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La potencia estará encomendada a un motor V6 de 3.6L de 288 Hp y 270 lbs/pie de torque, asociado a una caja automática de seis velocidades y sistema de tracción AWD (All Wheel Drive). El precio del nuevo Enclave 2010 en México será de 625 mil pesos, con una garantía de defensa a defensa por tres años ó 60,000 kilómetros y por 5 años ó 50,000 km contra corrosión.

Buick Enclave2010: Conquistador de nuevos territorios

“Buick es una marca Premium que nos permitirá ofrecer una propuesta de valor superior y cumplir con las expectativas de los clientes más sofisticados y exigentes del país. Además, todos los productos Buick ofrecen más de 100 años de calidad, diseño artesanal y prestigio en la industria automotriz”, comentó Grace Lieblein, Presidenta y Directora General de General Motors de México. Enclave 2010 presenta proporciones adecuadas tales como una distancia entre ejes de 3.020 m, una longitud de 5.126 m, un ancho de 2.007 m, y un alto de 1.834 m, entre otras. El tanque de gasolina es de 83 L mientras que el peso vehicular y su capacidad de arrastre son de 2,259 kg y 2,041 kg respectivamente. “Enclave es el ejemplo perfecto de la integración del diseño global Buick ya que tiene la capacidad de una SUV (Sport Utility Vehicle) y las cualidades de manejo y economía de combustible de un sedán”, comentó Pedro Pons, Director de Mercadotecnia de GMM. “Su experiencia de conducción es silenciosa, elegante y confortable ya que combina el sistema único de Buick, Quiet Tuning, tecnología que reduce, bloquea y absorbe los sonidos del exterior para crear un interior ultra silencioso con materiales de texturas suaves y maderas finas artesanalmente estructuradas”, reiteró.

Estilo vanguardista y seductor

Estéticamente hablando, el Buick Enclave se distingue principalmente por su parrilla en forma de cascada queincluye un audaz emblema de tres escudos y portillas en forma de V, característica 100% de los modelos Buick. Su apariencia es tenue y junto con su franja central cromada le otorgan al vehículo una solidez y elegancia única

El nuevo Enclave 2010, es el crossover de Buick basado en la arquitectura Lambda que ofrece un motor 3.6L V6 con apertura variable de válvulas (VVT), doble árbol de levas a la cabeza (DOHC) e inyección directa de combustible (SIDI) que le otorgan un consumo de combustible más eficiente en manejos combinados. Su potencia es de 288 hp @ 6,300 mientras que el torque es de 270 lb-pie @ 3,400 rpm.

Este motor, totalmente de aluminio, pertenece a la familia V6 de desarrollo global en alto desempeño de GM. Su objetivo primordial es obtener el mayor desempeño y valor para el cliente usando lo último en tecnología. Con esto se logra el mejor conjunto en el mercado de alto torque, eficiencia en el consumo de combustible, bajas emisiones y bajos niveles de ruido y vibraciones en su operación, junto con características que lo hacen en extremo durable.

Su transmisión automática Hydra-Matic de seis velocidades con modo de cambios manual ayuda a economizar combustible mediante la reducción de revoluciones por minuto a velocidades constantes, mientras que los cambios manuales le otorgan al conductor mayor interacción cuando lo necesite.

También incluye un control automático de frenado con motor pendiente abajo, que permite a la transmisión permanecer a una velocidad más baja si el vehículo se está desacelerando o va cuesta abajo. La suspensión del nuevo Buick Enclave es de alto desempeño. En la parte delantera es McPherson que por sus resortes helicoidales y barras estabilizadoras diseñadas para proporcionar estabilidad en curvas le brindan al vehículo una sensación de manejo similar a la de un sedán. Mientras que la suspensión trasera es independiente con brazos en forma de H que permiten que la carrocería sea más baja para dar mayor estabilidad al vehículo proporcionando alta capacidad para transportar pasajeros, equipaje y remolcar.

Enclave cuenta con una arquitectura de estructura integral (BFI) que ha sido específicamente diseñada para proporcionar una rigidez excepcional, una plataforma fuerte y un manejo superior. El frente está hecho con acero de doble fase de alta resistencia para absorber la energía en cualquier tipo de impacto y cuenta con vías anchas, larga distancia entre ejes y un centro de gravedad bajo para un manejo mucho más seguro y dinámico.

El desempeño y la seguridad de Enclave 2010, están reforzados por un sistema AWD de tracción total que distribuye la fuerza de tracción a las cuatro ruedas. Además, el diferencial central absorbe las diferencias de rotación de las ruedas delanteras y de las traseras, controlando el fenómeno de frenado al tomar curvas cerradas. El sistema de tracción total (AWD) es inteligente ya que da fuerza a las llantas delanteras durante condiciones de conducción normal y a las llantas traseras cuando se detecta deslizamiento en el pavimento por nieve, lluvia y caminos irregulares.

Enclave es uno de los vehículos más aerodinámicos en su clase, ya que a pesar de contar con un coeficiente de fricción de 0.358 que contribuye al ahorro de combustible y reducción de ruido, ofrece una rejilla de aire al frente y llantas de gran tamaño que contribuyen a prevenir que se acumule el aire en los huecos entre éstas y la estructura.

El diseño exterior de Enclave destaca principalmente por su parrilla delantera en forma de cascada que incluye un audaz emblema de tres escudos y portillas en forma de V, característica 100% de los modelos Buick. Su apariencia es tenue y junto con su franja central cromada le otorgan al vehículo una solidez y elegancia únicas.

El nuevo Enclave 2010 cuenta con faros delanteros de alta intensidad e iluminación adaptativa son de xenón y pueden dirigir haces de luz de mayor luminosidad en el camino. Además, cuenta con sensores de encendido automático que se activan cuando es requerido. Los faros de niebla están montados en la parte baja de la fascia delantera y emiten una luz pura que no lastima la vista, tiene una vida útil elevada y su alcance es significativamente mayor.

En la parte lateral, las molduras y los detalles en cromo, así como los rines de aluminio cromado de 20” hacen que Enclave acentué su estilo deportivo y sofisticado. En la parte posterior se encuentra el quemacocos doble panorámico con sistema eléctrico deslizable hasta la primera fila de asientos con apertura express que le permite a los pasajeros gozar de un viaje exclusivo y confortable que simula una sensación al aire libre.
En la parte trasera del vehículo está el medallón central con desempañador eléctrico que asegura la visibilidad bajo condiciones de lluvia o bajas temperaturas; la cámara de visión trasera con pantalla en el retrovisor que alerta al conductor de objetos poco visibles en maniobras de reversa y el escape cromado dual que es inmune a la oxidación y por su ubicación le brinda al vehículo menor resistencia al aire.

Las luces traseras de LEDs ofrecen un patrón de luz preciso, reflector y direccional integrados que brindan un tiempo real de respuesta y son amigables con el medio ambiente ya que utilizan menos electricidad y duran hasta 20 veces más que los faros convencionales. Cada una de ellos tiene un marco cromado que acentúa su herencia sin precedentes y eleva su imagen vista desde atrás. El spoiler trasero se integra a la parte alta del vehículo y mejora considerablemente la aerodinámica.

Otros elementos importantes al exterior de Enclave son las manijas en las puertas delanteras, traseras y de la cajuela, que cuentan con acabados en cromo así como las molduras alrededor de los cristales delanteros, traseros y del techo. Cada uno de estos detalles brinda un lujo reservado que para los clientes Buick es atractivo y sutil. Los espejos laterales son eléctricos al color de la carrocería, calefactables, electrocrómicos con direccional incluida y otorgan una sensación consistente en la imagen exterior. Mientras tanto, los cristales son eléctricos, con sistema express down para conductor y pasajero, filtran la cantidad de luz que entra en el habitáculo al ser tintado ligero para los delanteros y tintado profundo para los traseros y el parabrisas tiene una banda superior tintada para evitar el reflejo del sol.

Refinamiento interior. En el interior de Enclave 2010, la tecnología se mezcla perfectamente con el uso de materiales suaves y acabados artesanales en piel y madera de álamo. Además, brinda una amplitud y funcionalidad impresionante ya que cuenta con tres filas de asientos con capacidad para siete pasajeros ubicados en una configuración 2-2-3.
Los asientos delanteros son individuales, en forma de cubo, calefactables, ventilables y con ajuste
eléctrico multidireccional de ocho vías para el conductor y de cuatro direcciones para el pasajero. Ambos ofrecen ajuste lumbar y para el del piloto se incluye memoria de posiciones.
Los asientos de la segunda fila son en forma cubo 40/40 y están equipados con la función SmartSlide® de GM, que permite un fácil ingreso a la tercera fila con sólo accionar una manija. Con SmartSlide®.

El asiento de la segunda fila se abate y el respaldo se desliza hacia adelante, comprimiendo así el espacio que ocupa el asiento. Los asientos también cuentan con ajuste hacia delante y hacia atrás que ofrece más espacio para las piernas de pasajeros cuando éstos viajan en la segunda o tercera fila. La tercera fila está equipada con un asiento tipo banca dividido 60/40, con capacidad para tres adultos. Para brindar mayor respaldo y confort, las secciones individuales del banco de la tercera fila están reforzadas y se ocultan cuando el asiento se pliega horizontalmente. Incluyen anclaje para sillas de niños LATCH en dos posiciones.\

El interior de Enclave complementa el elegante exterior con un ambiente lujosamente adornado, cálido y acogedor, así como materiales suaves, de primera calidad y aspecto mate. La atención puesta en los detalles se refleja en el ajuste y acabado precisos de todos los elementos interiores, incluido el panel de instrumentos. En la parte delantera, los indicadores de Enclave, presentes en el panel de instrumentos, incluyen velocímetro, temperatura, nivel de gasolina, tacómetro, odómetro de viaje, indicador de viaje del aceite,posición de la palanca de velocidades, entre otros; mientras que el aire acondicionado es de tres zonas e incluye controles de salida en la segunda fila de asientos.
La iluminación interior en color azul hielo alrededor de los controles de audio, manijas interiores de puertas, panel de instrumentos y compartimentos múltiples delanteros y traseros; brinda un ambiente de comodidad, lujo y tranquilidad.

El volante es de piel con insertos de madera y ofrece controles de audio. La consola central delantera localizada entre los asientos del conductor y pasajero cuenta con paneles laterales forrados con alfombra, descansabrazos central deslizable y alojamiento para palanca de velocidades con acento cromado y madera. La guantera está iluminada con tapa dirigida hacia el conductor e incluye portamonedas.

El sistema de sonido de Enclave incluye un radio con buscador e identificador de señal, control automático de sintonía, reloj digital, reproductor de CD, CD-R, con lectura de MP3, entrada para iPod®, entrada independiente para DVD región 4 y entrada para puerto USB. Además, ofrece un sistema de 10 bocinas Surround Sound 5.1 de Bose® de alto desempeño que incluyen 1 subwoofer, 1 bocina central, 2 en el pilar A, 2 en puertas delanteras, 2 en puertas traseras y 2 para la tercera fila de asientos. El sistema de entretenimiento cuenta con una pantalla DVD, sistema de compresión de audio, lectura de CD-R, CD-RW y MP3 y pantalla LCD. Se incluyen 2 audífonos inalámbricos y control remoto para comodidad de los pasajeros. Los controles de audio y entretenimiento se pueden manejar desde la segunda fila de asientos.

En el interior se pueden encontrar 14 portavasos distribuidos en todo el vehículo y varios compartimientos de almacenaje, así como tomas de corriente de 12 v en panel de instrumentos, dentro del compartimiento inferior de la consola central de la primera fila y en el área de carga. Otro elemento importante del nuevo Enclave 2010 es la cajuela que puede ser abierta desde el interior del vehículo o con el control remoto. En el interior de la cajuela se puede observar que el área de carga cuenta con una charola para almacenamiento con un sistema de administración de carga y provisiones para Cargo Shade, cortinilla de carga para asegurar que los objetos dentro de la cajuela tengan el menor movimiento posible. También su capacidad es muy versátil ya que incrementa de acuerdo a la colocación de la tercera o segunda fila de asientos.