robertopez@yahoo.com.mx

Roberto Pérez: Dongfeng Truck México llega a ExpoTransporte con una identidad renovada. ¿Qué está ocurriendo con la marca?
Oswaldo Padilla Luna: Este es un momento determinante para nosotros. Aprovechamos ExpoTransporte —el foro más importante de la industria del autotransporte en México y América Latina— para anunciar la unificación total de Dongfeng. Desde ahora, Magna Automotive es el distribuidor maestro de la marca en el país, consolidando en un solo grupo todos los productos: vehículos comerciales, pesados, vocacionales y tractocamiones. Nuestro objetivo es ofrecer una atención más eficiente, integral y profesional.

Roberto Pérez: ¿Cómo se comportan las ventas en 2025?
Oswaldo Padilla Luna: Los resultados han sido muy favorables. A poco más de un año de nuestro lanzamiento, superamos ya las 3,000 unidades circulando en México, una cifra muy sólida para un mercado tan exigente. Esperamos un cierre de año fuerte y con crecimiento constante.

Roberto Pérez: ¿Qué presentan este año en ExpoTransporte?
Oswaldo Padilla Luna: Venimos con portafolio completo: camiones pesados, productos vocacionales y modelos de 14 a 18 toneladas. También estamos ampliando nuestra línea con autobuses urbanos e interurbanos, así como una oferta robusta en vans y pick-ups. Destaca la P22, y las nuevas versiones de pasajeros 15+1 y 17+1, junto con nuestra minivan, que ha sido un éxito comercial. Todo esto ya está disponible en nuestros 27 puntos de venta.

Roberto Pérez: ¿Cómo está estructurada la red de soporte?
Oswaldo Padilla Luna: Hoy contamos con 27 distribuidores, 25 talleres, un centro logístico con más de 60 mil refacciones y una inversión superior a 5 millones de pesos en inventario para garantizar disponibilidad inmediata al cliente.

Roberto Pérez: ¿Habrá planta de Dongfeng en México?
Oswaldo Padilla Luna: Sí, está confirmada. Habrá planta de manufactura en México. Estamos aquí para quedarnos y para apoyar al transportista mexicano con soluciones integrales a largo plazo.

Para la comercialización y mantenimiento de los camiones de la marca asiática en México, Energon Motors ha suscrito una alianza con Sajis Trucks Van & Buses el para poner en marcha la primera distribuidora Dongfeng en Toluca.

TODAS LAS FOTOS FUERON TOMADOS CON EL realme GT 6

Vale la pena aclarar que recientemente arrancó operaciones en México la marca DFAC Dongfeng, el cual es un proyecto totalmente distinto al de Energon Motors, pues la primera ofrece vehículos desde 1 a 8 toneladas, mientras que Energon Trucks México ofrecerá camiones pesados de más de 8 toneladas hasta tractocamiones.

“Desde hace más de ocho meses nos hemos preparado para asumir el desafío de traer a México a Dongfeng Motor, el fabricante de vehículos comerciales número uno en China y el segundo a nivel mundial, con el objetivo de ofrecer al consumidor mexicano una nueva opción de productos de calidad mundial respaldados por lu último en tecnología y un servicio de atención al cliente y posventa inigualable”, explicaron Luis Felipe Thur De Koos, Director Planeación Estratégica de Energon Motors, y Manuel Negrete, Director Corporativo de Sajis Trucks Van & Buses.

Acompañados por Adolfo Ríos, Director de Sajis Trucks Van & Buses, José José Villagarcía Barrios, Director Financiero y Abel García, director general de Donfeng Trucks Toluca, quienes coincidieron en que se han preparado en todos los aspectos para traer a Dongfeng Motor con la clara misión de ofrecer vehículos que se distinguen por su gran desempeño, durabilidad y fiabilidad, respaldados por un equipo de profesionales comprometidos en ofrecer una atención al cliente única y personalizada, así como un servicio de posventa de calidad mundial.

“Tenemos muchos años de experiencia en el mercado, Energon Motors fue creado con una visión de nuevas tecnologías de combustión – diésel a gas y eléctricos –, y nuestra meta es brindar al cliente mexicana nuevas opciones que se caracterizan por su avanzada ingeniería, tecnología, calidad, seguridad y desempeño”, explicó Luis Felipe Thur De Koos.

Linea de productos México

En entrevista exclusiva, el grupo de directivos informaron que en la primera fase de operaciones se ofrecen los tractocamiones GX (con caja automática), y el KX, equipado con transmisión manual, con capacidades de arrastre de hasta 80 toneladas con un mix de fullers, dotados con motores de 560 Hp en GX, y 520 Hp en el KX.

“Una de las grandes ventajas que tenemos es que ofrecemos tractocamiones con un tren motriz reconocido y respaldado por marcas de renombre a nivel global, pues por ejemplo los motores son Cummins, la transmisión es Eaton, ZF o Volvo, los ejes son Dana, lo que nos permite ofrecer una cobertura muy fuerte en cuanto a calidad y disponibilidad de refacciones”, destacó Adolfo Ríos, Director de Sajis Trucks Van & Buses.

La gama de modelos se ampliará en moctubre/ noviembre de este año con la llegada de camiones de volteo, mixes, rígidos, para la basura, chasis cabina, revolvedoras y hasta autobuses para pasajeros. “Vamos a ofrecer productos a la medida y necesidades el cliente, respaldados por calidad mundial, lo último en ingeniería, tecnología y seguridad”, señaló Luis Felipe Thur De Koos

Red de distribuidores

De acuerdo con Luis Felipe Thur De Koos, en la primera etapa vamos a tener 8 distribuidores en Toluca, Monterrey, Querétaro, Guanajuato y León, entre otras plazas, y hacia el cierre del 2025 el objetivo es abrir entre 25 a 30 concesionarias en toda la República Mexicana.

En cuento a refacciones, el grupo de directivos señalaron que se ha invertido en esta primera fase de operaciones 3 millones de dólares para el stock de refacciones en su centro de distribución de autopartes en Querétaro, el cual cuenta con 3 mil metros cuadrados, el cual aumentará su capacidad conforme crezca el número de concesionarias para abastecer su demanda de piezas de manera rápida y eficaz.

Precios y venta

Hacia el cierre de este año, Luis Felipe Thur De Koos, estimó comercializar entre 250 a 300 unidades, y para el próximo año el objetivo es alcanzar las mil unidades con toda la red ya operando.

En cuanto al rango de precios dijo que van desde los 2 millones y medio hasta los 3 millones 100 mil pesos. “no es un productos de precio, es un producto de calidad que combina innovación, ingeniería de punta, diseño vanguardista y seguridad soportada por marcas de reconocimiento global, además de una red de concesionarios comprometidos en brindar una atención al cliente y servicio de posventa calidad en todos los sentidos”, destacó el directivo.

¿Quién es Dongfeng Motor?

Es el segundo fabricante mas importante del mercado chino, segundo en exportación, y el primero en producción y comercialización de vehículos pesados y ligeros en su mercado de origen.

Durante casi medio siglo, Dongfeng se ha establecido como piedra angular de la industria de vehículos comerciales de China. Su reputación de confiabilidad se basa en su enfoque de investigación de nuevas tecnologías: centros de investigación y desarrollo independientes, instalaciones de fabricación de vanguardia y un compromiso con superar las expectativas del cliente.

Un espectro completo de soluciones

Desde camiones medianos y pesados hasta vehículos especializados, Dongfeng ofrece una gama completa de soluciones para satisfacer las diversas necesidades de las empresas mexicanas. Sus cinco plataformas principales de camiones (KX, KL, VL, KR y VR) cubren una gama completa de camiones de más de 8 toneladas, lo que garantiza que haya una opción perfecta para transportistas de larga distancia, distribuidores regionales, equipos de construcción y mineros.