| Llega a México la nueva Mitsubishi Outlander 2010 |
|
|
|
Mitsubishi Motors renueva uno de sus pilares en el mercado mexicano pues tras haber presentado el prototipo Outlander GT en abril de este año, se hacen realidad los cambios presentados en el Autoshow de Nueva York, con lo que la Mitsubishi Outlander 2010 tiene mejoras importantes, no sólo en el diseño exterior, sino en el excelente equipamiento con el que cuenta, lo que en conjunto llevan a ésta SUV a un nivel Premium. La Mitsubishi Outlander se ha consolidado en el país con más de 5,000 unidades vendidas al año en promedio, pues desde su introducción al mercado mexicano en septiembre de 2003, ha acumulado más de 30,800 unidades a lo largo de sus 3 reinterpretaciones, esto debido a la confiabilidad, seguridad, manejo deportivo, desempeño y versatilidad que ha cimentado entre sus poseedores. Actualmente significa el 29% de la mezcla de ventas de lo que va del 2009, y el 34% del acumulado de 2003 a la fecha, lo que convierte a la Mitsubishi Outlander en una pieza clave dentro del desempeño de la marca en México, y con el estilo y la calidad superior de esta nueva versión, se espera supere el éxito de sus antecesoras.
Lo más notorio antes de abordar la SUV light de Mitsubishi es la imagen más vanguardista apegada a la nueva tendencia en el diseño de la firma japonesa, ya que retoma el frente “Jet de combate” que instauró el multipremiado Lancer, e incorpora detalles en cromo, espejos laterales eléctricos, y lámparas de niebla integradas a la carrocería, así como una serie de elementos que denotan la calidad y el prestigio de la marca.
Para el año modelo 2010 llegan 3 versiones; la versión de entrada es la LS que ofrece un motor MIVEC de 2.4L con 168 cf @ 6,400 rpm y 167 lb-pie @ 4,100 rpm, rieles en techo, estribos laterales en color negro, computadora de viaje que despliega información tal como temperatura exterior, brújula, consumo de gasolina, mantenimientos próximos, indicador de presión de llantas bajas y mensajes preventivos, además de 2 tomacorrientes de 12 volts y 115 volts respectivamente, , rin de aluminio de 16” y capacidad para 5 pasajeros, al igual que la versión XLS, la intermedia, que se diferencia al agregar importantes componentes como apagado automático de luces exteriores, sensor de lluvia, espejos laterales con luces direccionales, sistema de comunicación Bluetooth, quemacocos eléctrico, entrada auxiliar de audio, caja de CD en tablero con lector MP3 y control de audio en el volante, entre otros.
Por su parte el tope de gama, la versión Limited, cuenta con el poder de 220 cf @ 6250 rpm y 204 lb-pie @ 4000 rpm que eroga su motor MIVEC de 3.0L, además de poseer todo el confort Premium necesario ya que gracias al nuevo diseño de la computadora de viaje mucho más moderno, los paneles en las puertas, tablero, volante y palanca de velocidades forrados en piel sintética, junto con el sistema de sonido Rockford Fosgate ® con caja de 6 CD’s en tablero con lector MP3 y 9 bocinas (incluyendo subwoofer de 10”) así como conexión externa de USB además del aire acondicionado automático de dos zonas con microfiltro hacen del ambiente interior una envolvente atmósfera Premium en adición de portar rin de aluminio de 18” y la versátil capacidad que le otorga la tercer fila de asientos abatible, con lo que bien puede llevara 7 pasajeros o incrementar el equipaje para la aventura. PRECIOS
|

















