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La Dodge Journey continúa siendo una protagonista clave dentro del competitivo segmento de los SUVs compactos en México. Su segunda generación mantiene un diseño moderno con identidad deportiva, caracterizado por faros Full LED, luces direccionales tipo boomerang y la emblemática luz trasera Racetrack compuesta por 190 LEDs . A nivel interior, sorprende por la calidad de ensambles, atmósfera premium y uno de los habitáculos más silenciosos del segmento, alcanzando apenas 36.9 decibeles a velocidad crucero, comparable con el ambiente de una biblioteca .

El enfoque en bienestar destaca gracias al sistema de climatización con filtro N95 e ionizador, reforzando una cabina más saludable y limpia . En tecnología, equipa un clúster LCD de 12.3 pulgadas, pantalla táctil de 10″ con Apple CarPlay® y Android Auto, cámara de reversa HD y vista 360° en versiones superiores .

Bajo el cofre, el moderno motor 1.5 litros turbo entrega 156 hp y 184 lb-pie de torque, acoplado a transmisión automática Aisin de 6 velocidades, garantizando desempeño dinámico y eficiencia destacable gracias al sistema Start&Stop . La suspensión independiente, estructura reforzada y 95% acero de alta resistencia mejoran manejo y seguridad, respaldada por 5 estrellas en C-NCAP .

Con tres versiones —SXT, Sport y GT Plus— Journey ofrece una excelente propuesta costo-beneficio para familias que buscan espacio, equipamiento y seguridad sin comprometer desempeño.

Ficha Técnica

• Motor: 1.5 litros Turbo, 4 cilindros
• Potencia: 156 hp
• Torque: 184 lb-ft
• Transmisión: Automática de 6 velocidades (Aisin)
• Suspensión delantera: Tipo MacPherson independiente
• Suspensión trasera: Multibrazo independiente
• NVH (nivel de ruido a velocidad crucero): ~36.9 dB
• Info-entretenimiento: Pantalla táctil 10” + clúster digital 12.3”
• Seguridad: Seis bolsas de aire, sistema de asistencias electrónicas completas

Versiones y Precios (México)

*Precios sujetos a cambios sin previo aviso según promociones y distribuidor.

A pocos meses de su introducción al mercado nacional, el Dodge Attitude ha mostrado un crecimiento notable en ventas, en gran medida por ofrecer la mejor relación valor-costo de su categoría, así como por su audaz silueta y el desempeño característico de los productos Dodge.

Como parte de la estrategia de seguir evolucionando y brindar a los clientes de la icónica marca estadounidense nuevas opciones de este emblemático sedán compacto, llega a México la edición limitada Dodge Attitude GT Verde Hornet.

Limitado a solo 300 unidades, este modelo se caracteriza por su diseño inspirado en un jet de combate y que emplea un exclusivo color verde olivo con acabado en mate. Destaca por la parrilla de generosas dimensiones y por el acabado en negro brillante que le brinda robustez y personalidad. Todo el grupo óptico está compuesto por faros FULL LED TECHNOLOGY, garantizando una excelente visibilidad en trayectos obscuros. Los laterales se distinguen por sus líneas de carácter acentuadas que recuerdan a la hoja de una espada de tipo Sword Fuller, mientras que la parte posterior se caracteriza por las luces estilizadas, así como por el sistema de escape cuádruple con ajuste deportivo.

Además, posee una aerodinámica líder en su segmento, con un coeficiente ultra bajo de resistencia de sólo 0.26 CD, lo que se traduce en un menor consumo de combustible, menores ruidos de viento y una conducción más segura.

El complemento perfecto son los rines de aleación ligera, con un diseño vanguardista y que van muy de la mano con el resto de los elementos visuales; con medida de 18 pulgadas en acabado negro satinado y montados en unos neumáticos de alto rendimiento Michelin Pilot Sport 4.

De clase mundial

La cabina del nuevo Dodge Attitude GT Verde Hornet se caracteriza por su aspecto moderno, amplio espacio interior, materiales y ensamble de excelente calidad, así como soluciones visuales de nivel Premium. La cajuela ofrece un volumen de carga de 375 litros, ideal para viajes familiares.

El volante forrado en piel tiene un diseño deportivo con ajuste de profundidad y de altura. Además, cuenta con paletas para conducción en modo manual, así como botones de configuración del clúster y un práctico botón para ajustar el sonido del sistema de escape, único en su categoría.

Destaca la moderna pantalla de 10.25 pulgadas con tecnología LCD, brindando todo tipo de información tanto del vehículo como conectividad vía Bluetooth, así como Apple Car Play y MirrorLink de serie. Así mismo, la cámara de reversa con líneas dinámicas tiene resolución HD y con vista de amplio ángulo.

Dodge Attitude equipa 5 avanzados modos de manejo, encaminados para satisfacer las distintas necesidades de manejo, que se pueden activar desde la pantalla de infoentretenimiento o mediante el selector en la consola central:

ECO: perfecto para ahorrar combustible y tener una experiencia de manejo suave y tranquila.

COMFORT: diseñado para disfrutar de un viaje relajante y cómodo.

SPORT: ideal para un gran rendimiento dinámico y conducción deportiva, incrementa la sensibilidad del acelerador, el control de estabilidad es menos intrusivo, la dirección tiene una respuesta más ágil y el sistema de escape ofrece un sonido más grave.

SPORT+: diseñado para disfrutar de la deportividad total, adicional a los ajustes del modo deportivo, esta variable ofrece una respuesta del motor más agresiva e inmediata; activa un emocionante control de arranque (launch control) para conseguir la mejor aceleración desde cero, además de desplegar en la pantalla de infoentretenimiento los principales relojes indicadores de desempeño.

DIY (Do It Yourself): es el modo de manejo personalizado, con el que el conductor ajusta variables de confort o deportividad, de acuerdo con sus hábitos de manejo.

La consola central flotante tiene un acabado tipo fibra de carbono, en donde sobresale el moderno selector de cambios, inspirado en una palanca de jet de combate denominado Joystick-Jet, así como diversos controles como los modos de manejo, freno de estacionamiento electrónico, botón de encendido, así como el control de volumen.

La magia del turbo

Bajo el cofre de Dodge Attitude GT Verde Hornet se encuentra un moderno motor turbo de alto desempeño, con 1.5 litros de desplazamiento, inyección directa, sistema de apertura variable, capaz de desarrollar 168 caballos de fuerza y 184 libras-pie de torque.

Dicha motorización está acoplada a una transmisión automática de doble embrague automatizado con control manual secuencial de última generación con 7 velocidades, que además de ser suave y precisa en cambios descendentes y ascendentes, cuenta con tres modos de manejo, dependiendo de las condiciones del camino o preferencias del conductor.

Este tren motriz permite que Dodge Atittude GT Verde Hornet pueda acelerar de 0-100 km/h en tan solo 6.95 segundos, además de brindar una conducción confortable y dinámica, sin olvidar los bajos consumos de combustible tanto en ciudad como en carretera.

Por su parte, la suspensión es independiente en las cuatro ruedas (siendo de los pocos vehículos en su clase en ofrecer esta propuesta), con un esquema tipo McPherson para el eje delantero, mientras que el posterior emplea una arquitectura de brazos múltiples. Lo anterior garantiza un excelente rodamiento aún en caminos maltratados, así como un comportamiento dinámico de primer nivel a velocidades de crucero.

Los más altos niveles de seguridad

La construcción del Totalmente Nuevo Dodge Attitude GT Verde Hornet destaca por emplear 95% materiales ligeros y aceros de alta resistencia, garantizando bajos niveles de ruido, mayor rigidez estructural y zonas de absorción de impactos.

Por su parte, el equipo de seguridad activa y pasiva es de los más completos en su categoría, ofreciendo modernos dispositivos que van de la mano de los últimos avances en esta materia. La lista es extensa, particularmente con los Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS, por sus siglas en inglés).

Por octavo año consecutivo en que un sistema de propulsión de Stellantis forma parte de este prestigioso ranking. También es la segunda ocasión en que un motor Hurricane biturbo de 3.0 litros es galardonado por los editores de Wards.

“Hemos diseñado nuestros motores Hurricane biturbo para que sean potentes, eficientes, robustos y versátiles, ofreciendo unas prestaciones que permiten mejorar la experiencia de manejo tanto en carretera como fuera de ella y en operaciones de remolque.”, aseguró Micky Bly, Director de Sistemas de Propulsión Globales de Stellantis. “El motor Hurricane High Output de 3.0 litros, de serie en la Ram 1500 Tungsten 2025, ejemplifica nuestra capacidad para satisfacer las necesidades de los clientes de pickups, ofreciendo unos niveles de potencia, rendimiento, capacidad y NHV (Ruido, Vibración y Dureza) líderes en su clase”.

En la Ram 1500 Tungsten 2025, este motor ofrece una potencia de 540 hp y 521 lb-pie de torque. Está acoplado a una transmisión automática TorqueFlite de ocho velocidades que optimiza unos cambios uniformes para incentivar la economía de combustible, el rendimiento y el confort de marcha.

2025 Ram 1500 Tungsten

“El Hurricane High-Output SST ofrece una gran potencia desde el inicio, al tiempo que promete un ahorro de combustible considerable respecto al V8 HEMI® al que sustituye”, explicó Bob Gritzinger, Redactor en Jefe de Wards. “Me gusta el sonido de este motor. Debería convencer incluso al seguidor más fanático de los V8 de pasarse a la familia de los 6 cilindros”.

La familia Hurricane ofrece potencia de motor grande con eficiencia mejorada

Ram 1500 2025 ofrece dos opciones de motor de la familia Stellantis Hurricane biturbo: los motores de 3.0 litros Hurricane I-6 Standard Output y High Output. Estos motores de seis cilindros más potentes en el segmento light-duty y proporcionan un mayor ahorro de combustible y menos emisiones, a la vez que generan más potencia y torque que los V8 atmosféricos o los seis cilindros sobrealimentados de la competencia.

La base del motor Hurricane es un bloque de aluminio fundido con un cárter de aceite de aleación de aluminio. Considerado el motor para Ram más resistente de todos los tiempos, utiliza unas tapas de cojinetes principales de acero atornillados en cruz para alojar el sólido conjunto giratorio que forman el cigüeñal y las bielas de acero forjado. Durante la fabricación, el bloque fue sometido a un proceso de pulido para optimizar la forma del orificio del cilindro, contribuyendo así a mejorar la eficiencia de combustible.

Los ingenieros del sistema de propulsión de Stellantis emplearon tecnologías de vanguardia para reducir las emisiones y alcanzar la potencia de un motor de gran cilindrada, entre las que se incluyen:

Dos turbocompresores de gran caudal y baja inercia optimizados para cada motor que alimentan tres cilindros para una respuesta rápida a las peticiones del acelerador

Recubrimiento por arco de alambre transferido mediante plasma de los orificios de los cilindros para obtener una superficie de desgaste ultrafina y de baja fricción

Inyección directa de combustible de alta presión (5,075 psi/350 bar)

Enfriador de aire de carga refrigerado por agua montado en el motor con un circuito de refrigeración específico

Los motores Hurricane de 3.0 litros se fabrican en la Planta Motores Norte ubicada en Coahuila.

La flexibilidad de los trenes motrices de Stellantis, entre los que se incluyen opciones de combustión interna, híbrida y eléctricos en mercados de todo el mundo para satisfacer las necesidades de los clientes, es una parte esencial del plan estratégico Dare Forward 2030 de la compañía para liderar la forma en que el mundo se mueve ofreciendo soluciones de movilidad innovadoras, limpias, seguras y asequibles. Stellantis está en vías de convertirse en una corporación de cero emisiones de carbono neto para 2038, en todas las áreas, con una compensación porcentual de un solo dígito de las emisiones restantes.

TODAS LAS FOTOS TOMADAS CON LA CÁMARA CANON EOS R

“Estamos incursionando en el segmento de los compactos, que esta dominado por las marcas alemanas, asiáticas y algunas americanas. Sin embargo, vamos a entrar de forma categórica con un producto más grande, mucho más equipado; más veloz, de estilo más agresivo y con un precio sumamente competitivo. Sin embargo, no solo vamos a ofrecer un nuevo Attitude, sino que también estamos invirtiendo en renovar la imagen de todas nuestras distribuidoras a nivel nacional para potenciar nuestras marcas y brindar una experiencia de compra, atención al cliente y servicio de posventa inigualable, destacó Carlos Quezada, Presidente y CEO de Stellantis México.

Rompiendo con lo establecido

La llegada de la cuarta generación del Dodge Attitude 2025 (el cual como ya informamos es el GAC Empow) es una bocana de air e fresco en el segmento de los compactos en México, gracias a su atrevido estilo., donde cada trazo de su carrocería ha sido pensado para transmitir una sensación de dinamismo y elegancia.

El frente, inspirado en un jet de combate, destaca por la parrilla de generosas dimensiones y por el acabado en negro brillante que le brinda robustez y personalidad. Todo el grupo óptico está compuesto por faros Full LED Technology. Los laterales se distinguen por sus líneas de carácter acentuadas que recuerdan a la hoja de una espada de tipo Sword Fuller, mientras que la parte posterior se caracteriza por las luces estilizadas, así como por el sistema de escape cuádruple con ajuste deportivo.

Este modelo ha sido desarrollado pensando en la deportividad, es uno de los sedanes compactos más grandes de su categoría con 4,70 metros de largo y 1,88 metros de ancho, así como una dilatada distancia entre ejes de 2,27 metros, con lo que es posible tener un bajo centro de gravedad y con ello una excelente estabilidad, además de un amplio y confortable interior. Posee una aerodinámica líder en su segmento, con un coeficiente ultra bajo de resistencia de sólo 0.26 CD, lo que se traduce en un menor consumo de combustible, menores ruidos de viento y una conducción más segura.

Espacioso y bien equipado

Al momento de abordar el vehículo, lo primero que nos llama la atención es el cuidadoso detalle que ha puesto los diseñadores e ingenieros de la marca por ofrecernos una cabina de gran calidad, pues aunque se trata de materiales plásticos y que imitan acabado de fibra de carbono, están muy bien logrados y crean un ambiente muy acogedor y deportivo.

El habitáculo es muy confortable, con espacio de sobra para que 4 pasajeros adultos viajen a sus anchas. La cajuela ofrece un volumen de carga de 375 litros, ideal para viajes familiares. El volante forrado en piel tiene un diseño deportivo con ajuste de profundidad y de altura. Además, cuenta con paletas para conducción en modo manual, así como botones de configuración del clúster y un práctico botón para ajustar el sonido del sistema de escape, único en su categoría.

Destaca la moderna pantalla de 10.25 pulgadas con tecnología LCD, brindando todo tipo de información tanto del vehículo como conectividad vía Bluetooth, así como Apple Car Play y MirrorLink de serie. Así mismo, la cámara de reversa con líneas dinámicas tiene resolución HD y con vista de amplio ángulo.

Cuenta con 5 avanzados modos de manejo, encaminados para satisfacer las distintas necesidades de manejo, que se pueden activar desde la pantalla de infoentretenimiento o mediante el selector en la consola central. ECO: perfecto para ahorrar combustible y tener una experiencia de manejo suave y tranquila. COMFORT: diseñado para disfrutar de un viaje relajante y cómodo. 3. SPORT: ideal para un gran rendimiento dinámico y conducción deportiva, incrementa la sensibilidad del acelerador, el control de estabilidad es menos intrusivo, la dirección tiene una respuesta más ágil y el sistema de escape ofrece un sonido más grave.

SPORT+: diseñado para disfrutar de la deportividad total, adicional a los ajustes del modo deportivo, esta variable ofrece una respuesta del motor más agresiva e inmediata; activa un emocionante control de arranque (launch control) para conseguir la mejor aceleración desde cero, además de desplegar en la pantalla de infoentretenimiento los principales relojes indicadores de desempeño.

DIY (Do It Yourself): es el modo de manejo personalizado, con el que el conductor ajusta variables de confort o deportividad, de acuerdo con sus hábitos de manejo. La pantalla multi-información LCD de Dodge Attitude permite al conductor visualizar y personalizar en el cuadro de instrumentos los indicadores principales del vehículo, como el velocímetro, tacómetro, modo de manejo, rango de autonomía de combustible, velocidad de cambio de la transmisión, monitoreo de presión de neumáticos, temperatura del motor e incluso información de sistemas avanzados, tales como ADAS, monitor de fuerzas G y presión de carga del turbo. La consola central flotante tiene un acabado tipo fibra de carbono, en donde sobresale el moderno selector de cambios, inspirado en una palanca de jet de combate denominado Joystick-Jet, así como diversos controles como los modos de manejo, freno de estacionamiento electrónico, botón de encendido, así como el control de volumen.

Divertido y seguro al volante

Durante nuestra toma de contacto, una de los aspectos que más nos ha gustado del nuevo Dodge Attitude es indudablemente su dinámico comportamiento y respuesta en ciudad y pasos de montañas repleto de curvas, donde el auto se muestra con aplomo para seguir fielmente todas nuestras órdenes para enlazar a buen ritmo curvas de distintos radios, sin que la seguridad o confort se vean comprometidos.

La potencia esta a cargo de un motor turbo de alto desempeño de 1.5 litros de desplazamiento, inyección directa, sistema de apertura variable, capaz de desarrollar 168 Hp y 184 lb-pie de torque. Está acoplada a una transmisión automática de doble embrague automatizado con control manual secuencial de última generación con 7 velocidades, que además de ser suave y precisa en cambios descendentes y ascendentes, cuenta con tres modos de manejo, dependiendo de las condiciones del camino o preferencias del conductor.

Este tren motriz permite que Dodge Atittude pueda acelerar de 0-100 km/h en tan solo 6.95 segundos, además de brindar una conducción confortable y dinámica, sin olvidar los bajos consumos de combustible tanto en ciudad como en carretera. Por su parte, la suspensión es independiente en las cuatro ruedas (siendo de los pocos vehículos en su clase en ofrecer esta propuesta), con un esquema tipo McPherson para el eje delantero, mientras que el posterior emplea una arquitectura de brazos múltiples. Lo anterior garantiza un excelente rodamiento aún en caminos maltratados, así como un comportamiento dinámico de primer nivel a velocidades de crucero.

La construcción del nuevo Dodge Attitude destaca por emplear 95% materiales ligeros y aceros de alta resistencia, garantizando bajos niveles de ruido, mayor rigidez estructural y zonas de absorción de impactos. Por su parte, el equipo de seguridad activa y pasiva es de los más completos en su categoría, ofreciendo modernos dispositivos que van de la mano de los últimos avances en esta materia. La lista es extensa, particularmente con los Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS, por sus siglas en inglés), y algunos elementos pueden variar dependiendo de la versión, destacando: 6 bolsas de aire, Frenos de disco en las cuatro ruedas con sistema ABS, Control Electrónico de Estabilidad (ESP), Asistencia de freno hidráulico (HBA), Asistencia de arranque en pendientes (HHC), Freno de Estacionamiento Electrónico (EPB) con sistema Auto Hold, Monitoreo de presión de llantas (TPMS), Sistema de anclaje ISOFIX para asientos de niños, así como Cámara trasera de asistencia de estacionamiento, Sensores de estacionamiento delanteros y traseros, Control de crucero adaptativo (ACC), Alerta de colisión frontal (FCW), Frenado autónomo de emergencia (AEB), Asistencia de conservación de carril (LKA), Advertencia de salida de carril (LDW), Asistencia de atasco en tráfico (TJA), Asistencia de crucero integrado (ICA), Asistente inteligente de luces bajas/altas (HMA) y Sensor de punto ciego, entre otros.

PRECIOS Y VERSIONES

SXT $409,900

Sport $454,900

GT $488,900

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Muscle Car eléctrico 2024

Dodge está iniciando una nueva era de potencia automotriz al anunciar hoy el debut mundial del primer y único muscle car eléctrico del mundo y el primer muscle car multienergía de la marca: el totalmente nuevo Dodge Charger.

El Dodge Charger de nueva generación electrifica una leyenda. El Charger conservará su título como el muscle car más rápido y potente del mundo, liderado por el totalmente nuevo Dodge Charger Daytona Scat Pack 2024, totalmente eléctrico, que genera 670 caballos de fuerza y se espera que acelere de 0-100 km/h (0 a 60 mph) en 3.3 segundos y correr el cuarto de milla en aproximadamente 11.5 segundos. Los modelos electrificados también incluyen el Dodge Charger Daytona R/T 2024 de 496 caballos de fuerza.

El totalmente nuevo Dodge Charger cuenta con tracción total de serie para todos los modelos y ofrecerá opciones de alto desempeño a través de opciones de tren motriz multienergía: el Dodge Charger SIXPACK H.O. impulsado por el motor Twin Turbo Hurricane de 3.0 L de alto rendimiento y el Dodge Charger SIXPACK S.O. de 420 caballos de fuerza. impulsado por el motor de serie L6 Twin Turbo Hurricane de 3.0 litros.

• El totalmente nuevo Dodge Charger Daytona 2024, completamente eléctrico, genera hasta 670 caballos de fuerza y se espera que acelere de 0 a 60 mph (0-100 km/h) en 3.3 segundos, conservando su título como el muscle car más rápido y potente del mundo
• El Dodge Charger Daytona Scat Pack 2024 cubrirá un cuarto de milla en 11.5 segundos (estimado) siendo insuperable en tiempo transcurrido (ET, por sus siglas en inglés) de un cuarto de milla de cualquier muscle car
• Además del Charger Daytona Scat Pack, los modelos Charger totalmente eléctricos incluyen el Dodge Charger Daytona R/T 2024 de 496 caballos de fuerza
• Dodge Charger Daytona Scat Pack 2024 y Dodge Charger Daytona R/T 2024 representan los primeros vehículos totalmente eléctricos de la marca Dodge
• Los modelos Dodge Charger Daytona 2024 contarán con kits de Direct Connection de serie, diseñados para el máximo rendimiento del vehículo
• Los modelos Charger de nueva generación están basados en la nueva plataforma STLA Large, aprovechando las capacidades multienergéticas y de alto rendimiento
• La tracción total es equipo de serie en los nuevos modelos Dodge Charger
• El totalmente nuevo Dodge Charger presenta una propuesta de diseño de un auto potente, cuenta con un disfusor frontal R-Wing pendiente de patente en los modelos Charger Daytona para mejorar la carga aerodinámica
• El diseño interior inmersivo centrado en el conductor incluye nueva iluminación interior con 64 colores, que reaccionan a los ajustes del vehículo y a las acciones seleccionadas por el conductor
• Los modelos Dodge Charger Daytona cuentan con escape con cámara Fratzonic, pendiente de patente, que ofrece niveles de intensidad de sonido Hellcat, algo que distingue al Charger de los BEV comunes
• La función PowerShot, de serie en los modelos Charger Daytona, ofrece 40 caballos de fuerza incrementales durante 15 segundos cuando se activa

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• Los enormes frenos de disco ventilados Brembo de 16 pulgadas con calipers rojos de seis pistones en el eje delantero y calipers de cuatro pistones para el eje trasero, aumentan el área de barrido en más de un 30% con respecto a los SRT de generación previa
• El paquete de rodamiento más grande hasta la fecha en un Dodge Charger incluye rines de 20 pulgadas y llantas Goodyear Eagle F1 SuperCar 3 305 delanteros/325 traseros
• Los nuevos ajuste de manejo incluyen modos Donut, Drift y dos opciones únicas de preparación Race
• La experiencia de presionar un botón transforma instantáneamente la personalidad del vehículo, con gráficos del panel y del HUD que cambian según los modos de conducción elegidos
• Grabadora de Experiencia de Conducción, con opciones de usuario para grabación de carreras de resistencia y carreras en circuito, proporciona un registro sincronizado en el automóvil de audio, video y datos del vehículo
• La línea Future Charger también ofrecerá dos opciones de motor de combustión interna con el Dodge Charger SIXPACK H.O. y Charger SIXPACK S.O. desde 420 caballos de fuerza, propulsado por un motor Hurricane I-6 Twin Turbo de 3.0 L
• Las versiones cupé del Dodge Charger Daytona Scat Pack 2024 totalmente eléctrico y del Dodge Charger Daytona R/T 2024 comenzarán a producirse a mediados de 2024
• La producción de los modelos Daytona Scat Pack y R/T de cuatro puertas, Dodge Charger SIXPACK H.O. y el Dodge Charger SIXPACK S.O. programado para comenzar el primer trimestre de 2025
• El nuevo Dodge Charger se construirá en la planta de ensamble de Windsor (Ontario, Canadá)

Dodge anuncia el penúltimo modelo de la edición especial “Last Call” de la marca, el Dodge Challenger Black Ghost 2023.

La edición especial del Dodge Challenger Black Ghost 2023 ofrece una manifestación moderna del vehículo histórico, envolviendo una apariencia en color Pitch Black, que incluye gráficos exclusivos de vinilo negro con acabado tipo “piel de caimán” en el techo, similares al original, tomando como base un Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody, así como un V8 HEMI 6.2 litros supercargado que desarrolla 807 Hp y 707 libras-pie de torque.

• Color exterior Pitch Black.

• Techo de vinilo negro con acabado tipo “piel de caimán”.

• Insignia Dodge en acabado cromado colocada en la fascia delantera.

• Gráficos en color blanco en las salpicaderas traseras.

• Insignias con inscripción “Challenger” en parrilla, salpicaderas y alerón posterior.

• Emblema Midnight Metallic SRT en parrilla.

• Tapa de llenado de combustible en acabado cromado.

• Motor V8 HEMI supercargado de 6.2 litros que desarrolla 807 Hp y 707 libras-pie de torque, acoplado a una transmisión automática TorqueFlite 8HP90 de 8 velocidades.

• Sistema de frenos Brembo® con calipers de seis pistones en color negro.

• Relación final del eje trasero de 3.09:1.

• Rines Warp Speed ​​en acabado carbono satinado de 20 pulgadas.

• Ganchos de cofre Mopar en color negro.

• Insignia Black Ghost colocada en el panel de instrumentos.

• Asientos y refuerzos de las puertas en piel Laguna/Alcántara.

• Volante forrado en Alcántara con logo SRT en color rojo.

• Biseles de fibra de carbono y revestimiento del techo en gamuza Dynamica.

• Placa conmemorativa “Last Call” colocada debajo del cofre.

• Limitado a 300 unidades.

El Dodge Challenger Black Ghost 2023 se asignará a concesionarios específicos en Estados Unidos.

Los concesionarios de Dodge en Estados Unidos facilitarán a los propietarios de un nuevo Dodge Challenger 2022 la posibilidad de agregar una capota al muscle car más veloz y poderoso del mundo, en asociación con Drop Top Customs, el fabricante de carrocerías convertibles más antiguo de Estados Unidos. Con un proceso de transporte integrado, los clientes de un Dodge Challenger podrán realizar su pedido, a través de la red de distribución de Dodge y recoger el convertible en un concesionario participante.

Los concesionarios Dodge en Estados Unidos, comenzarán a admitir órdenes de compra de convertibles modificados a partir del 16 de agosto de 2022. El proceso también estará disponible para el Dodge Challenger 2023 en cuanto esté disponible a la venta.

Dodge realizó el anuncio en el circuito M1 Concourse de Pontiac, Michigan, en el primer día del Dodge Speed Week, al que siguen otros dos días de presentaciones y novedades de la marca Dodge.

El proceso de conversión del Dodge Challenger estará disponible en las versiones R/T, R/T Scat Pack y en todos los Challenger SRT con las opciones de color de pintura exterior de los modelos 2023.

Drop Top Customs está acreditado por 46 años de experiencia como preparador, transformando vehículos de fábrica en descapotables, incluidos los convertibles Dodge Challenger. Estos dispondrán de una capota totalmente hidráulica con refuerzos estructurales que reducen la torsión de la carrocería y conservan el espacio interior. La calidad del diseño, el techo acolchado y la luneta trasera de cristal calefactable proporcionan un confort absoluto, así como aislamiento acústico y térmico. 

La opción de techo convertible Drop Top Customs Challenger estará disponible a un precio de venta al público de $25,999 USD. Para información adicional sobre pedidos y la garantía, consulta a Drop Top Customs.

Dodge Attitude cuenta con un motor completamente de aluminio de 3 cilindros, con 1.2 litros de desplazamiento, doble árbol de levas a la cabeza (DOHC), 4 válvulas por cilindro (2 de admisión y 2 de escape), capaz de desarrollar 76 caballos de fuerza y 74 libras-pie de torque, asociado a una transmisión manual de 5 cambios o a una automática continuamente variable (CVT), siendo ésta última la favorita para los trayectos citadinos.

Con este conjunto mecánico, Dodge Attitude emite bajas emisiones y, además puede recorrer hasta 1,200 kilómetros con una sola carga de combustible, siendo uno de los sedanes subcompactos más eficientes a la venta en México.

Dodge Attitude 2023 estrena un novedoso sistema de infoentretenimiento en todas sus versiones, que consiste en una pantalla táctil central de 7 pulgadasde alta resolución, lista para interactuar con smartphones gracias a que es compatible con Apple Car Play y Android Auto, con lo que el cliente puede seleccionar diversas aplicaciones como el navegador o la música preseleccionada.

Cuenta con los siguientes colores:

• Rojo

• Plata

• Blanco

• Grafito

Para poner esos casi 800 caballos de fuerza en el pavimento, el nuevo Charger SRT Hellcat Redeye cuenta con el paquete Widebody, que añaden 3.5 pulgadas de ancho a la carrocería. Los nuevos rines Carbon Lightweight de 20 x 11 pulgadas se montan sobre llantas Pirelli PZero 305 / 35 ZR20, lo que le da al Charger SRT Hellcat Redeye mayor superficie de contacto y un mejor comportamiento dinámico. Un nuevo cofre con tomas de aire funcionales, le brindan a este sedán un aspecto aún más imponente.

Creado y diseñado para atraer a los entusiastas de los autos deportivos que quieren aún más potencia y mejor rendimiento, el corazón del nuevo Dodge Charger SRT Hellcat Redeye proviene del Dodge Challenger SRT Demon de producción limitada. El V8 de alto rendimiento HEMI® de 6.2 litros sobrealimentado cuenta con 797 caballos de fuerza y ​​707 lb-pie de torque y está acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades TorqueFlite 8HP90

Principales ajustes del motor de 797 hp vs 717 hp

• El supercargador tipo Roots de fábrica más grande ofrecido en un vehículo de producción: 2.7 litros frente a 2.4 litros.

• Presión de soplado incrementada: 14.5 psi frente a 11.6 psi.

• Límite de revoluciones más alto: 6,500 rpm frente a 6,200.

• Bomba de combustible en dos etapas.

• Caja del filtro de aire más grande.

• Un nuevo cofre con doble salida.

• Tomas de aire específicas.

Dodge Charger SRT Hellcat Redeye 2022 se produce en la Planta Ensamble de Brampton en Ontario, Canadá.

Bruno Cattori Presidente y CEO de Stellantis México agradeció a los Gobernadores, Secretarios y directivos presentes en la ceremonia: “Es un honor para mí y para mi equipo estar hoy en la inauguración de estas nuevas instalaciones donde se exhibirán nuestras marcas Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep y Ram. La nueva distribuidora continúa nuestra estrategia del concepto “Mall Automotriz”, donde cada una de nuestras marcas ocupa un espacio único en la sala de ventas, promoviendo los atributos que las hacen únicas”.

Esta distribuidora cuenta con 5,966.72 m2 de los cuales 1,109.82 m2 metros son para el área de exhibición; 590.33 m2 son para las marcas Chrysler, Dodge, Fiat y RAM y 446.89 m2 están reservados para las marcas Alfa Romeo y Jeep. De igual manera, el taller de servicio cuenta con nueve rampas, así como una sala de capacitación.

Este nuevo “Mall automotriz” está ubicado en Boulevard. Atlixcayotl No. 4000 A, y se convierte en un jugador estratégico para las operaciones de venta y posventa en Puebla y Tlaxcala.