Aston Martin cumple este 2020 seis años de haber llegado a nuestro país de la mano de Grand Chelem, grupo que importa y distribuye la marca inglesa en en nuestro país de manera oficial.

A lo largo de estos seis años, Aston Martin se ha posicionado como una de las marcas de autos exóticos preferidas dentro del mercado mexicano, y Grand Chelem ha conseguido con gran éxito comercializar ediciones especiales, como el Vanquish Zagato, Valkyrie, Valhalla y el Lagonda Taraf; GTs excepcionales, como el DB9, DBS, DB11 y Vanquish; y deportivos de gran belleza y desempeño, como el Vantage.

Como pilar de su excelente posicionamiento de marca, Grand Chelem participa activamente durante el Gran Premio de México con actividades de comunicación y experiencias únicas con clientes, de la mano de la escudería Aston Martin Red Bull Racing.

En 2020, Grand Chelem traerá al país la Aston Martin DBX, la SUV con alma deportiva más lujosa del mundo, la más amplia de su categoría y la primera en utilizar una suspensión neumática que parece hacer desaparecer las imperfecciones del camino, una SUV que se comporta verdaderamente como un auto deportivo cuando así se le exige. Este nuevo modelo, junto con los modelos que la marca lanzará en los años venideros, darán a Aston Martin y Grand Chelem todavía mucho que ofrecer y festejar en nuestro país.

Además, los aprendices de Aston Martin Lagonda tuvieron la oportunidad de hablar sobre El Príncipe de Gales a través de las habilidades y el conocimiento que han adquirido durante su tiempo como aprendices. El grupo tiene una fuerte mezcla de habilidades, que provienen de roles comerciales como marketing y comunicaciones, hasta fabricación e ingeniería. Aston Martin Lagonda actualmente emplea a 93 aprendices en sus sitios de operación.

El último paso en la fabricación de cada Aston Martin es la aplicación de la insignia de las alas icónicas de la marca en el automóvil. Hoy, un DBX de preproducción muy especial recibió el sello de aprobación real cuando El Príncipe de Gales aplicó sus alas.

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Aston Martin recibe la vista de Su Alteza Real el Príncipe de Gales en St Athan

“Haber transformado a St Athan de un antiguo sitio MOD a una instalación apta para una visita real nos hace sentir muy orgullosos. Es bien sabido que el Príncipe de Gales es fanático de Aston Martin, por lo que fue un placer poder mostrarle el futuro de la marca aquí hoy”, señaló el el vicepresidente ejecutivo y director creativo de Aston Martin Lagonda, Marek Reichman

El sitio de St Athan es el hogar del primer SUV de Aston Martin, el DBX. Tras el inicio de la producción total en St Athan en el segundo trimestre de 2020, la compañía habrá creado hasta 600 nuevos empleos altamente calificados, llegando a 750.

Además cabe señalar que desde 2016, St Athan ha experimentado una transformación de tres años de la base de la Royal Air Force a las instalaciones de fabricación de vanguardia. La finalización de la instalación de St Athan significa que se une a la sede de la marca Gaydon y sus instalaciones de Wellesbourne y Newport Pagnell como un centro de la más alta calidad de la artesanía e ingeniería británica.

Aston Martin Lagonda ha recibido la visita de Su Alteza Real el Príncipe de Gales en su nueva planta de fabricación en St Athan en Gales, donde su primer el DBX, se construirá en St Athan, lo que dará como resultado la creación de hasta 750 nuevos empleos

Además del DB5, podemos ver a Bond detrás del volante de un Aston Martin Series II V8 Vantage clásico, que no parece tener todo el armamento y equipo del db5, pero ¿quién sabe?. También vemos una corta aparición del DBS Superleggera pero con otro agente a bordo. Aston Martin nos dijo que su hipercarro Valhalla también tiene un papel en el film, pero no aparece en el trailer.

En ‘No Time To Die’ Bond aparece disfrutando del retiro del espionaje internacional en Jamaica, pero su amigo de la CIA Felix Leiter, le pide ayuda trayéndolo de vuelta al ruedo. A través de la historia no faltarán persecuciones en automóvil, tiroteos, y mucha intriga. Bond es reemplazado por una espía llamada Nomi también identificada con un número 00, lo que quiere decir que también tiene licencia para matar. Rami Malek hace el papel del villano Safin, en posesión de una nueva y peligrosa tecnología y Christoph Waltz regresa como Blofeld, pero su rol en la trama es aún un misterio.

No Time To Die será estrenada en Estados Unidos el ocho de abril de 2020, mientras tanto trataremos de descifrar qué más sorpresas traerá esta caballería de Aston Martin.

Aston Martin presentó su primer SUV. El Aston Martin DBX, una auténtica bestia sobre ruedas que demuestra que los todoterreno sí pueden ser deportivos. Este modelo que está llamado a jugar un papel crucial para que la compañía británica mejore sus resultados económicos. China será clave en el devenir del nuevo DBX, puesto que será su principal mercado.

El nuevo Aston Martin DBX llegará a los concesionarios con el objetivo de lidiar, entre otros modelos, con el Maserati Levante y el Lamborghini Urus. Se está conformando una particular liga elitista de SUV deportivos. Sin embargo, más allá de hacer frente a estos auténticos pesos pesados, lo cierto es que el nuevo DBX deberá, entre otras cosas, sanear las cuentas de Aston Martin.

Es cierto que en los últimos tiempos la situación económica de Aston Martin ha mejorado. A pesar de ello, la compañía aún está muy lejos de las metas marcadas por sus máximos responsables. Por ello, el fabricante ha visto necesario el desarrollo de un nuevo todocamino que le permita llegar a un nicho de mercado más fructífero en el que se mueve una mayor cantidad de matriculaciones.

El DBX permitirá a Aston Martin aumentar sus ventas globales, especialmente en aquellos mercados donde este tipo de SUV son especialmente demandados. Durante el tercer trimestre de 2019 la marca cerró con unas pérdidas aproximadas de 15 millones de euros. Esta situación debe cambiar. Es ahí donde entra en juego el DBX y, en especial, el mercado chino. El nuevo Aston Martin DBX tiene a China en su punto de mira.

El gigante asiático jugará un papel clave en el devenir del nuevo DBX. La marca prevé que en 2020 el mercado automovilístico chino se recupere (en la actualidad muestra síntomas de estancamiento), lo que será determinante para el futuro de este nuevo modelo. No lo tendrá fácil, puesto que tendrá una dura competencia. En especial los modelos señalados previamente.

Las ventas del Aston Martin DBX son cruciales para que los inversores recuperen su fe en la marca y dar el visto bueno a la estrategia de crecimiento que ha seguido hasta la fecha. Aston Martin decidió endeudarse aún más para poder desarrollar el DBX. El tiempo dirá si fue una buena decisión.

Aston Martin incursiona en el mundo de las motos, gracias a una colaboración con Brough Superior. Esta alianza traerá una serie de motocicletas de edición muy limitada, que se desvelará en el Salón EICMA de Milán.

Brough Superior, una marca de motos de alto rendimiento creada por George Brough en 1919, es como Aston Martin, una marca de lujo con una larga trayectoria. Ambas firmas hacen uso de los mejores materiales para crear sus diseños. Además, cuentan con una gran capacidad para ofrecer soluciones de diseño e ingeniería a medida.

LLEGARÁ A MILÁN

Esta primera creación, fruto de la visión del Vicepresidente Ejecutivo de Aston Martin, Marek Reichman, y el Director General de Brough Superior, Thierry Henriette, verá la luz el próximo 5 de noviembre en Milán.

Reichman ha asegurado que “este es un proyecto fascinante y muy interesante para mi equipo. Esta colaboración nos ha dado la oportunidad de aportar nuestras propias opiniones sobre cómo la belleza y la ingeniería pueden combinarse para crear una obra de diseño de alta tecnología. Estamos entusiasmados con el resultado final y no podemos esperar a ver la reacción cuando se revele el año que viene”.