JULIO BRITO A.

PLAYA DEL CARMEN, QRO.- Durante su participación en el XXV Foro Nacional de Transporte de Mercancías, Lucía López López, representante de Cummins, detalló cómo la inteligencia artificial (IA) ha revolucionado el diseño, desarrollo y desempeño de sus motores para el transporte de carga.

López explicó que Cummins ha integrado la IA en tres pilares estratégicos: diseño digital, análisis de datos y controles inteligentes. Gracias a la modelación por inteligencia artificial, hoy es posible desarrollar nuevos productos en menor tiempo y sin necesidad de múltiples prototipos físicos. “Podemos simular fallas, hacer ajustes y validar componentes antes de que existan físicamente”, explicó.

En la segunda etapa, el análisis de Big Data permite procesar información en tiempo real de unidades en operación, pruebas y distribuidores. Esta inteligencia predictiva se traduce en mantenimiento optimizado: los componentes se cambian según su desgaste real y no solo por horas de uso, lo que reduce costos e inventarios.

El tercer pilar, los controles inteligentes, conecta el motor con los sistemas de las unidades, elevando la seguridad, eficiencia en la conducción y la experiencia del operador. Desde frenado predictivo hasta aceleración ajustada al tráfico, los motores Cummins se anticipan a las condiciones de manejo.

López enfatizó que la IA no sustituye al ser humano, sino que se convierte en una herramienta poderosa para crear productos más seguros, eficientes y conectados. “Estamos transformando la experiencia del operador en carretera”, concluyó.

La participación de Cummins refleja cómo la IA se ha convertido en un componente integral del transporte moderno, con beneficios claros para transportistas, operadores y usuarios.

Cummins México, líder en soluciones sustentables de potencia motriz y energía, fomenta el voluntariado entre los trabajadores de nuestro país a través del programa Cada Empleado, Cada Comunidad el cual sumó más de 30 mil horas de trabajo en apoyo a las comunidades donde la compañía tiene presencia en la República Mexicana.

La empresa, con más de un siglo de liderazgo internacional y con 56 años de presencia en México, fomenta la solidaridad y fraternidad en todos y cada uno de sus trabajadores, por lo que se ha logrado que destinen al menos 4 horas de su tiempo laboral, al mejoramiento de sus propias comunidades.

Los trabajadores de las plantas en San Luis Potosí y en Ciudad Juárez, cuentan con una de las participaciones más altas de la región, al alcanzar 85 por ciento de participación anual en actividades focalizadas en: Educación, Medio Ambiente e Igualdad de oportunidades.

“A lo largo de la historia de Cummins, hemos fomentado el apoyo a las poblaciones en donde nos encontramos, es un principio de congruencia y de responsabilidad ante la sociedad a la que nos debemos. Nos tomamos muy en serio el tema del voluntariado en las comunidades, es parte del perfil de quien trabaja con nosotros, cualquiera que sea su rol dentro de la empresa. Entendemos que sólo podemos ser exitosos en la medida en que las comunidades donde operamos también lo son”, dijo Gaspar Aguilar, Director de Operaciones Cummins México y de la Unidad de Negocios de Componentes en Latinoamérica.

Desde 1963, año en el que Cummins inició operaciones formales en México y a través de la Asociación Filantrópica Cummins (AFIC), fundada en 1996, se trabaja en tres niveles de involucramiento los cuales abarcan: 1) Soluciones de atención inmediata (servir alimentos, pintar escuelas, reforestar); 2) Soluciones de valor a través de las habilidades y el talento de los empleados (talleres de ingeniería y robótica para alumnos de escuelas públicas) y 3) Soluciones colaborativas para un desarrollo sostenible.

En conjunto, estas actividades permiten el uso de las habilidades, talento, y experiencia de los empleados de Cummins para resolver las principales necesidades de la comunidad. Gracias a este programa, tan sólo en 2018, fueron beneficiadas más de 8 mil personas y se plantaron casi 3 mil árboles.

Cummins Inc., líder en soluciones tecnológicas de energía y potencia motriz, anunció su próxima estrategia de sostenibilidad ambiental la cual incluye objetivos basados en la ciencia y que cumplen o superan lo establecido en el Acuerdo de París de las Naciones Unidas sobre el cambio climático. Para 2050, Cummins apunta a las cero emisiones netas de carbono.

“Nuestras comunidades y nuestro negocio dependen de nuestra respuesta colectiva para mejorar la salud del planeta y crear prosperidad para todos” dijo Tom Linebarger, Presidente y CEO de Cummins. “Está claro que el gobierno, empresas, organizaciones no gubernamentales, así como las comunidades deben unirse para tomar medidas rápidas y decisivas para abordar las amenazas ambientales que enfrentamos”.

PLANET 2050, como será conocida a nivel mundial, está enfocada en tres áreas prioritarias: abordar el cambio climático y las emisiones contaminantes a la atmósfera; hacer uso de los recursos naturales de forma más sostenible y mejorar las comunidades. La estrategia incluye ocho objetivos específicos, programados para 2030, así como objetivos aspiracionales para 2050. PLANET 2050 es la estrategia de sostenibilidad ambiental más completa y ambiciosa que la empresa haya implementado.

Los objetivos específicos de Cummins para 2030 y que están relacionados con sus piezas, productos e instalaciones, así como operaciones administradas por la compañía son:

Haciendo lo que nos corresponde para abordar el cambio climático y las emisiones al aire

Reducir en un 50 por ciento las emisiones de gases de efecto invernadero de las instalaciones y operaciones. (Objetivo con base científica).

Reducir en un 25 por ciento las emisiones de gases de efecto invernadero de por vida de los productos recién vendidos. (Objetivo con base científica).

Asociarse con los clientes para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de los productos en el mercado en 55 millones de toneladas métricas.

Reducir en un 50% las emisiones de compuestos orgánicos volátiles de las operaciones de pintura y revestimiento.

UTILIZAR LOS RECURSOS NATURALES DE FORMA MÁS SOSTENIBLE.

Crear un plan de ciclo de vida circular de cada parte para usar menos, usar mejor y usar nuevamente.

Generar 25% menos desperdicio en instalaciones y operaciones como porcentaje de los ingresos.

Reusar o reciclar responsablemente el 100% de los empaques de plástico y eliminar los plásticos de un solo uso en comedores, áreas para empleados y eventos.

Reducir en un 30% el consumo de agua en instalaciones y operaciones.

Cummins realizará inversiones para lograr sus objetivos los cuales requerirán nuevas tecnologías y capacidades. La compañía tiene un historial de desarrollar objetivos desafiantes y después encontrar formas de alcanzarlos. Como en el pasado, Cummins evaluará y comunicará periódicamente el progreso en las metas 2030.

“Nuestra visión para 2050 es un mundo donde Cummins impulsa el trabajo realmente importante con productos y operaciones neutrales en carbono” dijo Brian Mormino, Director ejecutivo de estrategia y cumplimiento ambiental para Cummins a nivel global. “Dado que nuestras comunidades y empresas dependen de un planeta más saludable, tomaremos medidas fuertes contra el cambio climático y trabajaremos hacia un futuro donde libre de desperdicios, asegurándonos de que nuestras comunidades sean mejores porque estamos allí”.

En 2020, Cummins lanzará un programa ambiental comunitario para alinear sus esfuerzos y reafirmar su compromiso con el medio ambiente como una de las tres áreas prioritarias de la empresa. Como parte de su enfoque en las comunidades y el uso responsable de los recursos naturales Cummins se unió a la iniciativa CEO Water Mandate enfocada en abordar los desafíos mundiales del agua a través de la administración corporativa de este recurso y en cercana colaboración con las Naciones Unidas, gobiernos, organizaciones de la sociedad civil y otras partes interesadas.

Cummins continuará trabajando en asociación con otros para impulsar regulaciones más estrictas, claras y aplicables en todo el mundo para abordar las emisiones contaminantes al aire, así como fomentar políticas climáticas basadas en la ciencia. A principios de este año, los ejecutivos de Cummins testificaron ante dos comités del Congreso de los Estados Unidos, abogando por que la legislación debe incluir objetivos de emisiones a nivel nacional para aplicaciones específicas del producto, certeza regulatoria y calendarios de implementación realistas. También apoyaron la inversión federal robusta en investigación y desarrollo, programas de subvención para la adopción de nuevas tecnologías e incentivos fiscales.

“Reconocemos que lograr nuestra estrategia requiere que Cummins invierta en nuevas tecnologías junto con el desarrollo, implementación y aplicación por parte de los gobiernos de regulaciones claras que reduzcan las emisiones de gases de efecto invernadero y atmosféricos en toda la economía”, dijo Mormino. “Continuaremos trabajando con asociaciones comerciales, nuestros clientes, proveedores, líderes comunitarios y otras partes interesadas para abogar por políticas en línea con nuestros objetivos para 2050”.

En México, Cummins implementará esta estrategia en todas sus instalaciones “México es uno de los territorios más importantes para nuestra red por lo cual implementaremos las mismas estrategias para aprovechar los recursos y evitar el desperdicio en nuestras instalaciones. Nuestra planta de San Luís Potosí es una de las más grandes del mundo por lo cual pondremos en marcha diferentes estrategias para reducir el uso de agua, de energía y desperdicios” dijo Linebarger.

Cabe destacar que un equipo de expertos creó esta nueva estrategia de Cummins después de consultar los Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas, analizar las mejores prácticas a nivel mundial, considerar las necesidades únicas de las partes interesadas de la empresa y realizar una revisión interna significativa.

En 2017, Cummins se comprometió formalmente a desarrollar objetivos basados en la ciencia en concordancia con la Iniciativa de Objetivos Basados en la ciencia (SBTI, por sus siglas en inglés) que proporciona un marco para el cálculo de los objetivos de gases de efecto invernadero para productos e instalaciones que están en línea con las recomendaciones de los científicos del clima.

En 2019, Cummins fue nombrada por 14º año consecutivo en el Índice de Sostenibilidad Dow Jones. En 2006, la compañía estableció su primer objetivo de energía en las instalaciones y gases de efecto invernadero y se unió al programa de líderes climáticos de la EPA de los Estados Unidos ratificando su compromiso de abordar el cambio climático. En 2014, la compañía lanzó un plan global de sostenibilidad ambiental con objetivos de instalaciones en agua, desechos y energía. El progreso de estos objetivos es publicado anualmente en el Reporte de Sostenibilidad Cummins.

“Desarrollar este innovador vehículo de pilas de combustible de hidrógeno, como un demostrador tecnológico, representa un importante paso en la obtención de información para seguir desarrollando las soluciones correctas para el mercado y prepararnos para los próximos años. Algunas compañías hablan del futuro, en Cummins estamos ocupados construyendo para el futuro” dijo Thad Ewald, Vicepresidente de Estrategia Corporativa en Cummins y líder de la unidad de negocio Electrificación.

Diseñado e integrado en su totalidad por Cummins, en sus instalaciones de Columbus, Indiana, el camión cero emisiones clase 8 cuenta con una cabina de 6×4 e incluye una pila de combustible de membrana de intercambio de protones (PEM, por sus siglas en inglés) con una potencia de 90 Kilovatios (kW), escalable en incrementos de 30 kW o 45 kW hasta alcanzar los 180 kW, de Hydrogenics empresa recientemente adquirida por Cummins.

Con una capacidad de batería de iones de litio de 100 Kilovatios hora (kWh), el camión es un demostrador de tecnología adecuado para aplicaciones vocacionales que incluyen transporte regional, operaciones de entrega urbana, arrastre de puertos y manejo de contenedores en terminales.

“A largo plazo, nuestros clientes probablemente necesiten más de un tipo de energía dependiendo del mercado donde participen, aplicaciones y casos de uso específicos. Estamos en una posición única para ayudar a nuestros clientes a seleccionar la solución correcta para sus necesidades. Nuestra profunda experiencia tecnológica, así como nuestra red global de servicio y soporte nos permite ayudar a nuestros clientes a pasar de una tecnología a otra en el momento más adecuado para su negocio” dijo Ewald.

El vehículo clase 8 tiene un rango de 150 a 250 millas (241 a 402 kilómetros) entre el llenado, sin embargo, ese rango puede extenderse con tanques de hidrógenos adicionales, aumentando la presión de almacenamiento del tanque o instalando celdas de combustible adicionales para optimizar la gestión del factor de carga del vehículo.

La compañía de origen estadounidense diseñó y desarrolló muchos de los componentes críticos del tren motriz entre los que destacan la pila de combustible PEM, el controlador del sistema, controles del tren motriz, los mazos de cables y las cajas de conexiones entre otros.

Para ayudar a los fabricantes de equipos originales (OEM, por sus siglas en inglés) así como al usuario final a imaginar cómo la energía de las pilas de combustible de Cummins pueden contribuir a su éxito, el camión ha sido diseñado intencionalmente sin la colaboración de ninguno de los socios OEM de la compañía.

Cummins ha hecho varios anuncios recientes sobre pilas de combustible como la adquisición de Hydrogenics, un memorando de entendimiento con Hyundai Motor Company para colaborar en la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno en los mercados comerciales en Norteamérica y una inversión en Loop Energy, un proveedor de extensor de rango eléctrico de pilas de combustible.

PUEBLA, PUE- En el marco de su 100 aniversario Cummins, líder en soluciones tecnológicas de energía y potencia motriz, cierra su participación en ExpoTransporte ANPACT 2019 con la mayor presencia de su historia, en e entre sus diferentes aliados de negocio durante la feria más importante de soluciones para la industria automotriz de México.

Lo anterior incluye componentes como turbo cargadores, inyectores, elementos de filtración así como motores a diésel y a gas natural, considerados los más limpios del mundo, con lo cual Cummins confirma su liderazgo tecnológico al ofrecer las opciones más vanguardistas para el mercado nacional e internacional.

Como parte de su compromiso con la industria, la marca de origen estadounidense, permite mejorar la eficiencia y economía del combustible contribuyendo con la disminución de costos y aumento en la confiabilidad en los equipos.

Durante Expo Transporte, Cummins exhibió el amplio portafolio de potencia a diésel destacando los modelos ISF3.8, ISB6.7, ISL9, X12, X15 con tecnología Euro V con sistema de Reducción Catalítica Selectiva (SCR, por sus siglas en inglés). Estos equipos ofrecen tecnología con bajos niveles de ruido y emisiones contaminantes manteniendo una potencia desde 140 caballos de fuerza HP hasta 500 HP.

Además, y fortaleciendo sus soluciones a gas natural mostró sus equipos ISX12N así como el L9N modelo que ofrece emisiones cercanas a cero y que está considerado como el más limpio del mundo por parte de instituciones como la Cámara de Recursos del Aire de California (ARB) así como la Agencia de Protección Ambiental (EPA) de Estados Unidos.

Entre las mejoras que hacen a estos motores los más limpios se encuentran el nuevo módulo de control del motor así como su catalizador de tres vías y un sistema cerrado de ventilación del cárter.

La marca con su propuesta Cummins Integrated Power, ofrece la más amplia capacidad de integración con un rango de aplicaciones y trenes motrices que incluye transmisiones automatizadas, tecnologías interconectadas, motores eléctricos entre otros.

Cummins se consolida como líder en la producción de equipos de propulsión con la tecnología más avanzada del mercado y la red de distribución más sólida del país.