En agresiva estrategia se expande a 10 países en AL 80 centros de venta

Playa del Carmen, Quintana Roo.- A través del Grupo empresarial Magma Motors, el mayor distribuidor de vehículos de República Dominicana, DFAC Dongfeng (filial del consorcio Dongfeng Motor Corporation, el fabricante de vehículos comerciales número uno en China y el segundo a nivel mundial), ha emprendido una agresiva estrategia de expansión para aumentar su presencia fuera de China, orientado en 10 países de Latinoamérica, que incluyen Colombia, Argentina, Bolivia y México, entre otros.

DFAC es una compañía reconocida por su innovación tecnológica y colaboración con proveedores de clase mundial, ofrecerá en nuestro país un amplio abanico de productos compuesta por 11 modelos que van desde pick ups, vanes comerciales y pasajeros, hasta camiones ligeros, medianos y autobuses y tractocamiones.

Magna Motors, una empresa dominicana con cinco décadas de trayectoria, se ha consolidado como un referente de excelencia en el sector automotriz, representando exclusivamente prestigiosas marcas internacionales. En 2023, obtuvo la distribución exclusiva de la marca de vehículos comerciales DFAC en Latinoamérica.

Con presencia en 10 países de Latinoamérica, Magna se presenta como un actor clave para la expansión de crecimiento de DFAC, cuyo objetivo es poner en macha 87 distribuidores en la región durante este año. De estos, 35 estarán ubicados en México, 22 en Centroamérica, 16 en Colombia, 13 en Bolivia y 10 en Argentina. Esta red de distribuidores permitirá a Dongfeng ofrecer una experiencia personalizada y una estrategia de postventa enfocada en el cliente.

“Nuestro enfoque sigue siendo fortalecer la excelencia en el servicio al cliente y expandir nuestra presencia en la región, y por qué no, en el mundo. Hoy con el lanzamiento de DFAC continuamos escribiendo nuestra historia de liderazgo, uniendo nuestras fortalezas de expertos en marcas, red de distribución, y experiencia al cliente, con un experto aliado y líder en la fabricación de vehículos comerciales como DFAC/Dongfeng Automobile Company” dijo durante la apertura el CEO de Grupo Magna, Agustín Lama.

Gama de productos para México.- Entre los productos disponibles para nuestro mercado destacan los camiones Captain W, T, E, C y D reconocidos por su robustez, eficiencia y tecnología de punta. Estos camiones están diseñados para enfrentar los desafíos más exigentes del transporte comercial y una de sus ventajas competitivas reside en sus precios competitivos al alcance de uno de sus públicos principales, atendiendo al Hombre-Camión y empresarios.

En México, la firma china planea la apertura de 10 concesionarios para el cierre de este mes, y superar los 30 hacia finales del presente año. Como parte de su ofensiva comercial, DFAC ofrecerá un portafolio de 11 modelos y 16 versiones distintas de vehículos comerciales, que incluyen pick ups con motores Mitsubishi e Isuzu, vanes de carga y pasajeros, camiones ligeros, medianos y pesados, así como tractocamiones.

Hacia futuro, DFAC Dongfeng enriquecerá su gama de modelos con pick ups a diésel, vanes, camiones híbridos y eléctricos, así como una línea de autobuses. Adicionalmente cuenta con el respaldo de un almacén propio de refacciones en Querétaro que le permitirá atender de forma efectiva y rápida las demandas de sus clientes.

“Nuestra llegada a México viene acompañada de una promesa: ofrecer productos de alta calidad, la mejor experiencia en servicio al cliente y postventa. Por eso, nuestro equipo en México trabajará incansablemente para que más personas puedan acceder a nuestros camiones, que no solo son herramientas de trabajo, sino también motores de progreso y desarrollo económico” señaló Philipp Heldt / Gerente General de DFAC México

Junfeng H: El tractocamión para recorrer los caminos de Latinoamérica.- Este tracto camión incorpora características únicas y ventajas competitivas que lo hacen ideal para el mercado mexicano y latinoamericano. Los tractocamiones Junfeng H se destacan por sus características únicas como eficiencia de combustible respaldado por la tecnología de Cummins, tecnología avanzada de seguridad, comodidad, y un diseño robusto y duradero que asegura una operación confiable y eficiente enfocada en atender a los operadores de nuestro país.

**** TODAS LAS FOTOS FUERON TOMADAS CON EL SMARTPHONE HONOR MAGIC 5 PRO***

Será una SUV eléctrica en China y con planes de expansión en el futuro

El consorcio chino Chery Holding Group – que en México conocemos como Chirey – y la empresa JLR (acrónimo de Jaguar Land Rover) han firmado una histórica carta de intención para fortalecer la oferta de productos de Chirey Jaguar Land Rover (CJLR) en la próxima era de electrificación en China. Bajo el nuevo acuerdo de licencia, la empresa conjunta Chirey Jaguar Land Rover (CJLR) se enfocará en producir un portafolio avanzado de vehículos eléctricos basado en la arquitectura EV de Chery para dar vida a la marca Freelander. ​

Este modelo de colaboración aprovecha al máximo las fortalezas de ambas firmas: el liderazgo de Chery en el mercado automotriz chino, así como la incomparable herencia y fuerza en el diseño de JLR. Con esta alianza, Freelander renace como una SUV eléctrica, marcando el comienzo de una nueva era estratégica para CJLR. ​

“Hemos dado un importante paso estratégico para JLR, lo que confirma nuestro continuo compromiso con China y complementa nuestro negocio existente en el país. Creemos que trabajar en conjunto con Chery para desarrollar nuevos modelos de vehículos eléctricos, combinado con el atractivo de la marca Freelander, promete un futuro muy emocionante para CJLR”, comentó Adrian Mardell, CEO de JLR. ​

Por su parte, Yin Tongyue, presidente del Chery Group, añadió que “Chery y JLR están forjando un modelo de colaboración innovador que ejemplifica nuestro camino de crecimiento para el futuro. La combinación de la avanzada tecnología EV de Chery con el atractivo distintivo de la marca Freelander sin duda proporcionará a los consumidores de China y del mundo una experiencia única de vehículo eléctrico”. ​

Freelander fue un a camioneta compacta de Land Rover producida con éxito entre 1997 y 2015, sucedida por la Discovery Sport en 2016. En su resurgimiento bajo el portafolio de ​ Chirey Jaguar Land Rovers (CJLR), esta icónica marca ofrecerá una gama de vehículos eléctricos de línea principal, inicialmente vendidos en China a través de una red distinguida, con planes de exportación global en el futuro. ​

Buscando liderar el creciente mercado de vehículos de nueva energía en China, los vehículos serán diseñados en colaboración con los equipos creativos de Chirey y del fabricante automotriz del Reino Unido. Además de que la producción se llevará a cabo en la planta existente de CJLR en la ciudad de Changshu, asegurando así la calidad e innovación que distingue a ambas marcas.

“Desde que decidimos traer la marca Zeekr a México hace un par de años, nos hemos preparado para este reto, pues no sólo queremos ofrecer autos fascinantes de diseño europeo que se fusiona con la más avanzada ingeniería y tecnología made in china, sino que además tener una exclusiva red de distribuidores comprometidos en ofrecer calidad total en todos los procesos que conlleva la venta y mantenimiento de nuestros vehículos”, destacaron Alex Yang, Regional Head de Zeekr, y Édgar Suárez Rubio, Country Manager de Zeekr México

En entrevista exclusiva con VAM, ambos directivos informaron que a finales de este mes de julio, la firma china Zeekr – propiedad del Geely Holding Group – irrumpirá en el mercado de vehículos Premium en nuestro país con su Crossover compacto denominado “X”, así como el shooting brake bautizado como “001”, ambos 100% eléctricos, y que serán comercializados a través de una exclusiva red de seis concesionarios ubicados en CDMX, Guadalajara y Monterrey; además de que contará con su propio brazo financiero-

“Nuestro compromiso es firme y a largo plazo, comprometidos a crecer con México. Geely Holding Group está apostando fuertemente en Zeekr, somos una marca que esta haciendo historia pues a tres años de su nacimiento ha crecimiento fuertemente, con ventas de 260 mil unidades a nivel mundial”, destacaron.

En México, el portafolio de productos estará compuesto por el Zeekr X, que es un crossover eléctrico compacto. Cuenta con un sistema de conducción eléctrico, síncrono de imanes permanentes de alto rendimiento y una batería de 69kwh que genera 428 Hp y 400 lb-pie de torque que le permite acelerar de 0-100 km/h en 3.8 segundos, y ofrecer una autonomía de hasta 440 km. Su precio se estima que estará por debajo del millón de pesos.

El segundo es el Zeekr 001 shooting brake eléctrico que estará disponible en dos configuraciones. La primera denominada como Flagship que incorpora dos motores eléctricos que genera 536 Hp y 505 lb-pie de torque, aceleración de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos, 7 modos de manejo y una autonomía de hasta 580 kilómetros, gracias a su batería de 100 kWh.

La segunda versión es la Sport, dotada con un motor eléctrico que eroga 268 Hp, 252 lb-pie de torque, 4 modos de manejo, bateria de 100 kWh, y una autonamía de 620 km. Sus precios estarán por debajo de 1 millón, 200 mil pesos.

Alex Yang y Édgar Suárez Rubio indicaron que la estrategia para nuestro mercado es crear una fuerte presencia de marca, por lo que se enfocarán en que los clientes conozcan toda la tecnología, diseño de vanguardia, seguridad al mas alto nivel, lujo y perfonace que se encuentra detrás del logo de cada uno de sus productos.

Explicaron que su centro de diseño principal esta en Suecia, liderado por Stefan Sielaff, Vice Presidente Global de Diseño de Zeekrm quien ha dado vida a modelos icónicos de firmas como Bentley, Audi, Volvo, entre otras con mas de 400 personas de nacionalidades diferentes con la intención de crear vehículos para gustos globales

Objetivo Comercial.- “El mercado de vehículos eléctricos está creciendo de forma muy acelerada, y nuestro objetivo es tener el 7% de este segmento, el cual se estima alcance las 13 mil unidades al año, lo que representaría aproximadamente 910 vehículos de Zeekr en los primeros 12 meses de operaciones en México. El servicio de venta y posventa es fundamental para Zeekr, porque para una marca Premium la calidad, diseño, desempeño y tecnología de los productos marcan no solo marcan la diferencia, sino que lo hace la atención al cliente y el servicio de posventa, los cuales son la piedra angular para que un cliente sea fiel a la marca.

Garantía y refacciones.- En el caso de las garantías, informaron que será de 5 años ó 160 mil kilómetros para el vehículo, y de 120 mil kms o 8 años en el caso de las baterías. En cuanto a refacciones y partes de colisión indicaron que ya bien en camino las tres primeras ordenes de refacciones. “El primero esta ya en el puerto; el segundo llegará dentro de dos semanas y el tercero arribará en mes y medio a tierras mexicanas”, informaron.

“Estamos analizando la reacción de nuestros productos en Mexico, y para el próximo año, vamos a analizar si traemos el nuevo 007, o el nuevo SUV mediano”, finalizaron.

Medio Ambiente, seguridad vial, Movilidad e infraestructura, lo temas

El 24 Foro Nacional de Mercancías, organizado por la Asociación Nacional de Transporte Privada y presidido por Theissen Long Alex, representa una oportunidad crucial para la industria logística y el país. Este evento se enfoca en los pilares fundamentales de la ANTP, que son: Seguridad Vial, Cuidado del Medio Ambiente, Movilidad Incluyente, Cuidado de la Infraestructura, Competitividad y Productividad. Bajo el título Nearshoring: Impulso Social e Industrial “Políticas públicas y acciones integrales para fortalecer la cadena de suministro”.

El concepto de Nearshoring ha cobrado relevancia en nuestro país, presentando una oportunidad coyuntural para el desarrollo justo y equitativo. La contribución de la industria logística y de transporte es fundamental, ya que ninguna Nación puede prosperar sin una infraestructura logística eficiente.

“El desafío actual es aprovechar este impulso gubernamental y global para mejorar en todos los aspectos mencionados y posicionarnos como una potencia mundial en el sector. Es crucial trabajar en conjunto para garantizar un desarrollo sostenible, inclusivo y competitivo en la industria del transporte, aprovechando las oportunidades que se presentan en este momento clave” señaló el presidente de la ANTP.

Monterrey, Nuevo León, -Chevrolet presentó la nueva Equinox EV 2024, una SUV totalmente eléctrica basada en la plataforma Ultium de GM, producida en la planta de Ramos Arispe, que destaca por su funcionalidad, diseño expresivo, autonomía y tecnología. Llegará al mercado mexicano durante agosto de este año con precio especial de 799,900 pesos para los primeros 50 compradores.

Gracias a la innovadora plataforma de baterías Ultium para vehículos eléctricos de GM, Equinox EV otorga potencia y rendimiento excepcionales, con un rango de autonomía EPA de hasta 513 km con una carga completa.

En cuanto a desempeño, cuenta con un motor de 180 kW (241 hp), 236 lb-pie de torque y tracción FWD. El conductor podrá adaptar el modo de manejo de acuerdo con sus necesidades, teniendo las opciones Sport, Nieve y Mi Modo; este último destaca por la personalización del usuario.

El gran beneficio para destacar es la ampliación del rango de autonomía, que es reforzado por dos características: One-Pedal Driving, la conducción con un solo pedal a través del acelerador, y Regen On Demand, el frenado regenerativo, que puede convertir la energía cinética del impulso del vehículo en electricidad que se almacena en la batería, para maximizar el rango de manejo.

Chevrolet Equinox EV incluye un cargador dual portátil con capacidades de carga de 110V y 220V, lo que permite flexibilidad, otorgando hasta 7.7kW con la instalación apropiada.

Diseño expresivo.- El diseño de Equinox EV tiene una apariencia deportiva, audaz y dominante que se reconoce instantáneamente como una SUV Chevrolet.

La meta de Chevrolet con Equinox EV es hacer que la transición a un vehículo eléctrico sea fácil; por ello, ofrece algunas herramientas, como navegación y planificación de viajes a través de la aplicación MyChevrolet, que ayuda a ubicar y trazar rutas a estaciones de carga.

“Estamos seguros de que Equinox EV representará la evolución de su segmento. Sus cualidades harán que marque tendencia en la próxima generación de clientes que busca un vehículo sostenible que tenga un diseño atractivo y máxima seguridad”, comentó Ángel Pacheco, Gerente de Mercadotecnia de Chevrolet en México.

—

Comercialización y preventa en México

Al adquirir Chevrolet Equinox 2024, los clientes tendrán incluida la instalación del cargador en su domicilio u oficina, más la gestoría con la Comisión Federal de Electricidad (CFE); garantía de 8 años o 160,000 km para la plataforma Ultium y garantía defensa a defensa de 3 años o 60,000 km.

Chevrolet Equinox EV llegará a México en su versión RS en agosto de 2024 con un precio de $799,900 Estará disponible en 5 colores exteriores en los distribuidores Chevrolet EV, en los cuales los clientes disponen de estaciones de carga ultra rápida de 150kW. Además, Chevrolet lanzará un programa de créditos de carga, con el que los clientes tendrán acceso a más de 1,000 estaciones de carga inteligentes, conectadas y con cobertura nacional, a través de dos de los desarrolladores de infraestructura más grandes del país; el monto del crédito a otorgar para estas recargas se dará a conocer más adelante.

—

El diseño, 10 puntos

1.- Líneas elegantes y proporciones deportivas.

2.- Iluminación innovadora de luces delanteras y traseras estándar con una barra de luz única.

3.- Rines de aluminio de 21” pulgadas.

4.- Cajuela con sensor de presencia disponible

5.- Rieles de techo estilo deportivo.

6.- Techo panorámico de control eléctrico deslizable.

7.- El interior es aerodinámico y moderno

8).- Cabina espaciosa con 1,620 litros para carga

9.- Ofrece espacio para cinco personas

10.-Iluminación ambiental personalizada disponible

Tecnologia a destacar

1.- Sistema de infoentretenimiento

VCS de 17.7” que incorpora OnStar,

Bluetooth y Google Integrado.

2.- Clúster de 11”.

3.- 2 entradas USB independientes al centro del

área de infoentretenimiento.

4.- Sistema de sonido con 6 bocinas.

5.- Encendido remoto de motor a través del control de la llave.

6.- Batería Ultium (85 kWh).

7.- Capacidades de Carga AC (11.5kW) y DC (150kW).

8.- Recarga 100km en 10 minutos con carga rápida.

9.- Acceso a aplicaciones como Google Maps, Waze,

Spotify, audiolibros, entre otras, directamente

10.- 2 años de datos ilimitados para conectar vía

Wi-Fi hasta 7 dispositivos, así como paquete más

completo de OnStar: “Essentials”.

Seguridad máxima

1.- Chevrolet Safety Assist, que incluye alerta

de colisión frontal con indicador de distancia,

frenado automático con detección de peatón delantero, asistencia de mantenimiento de carril con advertencia de

cambio de carril y luces altas automáticas IntelliBeam.

2.- 8 bolsas de aire.

3.- Asistente de dirección en punto ciego.

4.- Cámara de visión trasera 360° HD con visibilidad panorámica.

5.- Control de crucero adaptativo automático con Stop/Go.

La nueva Ram 1500 RHO 2025 hace su debut consolidando, una vez más, a Ram como marca líder. “La Ram 1500 RHO 2025 es el último resultado de una búsqueda incesante para desarrollar, diseñar y ofrecer una pickup que irrumpe en el segmento con toda la fuerza de su embestida”, aseguró Tim Kuniskis, CEO de la marca Ram. “Todo lo que hemos aprendido en el desarrollo de cada una de nuestras legendarias pickups nos ha llevado a ofrecer la pickup light-duty más capaz del mercado con un valor inalcanzable para nuestros rivales gracias a la mejor relación caballos de fuerza por dólar del mercado de las pickups todoterreno”.

La Ram 1500 RHO 2025 está impulsada por el nuevo motor Hurricane High Output (H/O) Straight-Six Turbo (SST) de 3.0 litros de la familia de motores biturbo Hurricane de Stellantis. Cuenta con una potencia de 540 hp y 521 lb-pie de torque, lo que implica mayor ahorro de combustible y menos emisiones, generando más potencia y torque que otros V- 8 atmosféricos y seis cilindros sobrealimentados del segmento de las pickups light-duty. Ram 1500 RHO 2025 es fabricada en Sterling Heights, Michigan.

Rendimiento todoterreno sin concesiones, potencia y capacidad implacable

El nuevo motor Hurricane High Output (H/O) Straight-Six Turbo (SST) de 3.0 litros es el seis cilindros más potente del segmento. Está acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades que proporciona cambios de velocidad rápidos y precisos tanto en condiciones de manejo normales como de alto rendimiento.

Este nuevo tren motriz es 150 lb más ligero que el de la Ram 1500 de altas prestaciones precedente y presenta una distribución del peso más equilibrada. La Ram 1500 RHO 2025 se beneficia de ello ofreciendo una mayor agilidad y rapidez de movimientos.

El sistema de inducción de aire de gran caudal cuenta con un conducto en el cofre que drena el agua y filtra los residuos para que no lleguen al motor ayudando a que la pickup “respire” únicamente aire limpio y fresco. Un filtro de alta capacidad con sello radial se encuentra alojado en una caja de aire abierta que permite un fácil acceso para una rápida limpieza en el terreno.

La variante RHO cuenta con un nuevo sistema de escape que es diferente al resto de la línea Ram 1500. Se trata de un sistema “Sport Tune” de baja restricción con tubos dobles auténticos que corren desde la parte delantera hasta la trasera del vehículo.

También viene equipada con una caja de transferencia activa permanente BorgWarner 48- 13 que facilita el tránsito sobre cualquier obstáculo todoterreno sin importar las condiciones meteorológicas. Esta caja de transferencia presenta varias mejoras internas para una mayor resistencia y durabilidad. La Ram 1500 RHO cuenta con una relación en reductora 2,64:1, ideal para arrastrarse sobre rocas, y admite remolque en plano mientras está en punto muerto.

Ofrece un sistema de suspensión delantera independiente con amortiguación activa de alto rendimiento fabricado en aluminio de alta resistencia. Incluye unos exclusivos brazos de control delanteros superiores e inferiores en aluminio forjado que otorgan una especial atención a los ángulos de entrada y salida de los neumáticos durante el ciclo de suspensión. Los brazos de control superior e inferior delanteros, más largos y de mayor tamaño, han sido diseñados para incrementar el recorrido de los neumáticos y el ancho de los ejes.

Este sistema de suspensión cuenta con unos muelles más elásticos, un tope de goma antirrebotes y un control de amortiguación reajustado para proporcionar un rendimiento y una resistencia mejorados.

Los amortiguadores adaptables Bilstein Black Hawk e2 recurren a una construcción mecanizada de precisión de una sola pieza compuesta de aluminio rígido para reducir y disipar el calor y ajustar continuamente las fuerzas de amortiguación. Ello permite un control óptimo de la carrocería y el aislamiento de las irregularidades del terreno. Presentan un acabado resistente para una sólida protección contra la corrosión y aletas mecanizadas de refrigeración direccionales que se alinean con el flujo de aire para una refrigeración eficaz.

Unas válvulas proporcionales electrónicas de doble canal ajustan continuamente las fuerzas de amortiguación para un control preciso e independiente de la compresión y el rebote. Un depósito remoto relleno de nitrógeno utiliza un tubo moldeado en caliente sin fugas para garantizar la máxima resistencia en condiciones extremas dentro y fuera del camino.

Una junta triple de rodamiento activada mediante presión ha sido probada sobre el terreno para garantizar su eficacia contra contaminación y fugas. La Ram 1500 RHO utiliza una manguera trenzada de alta presión fabricada en acero inoxidable para combatir la corrosión y la abrasión, a la vez que es capaz de resistir hasta 5,800 PSI. Un liviano pero resistente escudo antirrocas protege el vástago del pistón con una vía de escape moldeada a medida para expulsar los residuos.

Los amortiguadores Bilstein Black Hawk e2 se han ajustado para demostrar un equilibrio óptimo entre manejo en carretera y capacidad todoterreno líder. El confort de marcha, el control del balance de la carrocería y la maniobrabilidad se han mejorado significativamente con el sistema de gestión de la suspensión Ram Active Terrain Dynamics, el nuevo ajuste de los amortiguadores y una novedosa estrategia de fijaciones y puntos duros de la carrocería.

Junto al mejorado tope de uretano antirrebote, la parte interna del amortiguador adaptable Bilstein cuenta con una gestión hidráulica progresiva del rebote en tres etapas (interrupción del rebote), lo que permite controlar los golpes durante las operaciones de compresión más extremas. En todos los modos de manejo y situaciones es posible lograr la amortiguación de compresión máxima.

Un eje trasero Dana 60 con semiejes flotantes forma parte del equipamiento de serie y se ocupa del diferencial de bloqueo electrónico y de los neumáticos de 35 pulgadas traseros. El eje trasero Dana 60 utiliza un amortiguador para saltos del eje que permite mejorar la tracción y el control del eje en superficies irregulares. La sección central del eje trasero proporciona un rendimiento equilibrado y aloja el diferencial de bloqueo para un mayor rendimiento todoterreno.

La Ram 1500 RHO 2025 incorpora un genuino, innovador y sólido sistema de suspensión trasera. El mayor recorrido de los neumáticos que presenta esta versión se gestiona sin tener que reducir la superficie de carga en la batea. La amortiguación adaptativa y un sistema de cinco brazos helicoidales generan características confortables de manejo independientemente de la superficie de la carretera. Los puntos duros del bastidor difieren de los de las Ram 1500 convencionales, lo que permite un recorrido del eje trasero de hasta 14 pulgadas. En total, ofrece más de un 40% de recorrido adicional de los neumáticos traseros en comparación con el resto de la gama.

La Ram 1500 RHO presume de una altura libre al suelo de 11.8 pulgadas, debido en parte a un aumento de 2 pulgadas de altura respecto a sus compañeras de gama y a los neumáticos de 35 pulgadas. Esta combinación permite al RHO superar obstáculos con facilidad y a altas velocidades.

Forma esculpida y funcionalidad elevada

La nueva Ram 1500 RHO 2025 se diferencia del resto de la familia gracias a una imagen enérgica y un diseño de carrocería en forma de “reloj de arena”. Las salpicaderas, fabricadas en material compuesto, protegen los neumáticos de 35 pulgadas calzados en rines beadlock opcionales de 18 pulgadas para una mayor capacidad directamente de fábrica. La Ram 1500 RHO es 8 pulgadas más ancha que cualquier otra versión light-duty y las salpicaderas.

ofrecen un aumento adicional de 6 pulgadas de anchura. Los paneles laterales traseros de la batea son de acero y más anchos que los de una Ram 1500 convencional. Los LED traseros vienen de serie y los biseles facilitan el monitoreo de puntos ciegos alrededor de los anchos paneles.

La exclusiva insignia R-A-M, la parrilla delantera, el cofre, las placas protectoras y las defensas de acero ayudan al RHO a cumplir los objetivos de rendimiento más ambiciosos. La insignia resulta más grande que la del resto de la gama Ram 1500 y cuenta con un diseño que facilita el flujo de aire a través. Las luces LED premium traseras en color negro, incluidas los dobles proyectores bifuncionales, vienen de serie. Las luces de posición, también por LED, envuelven la defensa delantera integradas en el cofre. Una distintiva animación luminosa se activa al acercarse o alejarse del vehículo y cuando se usa la función de arranque a distancia.

Los compradores de una RHO pueden optar por unos opcionales rieles de roca de longitud completa para una mayor protección de la carrocería o por los tradicionales estribos de aluminio con capa de revestimiento en polvo. Los gráficos opcionales para la carrocería y el cofre están disponibles como dúo o por separado.

Dado que la parte trasera de la pickup es lo que la mayoría de la gente verá cuando no están a bordo en el RHO, el equipo de diseño colocó una gran insignia R-A-M a lo largo del portón trasero. Al igual que en las Ram Heavy Duty, las luces de posición trasera ocupan un lugar central entre el portón y las defensas. Los ganchos de remolque sobredimensionados, que se encuentran tanto en la parte delantera como trasera, y las salidas de escape dobles integradas de 5 pulgadas ofrecen rendimiento funcional.

Interior inspirado en el rendimiento con tecnología de vanguardia

La Ram 1500 RHO 2025 combina nuevos componentes, tecnología y auténticos materiales premium con rendimiento, calidad, confort y durabilidad. El equipo de diseño interior ha elegido texturas, colores y materiales de primera, incluidos los paneles de instrumentos revestidos a mano, para ofrecer un lujo inesperado. Llevando la atención al detalle un paso más allá, la Ram 1500 RHO presenta un distintivo personalizado en la consola central en el que figuran el Número de Identificación del Vehículo (VIN) específico de cada unidad y un emblema “RHO” en el panel de instrumentos del lado del pasajero.

La Ram 1500 RHO llega al mercado con asientos delanteros de piel eléctricos, ajustables en 12 posiciones, con memoria y masaje, y logotipos bordados. Tanto los asientos delanteros individuales como los traseros están tapizados en piel Natura Plus con calefacción, ventilación y acentos en gamuza perforada. Los Grupos de Equipamiento RHO y RHO Nivel 1 vienen de serie con costuras en color Greystone y detalles en Graphite Metallic. El Grupo de Equipamiento RHO Nivel 1, además, cuenta, de serie, con detalles en fibra de carbono y un paquete de acentos en rojo para las franjas de los asientos, costuras, piel perforada y acentos en las rejillas de las bocinas del sistema de sonido.

La deportiva palanca de velocidades montada en la consola, con la empuñadura de metal fundido forrada en cuero semiperforado, le confiere un toque especial al interior e incita al conductor a experimentar el rendimiento que ofrece el RHO, al tiempo que maximiza la capacidad de almacenamiento. Las levas de cambio de aluminio se extienden por encima y por debajo de los brazos del volante, permitiendo al conductor elegir la velocidad adecuada con la punta de los dedos.

El selector de modos de manejo ha sido integrado en el panel de instrumentos por encima de los interruptores de la caja de transferencia y proporciona diferentes opciones de funcionamiento: Auto, Tow, Mud/Sand, Rock, Snow, Sport, Baja, Custom y Valet. El botón del Launch Control, ofrecido como parte del equipamiento de serie, está al alcance del conductor a la derecha de los interruptores de la caja de transferencia. Cada modo de manejo está asociado a una proyección exclusiva en la pantalla digital de 12.3 pulgadas.

-4-

Diseñado para ser la pickup tecnológicamente más avanzada de la historia, la nueva Ram 1500 RHO 2025 viene equipada con una serie de funciones innovadoras que combinan con la quinta generación del sistema Uconnect, más cómoda y con mayor número de servicios. El objetivo es mantener a los clientes de Ram concentrados e informados mientras mantienen sus ojos en el camino.

Se trata del mejor interior de su clase y dispone de tecnología de vanguardia como queda demostrado con sus más de 50 pulgadas de pantallas digitales combinadas a disposición de los ocupantes. Entre los elementos más destacados figuran:

• La pantalla táctil reconfigurable más grande de su clase con 14.5 pulgadas que centra toda la atracción en el interior y dispone de función de pantalla dividida para usar dos aplicaciones al mismo tiempo. La arquitectura eléctrica Atlantis aumenta las capacidades del sistema Uconnect 5 con más memoria, velocidades de funcionamiento cinco veces más rápidas que la generación anterior y una respuesta de tan sólo 0.05 segundos a los requerimientos desde la pantalla táctil.
• Una pantalla de 10.25 pulgadas exclusiva para el pasajero. Sólo visible para el pasajero delantero y con control táctil dinámico, ofrece tres funciones principales: copiloto (navegación, gestión de dispositivos), entretenimiento (a través de HDMI) y la posibilidad de visualizar a través de cámaras exteriores lo que sucede alrededor del vehículo. El conector HDMI permite a los ocupantes acopar su teléfono o tableta, convirtiendo a esta pantalla en una extensión de su dispositivo móvil al posibilitar las búsquedas en Internet, escuchar música y usar aplicaciones favoritas a través del sistema Uconnect 5. Es la única pickup disponible con esta función.
• Un cuadro de instrumentos digital de 12.3 pulgadas muestra casi dos docenas de menús diferentes, incluyendo tecnologías de asistencia al conductor como el control de crucero adaptativo, el asistente de manejo activo, el tacómetro digital, la detección de conductor somnoliento o la visualización de señales de tráfico de límite de velocidad.
• La Ram 1500 2025 cuenta con una pantalla HUD (Head Up Display) a todo color configurable hasta 10 pulgadas de tamaño y con varias áreas de contenido diferentes a la vez, incluyendo un tacómetro digital, cambio de carril, asistente de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo, navegación giro a giro, velocidad momentánea, relación de cambio actual y límite de velocidad. Todos los ajustes del HUD pueden personalizarse y guardarse en los perfiles del conductor.
• El Hands-free Driving Assist, nombre de la compañía para la capacidad de conducción automatizada de Nivel 2+ (L2+), ofrece manejo sin manos y centrado de carril en carreteras homologadas. El sistema ralentiza el vehículo de forma predictiva en curvas cerradas, reanuda automáticamente el control después de que el conductor lo anule y verifica que el conductor está prestando atención en el camino.
• La doble carga inalámbrica para teléfono opcional, exclusiva en su clase, mejora la funcionalidad para los pasajeros delanteros. Los puertos de conectividad están moldeados para un reconocimiento rápido.
• El nuevo banco de interruptores multifunción exclusivo del RHO y el opcional control de dirección del tráiler en reversa se sitúan debajo de la pantalla táctil, proporcionando un control físico de funciones específicas, junto a los controles de climatización que se ubican a ambos lados de la pantalla.

La Ram 1500 RHO también ofrece un sistema de audio de calidad para los amantes de estas tecnologías que sumerge a los pasajeros en la experiencia de sonido definitiva, incluido el

-5-

sistema de audio Harman Kardon premium de 900 vatios exclusivo en su clase con 19 bocinas y subwoofer de 10 pulgadas.

Acerca de la marca Ram

Desde su lanzamiento como marca de vehículos independiente en el 2009, la marca Ram continúa estableciendo su propia identidadcon un objetivo: construir las mejores camionetas y vehículos comerciales en la industria.

Creando una marca distintiva para camionetas, Ram ha podido enfocarse en la manera en la que sus clientes utilizan sus camionetas y en las nuevas características y funciones que les gustaría ver en ellas. La marca Ram cubre todo el espectro del mercado ya sea una familia que día a día utiliza su camioneta de media tonelada, un trabajador que requiere de una Ram Heavy Duty o un hombre de negocios que depende de sus camionetas comerciales.

Acerca de Stellantis

Stellantis es uno de los principales fabricantes automotrices y proveedor de movilidad a nivel mundial, guiado por una clara visión: ofrecer libertad de movimiento con soluciones de movilidad distintivas asequibles y confiables. Además de la rica herencia del Grupo y su amplia presencia geográfica, sus mayores fortalezas recaen en su desempeño sustentable, su gran experiencia y la gran diversidad de talento de los empleados que trabajan en todo el mundo. Stellantis aprovechará su amplio e icónico portafolio de marcas, el cual fue fundado por visionarios que crearon las marcas con pasión y con un espíritu competitivo que se transmite tanto a los empleados como a los clientes. Stellantis aspira a convertirse en el mejor, no el más grande, mientras crea un valor agregado para todos los interesados, así como para las comunidades en las que opera.

@Stellantis

www.stellantis.com

Stellantis       Stellantis Stellantis

¡Reciban un cordial saludo!

Miguel Ceballos

Director de Comunicación y

Relaciones Públicas Stellantis México

/ Hispanic Communications Stellantis NA miguel.ceballos@stellantis.com

Tel: (55) 5081-7312

Cel: (55) 4533-9291

Aarón Guerrero Gerente de Relaciones Públicas de Jeep, Peugeot y Ram / Hispanic Communications Stellantis NA aaron.guerrero@stellantis.com Tel: (55) 5081-3857 Cel: (55) 1151-3704

-6-

Primer auto 100% eléctrico; también lanzó el

El Mazda EZ-6 es el primero de una serie de nuevos vehículos electrificados (vehículos de nueva energía) desarrollados y fabricados por Changan Mazda en cooperación con Mazda y Chongqing Changan Automobile Co., Ltd. (Changan Automobile), y se lanzará en China a finales de 2024. Además, está previsto que el modelo conceptual Mazda Arata, presentado al mismo tiempo, se produzca en masa como el segundo nuevo vehículo electrificado a finales de 2025 y se introduzca en el mercado chino. En China, donde la electrificación avanza rápidamente, Mazda ampliará su gama de productos electrificados.

Masahiro Moro, presidente y director ejecutivo de Mazda, dijo en la conferencia de prensa de Changan Mazda: “Estamos encantados de presentar el vehículo de nueva energía (NEV) completamente nuevo desarrollado en alianza con Mazda y Changan Automobile. El Mazda EZ- 6 es el último vehículo electrificado que combina las fortalezas de Mazda con la tecnología electrificada de Changan Automobile. En el futuro, Mazda continuará trabajando con Changan Automobile para cambiar el negocio de Mazda en China mediante la introducción de sus productos únicos que satisfagan las necesidades de los clientes chinos que prefieren vehículos avanzados.

El Mazda EZ-6 es un modelo electrificado exclusivo que combina el lenguaje de diseño de Mazda, KODO-Soul of Motion, y su característico desempeño de conducción que se centra en la sensación de conducción Jinba-ittai (automóvil y conductor como uno), con tecnología avanzada de vehículos eléctricos y Tecnología inteligente suministrada por Changan Automobile. Estarán disponibles dos versiones del Mazda EZ-6, un vehículo eléctrico de batería (BEV) y un vehículo electrificado híbrido enchufable (PHEV).

El Mazda Arata es un modelo conceptual de diseño para el cual Mazda asumió el desafío de crear un nuevo valor basado en la filosofía de Mazda de “elevar el espíritu humano”. Como SUV crossover, con un diseño moderno que crea una impresión elegante y elegante, está diseñado para atraer el gusto avanzado y sofisticado de los consumidores chinos.

Mazda seguirá persiguiendo el “alegría de conducir” dentro de su valor central centrado en las personas y aspirará a ofrecer la “alegría de vivir” creando experiencias conmovedoras en la vida diaria”.

■ Resumen del producto MAZDA EZ-6. Basado en el tema “Auténtico moderno”, el diseño del Mazda EZ-6 busca capturar el espíritu animado y la elegancia de la filosofía de diseño “Alma del movimiento” de Mazda, expresada a través de un estilo avanzado apropiado para la era de los vehículos eléctricos. En general, el vehículo muestra una forma cupé sencilla y fluida.

El desempeño dinámico del Mazda EZ-6 también refleja el compromiso de Mazda de crear vehículos que brinden al conductor una sensación de Jimba-ittai, automóvil y conductor como uno solo. Su manejo y frenado cuidadosos permiten que el automóvil responda de manera lineal a las intenciones del conductor.

El Mazda EZ-6 presenta una distribución de peso 50:50 entre la parte delantera y trasera (modelo BEV); suspensión delantera y suspensión trasera multibrazo; y un alerón trasero eléctrico que mejora la estabilidad a alta velocidad.

Otras características inteligentes que mejoran tanto la seguridad como la comodidad incluyen un sistema de conducción inteligente que brinda apoyo al conductor, así como tecnología de mitigación de accidentes; tecnología de estacionamiento inteligente que permite controlar el Mazda EZ-6 por voz, incluso cuando el conductor está fuera del vehículo; y tecnología de cabina inteligente que se puede operar de varias maneras, incluido el control por voz, el tacto y el control por gestos.

El modelo BEV tiene una autonomía de conducción prevista de aproximadamente 600 km, mientras que se espera que el modelo PHEV alcance más de 1.000 km de autonomía con un solo depósito de combustible.

MAZDA EZ-6 especificaciones

Dimensiones externas: (largo x ancho x alto)

4.921 mm × 1.890 mm × 1.485 mm *3

Tamaño de neumáticos: 245/45R/19 pulgadas

Ocupantes:  5

EL DISEÑO.- El tema diseñado es “ALMA + FUTURISTA x MODERNO”. Incorpora formas futuristas y modernas que evocan la imagen de una nueva forma de vida con vehículos de nueva energía, al tiempo que fusiona la “emoción del movimiento” que persigue Mazda Design y el sentido de vida exclusivo del diseño KODO.

La vista lateral cuenta con puertas gruesas y una configuración tridimensional que proporciona tracción a los cuatro neumáticos, creando una forma potente y dinámica típica del diseño KODO. Las luces traseras combinadas en forma de ala cruzada, con sus dos aletas superpuestas, también se utilizan para enfatizar la nueva marca Mazda.

Los túneles de aire están ubicados en las puntas del capó delantero, a ambos lados del parachoques delantero y en el interior de los pilares D, por nombrar algunos. Las características aerodinámicas mejoradas contribuyen a mejorar el rendimiento medioambiental, al tiempo que confieren un sentido futurista al modelo.

*1 El nombre oficial es “2024 (18.º) Salón Internacional del Automóvil de Beijing”.

*2 La gama de modelos BEV y PHEV son valores provisionales, medidos en modo CLTC para BEV y en modo CLTC total para PHEV.

*3 Valores provisionales. Puede diferir de las especificaciones de producción en masa.

Puerto Vallarta-Guadalajara.- “Con el lanzamiento de KIA Sonet estamos en posición de competir y quizás superar a Toyota en el cuarto lugar de participación de mercado. Creemos que podemos vender unas 800 unidades anuales, lo que nos permitiría crecer este año 18 por ciento en ventas, respecto al año pasado. La renovación del portafolio y nuevos productos nos da mucha competitividad, aún y con la llegada masiva de las marcas chinas”, comentó Managing Horacio Chávez, director de Kia México.

El primer semestre está lleno de noticias de KIA. La primera es la venta del K3, un sedán que vino a reemplazar a Rio, luego el lanzamiento a nivel mundial del K4, un sedán mediano, que viene a suplir a Forte. Ambos modelos producidos en la planta de Pesquería, Nuevo León.

Sin lugar a dudas que el portafolio de SUV está el poder de KIA. Desde que llegó a México con Sportage se colocó entre las más importantes del país y en los últimos dos años Seltos ha sido un éxito. “Pero nos faltaba una SUV subcompacta, que pudiera competir en el segmento B y nos decidimos por Sonet, que producimos en China y tiene la ventaja de ser una planta flexible, que nos puede abastecer las unidades que pida el mercado”, agregó Horacio Chávez.

En México KIA Sonet mediará fuerzas con Toyota Rise, Chevrolet Groove y Chirey Tiigo 4pro entre otras, porque México se ha convertido en la Meca de las SUV. En el mercado hay más de 50 modelos, más sus versiones.

A golpe de vista KIA Sonet 2024 ofrece las características tradicionales que hacen que los usuarios elijan una SUV; como una imponente presencia, posición de manejo elevada y una amplia lista de equipamiento de seguridad, dentro de las que se incluyen: 6 bolsas de aire, Control de estabilidad (VSM) y avanzadas tecnologías de asistencia a la conducción ADAS, en la versión de gama alta, que es la SX.

En el exterior, Sonet luce líneas atléticas y una estética moderna que refleja la filosofía de diseño “Opposites United”. En el frontal resaltan la distintiva parrilla “Tiger Nose” y la fascia con protector en acabado metalizado, que le otorgan una imagen atrevida que se complementa por los conjuntos ópticos exclusivos de Kia Star-map LED en forma de L.

En cuanto al equipamiento, Sonet cuenta con tecnología avanzada e innovadora, incluyendo una pantalla multimedia de 8” para las versiones de entrada LX y EX o 10.25” compatible con Android Auto y Apple CarPlay de forma inalámbrica para la de tope de gama SX.

Sonet integra sistema de audio con 6 bocinas, aire acondicionado automático y cámara de reversa con guías dinámicas a partir de la versión LX. La variante EX suma control de velocidad crucero, controles con reconocimiento de voz, así como selección de modos de manejo (Normal, Eco, Sport) y modos de terreno (Arena, Lodo, Nieve).

Motorización y seguridad.- Kia Sonet llega al mercado mexicano con un eficiente motor de 4 cilindros y 1.5L de desplazamiento que desarrolla 113 hp y 106 lb-pie de torque, el poder es gestionado mediante una transmisión manual de 6 velocidades, o bien una continuamente variable IVT. Destaca un rendimiento de combustible es de hasta 19.98 km/l en ciclo combinado.

En lo que respecta a seguridad, Sonet incorpora asistencias a la conducción inteligente ADAS en la versión tope de gama, convirtiendo a esta SUV en una de las más seguras de su categoría. Entre los sistemas que integra encontramos Asistente de seguimiento de carril (LFA); Asistente de evasión de colisión frontal (FCA); Asistente de mantenimiento de carril (LKA); Asistencia de luces de carretera (HBA); Asistente de atención a la conducción (DAW).

Sonet ofrece 6 bolsas de aire; Asistente de arranque en pendientes (HAC); Asistente de control de descenso en pendientes (DBC); Control electrónico de estabilidad

(ESC); Frenos multicolisión (MCB); Sistema de monitoreo de presión en llantas (TPMS); así como frenos de disco en las 4 ruedas, entre otros.

Kia Sonet estará disponible en los 97 distribuidores de la marca en el país durante el mes de marzo, los precios y versiones son:

—

Equipamiento en la

versión tope de gama SX

• Quemacocos con apertura de un solo toque
• Cargador inalámbrico
• Llave inteligente con botón de encendido
• Asientos ventilados (y con ajuste eléctrico para el conductor)
• Asientos forrados en piel artificial y palanca de cambios.

Precios y versiones

• Kia Sonet LX – $372,900 pesos
• Kia Sonet EX – $402,900 pesos
• Kia Sonet SX – $452,900 peso

La primera versión minorista de la Chevrolet Silverado EV 2024 tendrá una autonomía más larga y un precio inicial más bajo cuando salga a la venta este año en Estados Unidos. En México podría ser al inicio del próximo año.

La Silverado EV RST First Edition debería salir a la venta a mediados de año con un alcance estimado por General Motors de 708 kilómetros, frente a una estimación anterior de 640 Km. millas, dijo Chevy el miércoles. La marca también confirmó que el RST comenzará en 1 millón 587, 284 pesos con envío, menos que el precio inicial de 1, 1 millón, 758,401 pesos que Chevy proporcionó anteriormente.

Chevy lanzó la Silverado EV en 2023 con dos variantes centradas en flotas, la 4WT y la 3WT. A la primera edición de RST le seguirán versiones minoristas adicionales, con diferentes rangos y precios.

El RST First Edition estará equipado con una pantalla de información y entretenimiento de 17 pulgadas, una pantalla de información para el conductor de 11 pulgadas, un head-up display, tecnología de asistencia al conductor manos libres Super Cruise de GM con remolque y capacidad estándar de dirección en las cuatro ruedas. .

GM estima que la Silverado EV RST generará 754 hp y 785 libras-pie de torque con Wide Open Watts habilitado, un modo de potencia máxima que también permite una aceleración de 0 a 60 mph en 4.5 segundos. Chevy dijo que la Silverado EV RST podrá remolcar hasta 10,000 libras y tendrá una capacidad de carga útil de 1,300 libras.

Será capaz de generar 350 kilovatios de carga rápida y podrá generar 7,2 kW de energía externa, con hasta 10,2 kW con una barra de energía accesoria disponible, dijo Chevy. Los titulares de reservas de RST First Edition que conviertan sus reservas en pedidos recibirán un cargador bidireccional GM Energy Level 2.

En un mundo de lleno de confusiones en nombres, versiones y equipamientos la SUV compacta Hyundai Tucson Limited Tech 2024 surgen como la opción que da certeza, certidumbre y seguridad por su alto desempeño, diseño e innovación. Aquí no existen lujo innecesarios, sino funciones que van dirigidas a un manejo seguro en un ambiente de lujo, cómodo, además de la garantía de manufactura de Hyundai, considerada entre las mejores cinco del planeta.

Hyundai Tucson tiene en México tres versiones, GLS y GLS Premium, pero queremos enfocarnos en la Limited Tech 2024 con un precio de 764,400 pesos, porque además de su diseño Diamante hubo se incorporaron nuevas tecnologías, como su pantalla táctil central del 10.5 pulgadas, que la hace única y su gran techo corredizo, que invita a crear ambientes que hacen tocar a la naturaleza con la palma de las manos.

El diseño del Hyundai Tucson combina líneas elegantes y modernas. Tiene detalles aerodinámicos, una parrilla frontal distintiva y líneas de carrocería bien definidas. La versión Limited Tech 2024 incorpora elementos estilizados y actualizados para mantenerse al día con las tendencias del diseño automotriz.

La versión “Limited Tech” del Hyundai Tucson incluye características y tecnologías avanzadas. Puede ofrecer sistemas de asistencia al conductor, como control de crucero adaptativo, asistencia de mantenimiento de carril, una pantalla táctil de infoentretenimiento más grande, conectividad avanzada para dispositivos móviles y posiblemente características de lujo, como asientos de piel y un sistema de sonido premium de 8 bocinas Krell.

En el interior, el nuevo Tucson Limited Tech cuenta con un grupo de instrumentos totalmente digital opcional y un volante de cuatro puntos. También incluye una pantalla doble táctil completa de 10.25 pulgadas apilada verticalmente con botón capacitivo y un grupo de indicadores digitales.

Incorpora un motor de 4 cilindros en línea 2.5L, con una potencia de 187 Hp a 6,100 rpm y un torque de 178@4,000 libras pie con una transmisión de 8 velocidades, que permite un desplazamiento suave, pero con la suficiente firmeza de entregar la máxima potencia en momentos de arranque, despegue o rebases, aún con sus cinco pasajeros abordo y equipaje. Sus rines son de 19 pulgadas de aluminio.

Cuando hablamos de tecnología en la Hyundai Tucson 2024 Limited Tech es porque incorpora sistemas como el DAW, que ayuda a que el conductor se mantenga centrado en el manejo, sin distracciones. El SEW, que elimina sorpresas al momento de tomar una salida. El ROA, que advierte sobre posible pasajero en los asientos traseros. El famoso sistema LFA, que ayuda a mantener el carril, el BCA que cubre el punto ciego, el FCA, que previene un choque frontal y FCA-JT, que es el asistente de Anticolisión Frontal y de Giro.

En cuanto a comodidad destaca sensores de lluvia, monitoreo en la presión de neumáticos y aire acondicionado de tres filas. Luces led nocturnas y diurnas, asiento de segunda fila plegable a distancia y asiento eléctrico para el conductor de 10 posiciones y bolsas de aire para conductor, pasajero laterales y tipo cortina.

El Tucson Limited Tech 2024 da la garantía de un SUV de primer mundo, porque es el modelo más vendido de Hyundai en Estados Unidos con 5 estrellas de seguridad.