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Clave, reducir emisión de contaminantes

En materia de prevención y avances en el combate a la contaminación, es urgente que México adopte nuevas políticas ambientales que le permitan enfrentar de manera oportuna y eficaz el problema del calentamiento global, aseguro Carlos Mena Brito, director del Centro Mario Molina.

Durante su participación dentro del Foro Automotor AMDA 2009, el directivo señaló que debido a las emisiones de gases de efecto invernadero del sector transporte, así como la dificultad que representa el abastecimiento de su creciente demanda de combustible, es indispensable la implementación de estrategias de largo plazo para lograr la sustentabilidad del sector.

“Es necesario incrementar el actual rendimiento ponderado de la flota vehicular nueva en México de 11.78 a 20 kilómetros por litro (47 millas por galón) para el año 2015, lo que significaría reducir la emisión de bióxido de carbono de cerca de 200 a 130 gramos por kilómetro en el mismo año”, indicó.
Según Mena, la aplicación de esta propuesta reduciría el consumo de gasolina en 74 mil barriles diarios en 2015, lo que equivale a un 27% de ahorro del consumo de este combustible por vehículos ligeros nuevos.

Al mismo tiempo, se tendría una disminución de emisiones de 9 millones de toneladas anuales, equivalentes a 24% de reducción en las emisiones de CO2 por vehículos ligeros nuevos. Respecto al consumo de gasolina, las reducciones serían de 7% del total de sector y de 5% en emisiones de CO2 anuales en el año 2015.
En México existen cerca de 28 millones de habitantes que viven en áreas urbanas con problemas de calidad del aire. Esta contaminación que aqueja a las Zonas Metropolitanas del Valle de México, Guadalajara, Monterrey y Toluca, además de ciudades como Ciudad Juárez, Tijuana-Rosarito, Mexicali y Salamanca, se debe en gran medida a la quema de combustibles fósiles principalmente a la combustión de diesel y gasolina en vehículos.

Mena Brito expresó que el gobierno debe aplicar medidas para reducir el contenido de azufre en los combustibles para vehículos.
“La elaboración de combustibles automotrices de ultra bajo azufre es un paso imprescindible para mejorar el ambiente y proteger la salud, al mismo tiempo que contribuye a mejorar la competitividad de las industrias petrolera y automotriz. Para resolver los problemas de contaminación atmosférica de las grandes ciudades, es necesario disminuir y controlar las emisiones contaminantes de estas fuentes”, concluyó Mena Brito.