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Nuevo frente, mismo desempeño y seguridad

Con su nuevo frente, el Volvo C70 deja entrever el S60 Concept Car que se dio a conocer a principios de 2009.

También se han rediseñado detalles de la carrocería como el guardabarros delanteros, lo que contribuye indudablemente a su cambio de aspecto. El morro adopta más forma de cuña y una mayor profundidad tridimensional. Los nuevos faros y la decoración en torno a las luces antiniebla, por ejemplo, se han orientado hacia arriba y hacia la parte posterior, a la vez que se ha realzado el nivel de detalle de la calandra inferior.

De frente, la parte delantera forma una “V” abierta y atractiva. El logo ampliado y la nueva admisión de aire de mayor tamaño refuerzan el carácter asertivo. Los propietarios que deseen no pasar desapercibidos pueden optar por un color rojo espectacular, el Flamenco Red Pearl.

Nuevo y selecto diseño de la parte posterior
Los exclusivos pilotos LED de alta tecnología, del mismo tipo que los del Volvo XC60, constituyen la actualización más notoria de la parte posterior.

Como ocurre con el frente, se han integrado nuevas líneas y detalles en el parachoques y en otras partes para subrayar la intensidad y dinamismo del lenguaje de diseño.

Un interior que recompensa al conductor
En el interior se ha rediseñado el panel de instrumentos confiriéndole una imagen más amplia y lustrosa, así como la superficie del panel, que ahora presenta una textura distinta que realza la sensación de calidad y de gama alta del coche.

Protección en vuelcos
El Volvo C70 dispone de arcos metálicos resistentes que se disparan detrás de los pasajeros de los asientos traseros para generar un espacio protector de supervivencia añadido en el caso de vuelco del coche. Estos arcos, que forman parte del sistema de protección antivuelco de Volvo (ROPS) se activan mediante un sensor giroscópico. El Volvo C70 dispone de una luneta del vidrio apropiado, por lo que los arcos se disparan si la capota está desplegada. Por consiguiente, llevan unos pequeños clavos de metal templado que rompen el vidrio para garantizar la debida función protectora.

Exclusiva cortina inflable montada en las puertas
Una parte importante de la protección contra choques laterales y vuelcos es la cortina inflable montada en la puerta, ya que no hay riel de techo donde colocarla. La cortina presenta un diseño de una rigidez adicional con filas dobles de paneles que se contrarrestan de algún modo entre sí. Como resultado, la cortina puede permanecer en posición vertical y contribuir a proteger eficazmente la cabeza aunque la ventana esté abierta. Lo que es más, la cortina se desinfla lentamente para proporcionar una protección añadida en caso de vuelco.

Airbags laterales y pretensores de cinturón de seguridad para todos los asientos

Además de las cortinas inflables situadas a cada lado, los ocupantes de los asientos delanteros también disponen de airbags laterales. El tamaño de dichos airbags está previsto para proteger tanto el pecho como las caderas. Es más, la cortina inflable interactúa con los pretensores de cinturón de seguridad para ofrecer la mayor protección posible a los ocupantes de los asientos delanteros en situaciones de choque lateral o vuelco. Los cuatro asientos vienen con pretensores de cinturón de seguridad.

Elegante capota de acero de tres cuerpos

El Volvo C70 se transforma fácilmente de un coupé acogedor en un descapotable en unos 30 segundos. Con sólo pulsar un botón, la capota de acero en tres cuerpos se despliega rápida y silenciosamente, y desaparece impecablemente en el maletero.

Seguridad reinventada

El C70 eleva la seguridad a un nuevo nivel de inteligencia. Te puede avisar si otro vehículo te adelanta cuando estás cambiando de carril, se estabiliza automáticamente e incluso te gestiona las llamadas.