Vendrá en configuraciones de uno y dos asientos, Monza SP1 y Monza SP2. Ambos están inspirados en las barchettas anteriores de Ferrari, un término utilizado para los autos de carrera ligeros y con techo abierto de los años 40 y 50.

Las Monzas ofrecerán 799 CV. Acelerarán de 0 a 62 mph en 2.9 segundos y de 0 a 124 mph en 7.9 segundos. Los 1948 166 MM Barchetta y 1954 750 Monza proporcionaron inspiración para el diseño.

Ferrari construirá menos de 500 para vender a sus clientes más leales. Los precios se darán en la feria y probablemente romperán la barrera de $ 1 millón, al igual que las ediciones especiales anteriores.

Este modelo representa un paso adelante en el programa de desarrollo de vehículos de SEAT gracias a su propulsión ecológica, que supone una reducción del impacto medioambiental y un ahorro económico para los conductores. El nuevo Arona TGI está equipado con tres cilindros, un motor de 12 válvulas y transmisión manual de seis velocidades. Tiene una autonomía de 400 km en el modo GNC y de 160 km en gasolina.

Revelado en su especificación para el mercado europeo por primera vez, KIA e-Niro ha sido diseñado para derribar las barreras en torno a la decisión de adquirir un automóvil eléctrico, ofreciendo un rango de manejo de larga distancia, un exterior más inteligente y una mayor practicidad que muchos otros vehículos eléctricos.

El totalmente nuevo KIA e-Niro, es la primer SUV totalmente eléctrica producida por la armadora coreana y que ofrece un rango de manejo de cero emisiones hasta 485 kilómetros* con una sola carga de su batería de largo alcance de 64 kWh. La batería de largo alcance también es capaz de permitir viajar hasta 615 kilómetros en la ciudad, más allá de la capacidad de muchos vehículos de gasolina.

KIA e-Niro también está disponible con una batería de 39.2 kWh, que ofrece un rango de manejo de hasta 312 kilómetros con una sola carga.* Por dentro, la cabina del KIA e-Niro, combina un diseño moderno con espacios generosos y tecnologías que complementan su tren de potencia de cero emisiones. Los usuarios también se beneficiarán de una gama de tecnologías dedicadas exclusivamente para vehículos eléctricos y que tienen como objetivo maximizar el alcance y la eficiencia, así como de las nuevas características de seguridad y el diseño interior y exterior diferenciado. El nuevo KIA e-Niro se fabrica en las instalaciones de la planta de KIA en Hwasung en Corea. Saldrá a la venta en algunos mercados europeos para finales de 2018. Este modelo estará cubierto por la garantía de la marca, líder en la industria de 7 años o 150,000 kilómetros. Esta garantía también cubre la batería y el motor eléctrico.

La nueva minivan clase B y el sedán clase A se encontrarán entre otros debuts de Mercedes. La clase B se traslada a una nueva plataforma más liviana y obtiene un diseño más equilibrado. Un sedán de clase A con larga distancia entre ejes se estrenó en el auto show de Beijing en abril. El coche de París será una variante de corta distancia entre ejes.

La configuración interior del Peugeot e-Legend Concept se adapta perfectamente al modo autónomo:
–   Gracias a la tecnología de dirección by wire, el volante se oculta bajo el salpicadero para despejar totalmente una pantalla de 49 pulgadas.
–   Los asientos delanteros se inclinan.
–   Los apoyabrazos laterales se despliegan automáticamente, liberando un amplio compartimento portaobjetos y una zona de recarga por inducción para el smartphone.
–   Los mandos principales siguen estando accesibles gracias a la consola central, integrada en el asiento del conductor.

Los ocupantes pueden entregarse a sus actividades de ocio preferidas: jugar a un videojuego integrado o ver una película en la pantalla central curvada o en las pantallas individuales integradas en los parasoles.Dos modos manuales:
–   Legend: con inspiración “vintage” que rinde homenaje a los tres indicadores del Peugeot 504 Coupé. Los toques de madera del salpicadero de este modelo legendario aparecen digitalmente en todas las pantallas.
–   Boost: conducción dinámica y estimulante, gracias a una motorización eléctrica de altas prestaciones. Inmersión de 180º con proyección de la carretera en una gran pantalla.
Inmersión conectada y sonora

El Peugeot e-Legend Concept cuenta con un asistente personal accionado por la voz y adaptado a la conducción autónoma, fruto de la colaboración con la empresa SoundHound Inc.®, líder en tecnologías de inteligencia artificial. Con una sencilla frase, el conductor puede cambiar su modo de conducción, escuchar su playlist preferida e, incluso, abrir o cerrar las puertas de su vehículo. El sistema contesta con la voz digitalizada de Gilles Vidal, Director de diseño de Peugeot, y es capaz de entender y comunicarse en 17 idiomas. Una versión adaptada a nuestros vehículos de serie estará disponible en los productos de la marca Peugeot de aquí a dos años.

Peugeot y Focal están preparando juntos el audio del futuro, mezclando exigencia e innovación para lograr una experiencia sonora única.
La arquitectura acústica Focal® asegura una difusión óptima del sonido, en cualquier soporte. Anticipándose al futuro, el sistema presente en el Peugeot e-Legend Concept está diseñado específicamente para ofrecer dos funciones sonoras innovadoras:
–   El “mapping” que, por ejemplo, permite enviar mensajes de navegación sólo al conductor, mientras que los demás ocupantes del vehículo escuchan música.
–   El “zoning”, que permite disfrutar de los contenidos de un modo totalmente individual, permitiendo que cada pasajero se sumerja en su burbuja sonora sin molestar a los demás.

El Peugeot e-Legend Concept se integra perfectamente en una visión realista de la transición energética de la Marca. Está propulsado por una cadena de tracción 100% eléctrica. Gracias a sus baterías de 100 kWh, desarrolla un par de 800 Nm y una potencia de 340 Kw, que se distribuyen a las cuatro ruedas motrices. Este nivel de prestaciones permite ir de 0 a 100 Km/h en menos de 4s y alcanzar una velocidad máxima de 220 Km/h. Su autonomía es de 600 Km, de acuerdo con el protocolo WLTP. Gracias a su sistema de recarga rápida, se puede disponer de energía suficiente para un trayecto de 500 Km en sólo 25 minutos. El Peugeot e-Legend es fiel al espíritu “cero limitaciones tecnológicas” apostando por una recarga por inducción.
Y lo mejor, el Peugeot e-Legend Concept se presentará en el Salón del Automóvil de París 2018 con su concepto #Unboring the future como una auténtica revolución futurista.

Creado y desarrollado en Europa, el tipo de cuerpo de Touring Sports lo convierte en un modelo clave para las personas que buscan practicidad y estilo sin compromiso.

Reflejando el enfoque continuo de la marca en la tecnología híbrida, el Corolla Touring Sports ofrecerá a los clientes solo un motor convencional: una unidad de turbo gasolina de 116 hp y 1.2 litros, y una opción de 122 hp, 1.8 litros o 180 caballos de fuerza, motores híbridos de 2.0 litros. Esta última es una propuesta única en este segmento, ya que ningún otro tren de potencia convencional puede ofrecer la misma combinación de rendimiento y bajas emisiones.

Obtiene nuevas opciones de seguridad y conectividad y utiliza la plataforma MQB del Grupo Volkswagen principal.

El Q3 es el vendedor número 3 de Audi a nivel mundial, después del Q5 crossover de tamaño mediano y el sedán compacto A4.

El ProCeed es más bajo y más largo que el hatchback de cinco puertas Ceed y el Sportswagon, con una ventana trasera muy inclinada para separarlo de sus hermanos. El ProCeed reemplaza al auto de tres puertas Ceed, que Kia rechazó porque el mercado para tales modelos se está reduciendo.

Exudando diseño dinámico, manejo ágil, eficiencia excepcional e innovación en el equipamiento, toma las características de la firma de un BMW, pero con el volumen bastante aumentado.

El sedán representa no sólo el núcleo de la gama de la Serie 3 de BMW (de los cuales más de 15 millones de unidades se han vendido ahora en todo el mundo), pero también el latido del corazón de la marca BMW. Esta última edición del vehículo ve la construcción de BMW en particular en la tradición deportiva de la Serie 3, cuyas hazañas en las competencias lo han brindado mucha más credibilidad dinámica.

La séptima generación del sedán deportivo mueve el juego una vez más en su segmento en términos de dinámica de conducción, calidad Premium e innovación.
El estreno mundial del nuevo BMW Serie 3 Sedan tendrá lugar en el Mondial de l’Automobile en París en octubre de 2018. El lanzamiento al mercado del nuevo BMW Serie 3 comenzará el 9 de marzo de 2019.

El nuevo modelo se producirá en La planta de “casa” de BMW en Múnich, en la planta de Tiexi en Shenyang dirigida por el “joint venture” BMW Brilliance Automotive (BBA) y la recién construida Planta San Luis Potosí, en México.