Roberto Pérez S

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A un año de su llegada a Chirey Motor México, Svein Azcué, CEO y jefe de operaciones, asumió el reto de detener la caída en ventas, mejorar la atención al cliente y reinventar por completo la operación de la marca. Hoy, el directivo asegura que estos objetivos se han cumplido.

Azcué explica que la reestructuración se basó en tres pilares principales. El primero fue el relanzamiento de la gama completa, con la introducción de más de nueve modelos durante 2025, encabezados por los llamados “súper híbridos” Tiggo 7 y Tiggo 8, que alcanzaron un récord mundial de autonomía superior a 1,600 kilómetros.

El segundo pilar fue posventa, el mayor foco de quejas entre los clientes.
“Había dudas sobre refacciones y sobre la continuidad de la marca. Hoy contamos con una posventa robusta, con un nivel de satisfacción superior al 96% y tiempos de entrega de refacciones de 3.6 días en promedio, e incluso de un día en zonas metropolitanas”, señaló.

El tercer pilar fue la consolidación de una red de distribuidores fuerte y rentable. Bajo el concepto coliving, Chirey unificó las marcas Chirey, Omoda y Jaecoo en una sola red. Actualmente operan 84 agencias, que cubren el 94% del territorio nacional, y una red de servicio con 100% de cobertura. “En algunos mercados no tenemos punto de venta, pero sí taller de posventa”, destacó.

Para ampliar su presencia en nuevos segmentos, Chirey anunció la llegada de su primera pick-up mediana, llamada Himla, inspirada en los Himalayas. Este modelo buscará competir en los mercados de trabajo y flotilla, donde la marca espera un crecimiento significativo el próximo año.

Además, se presentarán cuatro nuevos híbridos no enchufables, con autonomías superiores a 1,000 km, encabezados por el Omoda C5 HEV.

Alianza.- Para mejorar su operación posventa, la empresa se alió con DHL, operador logístico global.
Chirey cuenta con un almacén principal de 10,000 m² y un almacén secundario para piezas de baja rotación, con entregas diarias en CDMX, Monterrey y Guadalajara.

Aranceles.- Sobre la posible imposición de aranceles a vehículos chinos, Azcué afirmó que la marca participa activamente explicando sus consecuencias económicas.
“Tenemos 16 plantas en el mundo; nuestra capacidad de diversificar manufactura nos permitirá adaptarnos a cualquier escenario”, indicó.

Respecto a la apertura de una planta de producción en México, señaló que existe un proyecto avanzado, sujeto a definiciones del paquete económico 2026 y negociaciones con gobiernos estatales.
“Muy pronto escucharán noticias sobre manufactura de Chirey en México”, afirmó.

Tabla de desempeño

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PISTA PEGAZO.- En apenas tres años, Chirey Motor México ha logrado posicionarse como una de las marcas de mayor crecimiento en el país. Su propuesta no se limita a ofrecer vehículos asequibles, sino a construir una experiencia integral bajo una filosofía de movilidad inteligente, representada por tres submarcas con identidades propias: Chirey, Omoda y Jaecoo.

La marca Chirey encabeza la ofensiva con una línea completa de SUVs familiares y de uso urbano, entre ellas la Tiggo 2 Pro, Tiggo 4 Pro, Tiggo 7 Pro, Tiggo 8 Pro y sus versiones híbridas enchufables (PHEV). Su modelo más reciente, Tiggo 8 PHEV CSH 2026, combina un motor turbo de 1.5 litros con propulsión eléctrica, alcanzando una autonomía total de 1,200 kilómetros. Con una garantía de hasta 10 años o un millón de kilómetros, Chirey se enfoca en la durabilidad y confianza, pilares esenciales para ganar credibilidad en un mercado exigente.

Por su parte, Omoda representa la visión futurista y tecnológica del grupo. Dirigida a un público joven y conectado, su modelo insignia, el Omoda C5 2025, ofrece un diseño vanguardista, interior digital y una experiencia de conducción centrada en la conectividad. Omoda no vende solo autos, sino una forma de expresión: combina estética moderna, seguridad avanzada y un enfoque de movilidad sustentable que apunta hacia versiones electrificadas.

Finalmente, Jaecoo encarna la aventura urbana. Su Jaecoo 5 2026, lanzado recientemente, es la primera SUV “pet-friendly” del mercado mexicano, diseñada para familias que integran a sus mascotas en la vida cotidiana. Equipada con motor 1.5 L Turbo de 145 hp y un sistema de entretenimiento interactivo, Jaecoo se perfila como la marca más emocional y cercana del grupo. Además, la firma prepara el arribo del Jaecoo 7, que ampliará su oferta hacia el segmento SUV mediano premium.

El “co-living automotriz” de Chirey permite que las tres marcas compartan infraestructura, red de distribuidores y servicio posventa. Con más de 85 agencias a nivel nacional y una disponibilidad de refacciones del 95 %, el grupo chino busca construir confianza de largo plazo.

Más que vender autos, Chirey Motor México impulsa una nueva manera de entender la movilidad: una que integra innovación, diseño y respaldo en un solo ecosistema, donde cada marca responde a un estilo de vida distinto, pero todas comparten una misma promesa: hacer de la tecnología un aliado cotidiano para el conductor mexicano.

Chirey Motor México continúa consolidando su presencia en el país al presentar dos modelos que representan la evolución de su portafolio y su filosofía de movilidad inteligente: Tiggo 8 PHEV CSH 2026 y JAECOO 5 2026, bajo el concepto “Dos estilos de vida | Una elección sin límites”.

El evento se llevó a cabo en Jardín Los Cedros de la Ciudad de México, con la presencia de más de 150 invitados, entre distribuidores, medios y aliados estratégicos. Fue una experiencia inmersiva que reflejó la dualidad de la marca: por un lado, la sofisticación y eficiencia del Tiggo 8 PHEV CSH; por otro, la energía aventurera y familiar del JAECOO 5.

JAECOO 5: aventura urbana con espíritu pet friendly

La jornada inició con la presentación del JAECOO 5 2026, la primera PET SUV en México, diseñada para familias que incluyen a sus mascotas en cada viaje. Con el respaldo de PETCO como aliado comercial, el evento ofreció zonas pet friendly, actividades recreativas y la participación del actor Vadhir Derbez, embajador de la marca, quien compartió la filosofía “Urban Off-Road” que define al modelo.

El vehículo se distingue por su enfoque funcional y de entretenimiento: incorpora un sistema multimedia con modo karaoke y funciones interactivas, que fortalecen su carácter familiar y tecnológico. JAECOO busca posicionarse como una SUV moderna, robusta y conectada, ideal para quienes equilibran ciudad, naturaleza y convivencia.

Tiggo 8 PHEV CSH 2026: lujo ejecutivo y eficiencia híbrida

En la segunda parte del evento, Chirey presentó la Tiggo 8 PHEV CSH 2026, equipada con el Sistema Súper Híbrido (CSH) que combina un motor 1.5L Turbo con un sistema eléctrico de alto rendimiento. Su autonomía total supera los 1,200 kilómetros, ofreciendo una conducción potente, silenciosa y sustentable.

El modelo se perfila como una SUV de carácter business lifestyle, con tres filas de asientos, confort de primera clase y tecnologías de asistencia avanzadas. Además, Chirey anunció una alianza estratégica con PASE México, líder en telepeaje inteligente, para integrar sus dispositivos en los vehículos nuevos, facilitando una conducción más fluida y conectada.

Según Alexis Reséndiz, director general de PASE, la colaboración “refuerza el compromiso por optimizar la experiencia de conducción y ofrecer soluciones tecnológicas que mejoren la movilidad diaria”.

Innovación y crecimiento constante

Con esta doble presentación, Chirey Motor México demuestra su estrategia de expansión sostenible. La marca ya cuenta con 83 distribuidores a nivel nacional y mantiene su objetivo de liderar la transición hacia una movilidad más limpia, eficiente y emocional.

Desde su llegada en 2022, Chirey ha vendido más de 30,000 unidades y ha reforzado su oferta tecnológica cumpliendo con la Norma EURO6. La presentación de Tiggo 8 PHEV y JAECOO 5 representa no solo nuevos modelos, sino una propuesta de marca integral: una invitación a elegir el camino que mejor se adapte a cada estilo de vida.

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El Paquete Económico 2026 trajo consigo una de las decisiones más fuertes en materia de comercio exterior: el aumento de hasta 50% en los aranceles para autos, autopartes y productos industriales de origen chino. El objetivo, según la Secretaría de Economía, es detener prácticas de dumping y resguardar cerca de 325 mil empleos en sectores estratégicos.

Hasta ahora, los vehículos de origen chino pagaban alrededor de 20% de arancel. Con el nuevo tope, modelos de marcas como BYD, MG, Chirey y Changan podrían encarecerse entre 20 y 30%, reduciendo la competitividad que habían ganado en el mercado mexicano gracias a su precio accesible.

La medida favorece a armadoras con operaciones en México, como Volkswagen, Nissan, Toyota, Kia, GM y Ford, que ven reforzada su posición frente a competidores que solo importaban. Para las marcas chinas, el mensaje es claro: si quieren permanecer, deberán considerar inversión local.

Sin embargo, la decisión no está exenta de riesgos. Analistas advierten que el consumidor mexicano será el más afectado, pues habrá menos opciones de autos accesibles y un alza en precios que puede presionar la inflación. Además, China ya manifestó su rechazo y anticipó que defenderá sus intereses en foros internacionales, abriendo la posibilidad de represalias comerciales.

Conclusión

El arancel del 50% es un movimiento audaz: protege a la industria nacional y alinea a México con Estados Unidos en su estrategia frente a China. Pero sin una política integral de electrificación e innovación, el costo podría recaer en los consumidores y en la competitividad del mercado.

Con una sólida trayectoria en la industria automotriz, Ricardo cuenta con más de 15 años de experiencia en áreas clave de ventas y desarrollo comercial. Antes de unirse a la compañía, se desempeñó como Director de Ventas en Kia México y durante ocho años encabezó la marca MINI para México y Latinoamérica dentro de BMW Group. Su carrera también incluye puestos estratégicos en GM Financial y Toyota de México, tanto en las divisiones de ventas como financieras.

Es Licenciado en Administración de Empresas y cuenta con un MBA por la Universidad Iberoamericana.

Sobre su incorporación, Ricardo expresó: “Chirey ha demostrado en muy poco tiempo una capacidad impresionante para transformar el mercado. Su visión centrada en la innovación, la calidad del producto y la movilidad sustentable son factores que marcarán la diferencia en los próximos años. Me entusiasma liderar esta nueva etapa comercial y contribuir al crecimiento sostenido de la empresa, OMODA y JAECOO en México. Estoy convencido de que lograremos consolidar una propuesta de valor única y posicionarnos muy pronto entre los líderes del sector.”

A lo largo de su historia, la firma automotriz china a nivel global ha desarrollado plataformas de última generación para todos los segmentos del mercado, integrando tecnologías avanzadas que promueven la eficiencia, el rendimiento y el respeto por el medio ambiente.

Su portafolio incluye vehículos de combustión interna, híbridos, híbridos enchufables y eléctricos, reafirmando su liderazgo en movilidad sustentable. En 2025, marcó un nuevo hito con el lanzamiento de su revolucionaria tecnología Super Híbrida: un sistema de propulsión inteligente que combina desempeño, eficiencia energética y autonomía extendida, superando los estándares del segmento.

“Estamos convencidos de que construir una relación sólida y duradera con el consumidor comienza por ofrecer productos confiables, una atención cercana y procesos transparentes y eficientes. Para lograrlo, es indispensable contar con una red de distribución profesional, sólida y preparada para los retos del presente y del futuro, así como con herramientas que reflejen con precisión el verdadero desempeño de nuestra marca en el país”, indicó la empresa.

De acuerdo con cifras de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Chirey Motor – que comercializa las marcas Chirey, Omoda y Jaecoo– en junio de este año no reporto ya sus ventas a INEGI, mientras que en el acumulado enero- junio de 2025 vendió 5,559 unidades, lo que representa una caída de 60.7% en comparación con los 14,147 vehículos vendidos en el mismo periodo del año pasado.

Pese a estos resultados negativos, Chirey afirma en el comunicado que

“Este ajuste no responde a factores coyunturales del mercado ni a resultados puntuales, sino a una revisión estratégica de nuestros modelos de medición”.

“Buscamos un enfoque total en la satisfacción del cliente, independientemente del resultado de ventas mensual; queremos que el mercado nos mida por clientes satisfechos, no solo por volumen de ventas”, señaló Svein Azcué, COO de Chirey Motor México.

La firma china informó que durante este proceso, sus operaciones continúan con total normalidad, con un portafolio de productos cada vez más robusto, una red de distribuidores comprometida y un enfoque centrado en lo que verdaderamente importa: nuestros clientes.

“Cada día somos más fuertes en México y estamos aquí para quedarnos, con una visión de largo plazo y un compromiso firme con el país y, sobre todo, con quienes confían en nosotros”, destacó Azcué.

Con 15 años de experiencia en la industria automotriz, Daniela ha demostrado ser una líder estratégica en el desarrollo de proyectos de comunicación de alto impacto en firmas reconocidas. Su liderazgo y enfoque han sido clave para generar experiencias memorables que fortalecen la relación entre las marcas y sus clientes.

Su transmisión híbrida DHT, palanca de cambios tipo E-Shif y dirección asistida eléctricamente optimizan el manejo en cualquier situación. Además, equipa un sistema de conectividad inalámbrica compatible con Apple CarPlay y Android Auto, lo que facilita la vinculación con smartphones para tener un control de entretenimiento más práctico, así como la integración de un sistema de masaje para el copiloto; el costo de la Tiggo 8 Pro PHEV 2025 es de $899,900.00

Por otro lado, la firma chino presentó también a Svein Azcué como su nuevo vicepresidente de Operaciones en Chirey Motor México, quien se integra al equipo para fortalecer la presencia de la firma china de alcance global en el mercado mexicano. Su objetivo es reafirmar a Chirey como un líder del sector automotriz y fortalecer su presencia en México a través de tres pilares fundamentales: la consolidación operativa, la excelencia enfocada en la experiencia del cliente y la optimización de procesos.

“Nuestro propósito es liderar una visión de nueva energía en el sector automotriz. Por eso, nos llena de emoción compartir la versión mejorada de la TIGGO 8 Pro PHEV 2025, la cual ofrece una experiencia al usuario sin igual y redefine nuestra estrategia con vehículos sustentables. En Chirey, cada vehículo fusiona el diseño vanguardista, la tecnología de punta que nos distingue, el enfoque de calidad y experiencia en el usuario”, mencionó Svein Azcué.

En entrevista, el directivo destacó que se trabajará en recuperar la confianza del consumidor nacional a través del fortalecimiento de toda su red de distribuidores, quienes estarán enfocados en ofrecer un mejor servicio y atención al cliente, a la par que se esta robusteciendo el servicio de posventa y el tiempo de disponibilidad y respuesta de partes y refacciones.

El consorcio chino Chery Holding Group – que en México conocemos como Chirey – y la empresa JLR (acrónimo de Jaguar Land Rover) han firmado una histórica carta de intención para fortalecer la oferta de productos de Chirey Jaguar Land Rover (CJLR) en la próxima era de electrificación en China. Bajo el nuevo acuerdo de licencia, la empresa conjunta Chirey Jaguar Land Rover (CJLR) se enfocará en producir un portafolio avanzado de vehículos eléctricos basado en la arquitectura EV de Chery para dar vida a la marca Freelander. ​

Este modelo de colaboración aprovecha al máximo las fortalezas de ambas firmas: el liderazgo de Chery en el mercado automotriz chino, así como la incomparable herencia y fuerza en el diseño de JLR. Con esta alianza, Freelander renace como una SUV eléctrica, marcando el comienzo de una nueva era estratégica para CJLR. ​

“Hemos dado un importante paso estratégico para JLR, lo que confirma nuestro continuo compromiso con China y complementa nuestro negocio existente en el país. Creemos que trabajar en conjunto con Chery para desarrollar nuevos modelos de vehículos eléctricos, combinado con el atractivo de la marca Freelander, promete un futuro muy emocionante para CJLR”, comentó Adrian Mardell, CEO de JLR. ​

Por su parte, Yin Tongyue, presidente del Chery Group, añadió que “Chery y JLR están forjando un modelo de colaboración innovador que ejemplifica nuestro camino de crecimiento para el futuro. La combinación de la avanzada tecnología EV de Chery con el atractivo distintivo de la marca Freelander sin duda proporcionará a los consumidores de China y del mundo una experiencia única de vehículo eléctrico”. ​

Freelander fue un a camioneta compacta de Land Rover producida con éxito entre 1997 y 2015, sucedida por la Discovery Sport en 2016. En su resurgimiento bajo el portafolio de ​ Chirey Jaguar Land Rovers (CJLR), esta icónica marca ofrecerá una gama de vehículos eléctricos de línea principal, inicialmente vendidos en China a través de una red distinguida, con planes de exportación global en el futuro. ​

Buscando liderar el creciente mercado de vehículos de nueva energía en China, los vehículos serán diseñados en colaboración con los equipos creativos de Chirey y del fabricante automotriz del Reino Unido. Además de que la producción se llevará a cabo en la planta existente de CJLR en la ciudad de Changshu, asegurando así la calidad e innovación que distingue a ambas marcas.

TODAS LAS FOTOS FUERON TOMADAS CON EL SMARTPHONE HONOR MAGIC 5 PRO

Así lo dieron a conocer Alex Lee, director y vicepresidente de Chirey en México, acompañado de José Ángel Sánchez Muñoz, VP Chirey Motor México y Country Manager de la marca Exeed, así como Gabriel Ríos, VP Chirey yde Omoda & Jaecco, y Diana Rodríguez, Directora de Marketing y Comunicación de la firma china en nuestro país, quien informaron que Chirey es una empresa de alcance global con presencia en México desde 2022, y en su primer año de operaciones vendió más de 30,000 unidades en el mercado nacional. Ahora la marca china se transforma en Chirey Group México para unificar todas sus marcas en nuestro país.

En el marco de la inauguración de las oficinas corporativas de la empresa en el corazón de Polanco, CDMX, los directivos dieron a conocer que, a partir de agosto, arrancará a nivel nacional una iniciativa de gran valor para el Grupo, y la creciente red de distribuidores para todas sus marcas. La visión de esta iniciativa es posicionar a Chirey Motor México como el grupo líder de marcas de origen chino en México, tal y como lo ha sido en su país de origen, al ser durante los últimos 21 años consecutivos líder en exportaciones de vehículos para pasajeros.

Con esta nueva estrategia, Chirey demuestra su compromiso con los clientes a nivel nacional, fortaleciendo su gama de productos disponibles en distribuidores autorizados, ampliando la opción para el consumidor de talleres de servicio y cubriendo las necesidades de cada uno de los usuarios.

El proyecto de consolidación involucrará a todas las áreas de las agencias de distribución, manteniendo un back office compartido y preservando la autonomía e imagen individual en los puntos de contacto con el cliente; como ventas, postventa, refacciones y financiación comercial. Esta estrategia permitirá la participación de los concesionarios de las marcas del Grupo: Chirey, Omoda & Jaecoo y próximamente Exeed. La identidad de cada una de ellas estará impregnada por esta estrategia, sin perder su propio ADN, lo que permitirá posicionar los productos de toda la familia Chirey Motor México de manera sólida y unificada.