JULIO BRITO A.

jbritoa@yahoo.com

El BMW Z4 Edición Final marca la despedida de uno de los roadsters más emblemáticos de la marca bávara. Con producción programada hasta marzo de 2026, esta edición especial representa la cúspide de un modelo que, desde 2002, ha conquistado a los entusiastas por su diseño atemporal y su conducción purista. BMW lo presenta como una oportunidad limitada para adquirir un deportivo que podría convertirse en pieza de colección.

Uno de los rasgos más llamativos es su exclusivo acabado Frozen Matt Black, un tono mate helado que resalta su silueta clásica y su personalidad dinámica. Este color, disponible únicamente para la Edición Final, se complementa con el paquete exterior M High-gloss Shadowline, creando contrastes elegantes y deportivos. Los frenos M Sport en rojo añaden un toque visual distintivo y enfatizan su capacidad de frenado de alto desempeño.

En el interior, la personalización también es protagonista. Costuras en rojo contrastante recorren tablero, puertas y asientos M Sport en Vernasca/Alcántara, mientras que el volante M en Alcántara remarca la esencia deportiva del modelo. Incluso las molduras de las puertas tienen grabados exclusivos, reforzando el carácter único de esta versión.

La Edición Final estará disponible para todas las versiones del Z4: sDrive20i, sDrive30i y el tope de gama M40i, impulsado por un motor seis cilindros en línea de 340 hp, heredero de la tradición de los grandes deportivos de la marca.

A lo largo de tres generaciones, el Z4 se consolidó como un referente entre los biplaza descapotables, combinando diseño, deportividad y una conexión directa con el conductor. Esta edición especial no solo rinde homenaje a su historia: celebra una era completa de roadsters dentro de BMW.

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Mitsubishi llevó al Japan Mobility Show 2025 una propuesta clara: combinar aventura, electrificación y lujo funcional. Con el lema “Forever Adventure”, la marca demostró que la transición hacia vehículos limpios no está peleada con la capacidad off-road, el espíritu explorador y el confort.

El protagonista fue el Elevance Concept, un SUV electrificado de cuatro motores eléctricos y sistema S-AWC, capaz de enfrentar terrenos exigentes con precisión electrónica. Su interior, tipo “lounge outdoor”, integra superficies premium, modularidad para descansar o socializar y capacidad para acoplar remolques tipo glamping. La intención es clara: ofrecer experiencias premium en entornos naturales.

Mitsubishi complementó su presencia con la nueva generación Delica D:5 y la Delica Mini, vehículos emblemáticos del segmento multiaventura japonés, ahora reinterpretados con tecnologías electrificadas y diseño robusto. La familia Delica se consolida como símbolo de versatilidad recreativa, ideal para actividades de exploración familiar o turismo rural avanzado.

El enfoque de Mitsubishi se centra en una electrificación resistente, enfocada en eficiencia, tracción avanzada y comodidad, creando una categoría emergente: EV Outdoor Premium. Para mercados como México, donde SUV y aventura tienen alta demanda, esta estrategia podría integrar modelos PHEV todoterreno y soluciones recreativas electrificadas en un futuro cercano.

Ficha técnica — Presentaciones Mitsubishi

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El rugido del V8 estadounidense vuelve a encender pasiones con el lanzamiento del Ford Mustang RTR 2026, una creación conjunta entre Ford Performance y RTR Vehicles, la división de preparación de Vaughn Gittin Jr., campeón mundial de drift. Este modelo combina ingeniería de precisión, estética radical y dinámica de competencia, acercando al público un automóvil capaz de pasar del asfalto urbano a la pista con un simple giro de llave.

El Mustang RTR 2026 está basado en la séptima generación del deportivo icónico, pero lleva su ADN a un nuevo nivel de deportividad con componentes optimizados, mejoras aerodinámicas y un enfoque centrado en la conducción extrema. El paquete RTR no es un accesorio: es una transformación total que integra suspensiones ajustables, amortiguadores de alto rendimiento y calibraciones específicas para drift, sin perder la homologación para carretera.

Diseño funcional con espíritu de competencia.- Visualmente, el Mustang RTR 2026 es imposible de confundir. Su parrilla iluminada con LED en forma de “Signature D”, el splitter delantero ajustable, los canards laterales y el alerón trasero de fibra de carbono lo dotan de una presencia amenazante, pero con propósito aerodinámico. El flujo de aire está cuidadosamente diseñado para aumentar la carga frontal y trasera, mejorando la estabilidad en curvas y altas velocidades.

La carrocería ofrece una paleta de colores inspirada en la competencia y rines RTR Aero 5 de 20 pulgadas con neumáticos Nitto NT555 G2, que garantizan agarre superior tanto en pista como en maniobras controladas de derrape. El interior, por su parte, conserva el confort y tecnología del nuevo Mustang, con asientos Recaro, detalles en fibra de carbono y el sistema digital doble de 13.2”, que permite acceder a modos de manejo personalizados.

Rendimiento “drift-ready”

El Mustang RTR 2026 equipa el legendario motor Coyote V8 de 5.0 litros, con hasta 500 hp en las versiones superiores y tracción trasera. El sistema de suspensión ajustable RTR Tactical Performance y el diferencial Torsen optimizan el control durante el derrape y la aceleración. Su configuración permite seleccionar entre modos Drift, Track y Street, adaptando respuesta de acelerador, dirección y control de tracción.

Ford y RTR han logrado un equilibrio entre potencia bruta y control técnico: un auto capaz de entregar precisión y emoción sin comprometer la fiabilidad. Este equilibrio lo convierte en una opción para entusiastas del motorsport que buscan desempeño sin recurrir a modificaciones posventa.

Ficha técnica y precios estimados

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La nueva Kia Sportage 2026 llega a México con una actualización integral que redefine su papel dentro del competitivo segmento de las SUV compactas. Más que un simple facelift, esta evolución representa la consolidación de una filosofía de diseño madura, tecnología avanzada y opciones mecánicas que equilibran potencia y eficiencia. Probamos la versión X-Line HEV, la nueva insignia híbrida, y los resultados son convincentes.

Kia lleva su filosofía Opposites United a una ejecución más sofisticada. La Sportage 2026 gana presencia con su nueva parrilla tridimensional, faros LED tipo Star Map y un juego de luces traseras transparentes que aportan modernidad sin perder robustez. El nuevo paquete X-Line, disponible por primera vez en México, acentúa su postura todoterreno con molduras negras, barras de techo tipo puente y rines exclusivos de 18 pulgadas.

En ciudad o carretera, la Sportage atrae miradas. El color Heritage Blue es una declaración de diseño y el paquete interior Hale Navy refuerza la sensación premium, especialmente en la versión SXL.

El habitáculo de la Sportage 2026 confirma la madurez de Kia. La doble pantalla de 12.3 pulgadas con el nuevo sistema ccNC Lite ofrece una interfaz más rápida, limpia y configurable. Destaca la compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, así como la función Mirror, que proyecta el contenido del teléfono cuando la palanca está en Parking.

El volante de doble corte en D y los nuevos materiales eliminan el brillo incómodo del negro piano, mejorando la ergonomía. En términos de espacio, la Sportage continúa siendo líder del segmento: 1,050 mm para piernas y 1,000 mm para cabeza en la segunda fila. El área de carga de 1,120 litros permite más versatilidad que la mayoría de sus competidoras directas.

Manejo y desempeño.- En las versiones a gasolina, el motor 2.5L GDI entrega 187 hp y 178 lb-pie de torque con transmisión automática de 8 velocidades. Sin embargo, el verdadero cambio de paradigma llega con la versión X-Line HEV, impulsada por un tren motriz híbrido de 1.6L turbo acoplado a un motor eléctrico. El resultado: 227 hp, 258 lb-pie de torque y un consumo combinado de hasta 23.7 km/l, lo que la coloca entre las SUV híbridas más eficientes del mercado.

El nuevo modo de conducción My Drive permite ajustar de forma independiente el motor y la dirección, ofreciendo una sensación más personalizada. En ciudad, el sistema híbrido alterna de forma imperceptible entre el motor térmico y el eléctrico, mientras que en carretera mantiene una entrega lineal y silenciosa.

Para maniobras urbanas o de estacionamiento, el modo “Baby” limita la respuesta del acelerador, ideal para espacios reducidos. Es un toque inteligente que refleja la atención de Kia a los detalles cotidianos.

Seguridad y confort: La Sportage 2026 integra la suite ADAS más completa del segmento. Incluye asistentes de colisión frontal con función de giro, control de crucero inteligente con Stop & Go, alerta de salida segura, monitoreo de punto ciego y cámaras 360°. Además, cuenta con 6 bolsas de aire, control de estabilidad, asistencia en pendientes y sistema ISOFIX.

El confort también sube de nivel con el audio Harman Kardon, cargador inalámbrico, climatizador bizona y cajuela eléctrica con ajuste de altura. Todo pensado para una experiencia de conducción más práctica y segura.

Versiones y precios (MXN)

Competencia directa

Conclusión

La Kia Sportage 2026 reafirma el enfoque de la marca en ofrecer productos con propósito: tecnología útil, diseño con identidad y seguridad de vanguardia. Su versión híbrida X-Line HEV eleva el estándar del segmento con eficiencia real y un estilo aventurero. En un mercado donde la innovación tiende a la homogeneidad, Kia vuelve a marcar diferencia con una SUV que combina personalidad, equilibrio mecánico y una ejecución muy cuidada.

JULIO BRITO A.

Ford de México presentó la Territory 2026, un modelo que marca un parteaguas en el segmento de las SUVs compactas gracias a la introducción de sus versiones híbridas Trend y Titanium, con motorización de 1.5 litros más un sistema eléctrico que alcanza hasta 241 caballos de fuerza. Esta SUV promete un rendimiento sobresaliente: 1,200 km de autonomía por tanque, lo que la coloca como una de las opciones más atractivas para familias mexicanas que buscan eficiencia y confiabilidad.

Desde su llegada en 2022, la Territory se convirtió en una favorita por su espacio interior, diseño robusto y practicidad. Con este rediseño y la nueva oferta híbrida, Ford amplía su portafolio de electrificación, consolidando su compromiso con la sustentabilidad y con 100 años de historia en México.

Diseño renovado: elegancia y modernidad

La Territory 2026 integra un frontal actualizado con nueva parrilla, faros LED y defensa más estilizada. Además, luce rines de 18 y 19 pulgadas y tres nuevos colores exteriores que permiten mayor personalización. Este rediseño la convierte en una SUV llamativa y contemporánea.

En el interior, la SUV conserva su amplitud característica, con asientos cómodos, cajuela amplia y detalles premium como pantallas digitales de 12 pulgadas, techo panorámico y una iluminación ambiental multicolor con 64 tonos, que brinda una experiencia más personalizada.

Tecnología, conectividad y seguridad de punta

La Territory 2026 integra la app FordPass, que permite encender, climatizar y monitorear el vehículo desde un smartphone. Además, ofrece un nuevo sistema de audio 3D Arcamis, que transforma cada viaje en una experiencia sensorial.

En seguridad, incluye el Ford Co-Pilot 360, con asistencias como:

• Frenado de precolisión
• Asistencia de mantenimiento de carril
• Cámara 360°

Estas funciones garantizan tranquilidad tanto en trayectos urbanos como en carretera, consolidando a la Territory como una SUV confiable y familiar.

Versiones y precios de lanzamiento

La Territory 2026 se lanza con precios competitivos para reforzar su posicionamiento en el mercado:

• Ambiente (gasolina): $519,900 MXN
• Trend híbrida: $699,900 MXN

Estos precios de introducción estarán disponibles durante el lanzamiento, y la colocan frente a rivales como la Toyota Corolla Cross, Nissan X-Trail y Kia Sportage.

Conclusión

La Ford Territory 2026 no solo evoluciona en diseño, conectividad y seguridad, sino que da un paso firme hacia la electrificación accesible en México. Con hasta 1,200 km por tanque, un interior renovado y tecnología avanzada, se perfila como una de las SUVs más completas y competitivas en el mercado.

Ficha Técnica – Ford Territory 2026

Motorización

– Motor: 1.5 litros turboalimentado

– Sistema híbrido en versiones Trend y Titanium

– Potencia combinada: hasta 241 hp

– Autonomía: hasta 1,200 km por tanque

Dimensiones y Diseño

– Rines: 18” y 19” según versión

– Rediseño frontal: parrilla, faros LED, defensa y barra LED

– Nuevos colores exteriores (3 opciones adicionales)

– Techo panorámico Vista Roof

Interior y Confort

– Pantallas de 12”: cluster digital + display central

– Amplio espacio interior y cajuela pensada para uso diario

– Luz ambiental multicolor con 64 combinaciones

– Sistema de audio 3D Arkamys

Tecnología y Conectividad

– FordPass App: control remoto desde el celular (encendido, climatización, supervisión)

– Ford Copilot 360: asistencias de manejo

– Frenado precolisión, asistencia de mantenimiento de carril, cámara 360°

Versiones

– Gasolina: Ambiente, Trend, Titanium

– Híbridas: Trend Híbrida, Titanium Híbrida

Precios de lanzamiento (México)

– Versión Ambiente (gasolina): desde $519,900 MXN

– Versión Trend (híbrida): desde $699,900 MXN

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El nombre Prelude despierta emociones entre los entusiastas del automovilismo. Durante cinco generaciones, de 1978 a 2001, este coupé compacto representó la vanguardia del diseño, la tecnología y el manejo deportivo de Honda. Ahora, tras más de dos décadas de ausencia, el Honda Prelude 2026 regresa con una propuesta que mezcla tradición y futuro: un tren motriz híbrido-eléctrico de alto rendimiento, un diseño agresivo y sofisticado y el chasis del Civic Type R, convertido en el emblema de la nueva era electrificada de la marca.

Deportividad con sello electrificado

El nuevo Prelude es el primer coupé híbrido de Honda, impulsado por un sistema de dos motores eléctricos combinados con un motor de gasolina de 2.0 litros ciclo Atkinson de inyección directa. La potencia combinada alcanza 200 hp y 232 lb-pie de torque, suficientes para garantizar una aceleración inmediata y una respuesta precisa al pisar el acelerador.

Uno de los aspectos más destacados es el Honda S+ Shift, un innovador modo de conducción que simula una transmisión de alto rendimiento. Este sistema reproduce cambios de marcha virtuales con reducciones sincronizadas, sonido mejorado y un control más directo, ofreciendo una experiencia más emocional para el conductor.

El chasis proviene directamente del Civic Type R, con suspensión delantera de doble eje, frenos Brembo de cuatro pistones en color Azul Prelude y amortiguadores adaptativos ajustados específicamente para este modelo. La combinación asegura un manejo ágil en carreteras sinuosas y estabilidad en trayectos largos, lo que convierte al Prelude en un gran turismo con alma deportiva.

Diseño: sofisticación y aerodinámica

El diseño exterior se inspira en las líneas clásicas del coupé japonés, pero las actualiza con proporciones modernas: frente bajo y afilado, techo “doble burbuja”, salpicaderas anchas y luces traseras de ancho completo. La aerodinámica juega un papel crucial, con un gran alerón delantero y superficies lisas que equilibran la carga aerodinámica delantera y trasera a altas velocidades.

Los detalles cromados en negro, las inserciones en azul en la fascia y los frenos Brembo refuerzan el carácter exclusivo del modelo. Se ofrecerá en cinco colores, incluyendo Winter Frost Pearl y Boost Blue Pearl, que se combinan con rines Berlina Black de 19 pulgadas.

En el interior, el Prelude propone un ambiente envolvente para el conductor: asientos deportivos en piel con patrón de pata de gallo, climatización de tres zonas, volante plano con paletas de cambio en aleación y un tablero digital de 10.2 pulgadas. La consola central incluye detalles en cuero con textura “similar a una nube”, mientras que la iluminación azul resalta el carácter premium del habitáculo.

Tecnología y seguridad

La conectividad está asegurada con un sistema de infoentretenimiento con pantalla HD de 9 pulgadas, compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, cargador inalámbrico y un sistema de audio premium Bose Centerpoint con ocho bocinas.

En seguridad, el Prelude equipa de serie el conjunto Honda Sensing®, que incluye control crucero adaptativo, mantenimiento de carril, frenado autónomo de emergencia con detección de peatones, alerta de tráfico cruzado trasero y monitoreo de punto ciego. Además, cuenta con bolsas de aire frontales, laterales y de rodilla, sumando la tecnología ACE de Honda para una mayor protección en colisiones.

Ficha técnica – Honda Prelude 2026

• Motor: Híbrido de dos motores eléctricos + 2.0 L Atkinson
• Potencia combinada: 200 hp
• Torque: 232 lb-pie
• Transmisión: Automática simulada con Honda S+ Shift
• Chasis: Civic Type R, suspensión doble eje delantera
• Frenos: Brembo delanteros de 4 pistones, discos 13.8”
• Amortiguadores: Adaptativos, calibrados para GT
• Modos de manejo: Confort, GT, Deportivo e Individual
• Dimensiones: Coupé 2+2 asientos, cajuela trasera amplia
• Pantallas: Clúster digital 10.2” + táctil HD 9”
• Conectividad: Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, WiFi hotspot
• Audio: Bose Centerpoint 8 bocinas
• Seguridad: Honda Sensing, 8 airbags, PCB, BSI, ACC

Competencia en México

El Honda Prelude 2026 se ubica en un nicho particular, compartiendo rivales con modelos híbridos deportivos y coupés premium.

*Estimación inicial considerando gama híbrida Honda en México.

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El BMW iX3 2026 marca un antes y un después para la firma bávara. Se trata del primer modelo de producción en serie de la Neue Klasse, la nueva plataforma que impulsará la estrategia global de electrificación, digitalización y sostenibilidad de BMW.

A nivel de diseño, el iX3 presenta un lenguaje visual completamente renovado, con líneas limpias, proporciones robustas y detalles inspirados en la histórica Neue Klasse de los años 60. Sus dimensiones (4.78 metros de largo, 1.89 de ancho y 1.63 de alto) lo posicionan en el corazón del segmento SAV (Sports Activity Vehicle), combinando la presencia atlética de la gama X con aerodinámica avanzada que reduce su coeficiente de arrastre a 0.24.

En el interior, el iX3 redefine la experiencia digital con el BMW Panoramic iDrive, un sistema que integra proyección en parabrisas, pantallas centrales y comandos hápticos en el volante. La cabina está orientada al conductor, con materiales reciclados y opciones de personalización que incluyen Veganza, M PerformTex o cuero Merino de alta calidad.

Bajo el cofre eléctrico, el iX3 50 xDrive equipa dos motores que generan 469 hp y 645 Nm de torque, logrando un 0 a 100 km/h en 4.9 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h. La batería estructural de 108.7 kWh permite una autonomía de hasta 805 km bajo el ciclo WLTP, mientras que su sistema de carga ultrarrápida de 800V recupera 372 km en solo 10 minutos y del 10% al 80% en 21 minutos.

Una de las innovaciones más relevantes es la carga bidireccional, que convierte al iX3 en una fuente de energía móvil (V2L), en un sistema de almacenamiento doméstico (V2H) o en un proveedor de energía a la red (V2G), dependiendo de la normatividad de cada país.

En materia de conducción, el iX3 estrena el “Heart of Joy”, un supercomputador que gestiona tren motriz, frenos y dirección con una precisión diez veces superior a generaciones anteriores. El 98% de las maniobras de frenado cotidiano se realizan con regeneración eléctrica, reduciendo el desgaste de frenos y mejorando la eficiencia.

La sostenibilidad también está en el centro de la propuesta. BMW asegura que el iX3 reduce su huella de carbono en 34% respecto a su predecesor, empleando hasta 30% de plásticos reciclados, 80% de aluminio secundario en piezas estructurales y textiles 100% PET reciclado para alfombras y techos.

El iX3 debutará en Europa en 2026 y llegará a México en 2027, producido en la planta de San Luis Potosí, consolidando al país como polo estratégico en la electrificación de BMW.

Competencia en México

El BMW iX3 competirá directamente con:

• Mercedes-Benz EQC – SUV eléctrico de lujo, 408 hp y 414 km de autonomía.
• Audi Q8 e-tron – hasta 600 km de autonomía, enfoque en confort y tecnología.
• Tesla Model Y Performance – 534 km de autonomía, aceleración en 3.7 segundos.
• Jaguar I-PACE – pionero premium eléctrico, 470 km de autonomía.

Volvo EX90 – SUV de 7 plazas, 600 km de autonomía y enfoque en seguridad

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Desde el primer vistazo, la Toyota Tacoma proyecta carácter. Sus líneas musculosas y su frente robusto, con parrilla de gran tamaño y faros LED, le dan una presencia que destaca tanto en Periférico como en la carretera hacia Cuernavaca. Las versiones más equipadas añaden rines de 18 pulgadas y acabados cromados, subrayando su vocación premium sin perder su imagen de vehículo de trabajo.

En la capital, donde convivimos con autos compactos y SUVs medianos, la Tacoma logra imponerse sin parecer excesiva, y su altura al piso es ideal para librar topes, baches y calles en reparación.

Subirse a la Tacoma es entrar a un espacio bien resuelto. Los asientos —en tela de alta resistencia o cuero en las versiones superiores— ofrecen un buen soporte para trayectos largos, y la posición de manejo elevada mejora la visibilidad en avenidas congestionadas.

La consola central alberga una pantalla táctil de 8 o 14 pulgadas (dependiendo de la versión), compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, perfecta para mantener la conectividad en trayectos urbanos. El sistema de audio JBL disponible en versiones tope de gama convierte cualquier atasco en un pequeño concierto privado.

Manejo en la Ciudad de México: potencia controlada.- La Tacoma está disponible con motores de cuatro cilindros turbo y V6, ambos con transmisión automática de ocho velocidades. En el tráfico capitalino, el motor turbo ofrece una respuesta ágil y suficiente para adelantamientos rápidos y reincorporaciones, con un manejo más suave que su predecesora.

A pesar de sus dimensiones, la dirección asistida eléctrica facilita maniobras en estacionamientos estrechos y calles de un solo sentido. El radio de giro es sorprendentemente bueno para su segmento, y las cámaras de visión 360° —disponibles en las versiones más completas— son un gran aliado para evitar rozaduras.

Suspensión y confort en el asfalto irregular.- Uno de los puntos más destacados de la Tacoma es su suspensión, afinada para absorber baches y empedrados sin transmitir brusquedad al habitáculo. En zonas como el Centro Histórico o Coyoacán, donde el pavimento irregular es la norma, la camioneta se comporta con solidez y aplomo.

Además, el aislamiento acústico mejorado reduce el ruido exterior, lo que se agradece en vías rápidas como Viaducto o Circuito Interior.

Seguridad de serie para todo entorno

Todas las versiones incorporan el paquete Toyota Safety Sense, que incluye freno autónomo de emergencia, alerta de cambio de carril, control crucero adaptativo y luces altas automáticas. Estas tecnologías, poco comunes en el segmento, son un plus tanto en avenidas congestionadas como en viajes fuera de la ciudad.

Doble personalidad: trabajo y aventura

Entre semana, la Tacoma funciona como herramienta de trabajo y transporte familiar gracias a su batea amplia y su capacidad de carga. El fin de semana, sus versiones 4×4 con modos de manejo multi-terreno invitan a escaparse a destinos como Valle de Bravo o la sierra de Ajusco.

La capacidad de arrastre —de hasta 2,900 kg en algunas versiones— permite remolcar desde motos acuáticas hasta remolques ligeros, ampliando su versatilidad.

Consumo y mantenimiento

En condiciones urbanas, el consumo promedio con el motor turbo de cuatro cilindros ronda los 9-10 km/l, mientras que en carretera puede superar los 12 km/l con manejo moderado. Toyota ofrece garantía de 3 años o 60,000 km, y su conocida confiabilidad mecánica asegura bajos costos de mantenimiento.

Tabla de precios y versiones Toyota Tacoma 2025 (México)

*Precios estimados al cierre de agosto 2025. Sujetos a cambios sin previo aviso.

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Porsche ha revelado la evolución de su exitoso 911 GT3 R, preparado para competir en la temporada 2026 de la categoría GT3. Esta nueva versión incorpora mejoras clave en aerodinámica, chasis y equipamiento, orientadas a ofrecer mayor estabilidad, facilidad de manejo y rendimiento para pilotos profesionales y amateurs.

Desde su lanzamiento en 2023, el 911 GT3 R ha acumulado más de 500 participaciones en carreras, 420 podios y títulos destacados como el Campeonato del Mundo GT3 no oficial en el Intercontinental GT Challenge, así como victorias en las 24 Horas de Le Mans y en el IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

Entre las novedades más visibles destacan las salidas de ventilación adicionales en las aletas delanteras y un alerón trasero con soportes tipo “cuello de cisne” equipado con flap Gurney, que optimizan la carga aerodinámica y el equilibrio del vehículo en frenada y aceleración. La cinemática mejorada del eje delantero reduce el hundimiento, mientras que el ajuste del eje trasero aumenta el efecto anti-squat, mejorando la distribución dinámica del peso.

El modelo incorpora también mejoras funcionales solicitadas por equipos clientes, como refrigeración adicional para la dirección asistida, rodamientos cerámicos más duraderos y un sistema de registro de datos con conexión USB rápida. Además, varios paquetes opcionales ahora vienen de serie, incluyendo sensores de altura, cámaras, sistema de hidratación y equipos para pit lane.

La motorización se mantiene: un bóxer de seis cilindros y 4.2 litros con hasta 565 HP, dependiendo del Balance of Performance. Porsche ofrecerá kits de actualización para aproximadamente 60 unidades del GT3 R actual, permitiendo a los clientes adaptar sus autos existentes.

El debut en pista del nuevo modelo durante las 12 Horas de Spa-Francorchamps en abril fue exitoso, logrando un segundo lugar general. Con estas mejoras, Porsche busca consolidar el dominio de su GT3 R en los campeonatos internacionales de resistencia.

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El nuevo Range Rover Sport SV Carbon representa el punto más alto de la gama de SUV de alto rendimiento de la firma británica. Tras el éxito de las ediciones SV Edition ONE y SV Edition TWO, y el reciente SV Black, esta versión lleva al límite la apuesta por la ligereza y el refinamiento, gracias al uso intensivo de fibra de carbono forjada y expuesta.

Su estreno mundial será el 13 de agosto en la exclusiva Range Rover House, durante la Monterey Car Week. A nivel estético, luce un cofre de fibra de carbono con acabado Twill, escapes cuádruples activos y rines forjados de 23 pulgadas, con opción a ruedas de carbono ultraligero que reducen 76 kg el peso total.

En la cabina, el ambiente recuerda al de un auto de competición: asientos deportivos respaldados en fibra de carbono, iluminación SV y cuatro combinaciones de acabados, que incluyen cuero Windsor o Ultrafabrics libre de piel. Para los clientes más exigentes, el programa SV Bespoke permite una personalización completa.

Bajo el cofre, el V8 biturbo de 4.4 litros con sistema híbrido suave (MHEV) entrega 635 CV y 750 Nm de torque, acoplado a la tracción integral inteligente y a la innovadora suspensión 6D Dynamics con control hidráulico interconectado. La velocidad máxima alcanza 290 km/h.

Opcionalmente, incorpora frenos cerámicos de carbono con calipers SV de ocho pistones en colores a elección, y el sistema Body and Soul Seat, que permite sentir la música en el asiento, integrando beneficios de bienestar a través del sonido.

Con este lanzamiento, Range Rover reafirma su lugar en el segmento más exclusivo de los SUV de alto desempeño, donde compite con el Porsche Cayenne Turbo GT, el Lamborghini Urus Performante y el Aston Martin DBX707.

Ficha técnica

Motor: V8 biturbo 4.4 L MHEV
Potencia: 635 CV
Torque: 750 Nm
Velocidad máxima: 290 km/h
Transmisión: Automática 8 vel. / AWD
Peso reducido: -76 kg con ruedas de carbono
Frenos: Cerámicos de carbono opcionales
Asientos: Deportivos SV con respaldo en carbono
Precio estimado México: $6,800,000 MXN

Tabla de precios y competencia (México 2025)