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Mitsubishi llevó al Japan Mobility Show 2025 una propuesta clara: combinar aventura, electrificación y lujo funcional. Con el lema “Forever Adventure”, la marca demostró que la transición hacia vehículos limpios no está peleada con la capacidad off-road, el espíritu explorador y el confort.

El protagonista fue el Elevance Concept, un SUV electrificado de cuatro motores eléctricos y sistema S-AWC, capaz de enfrentar terrenos exigentes con precisión electrónica. Su interior, tipo “lounge outdoor”, integra superficies premium, modularidad para descansar o socializar y capacidad para acoplar remolques tipo glamping. La intención es clara: ofrecer experiencias premium en entornos naturales.

Mitsubishi complementó su presencia con la nueva generación Delica D:5 y la Delica Mini, vehículos emblemáticos del segmento multiaventura japonés, ahora reinterpretados con tecnologías electrificadas y diseño robusto. La familia Delica se consolida como símbolo de versatilidad recreativa, ideal para actividades de exploración familiar o turismo rural avanzado.

El enfoque de Mitsubishi se centra en una electrificación resistente, enfocada en eficiencia, tracción avanzada y comodidad, creando una categoría emergente: EV Outdoor Premium. Para mercados como México, donde SUV y aventura tienen alta demanda, esta estrategia podría integrar modelos PHEV todoterreno y soluciones recreativas electrificadas en un futuro cercano.

Ficha técnica — Presentaciones Mitsubishi

Ante el creciente número de marcas automotrices operando en México, la disponibilidad de espacios seguros para el resguardo de vehículos en la zona del puerto de Lázaro Cárdenas se ha vuelto cada vez más limitada. En respuesta a esta necesidad, Mitsubishi Motors de México estableció una alianza con la   constructora SSGA para desarrollar un nuevo patio de resguardo. Esta instalación contará con altos estándares de seguridad, incluyendo barda perimetral, pavimentación, sistemas de videovigilancia, y medidas preventivas contra inundaciones, entre otras características.

“En Mitsubishi Motors de México seguimos avanzando gracias al respaldo de una red de Distribuidores que continúa fortaleciéndose. Nuestro compromiso es asegurar la disponibilidad de inventario necesario para atender sus requerimientos de forma ágil y oportuna. Por ello, estamos inaugurando estas nuevas instalaciones, que nos permitirán reducir hasta en un 50% los tiempos de entrega de vehículos”, mencionó Ah-kin Vázquez, presidente y CEO de Mitsubishi Motors de México.

En 2020, la marca trasladó sus operaciones de Mazatlán a Lázaro Cárdenas como una primera fase de mejora logística. Posteriormente, en marzo de 2024, la marca inauguró oficinas en el puerto de Lázaro Cárdenas, donde un equipo especializado se encarga de agilizar y supervisar los procesos de desembarque de unidades.

En el último año fiscal 2024, Mitsubishi Motors comercializó 25,373 unidades, lo cual representa un crecimiento de +23% vs el año fiscal 2023 (FY23). Estas unidades desde su llegada al puerto se entregan a Distribuidores en un rango entre 10 y 12 días; sin embargo, con la puesta en marcha del nuevo patio de resguardo en Lázaro Cárdenas, prevén reducirlo a un rango de entre 5 y 7 días, lo que representa una mejora significativa en beneficio tanto de Distribuidores como de clientes.

En 2023, con la llegada de un gran número de marcas nuevas, la infraestructura logística para la industria automotriz no pudo crecer al mismo ritmo, lo que provocó la proliferación de espacios que no contaban con lo necesario para garantizar un resguardo adecuado de las unidades, ocasionando afectaciones en los vehículos.

Para Mitsubishi Motors de México, la satisfacción de sus Distribuidores y clientes es una prioridad fundamental. Bajo una filosofía de mejora continua, la compañía no solo impulsa el desarrollo de tecnologías más eficientes e innovadoras, sino que también optimiza sus procesos a través de iniciativas propias y alianzas estratégicas únicas dentro de la industria automotriz.

Bruselas, abril de 2025.– La Comisión Europea anunció la imposición de una multa conjunta de 458 millones de euros (aproximadamente 495 millones de dólares) a 13 fabricantes de automóviles y a la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), tras comprobar su participación en un acuerdo ilegal que afectó la transparencia y competencia en el reciclaje de vehículos al final de su vida útil. La información fue difundida por la agencia Reuters.

Según la investigación, las compañías implicadas acordaron no competir en la publicidad sobre el nivel de reciclaje de sus autos y evitaron divulgar la cantidad de materiales reciclados utilizados en los nuevos modelos. Asimismo, pactaron no pagar a las empresas de desguace por el procesamiento de los vehículos fuera de circulación, incumpliendo las normas europeas que obligan a los fabricantes a asumir estos costes cuando sea necesario.

La mayor sanción recayó sobre Volkswagen, con 127.69 millones de euros; seguida de Renault-Nissan, con 81.46 millones; Stellantis, con 74.93 millones, y Ford, con 41.46 millones. Otras compañías multadas incluyen a Toyota, Mitsubishi, Honda, Hyundai, Jaguar Land Rover, Mazda, GM, Suzuki y Volvo. La ACEA fue multada con 500,000 euros por facilitar los contactos y reuniones entre las empresas implicadas.

El caso tiene origen en una investigación abierta hace tres años, cuando la Comisión Europea realizó inspecciones en las instalaciones de los fabricantes. Se determinó que el cártel operó entre mayo de 2002 y septiembre de 2017, afectando el proceso de reciclaje automotriz y obstaculizando la competencia en un aspecto clave de la sostenibilidad de la industria.

Mercedes-Benz evitó ser sancionada al revelar la existencia del acuerdo a las autoridades. “No toleraremos ningún tipo de cártel, incluidos los que suprimen la concienciación de los consumidores y la demanda de productos más respetuosos con el medio ambiente”, declaró Teresa Ribera, jefa de Competencia de la Unión Europea.

Esta sanción subraya la vigilancia activa de las autoridades europeas sobre las prácticas empresariales que interfieren con la transición ecológica en la industria automotriz.

Sin embargo, la firma de los tres diamantes no se ha conformado con esto, y ha sometido a una profunda transformación a la versión deportiva de este pick up, y para hacerla aún mas potente, durable, cómodo, segura, confiable, pero sobretodo de un desempeño y maniobrabilidad envidiables que la convierten en una de las mejores opciones de compra en su categoría, con un precio muy atractivo de $852,400 pesos.

Tomando el ADN y conocimiento que ha forjado en el mundo de los rallies, Mitsubishi ha dotado a este vehículo de una imagen más poderosa, así como de nuevas tecnologías, mayor calidad y conectividad y seguridad, además de que el tren motriz ha sido puesto a punto para brindarle un manejo muy cómodo y agradable que da la sensación de estar al mando de un SUV de lujo, y no de un vehículo de trabajo, pero eso si, manteniendo intacto las capacidad 4×4 y gran desempeño que han caracterizado por siempre a esta pick up.

Diseño más poderoso e imponente

El diseño de la L200 GS redefine el significado de elegancia y poder, alcanzando así un atractivo único en el segmento, proyectando fortaleza desde cualquier ángulo, en sintonía con su construcción y resistencia, además de incorporar mayor equipamiento y nivel de confort más alto en el segmento.

La carrocería incorpora nuevos detalles de diseño que enfatizan su imponente estilo, en especial en su frontal que muestra unos atractivos faros con tecnología LED, la parrilla de mayores dimensiones y fascia de nueva manufactura, entre otros elementos.

Su imponente apariencia se ve rematada por la incorporación de un nuevo spoiler trasero, styling bar negro, accesorios en color negro, estribos laterales, rieles en el techo, espejos laterales en color negro plegables eléctricamente y rines de aluminio de diseño específico de 18” en color negro.

Habitáculo más equipado y confortable

La renovación que experimentó esta camioneta para este año, introdujo también sustanciales mejoras en el habitáculo, tanto a nivel de calidad de materiales, diseño y ergonomía, así como en el nivel de equipamiento, seguridad e infoentretenimiento, al grado que al abordar la unidad la sensación que uno percibe es estar al volante de un SUV de lujo, más que al volante de una camioneta de trabajo pesado.

El nuevo diseño interior incluye asientos bitono eléctrico ajustable a 8 posiciones, purificador de aire NanoeX, y volante cubierto en piel con costuras en color naranja. Estas mejoras, posicionan a la L200 GSR como una de las mejores opciones en su categoría.

Además de ser multipremiada desde 2016 y comercializarse en más de 150 países, la nueva L200 ha sido recientemente galardonada con el Premio de Diseño al Auto del año 2024-2025 en Japón, consolidándose como una de las pickups más destacadas en términos de estética y tecnología. Además, ha logrado la calificación más alta de Cinco Estrellas en LATIN NCAP 2024, lo que subraya su compromiso con la seguridad.

El tablero de instrumentos adopta un sistema de infotenimiento renovado que incorpora con pantalla de 7″ con una interfaz más rápida y amigable, que se suma al sistema de entretenimiento con conectividad Android Auto, Apple CarPlay.

El interior está compuesto por un entorno de materiales de calidad, atractivos y duraderos, combinado con la última tecnología para maximizar el confort de los 5 pasajeros que es capaz de transportar.

Un control electrónico fuera de serie para reducir el cabeceo y el balanceo del vehículo garantiza que la conducción sea tan placentera como la de un todoterreno de lujo. Igualmente, los asientos ajustables de nuevo diseño ofrecen un mayor confort y comodidad, mientras que el volante ajustable en altura y profundidad te ayudará a conseguir la posición de conducción más adecuada.

En cuanto a calidad, ofrece una correcta sensación con elementos pensados principalmente para durar, aunque en los acabados superiores ofrece detalles como tapicería de piel que elevan la sensación de confort.

Tecnología y seguridad al mas alto nivel

La firma japonesa ha dotado a esta pick up no solo de una plataforma y carrocería de última generación, sino también de un mejorado tren motriz, así como de la incorporación de diversos sistemas electrónicos de ayuda a la conducción, que le otorgan un gran desempeño y seguridad para afrontar sin problema los terrenos mas inaccesibles.

Cuenta con 7 bolsas de aire, cámara de reversa, control crucero en todas las versiones, nuevo Control Activo en Curva (AYC) que permite mayor estabilidad y agarre en curvas, Sistema de Mitigación de Impacto Frontal (FCM), Monitor de Punto Ciego (BSM), Luces Automáticas de Carretera (HBA), Alerta de Tráfico Trasero Cruzado (RCTA), Alerta de Cambio de Carril (LDW), Sensores de estacionamiento frontales.

Resistente y poderosa como ninguna

Como mencionamos, uno de los apartados que mas nos han gustado de la Mitsubishi L200 GSR 2025 es sin duda su manejo, pues resulta muy agradable, y fácil y confortable, a pesas de su gran peso y dimensiones.

La respuesta del motor 2.4L turbodiésel, es instantánea y desde bajas revoluciones se muestra con brío suficiente para salir avente ante cualquier situación. Entrega 201 Hp a 1,500 rpm, y un torque de máximo 346 lb-pie entre las 1,500-2 750 rpm. Esta acolado a una transmisión automática 6 velocidades, con 7 modos de manej, tracción 4 x 4 y caja de transferencia (reductora) con sistema Easy Select 4WD con diferencial autobloqueable.

La inauguración y corte de listón contó con la presencia de Ah-kin Vázquez, Presidente y CEO de Mitsubishi Motors de México, así como de directores, familiares, clientes y amigos de Grupo Automotriz Samurai, empresa que forma parte de Grupo Autofin.

De cara al cierre del año fiscal 2024, que para algunas marcas automotrices japonesas abarca de abril de 2024 a marzo de 2025, Mitsubishi Motors concluirá con un total de 55 distribuidores, de los cuales el 90% se alineará a la nueva imagen corporativa. México destaca como uno de los países líderes en la implementación de este cambio, con la mayoría de sus Distribuidores ya adaptados a la nueva imagen.

A la inauguración de Mitsubishi Universidad se sumarán nuevas aperturas como Mitsubishi Monclova, Mitsubishi Aeropuerto, Mitsubishi Los Fuertes, Mitsubishi Tláhuac, Mitsubishi Cuautitlán, Mitsubishi Lindavista y Mitsubishi Vallejo.

“Estamos sumamente emocionados de incorporar la nueva imagen en Mitsubishi Universidad. Sin duda, esta es una plaza estratégica y la segunda en la Ciudad de México en adoptar este concepto. Además, nos enorgullece contar con el respaldo de Grupo Autofin, una empresa reconocida por su valioso capital humano y la lealtad firme de sus clientes”, comentó Ah-kin Vázquez, presidente y CEO de Mitsubishi Motors de México.

Durante enero del presente año, Mitsubishi Motors de México comercializó 1,885 unidades, lo que representa un crecimiento del +23% en comparación al mismo mes del 2024, llevando un acumulado de 20,518 unidades vendidas en el acumulado del año fiscal 2024 (abril – enero), lo que representa   un incremento +27% vs el año fiscal 2023.

Automotriz Samurai inició sus operaciones desde el 2003 y forma parte de Grupo Autofin México, que cuenta con 55 agencias en el país. Gracias a su compromiso con la calidad y el servicio, se ha consolidado como un referente en la industria automotriz, destacando por su enfoque en la satisfacción del cliente y la permanencia de su equipo de colaboradores. Además, es el único distribuidor Mitsubishi en México con certificación Diamante, un reconocimiento a su excelencia operativa.

Mitsubishi Universidad se encuentra ubicado en Av. Universidad 601, Col. Del Valle, Benito Juárez, 03100 Ciudad de México, CDMX. (A 600m de la estación del metro División del Norte).

Los principales atributos que esgrime la nueva generación de la L200 GRS 2025 destacan su gran robustez, desempeño, durabilidad y facilidad de manejo, que se ven rematados por un diseño más poderoso y atractivo, un motor de nueva generación y todo un arsenal de sistemas electrónicos de última generación que lo dotan de un comportamiento muy deportivo y gran capacidad para circular por los terrenos más inhóspito sin problema alguno.

Esta camioneta ha sido construida con la mas avanzada ingeniería y tecnología que posee la firma de los tres diamantes con el claro objetivo de hacerla más confiable, resistente y con la fuerza necesaria para emprender cualquier trabajo, por más pesado que sea éste, pues el bastidor, suspensiones, batea, y tren motriz han sido desarrollados para trabajar en conjunto en perfecta armonía para cumplir cabalmente con dicho cometido.

Adicionalmente, la cabina ha sido cuidadosamente diseñada, no solo para hacerla más silenciosa, sino también para brindar mayor confort y lujo a sus ocupantes, quienes además se verán rodeados por lo último en infoentrenimiento, seguridad y tecnología para disfrutar al máximo el manejo de la L200 GSR.

Esta camioneta ha sido creada con la mentalidad de hacerla muy agradable de conducir por su gran respuesta, seguridad y capacidad off road, gracias a la puesta a punto de su bastidor y suspensiones, además de incorporaran un motor de nueva generación turbodiésel de 2.4 L de 201 Hp a 1,500 rpm y un mayor torque que alcanza los 346 Lb-pie entre las 1,500-2 750 rpm.

Cuanta con 7 modos de manejo, tracción 4 x 4, transmisión automática 6 velocidades y una capacidad de arrastre de 3,500 kg, así como con una caja de transferencia (reductora) con sistema Easy Select 4WD para la versión GLX 4×4 DSL MT, y con caja de transferencia (reductora) con sistema Super Select 4WD-II con bloqueo de diferencial trasero para la versión GLS 4×4 DSL AT.

En materia de seguridad incorpora 7 bolsas de aire, cámara de reversa, control crucero en todas las versiones, Control Activo en Curva (AYC) que permite mayor estabilidad y agarre en curvas, así como Sistemas Avanzados de Asistencia de Manejo (ADAS) se incluye desde la versión de entrada como: Sistema de Mitigación de Impacto Frontal (FCM), Monitor de Punto Ciego (BSM), Luces Automáticas de Carretera (HBA), entre muchos otros.

Mitsubishi L200, primer pick up en obtener la calificación más alta de cinco estrellas en LATIN NCAP Visión Automotriz

Este reconocimiento de LATIN NCAP se suma a las cinco estrellas obtenidas en las evaluaciones de seguridad de Australia NCAP y ASEAN NCAP, consolidando a la L200 como una de las pickups más seguras en su categoría a nivel global.

Entre los sistemas que contribuyeron a esta distinción se encuentran las 7 bolsas de aire, el Sistema de Mitigación de Impacto Frontal (FCM), el Monitor de Punto Ciego (BSM), Control Activo en Curva (AYC) que permite mayor estabilidad y agarre en curvas. Además, está equipada con Alerta de Tráfico Trasero Cruzado (RCTA), Alerta de Cambio de Carril (LDW), y sensores de estacionamiento frontales y de reversa para una mayor protección.

Mitsubishi L200, primer pick up en obtener la calificación más alta de cinco estrellas en LATIN NCAP Visión Automotriz

La Mitsubishi L200 ha recibido más de 50 premios desde 2016 en todo el mundo por su confiabilidad y desempeño, y continúa demostrando su excelencia tanto en rendimiento como fiabilidad, reforzando el compromiso con la seguridad, convirtiéndola en una opción de confianza para los conductores más exigentes.

Este crecimiento impulsó la participación de mercado de la marca a un 1.7%. En el acumulado anual, de enero a noviembre, la automotriz ha vendido 22,546 unidades, lo que refleja un incremento del 30% frente al mismo periodo de 2023.

La pick up L200 sigue siendo el modelo insignia de la marca, con 1,052 unidades vendidas en noviembre y un total de 10,789 unidades comercializadas en lo que va del año. Este resultado demuestra la sólida aceptación que ha tenido el modelo 2025 en el mercado mexicano.

Por otro lado, la SUV Outlander Sport, que combina diseño, tecnología y practicidad, continúa su tendencia de crecimiento. A tan solo cuatro meses de su lanzamiento, ha alcanzado un total de 1,883 unidades vendidas, consolidándose como una opción atractiva para quienes buscan un vehículo versátil y moderno.

Otros modelos que han mostrado un desempeño notable incluyen el Xpander Cross, que alcanzó 5,303 unidades vendidas en 2024, y el Mirage G4, que experimentó un notable crecimiento del 95% respecto al mes anterior, logrando un total de 3,748 unidades en lo que va del año.

Este fuerte desempeño comercial refleja la aceptación y confianza de los consumidores mexicanos en los productos de Mitsubishi Motors, que siguen ganando terreno en un mercado competitivo.

Los planes subrayan la vulnerabilidad de la tercera mayor compañía automovilística de Japón, que nunca se recuperó por completo del escándalo que llevó a la destitución en 2018 de su presidente Carlos Ghosn y a la reducción de la asociación con Renault.

Nissan recortó sus perspectivas de beneficios anuales en un 70%, a 150,000 millones de yenes y anunció que suprimirá 9,000 empleos y reducirá producción por debilidad de las ventas en China y Estados Unidos, la segunda vez que rebaja la previsión este año.

Al igual que muchas firmas foráneas, está pasando apuros en China, donde BYD y otros fabricantes locales están acaparando cuota de mercado con vehículos eléctricos e híbridos asequibles que presumen de tecnología avanzada.

No obstante, el problema más grave de Nissan puede estar en Estados Unidos, donde carece de una gama creíble de híbridos, en contraste con su rival japonés Toyota, que vive un auge en la demanda de híbridos a gasolina.

La empresa, con sede en Yokohama, tiene previsto recortar 9,000 puestos de trabajo, lo que equivale al 6.7% de sus 133,580 empleados en todo el mundo. Además, eliminó su previsión de beneficio neto debido a los esfuerzos de reestructuración en curso, que dijo reducirán los costos en 400,000 millones de yenes (2,600 millones de dólares) este año fiscal.

El presidente ejecutivo de Nissan, Makoto Uchida, afirmó que renunciará de manera voluntaria al 50% de su retribución mensual a partir de este mes y que los demás miembros del comité ejecutivo también se recortarán el sueldo.

Nissan recortará su capacidad de producción en un 20%, reducirá el plazo de desarrollo de vehículos a 30 meses e intensificará la colaboración con sus socios, entre ellos Renault y Mitsubishi Motors, según se anunció.

Está previsto que las acciones se vendan al precio de cierre de hoy (incluida la cotización especial final) de 460,6 yenes a través de la operación de compra de acciones en tesorería fuera de la Bolsa de Tokio (ToSTNeT-3) a las 8:45 a. m. del 8 de noviembre de 2024.

Esta transacción respaldará la estrategia de gestión de MMC y mejorará la flexibilidad financiera de Nissan, allanando el camino para futuras oportunidades de crecimiento.

Nissan y MMC continuarán sus esfuerzos de colaboración para impulsar la innovación y ofrecer un valor excepcional a sus partes interesadas. Juntas, las empresas de la Alianza participan activamente en proyectos de creación de alto valor que responden a las tendencias cambiantes de la industria.