MG Motor avanza con paso firme en la transición energética del sector automotriz mexicano al fortalecer su portafolio de vehículos híbridos como una alternativa práctica, accesible y alineada con las nuevas exigencias de eficiencia y sustentabilidad. En un entorno donde los consumidores buscan reducir consumo y emisiones sin depender de infraestructura compleja, la marca apuesta por soluciones que no alteran los hábitos de manejo tradicionales.

Su estrategia se sustenta en tres modelos clave: MG3 Hybrid+, ZS Hybrid+ y HS PHEV, cada uno enfocado en distintos perfiles de usuario. El MG3 Hybrid+ se posiciona como un hatchback urbano orientado al ahorro de combustible y la agilidad, mientras que el ZS Hybrid+ destaca en el segmento de SUVs subcompactas por su autonomía superior a los 700 kilómetros y su enfoque familiar. En tanto, el HS PHEV ofrece un sistema híbrido enchufable que permite recorridos en modo totalmente eléctrico para trayectos urbanos, sin renunciar a la autonomía de un motor de combustión.

La propuesta técnica de MG combina motores eficientes con sistemas eléctricos optimizados para circulación citadina, lo que se traduce en una conducción más suave, silenciosa y con menor impacto ambiental desde el primer kilómetro. Este planteamiento busca atraer a consumidores que desean dar el salto a la electrificación sin enfrentar costos elevados ni cambios drásticos en su estilo de vida.

En el mercado mexicano, la gama híbrida de MG Motor compite directamente con modelos como Toyota Corolla Hybrid, Yaris Hybrid, Corolla Cross Hybrid, Kia Niro Hybrid, Hyundai Kona Hybrid y Ford Escape Hybrid. Frente a ellos, la marca china apuesta por una relación precio-equipamiento más agresiva y una mayor disponibilidad tecnológica en versiones de entrada.

Con esta ofensiva, MG Motor no solo amplía su presencia en el segmento híbrido, sino que refuerza su posicionamiento como una marca que busca democratizar la movilidad sustentable en México, convirtiendo a la tecnología híbrida en una opción cotidiana y alcanzable para un mayor número de consumidores.

JULIO BRITO A.

jbritoa@yahoo.com

La industria automotriz mexicana cerró noviembre de 2025 con un desempeño estable, confirmando que el mercado se mantiene dinámico pese a los retos económicos y a los cambios en la participación de varias marcas. De acuerdo con las cifras del Registro Administrativo del INEGI, el mes registró 148,359 vehículos ligeros vendidos, apenas 0.3% por debajo de noviembre de 2024, lo que evidencia un comportamiento sólido a pesar de la desaceleración del consumo.

Si se analiza el desempeño acumulado de enero a noviembre, el mercado mantiene una tendencia positiva: 1,370,186 unidades comercializadas, cifra que representa un crecimiento anual de 1.0% frente al mismo periodo de 2024. Este avance, aunque moderado, confirma que la demanda interna sigue activa y que el consumidor mexicano continúa renovando su vehículo, impulsado por lanzamientos recientes, mayor disponibilidad de inventario y una oferta creciente de modelos electrificados.

A nivel de marcas, Nissan conserva el liderazgo con 26,041 unidades en noviembre, seguida por General Motors con 17,611 y Volkswagen con 16,498. En el grupo de crecimiento acelerado destacan Changan, que reportó un sorprendente avance anual de 221%, y Geely, que inició su reporte en noviembre con 3,454 unidades, consolidándose como uno de los nuevos jugadores más activos del mercado.

También sobresale el desempeño de Kia, que creció 2% en el mes y suma más de 100 mil unidades en el acumulado anual, además del repunte de Hyundai y Mazda, ambas con incrementos ligeros pero constantes. En contraste, marcas como MG, Mercedes-Benz y Volvo mostraron retrocesos significativos durante noviembre. La salida de Chirey del registro a partir de mayo explica la caída drástica en su variación anual.

El análisis histórico del INEGI muestra que noviembre es tradicionalmente uno de los meses fuertes para la industria, pero este año se mantiene en un rango estable, reflejo de un mercado que, aunque enfrenta mayor competencia y cambios en hábitos de compra, conserva su ritmo. La incorporación reciente de Jetour Soueast y el regreso de Geely al reporte en diciembre modificarán el panorama para el cierre de 2025, y permitirán un seguimiento más preciso del avance de las marcas chinas en el país.

Con estos resultados, la industria se encamina hacia un cierre de año ligeramente superior al de 2024, respaldado por una oferta cada vez más diversificada y por consumidores que continúan respondiendo a nuevas tecnologías, mejores precios y esquemas financieros más flexibles.

jbritoa@yahoo.com

El Paquete Económico 2026 trajo consigo una de las decisiones más fuertes en materia de comercio exterior: el aumento de hasta 50% en los aranceles para autos, autopartes y productos industriales de origen chino. El objetivo, según la Secretaría de Economía, es detener prácticas de dumping y resguardar cerca de 325 mil empleos en sectores estratégicos.

Hasta ahora, los vehículos de origen chino pagaban alrededor de 20% de arancel. Con el nuevo tope, modelos de marcas como BYD, MG, Chirey y Changan podrían encarecerse entre 20 y 30%, reduciendo la competitividad que habían ganado en el mercado mexicano gracias a su precio accesible.

La medida favorece a armadoras con operaciones en México, como Volkswagen, Nissan, Toyota, Kia, GM y Ford, que ven reforzada su posición frente a competidores que solo importaban. Para las marcas chinas, el mensaje es claro: si quieren permanecer, deberán considerar inversión local.

Sin embargo, la decisión no está exenta de riesgos. Analistas advierten que el consumidor mexicano será el más afectado, pues habrá menos opciones de autos accesibles y un alza en precios que puede presionar la inflación. Además, China ya manifestó su rechazo y anticipó que defenderá sus intereses en foros internacionales, abriendo la posibilidad de represalias comerciales.

Conclusión

El arancel del 50% es un movimiento audaz: protege a la industria nacional y alinea a México con Estados Unidos en su estrategia frente a China. Pero sin una política integral de electrificación e innovación, el costo podría recaer en los consumidores y en la competitividad del mercado.

jbritoa@yahoo.com

La marca MG Motor presentó en México la nueva HS 2026, un SUV del segmento C que combina diseño refinado, seguridad avanzada y una propuesta híbrida con gran autonomía. En solo cinco años de presencia en el país, la firma ha comercializado más de 200 mil unidades y se mantiene dentro del Top 10 de ventas, consolidándose como la marca de origen chino número uno en el mercado mexicano.

La MG HS 2026 introduce un rediseño total en interior y exterior. Su firma luminosa trasera en forma de X, los faros LED y las líneas estilizadas le otorgan un aspecto moderno, mientras que en el interior destaca un módulo digital flotante con dos pantallas de 12.3” integradas. La segunda fila ahora ofrece mayor amplitud y la cajuela alcanza los 1,484 litros con asientos abatidos.

En tecnología, todas las versiones incorporan el sistema de asistencias MG Pilot, con seis bolsas de aire y calificación de 5 estrellas Euro NCAP, posicionándola como una de las SUVs más seguras de su categoría. La conectividad también es clave: cámara 360° HD, cargador inalámbrico, climatización automática de doble zona y compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto.

La oferta mecánica arranca con motores turbo Blue Core: un 1.5 L de 168 hp y un 2.0 L Turbo VGT de 228 hp con transmisión automática de 9 velocidades. La versión Hybrid+, por su parte, combina un motor a gasolina con uno eléctrico y transmisión Duo Drive, logrando 195 hp, un rendimiento de 3.9 l/100 km y hasta 1,000 km de autonomía gracias a la batería Aura.

La nueva HS 2026 está disponible en seis colores y llega con la garantía Lucky 7: 7 años o 150,000 km, asistencia vial y servicios incluidos, la más robusta de su segmento.

Ficha Técnica – MG HS 2026

• Motores:
  • 1.5L Turbo, 168 hp
  • 2.0L Turbo VGT, 228 hp
  • Hybrid+ (motor gasolina + eléctrico), 195 hp
• Autonomía (Hybrid+): hasta 1,000 km
• Consumo: 3.9 L/100 km (Hybrid+)
• Pantallas: 12.3” clúster + 12.3” infoentretenimiento en módulo flotante
• Seguridad: MG Pilot, 6 bolsas de aire, 5 estrellas Euro NCAP
• Capacidad de cajuela: hasta 1,484 litros
• Precios México:
  • Excite 1.5T: $599,900 MXN
  • Trophy 2.0T: $659,900 MXN
  • Excite HEV: $619,900 MXN
  • Premier HEV: $689,900 MXN

“Estamos muy entusiasmados de dar la bienvenida a Fernando a nuestro equipo directivo. Su trayectoria y visión serán fundamentales para acelerar nuestros planes de expansión y reforzar nuestro compromiso con la excelencia en el servicio al cliente”, comentó, Zhang Wei, presidente de MG Motor México.

La incorporación de Fernando representa un paso firme en el compromiso de MG Motor México por continuar su crecimiento en el país, luego de haber alcanzado hace unos meses la venta de 200 mil unidades desde su llegada en octubre de 2020. Con cuatro años de presencia en el mercado, la marca se ha consolidado como la número uno de origen chino en México y como un actor relevante en el sector automotriz nacional, reafirmando su misión de ofrecer experiencias de viaje únicas para los consumidores mexicanos.

MG Motor México cuenta hoy con 107 distribuidoras que cubren el 100% del territorio nacional. A nivel posventa, opera 95 talleres que atienden y dan mantenimiento a 50,000 vehículos al mes, y reparan entre 1,500 y 2,000 unidades mensuales por siniestros. Además, la marca suma ya más de 3,967 colaboradores en todo el país, un punto clave en su consolidación en el mercado nacional.

Todas las fotos fueron tomadas con el Smartphone HONOR Magic6 Pro

Suave como la seda, el MG Cyberster se desplaza con una asombrosa agilidad sobre la autopista a gran velocidad sin emitir un solo sonido, enlazando curvas de distintas radios a gran velocidad con una precisión absoluta. En pocos segundos, el auto desnuda su carrocería, y los conceptos de el placer de manejo y la emosión toman una interpretación propia…Es un Roadster, una maquina diseñada para deleitar a los sentidos y transmitir las más puras emociones de manejo, pero esta vez de manera eléctrica y fascinante.

Combinando un imponente diseño que representa la herencia de MG Motor con la más alta e innovadora tecnología eléctrica del consorcio automotriz chino SIAC Motor, el Cyberster es la punta de lanza de una serie de nuevos modelos que la firma inglesa ha comenzado a lanzar en México, como el nuevo ZS, y próximamente otros más, pero representa también la nueva era de movilidad eléctrica de MG.

El lanzamiento oficial de este roadster eléctrico en México será hacia finales de este mes, y sólo se vendrá una edición limitada de 100 unidades con el nombre de Cyberster Trophy AWD 100 años, con un precio que rondará el millón de pesos.

Visión Automotriz ha sido el primer medio en probar en exclusiva este modelo, el cual nos ha sorprendido gratamente no solo por su cautivante estilo, o su cabina de corte netamente deportiva o su excitante manejo. Lo que hace grande a este roadster es la exquisita amalgama de todos estos atributos y la mas avanzada tecnología e ingeniería para dar vida a un deportico de cepa pura, pero 100% eléctrico, amigable con el medio ambiente, pero con un feeling y sensaciones de manejo que dibujarán una sonrisa de oreja a oreja para los amantes de la velocidad y las prestaciones.

Belleza que cautiva

Diseñado y desarrollado en el Estudios de Diseño Avanzado del Reino Unido de MG Motor en Londres por Carl Gotham (quien ha trabajado en marcadas como Rolls-Royce, Jaguar, Land Rover, Kia, Hyundai y Lexus), director de Diseño Avanzado de la marca, quien ha fusionado pasado y futuro para crear a un biplaza de innegable belleza que llama poderosamente la atención por donde sea que circule.

El MG Cyberster responde a la receta del roadster británico clásico, con un frontal prominente y alargado – con un cofre bajo el que no hay motor –, dominado por unos atractivos faros y una fascia de corte muy deportivo que le imprimen un carácter único y seductor, que se ve rematado por un techo de lona de accionamiento eléctrico.

Pero también combina unos rasgos mucho más futuristas y llamativos, sobre todo en la parte posterior, con un diseño de calaveras que se prolonga de lado a lado y grupos ópticos en forma de flecha.

Sin duda, el sello distintivo de este modelo son sus puertas de apertura eléctrica en forma de tijera, que irradian un estilo exclusivo y deportivo, resultando todo un espectáculo para propios y extraños. Cuentan con dos sensores de radar ultrasónico para asistir la apertura y cierre de puertas garantizando la seguridad de los ocupantes y de los demás.

El techo eléctrico retráctil se abre o cierra por completo en solo 10 segundos. Está fabricado con un material de 3 capas que otorgan resistencia y calidad. Además, Cyberster cuida la comodidad de los ocupantes al manejar con techo abierto, incorporando un deflector de viento, diseñado para reducir las corrientes de viento generadas al interior del vehículo.

Deportividad y tecnología pura

La experiencia de manejo de Cyberster es inigualable. Gracias a sus acabados premium en piel y alcántara, no solo obtienes un diseño sofisticado, sino también una textura que se siente incomparable al tacto.

También hay pantallas, muchísimas pantallas. Cuatro en total que llama la atención, resaltando su lado más futurista y tecnológico, empezando un panel táctil junto al selector de marchas para las funciones de climatización y conducción, navegación y entretenimiento a la izquierda del cuadro, un grupo de instrumentos digitales detrás del volante y, a su derecha, otra pantalla que parece estar presente principalmente para llenar el espacio, informando sobre el estado de carga, la autonomía y, curiosamente, el tiempo.

Para la instrumentación MG Motor ha optado por una configuración de triple pantalla, inspirada – adrede – en los simuladores de conducción. El MG Cyberster también dispone de un volante tipo yoke, que resulta ideal para su manejo.

Sus asientos deportivos en forma de “Y” brindan un soporte lateral excepcional, asegurando una sujeción firme y cómoda en cada curva y cada trayecto. Por si esto fuera poco, disfrutarás de la comodidad de sus asientos calefactados que elevan la experiencia de conducción, incluso en los días más fríos.

En términos de calidad, el habitáculo impresiona. Los materiales son convincentemente de alta gama, con un tablero de cuero y detalles de microfibra en la parte inferior, además de cubiertas de metal para los altavoces. La consola central orientada al conductor facilita tenera la vista y mano todos los mandos para estar siempre al tanto de lo que ocurre en la unidad.

Silencio, se rueda

Una de las cosas que mas me gustaron y sorprendieron, es que basta con pisar con desición el pedal del acelerador, para que el MG Cyberstersalga disparado con la misma fuerza que una bala, y al momento de llegar a carreteras de montañas, con curvas de radios de distintos tipos, este roadster sigue fuielmente todas nuestras órdenes, enlazando curva tras curva a gran velocidad sin ceder un ápice de estabilidad o control, que al volante se manifiesta en un placer y diversión inigualables, pero sin emitir un solo ruido.

Hay que estar muy atentos del velocímetro, pues al tratarse de un deportivo 100% eléctrico resulta muy fácil caer en excesos, pues tan es el confort, y seguridad que muestra el MG Cyberster, que podemos ir a velocidades muy elevadas, sin darnos cuenta.

Cyberster está equipado con un sistema de doble motor eléctrico (uno en cada eje) de alto rendimiento con sistema de enfriamiento por aceite que eroga. Con una potencia combinada de hasta 536 Hp, su motor trasero de 150 kW (201 Hp), en conjunto con el delantero de 250 kW (335 Hp) trabajan en perfecta armonía con una transmisión automática para lograr una aceleración instantánea, un control absoluto y una experiencia de manejo que combina lo mejor de la tecnología eléctrica con una descarga pura de adrenalina.

La tracción es total (AWD), garantizando un manejo ágil, preciso y emocionante en cualquier camino. Alcanza los 100km/h en tan solo 3.7 segundos, con una velocidad máxima de 208 km/h. Un verdadero deportivo eléctrico que combina aceleración instantánea con un diseño pensado para máxima eficiencia. Su coeficiente aerodinámico de 0.27 no solo es excelente para un roadster de alto desempeño, sino que refleja un enfoque inteligente en cada línea de su silueta.

Además, su chasis plano optimiza el flujo de aire por debajo de la carrocería y mejora su resistencia estructural, asegurando un manejo estable y dinámico a altas velocidades.

Su suspensión delantera de doble horquilla y trasera independiente de 5 brazos no solo garantizan un manejo estable y preciso, también maximizan la sensación de conexión con el camino. Con una distribución de peso perfectamente equilibrada 50/50, cada curva se convierte en una invitación a disfrutar de una experiencia de manejo más refinada, estable y emocionante.

El sistema Launch Control te ofrece despegues explosivos llenos de adrenalina, mientras que el bloqueo electrónico de diferencial XDS optimiza la tracción en curvas, manteniendo el control y potenciando el placer de conducción en cada giro.

Con el espíritu deportivo de un Gran Turismo y una sólida reputación en seguridad, Cyberster es líder en su segmento. Con una automatización de alto nivel, estos sistemas no solo mejoran la seguridad, sino que también reducen los riesgos en la carretera. Cyberster ofrece un paquete de 11 asistencias que brindan una protección superior tanto para el conductor y su acompañante, garantizando mayor comodidad y confianza en cada trayecto.

Tres momentos claves durante la presentación del hatchback MG3, al entrar al frontón Bucareli, sitio del lanzamiento se muestra de golpe más grande que la mayoría de su segmento, con fuerte carácter en su diseño. El segundo, al ingresar al habitáculo brinda la forma de su volante deportivo, achatado en sus extremos, sus dos pantallas flotantes y tercero, en el primer toque de acelerador el despegue fue sólido, con respuesta rápida. Se siente de inmediato la presencia de un motor y batería eléctrica con capacidad de empuje que transforma al MG3 en un vehículo ágil y divertido.

Vivimos en la prueba de manejo lo mejor del hatchback MG3, su sistema híbrido de 190 caballos de fuerza, muy deportivo al interior, con varios sistemas ADAS, que lo hace muy competitivo. Aquí la estrategia de marketing es clave porque las versiones son tan amplias, con diferencial de precio de casi el doble. De una versión de 239,900 pesos a otra de 439,900 es el doble por lo que el objetivo fue ofrecer una versión para cada bolsillo.

Así que advertimos al lector de que esta reseña es del tope de gama, el mejor en tecnología y equipamiento, por consecuencia su precio es el más alto. No vaya a ser que después nos reclamen porque la versión de 239,900 pesos no equipa lo que aquí describimos.

El nuevo MG3 es claro en su meta, atraer a los jóvenes de edad y actitud. Su diseño exterior es como punta de lanza y al interior sus asientos que abrazan. Una breve gira por la ciudad nos permitió de primera vista, atestiguar que esta versión Hybrid realmente no consume gasolina, a pesar del peso del pie en el pedal.

Su batería de 1,83 kWh, la más grande de su segmento, funciona de cinco formas distintas de acuerdo con las necesidades del propio sistema y de las demandas de potencia. La potencia combinada de los motores del MG3 es de 191 HP con un torque de 313 lb·ft. Independientemente del funcionamiento de su tren motriz, el conductor tiene a su disposición tres programas de conducción (ECO, Normal y Sport) con los que modifica el comportamiento de la unidad híbrida.

En tanto, el MG3 con motor de combustión interna se encuentra disponible con dos opciones de transmisión: una manual de 5 velocidades que proporciona una experiencia de manejo económica y eficiente, y una transmisión i-CVT con 8 velocidades simuladas que ofrece una conducción suave y versátil. En cuanto al consumo de combustible, este vehículo tiene un rendimiento de 16.95 km/l. En términos de potencia, el motor entrega 108 caballos de fuerza, lo que garantiza una respuesta ágil y dinámica.

Sobre seguridad para el conductor y sus acompañantes, MG3 cuenta con 5 estrellas en pruebas de impacto de la Euro NCAP. De igual forma, cuenta con 4 o 6 bolsas de aire, dependiendo de la versión, y diversos asistentes ADAS de seguridad avanzada, como lo son el Control Crucero Adaptativo, Sistema de asistencia de velocidad (SAS), Asistente de tráfico pesado (TJA), Asistente de abandono de Carril, de mantenimiento de carril y de emergencia de mantenimiento de carril (LDW, LKA, ELK), Alerta de colisión frontal , Advertencia de conducción inestable y Sistema trino BLIS de monitoreo de punto ciego (Punto ciego + Asistente cambio de carril + Alerta de tráfico cruzado).

Precios y versiones

Versión                                 Precio*

MG3 Cool                             239,900

MG3 Excite                           299,900

MG3 Excite i-CVT                309,900

MG3 Elegance                    349,900

MG3 Excite Hybrid              399,900

MG3 Elegance Hybrid       439,900

• Pesos mexicanos

Factible batir el récord de 1.6 vehículos ofertados en 2016

De acuerdo con las cifras publicadas por el INEGI, en mayo de 2024 la venta de

vehículos ligeros nuevos fue de 119,985 unidades, 12.3% mayor al número de

unidades comercializadas en mayo de 2023, con lo que se refuerza la recuperación total del mercado interno, con perspectivas a superar las ventas de un millón 600 mil unidades que se lograron en 2016, que marcó récord histórico. En lo que va del año se registraron 585,721 vehículos ligeros nuevos vendidos, lo que representa un incremento de 12.7% con respecto a lo reportado durante el mismo periodo de 2023.

Por marcas Nissan Méxicana, que dirige Rodrigo Centeno mantiene el primer lugar con 18.4% de participación de mercado superando las 100 mil unidades vendidas y un crecimiento del 6.9%. Le siguió General Motors con 83,200 vehículos vendidos, con un aumento del 23.1 por ciento, respecto al año pasado. Solo en mayo colocaron 16,562 unidades.

Las marcas chinas todavía no toman un papel relevante en el standing de marcas. MG es la de mayor desempeño con 3.5% de participación de mercado y Chirey detuvo su crecimiento en mayo al bajar sus ventas 7%, debajo de la línea de 3 mil unidades que se habían fijado de venta mensual, que se habían fijado en su llegada a México, aunque mantienen un crecimiento del 14.4% si se hace la comparación de los cinco primeros meses de 2024 contra 2023.

Mazda, que lleva Miguel Barbeyto es una de las marcas más consistentes, con una participación de mercado del 6 por ciento y aumento en ventas del 21.9%,l mes a mes. Aunque en lo que va del año su desempeño es del 34.1 %. Lo mismo sucede con Toyota, que dirige Guillermo Díaz, que creció 24% en venta de mayo en comparación con el mismo mes del año pasado para cerrar en 47 mil unidades vendidas. Seguramente podrá cerrar el año con 110 mil ofertas, que será récord histórico para la marca. (Nota: Julio Brito A.)

Tiene dos potentes motores eléctricos que suman 429 hp

Centro Dinámico Pegaso, Toluca.- Como informamos en el numero anterior, la firma británica MG – propiedad del consorcio chino SAIC Motor – arrancó la venta su modelo MG4, un hatchback compacto 100% eléctrico con un diseño, confort interior e ingeniería del futuro, pero que se puede disfrutar desde ya en nuestro país, y viene a redefinir la movilidad y el placer al volante.

Mariana López Marín, Directora de Marketing y Relaciones Públicas, informó que el nuevo G4 está disponible ya en las 94 agencias de la marca en tres versiones: Style, Extended Range y X-Power, el primer integrante de la división de modelos de alto desempeño de la firma, los cuales contarán con la garantía Lucky 7 y el soporte financiero de MG Financial Services.

El MG4 está construido para desatar tus emociones al volante, a través de un diseño atlético, una cabina de corte deportivo, cómoda y bien equipada, así como de comportamiento dinámico y divertido.

Aunque las versiones Style, Extended Range están orientadas más a brindar una mayor autonomía, y un manejo placentero, no renuncia a ese feeling deportivo que arrancará una sonrisa a mas de uno de sus propietarios

Pero no solo ofrece potencia el MG4. También presume de un interior espacioso de gran calidad, abundante equipamiento y lo último en tecnología, incluyendo un sistema de infoentretenimiento y características innovadoras.

Además, ofrece todo un arsenal de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) para mantener protegidos tanto al conductor como a los pasajeros en todo momento, garantizando así que puedas disfrutar plenamente del dinamismo y la potencia de este hatchback, ofreciendo un dominio, seguridad y comodidad muy elevados en ciudad y carretera

Dinámico y seductor.- Deportivo, agresivo y seductor, las líneas de la carrocería de este hatchback destilan poder y belleza por todos sus costados, los diseñadores de la marca han centrado sus esfuerzos por datar al auto de una personalidad muy dinámica y cautivadora, haciendo énfasis en dotarlo de formas muy fluidas y con elementos de gran contraste, dando como resultado un auto deportivo de gran caráctere que hace gala de un bajísimo coeficiente aerodinámico

El diseño del MG4 es una reinvención del concepto deportivo, materializado en la forma de un hatchback eléctrico. El resultado es un modelo que fusiona ingeniería y entusiasmo, ofreciendo una vitalidad ecológica inteligente. Sus líneas son notables por su agilidad y energía para expresar la vitalidad y el espíritu libre de MG.

Esta versión cuenta con dos potentes motores eléctricos, uno por eje, con una potencia de combinada de 429 hp y una autonomía de 385 km, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos gracias a que cuenta con launch control y sistema de tracción inteligente en cada eje.

Por su parte, el MG4 Extended Range hace posible un viaje largo y divertido por carretera, ya que ofrece una autonomía de hasta 520 km y mantiene una gran potencia con su motor de 241 hp. La versión Style del MG4 es una opción que brinda el estilo de un auto deportivo y moderno y todas las facilidades de un EV, ya que cuenta un motor eléctrico en el eje trasero con una potencia de 160hp y una autonomía de 350 km.

Como todos en la familia MG ELECTRIC, MG4 fue totalmente homologado con conector un SAE J-1772 (estándar americano) y permite cargas que van de los 110v, 220v (Carga Lenta) y hasta 440v (Carga Rápida), dependiendo de la versión. En toma de 220v, el tiempo de recarga de 10% a 100% es de 7.7 horas en la versión Style, de 7 horas en Extended range y 5.8 horas en X-Power; pero en cargadores de 440v en 32 minutos cargas al 100% tu MG4.

MG4 cuenta con el Sistema de Frenado Regenerativo (KERS). Este sistema permite que el motor eléctrico actúe como un generador de energía cuando se deja de presionar el pedal del acelerador. La energía cinética liberada desde las ruedas durante la desaceleración se convierte en energía eléctrica que se almacena en la batería, manteniendo así el rango de autonomía.

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Diseño interior minimalista

El diseño interior del MG4 fusiona la elegancia de una arquitectura minimalista con la comodidad de la modernidad, centra su enfoque en brindar espacios libres que envuelven en una atmósfera serena y tecnológicamente avanzada. Está equipado con un panel de instrumentos de 7” y una consola central flotante que reta lo convencional y una pantalla de alta definición de 10.25”. Además del gran espacio, la consola central de MG4 ofrece un cargador inalámbrico para smartphones, facilidad de manejo con un shift selector y un Electronic Parking Brake. Todo en un mismo sitio.

Logró 5 Estrellas en Euro NCAP

En cuestiones de seguridad, el MG4 obtuvo 5 estrellas en pruebas de impacto de la Euro NCAP, ya que está fabricado con una estructura de acero de alta resistencia en puntos clave. Asimismo, este vehículo cuenta con 6 bolsas de aire y el sistema MG Pilot nivel 3, que integra importantes asistentes ADAS de seguridad avanzada, como lo son el control crucero adaptativo con frenado autónomo y seguimiento de trayectoria, asistente adaptativo de embotellamiento con frenado autónomo, advertencia de colisión frontal con frenado autónomo de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, aviso de colisión en reversa.

****PIE DE FOTO TODAS LAS FOTOS Y VIDEOS FUERON TOMADOS CON EL realme12 Pro+ 5G ******

PRECIOS Y VERSIONES

MG4 Style                           $459,900

MG4 Extended Range     $579,000

MG4 X-Power                   $699,000

Se trata de un hatchback deportivo hasta b520 km de autonomía

MG Motor México presentó el nuevo MG4, un automóvil 100% eléctrico que conjunta un diseño único, vibrante deportividad, gran autonomía y una potencia sin rival en su segmento que te brinda la oportunidad de recuperar cada segundo que te debes. Además, el MG4 cuenta con un rango de autonomía extendida que va de los 350 km hasta los 520 km, dependiendo de la versión.

El nuevo MG4 es la reencarnación moderna del espíritu del MG Metro 6R4 de 1985. En su origen, fue una maravilla de la ingeniería que desafió a los campeones de rally de su época. El diseño del MG4 es una reinvención del concepto deportivo, materializado en la forma de un hatchback eléctrico. El resultado es un modelo que fusiona ingeniería y entusiasmo, ofreciendo una vitalidad ecológica inteligente. Sus líneas son notables por su agilidad y energía para expresar la vitalidad y el espíritu libre de MG.

El MG4 llegará a nuestro país en tres versiones: X-POWER, Extended Range y Style. El MG4 X-Power es el auto más potente de la marca y del segmento al que pertenece hasta este momento en México. Esta versión cuenta con dos potentes motores eléctricos, uno por eje, con una potencia de combinada de 429 hp y una autonomía de 385 km, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3.-8 segundos gracias a que cuenta con launch control y sistema de tracción inteligente en cada eje.

Por su parte, el MG4 Extended Range hace posible un viaje largo y divertido por carretera, ya que ofrece una autonomía de hasta 520 km y mantiene una gran potencia con su motor de 241 hp. La versión Style del MG4 es una opción que brinda el estilo de un auto deportivo y moderno y todas las facilidades de un EV, ya que cuenta un motor eléctrico en el eje trasero con una potencia de 160hp y una autonomía de 350 km.

El diseño interior del MG4 fusiona la elegancia de una arquitectura minimalista con la comodidad de la modernidad, centra su enfoque en brindar espacios libres que envuelven en una atmósfera serena y tecnológicamente avanzada. Está equipado con un panel de instrumentos de 7” y una consola central flotante que reta lo convencional y una pantalla de alta definición de 10.25”. Además del gran espacio, la consola central de MG4 ofrece un cargador inalámbrico para smartphones, facilidad de manejo con un shift selector y un Electronic Parking Brake. Todo en un mismo sitio.

En cuestiones de seguridad, el MG4 obtuvo 5 estrellas en pruebas de impacto de la Euro NCAP, ya que está fabricado con una estructura de acero de alta resistencia en puntos clave. Asimismo, este vehículo cuenta con 6 bolsas de aire y el sistema MG Pilot nivel 3, que integra importantes asistentes ADAS de seguridad avanzada, como lo son el control crucero adaptativo con frenado autónomo y seguimiento de trayectoria, asistente adaptativo de embotellamiento con frenado autónomo, advertencia de colisión frontal con frenado autónomo de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, aviso de colisión en reversa.

“El MG4 es un hatchback deportivo 100% eléctrico hecho para cautivar a aquellos con espíritu deportivo que buscan un vehículo con un diseño único, con gran potencia y una conducción divertida y excitante”, señaló Zhang Wei, Presidente de MG Motor México.

El precio de MG4 será desde $459,900 MXN en su versión Style, $579,000 en versión Extended Range y $699,000 para la versión X-Power. Estará disponible en los colores: Dover White, Pebble Black, Flaming Red, Andes Grey y a estos colores se agrega Brighton Blue exclusiva de la versión X-Power. Saldrá a la venta a partir de hoy en www.mgmotor.com.mx y en las 94 agencias MG, con la inigualable garantía Lucky 7 y el soporte financiero de MG Financial Services.