Cochemanías

De entre los casi siete mil modelos de automóviles que puede escoger un conductor, ninguno está diseñado para las condiciones específicas de un país llamado México, en el que anualmente se venden casi un millón de autos nuevos.

La razón es que quienes idean los vehículos viven casas de Detroit, París, Tokio o Francfurt y tienen sus oficinas cercanas a freeways en los que la circulación es fluida, no hay encharcamientos y hasta pueden darse el lujo de correr a velocidades que aquí ni siquiera podemos imaginar en una urbe.

Quizá por eso los velocímetros llegan hasta a 260 kilómetros por hora, mientras que en ciudades como el Distrito Federal el promedio es de 40 y se reduce a 5 kilómetros por hora cuando hay marchas o lluvias.

¿Alguna vez se imaginó un diseñador de Detroit que las calles mexicanas, de un día para otro, se convierten en lagunas?. Definitivamente no lo creo. Por eso y debido al olvido que han mostrado los diseñadores para las necesidades específicas de nuestro país y nuestras ciudades, a continuación les presentamos algunas ideas para fabricar coches que podrían llevar el escudo “Hecho en México”.

El brincacharcos

Este modelo es especial para época de lluvias y cuenta con un aparato mimetizador –como diría el profesor Chunga- para que en el momento en que se aproxime un bache o un charco –de esos que llegan a medir hasta 5 metros de diámetro-  sea detectado y el conductor active un mecanismo mediante el cual sale del chasis un gran resorte que le permitirá cruzar el charco sin el peligro de quedarse varado durante cuatro cinco horas. También puede servir para las zonas de topes que tanto dañan los autos y que ocasionan hasta fugas de gasolina al romperse el tanque.

El convertible

Esta modelo está creado para las grandes ciudades. No se trata de los añejos convertibles que se anunciaban con chicas rubias volándoles el cabello. Es un verdadero convertible. Sus antecedentes y la tecnología básica se encuentran en la marca ACME, en donde cada vez que el coyote era aplastado por una gran roca quedaba como un papel adherido al suelo y posteriormente se desdoblaba para volver a su figura original. El primer modelo fue creado por el ilustre Gabriel Vargas, quien fabricó un coche convertible para su personaje Floro Tinoco de la familia Burrón. Se trata de un automóvil que puede doblarse y convertirse en cartera para guardarse en el bolsillo del pantalón. Es un modelo muy útil para recuperar las calles que están secuestradas por los franeleros. Es ideal para los lugares en donde escasea el estacionamiento, es decir en toda la ciudad de México.

El submarino

Dadas las condiciones climatológicas de ciudades como el Distrito Federal y gracias a que contamos con un sistema de drenaje de los más eficientes del mundo. De repente, la ciudad de México, a pesar de estar a casi tres mil metros sobre el nivel del mar, aparece convertida en costa y parece regresar a sus orígenes de lago. Por eso, los diseñadores podrían ideal un modelo submarino, al cual  se le aprieta un botón e inmediatamente aparece un periscopio para poder circular por las calles sin riesgo de colisionar con otro vehículo.

El deportivo

Basado en las mismas necesidades que el coche submarino, se encuentra el coche deportivo. Este, además de contar con periscopio, cuenta con otros aditamentos. Por ejemplo, una vez salvado el bache, charco, lago o laguna, se le puede oprimir un botón y de la cajuela salen un parasol, una nevera con cervezas y hasta las chicas en traje de baño para disfrutar de un día soleado junto a la laguna. Puede añadírsele la pelota de playa y los lentes oscuros, pero con cargo extra.

Ojalá las armadoras tomen en cuenta estas necesidades de la sociedad mexicana y fabriquen coches realmente hechos en México y para México.