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El presidente de Canapat, Cuauhtémoc Martínez García, señaló que el costo de la recesión fue elevado para el sector, por lo que es necesario implementar medidas de reactivación, concepto con el que el secretario Molinar estuvo de acuerdo y anunció que robustecerán el programa de chatarrización.

El sector debe hacer también su parte porque está muy atomizado. “Tenemos un censo superior a 12 mil empresas del sector, pero la mayoría son hombre-camión. Es necesario consolidarse de tal forma que puedan ser empresas más robustas”, advirtió el secretario.

Sobre el mismo tema, Navistar, empresa que maneja la marca International y que dirige Carlos Currlín, señaló que tiene disponible un monto de mil millones de pesos para financiar a sus clientes en muchos mejores condiciones que el año pasado.

Durante su participación en la Expo Foro 2010, el titular de la SCT dijo que, debido a que los hombres-camión (empresarios con una sola unidad) son los más afectados por la crisis, deben unirse mediante asociaciones mercantiles para que puedan salir avante y puedan crecer como en su momento lo hicieron las grandes empresas del país.

"Ustedes son el vehículo preferido de personas en nuestro país. Conectan pueblos y ciudades como ningún otro medio de transporte; son la base más sólida de la industria del turismo y sin ustedes nuestro país permanecería prácticamente estático e inmóvil", sostuvo Molinar Horcasitas.

Según el secretario, el año pasado se registraron más de tres mil millones de pasajeros, lo que significó un tráfico global de 436 mil 900 millones de viajeros-kilómetros.

Sostuvo que, pese a la crisis económica, el 2010 será el primer año de varios en que habrá crecimiento económico, y para ello los transportistas deben contar con unidades modernas para competir.