jbritoa@yahoo.com

En el Japan Mobility Show 2025, Toyota recordó al mundo por qué es un líder histórico de la industria automotriz. La electrificación, suele decir la marca, no debe sacrificar ni la emoción ni la identidad, y sus nuevos conceptos FT-Se y FT-3e son prueba contundente.

El Toyota FT-Se, desarrollado de la mano de Gazoo Racing, es un deportivo eléctrico puro concebido para la era carbono-neutral. Su arquitectura baja, líneas afiladas y postura agresiva retoman el lenguaje clásico de los coupés japoneses, pero reinterpretado con aerodinámica activa, controles electrónicos avanzados y un enfoque claro en ofrecer sensaciones reales de manejo. No es un experimento; es una declaración: la era eléctrica también puede ser apasionante.

Por su parte, el Toyota FT-3e apunta al corazón del mercado: un SUV eléctrico futurista, minimalista y conectado. Paneles exteriores capaces de mostrar información del vehículo, software de asistencia predictiva y plataformas preparadas para actualizaciones OTA anticipan una movilidad digital, eficiente y socialmente responsable.

Más allá del espectáculo, Toyota deja claro que su estrategia será gradual y sostenible: híbridos, híbridos enchufables y eléctricos conviviendo según las necesidades de cada mercado. Para regiones como México, donde la infraestructura aún se desarrolla, esta aproximación pragmática y flexible resulta particularmente relevante.

Con Tokio como escenario, Toyota reafirmó su compromiso con la innovación que sirve al usuario y a la sociedad. El futuro no solo será eléctrico —será emocional, conectado y profundamente humano.

Ficha técnica — Conceptos Toyota

JULIO BRITO A.

La industria automotriz mexicana cerró agosto de 2025 con un ligero retroceso en las ventas de vehículos ligeros. De acuerdo con cifras del INEGI, se comercializaron 124,167 unidades, lo que representa una caída de 3.0% frente al mismo mes de 2024.

En el acumulado de enero a agosto, las ventas suman 957,993 unidades, una baja marginal de 0.7% respecto al año previo. Aunque se mantiene por debajo de los niveles de prepandemia, el mercado muestra resiliencia en un entorno marcado por la volatilidad económica y las presiones arancelarias en la relación comercial con Estados Unidos.

Por marcas, Nissan se mantiene a la cabeza con el 18.3% del mercado, seguida de General Motors (13.3%) y Volkswagen (11.3%). Toyota y KIA completan el top cinco con 8.4% y 7.5%, respectivamente.

En contraste, destacan crecimientos notables en firmas emergentes: Changan, con un alza de 269% respecto a agosto de 2024, y JAC, con un incremento de 1.1%. También BMW Group sorprendió con un aumento de 80.6% en sus ventas mensuales, consolidando su presencia en el segmento premium.

Entre las marcas tradicionales, Mazda retrocedió 6.2%, Toyota cayó 10.6% y Volkswagen disminuyó 6.5%. En el caso de Stellantis, la baja fue de 5.9%, reflejo de un entorno más competitivo.

Los analistas consideran que la caída responde a la cautela de los consumidores ante la incertidumbre económica, el encarecimiento del crédito automotriz y los efectos de los nuevos aranceles impuestos por Estados Unidos. Sin embargo, la llegada de nuevos modelos híbridos y eléctricos hacia el cierre del año podría revitalizar la demanda.

Las firmas chinas como BYD, Chirey y GAC no reportan cifras a INEGI

jbritoa@yahoo.com

Desde el primer vistazo, la Toyota Tacoma proyecta carácter. Sus líneas musculosas y su frente robusto, con parrilla de gran tamaño y faros LED, le dan una presencia que destaca tanto en Periférico como en la carretera hacia Cuernavaca. Las versiones más equipadas añaden rines de 18 pulgadas y acabados cromados, subrayando su vocación premium sin perder su imagen de vehículo de trabajo.

En la capital, donde convivimos con autos compactos y SUVs medianos, la Tacoma logra imponerse sin parecer excesiva, y su altura al piso es ideal para librar topes, baches y calles en reparación.

Subirse a la Tacoma es entrar a un espacio bien resuelto. Los asientos —en tela de alta resistencia o cuero en las versiones superiores— ofrecen un buen soporte para trayectos largos, y la posición de manejo elevada mejora la visibilidad en avenidas congestionadas.

La consola central alberga una pantalla táctil de 8 o 14 pulgadas (dependiendo de la versión), compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, perfecta para mantener la conectividad en trayectos urbanos. El sistema de audio JBL disponible en versiones tope de gama convierte cualquier atasco en un pequeño concierto privado.

Manejo en la Ciudad de México: potencia controlada.- La Tacoma está disponible con motores de cuatro cilindros turbo y V6, ambos con transmisión automática de ocho velocidades. En el tráfico capitalino, el motor turbo ofrece una respuesta ágil y suficiente para adelantamientos rápidos y reincorporaciones, con un manejo más suave que su predecesora.

A pesar de sus dimensiones, la dirección asistida eléctrica facilita maniobras en estacionamientos estrechos y calles de un solo sentido. El radio de giro es sorprendentemente bueno para su segmento, y las cámaras de visión 360° —disponibles en las versiones más completas— son un gran aliado para evitar rozaduras.

Suspensión y confort en el asfalto irregular.- Uno de los puntos más destacados de la Tacoma es su suspensión, afinada para absorber baches y empedrados sin transmitir brusquedad al habitáculo. En zonas como el Centro Histórico o Coyoacán, donde el pavimento irregular es la norma, la camioneta se comporta con solidez y aplomo.

Además, el aislamiento acústico mejorado reduce el ruido exterior, lo que se agradece en vías rápidas como Viaducto o Circuito Interior.

Seguridad de serie para todo entorno

Todas las versiones incorporan el paquete Toyota Safety Sense, que incluye freno autónomo de emergencia, alerta de cambio de carril, control crucero adaptativo y luces altas automáticas. Estas tecnologías, poco comunes en el segmento, son un plus tanto en avenidas congestionadas como en viajes fuera de la ciudad.

Doble personalidad: trabajo y aventura

Entre semana, la Tacoma funciona como herramienta de trabajo y transporte familiar gracias a su batea amplia y su capacidad de carga. El fin de semana, sus versiones 4×4 con modos de manejo multi-terreno invitan a escaparse a destinos como Valle de Bravo o la sierra de Ajusco.

La capacidad de arrastre —de hasta 2,900 kg en algunas versiones— permite remolcar desde motos acuáticas hasta remolques ligeros, ampliando su versatilidad.

Consumo y mantenimiento

En condiciones urbanas, el consumo promedio con el motor turbo de cuatro cilindros ronda los 9-10 km/l, mientras que en carretera puede superar los 12 km/l con manejo moderado. Toyota ofrece garantía de 3 años o 60,000 km, y su conocida confiabilidad mecánica asegura bajos costos de mantenimiento.

Tabla de precios y versiones Toyota Tacoma 2025 (México)

*Precios estimados al cierre de agosto 2025. Sujetos a cambios sin previo aviso.

Este nuevo Mini Outlet ofrecerá a los clientes una experiencia integral, incluyendo la venta de autos nuevos, refacciones, accesorios y servicios de mantenimiento básico. Con esta propuesta, Toyota de México busca seguir brindando soluciones de movilidad accesibles y eficientes.

“Este logro representa un paso más en nuestra estrategia de crecimiento en México. La apertura de nuestro punto de venta número 100 refuerza nuestro compromiso de ofrecer productos de alta calidad y un servicio excepcional a nuestros clientes en todo el país”, destacó Gerardo Romero, vicepresidente de Operaciones de Toyota Motor Sales de México.

Con esta inauguración, la compañía alcanza un total de 100 puntos de venta, más un Centro de Servicio Certificado, sumando así 101 operaciones en todo el territorio nacional, lo que consolida su compromiso con los clientes mexicanos.

Toyota de México agradece a todos los colaboradores, socios y clientes que han sido parte fundamental de este crecimiento. La compañía seguirá apostando por la innovación y la excelencia en el servicio, asegurando que cada cliente tenga una experiencia inigualable al elegir Toyota.

jbritoa@yahoo.com

Para las familias mexicanas que viven entre trayectos escolares, fines de semana de aventura y vacaciones improvisadas, llega la nueva Toyota Sienna 2025, una minivan híbrida eléctrica que se posiciona como la opción más completa de su segmento. Con cuatro versiones disponibles, la Sienna ofrece una combinación de potencia, tecnología, espacio y seguridad sin sacrificar eficiencia.

Disponible en versiones LE, XLE, Limited y Platinum, la Sienna 2025 cuenta con un motor híbrido eléctrico (HEV) de 244 caballos de fuerza y un torque de 175 lb-pie, lo que le permite ofrecer un manejo ágil tanto en ciudad como en carretera. Además, todas las versiones cuentan con dirección eléctrica (EPS) sensible a la velocidad, ideal para conducción urbana o recorridos largos en familia.

El interior ha sido rediseñado pensando en cada pasajero. La versión Platinum, por ejemplo, integra asientos eléctricos calefactables, una pantalla de entretenimiento trasera de 11.6″, iluminación ambiental y sistema de sonido JBL® con 12 bocinas. Todas las versiones incluyen conectividad inalámbrica con Apple CarPlay® y Android Auto.

En seguridad, la Sienna 2025 equipa el paquete Toyota Safety Sense, que incluye sistema de precolisión, asistencia de trazado y mantenimiento de carril, y control de crucero dinámico. A esto se suma monitoreo de punto ciego, sensores de estacionamiento y cámara 360° en versiones superiores.

Los precios estimados en el mercado mexicano van desde $902,900 pesos (versión LE) hasta $1,215,100 pesos (versión Platinum).

Con estas características, la nueva Sienna 2025 se convierte no solo en un vehículo familiar, sino en un espacio inteligente y seguro que evoluciona con la rutina de cada hogar.

JULIO BRITO A.

Con un enfoque firme en crecimiento sostenible y electrificación, Toyota cerró el primer semestre de 2025 con cifras que confirman su liderazgo en el mercado mexicano. La compañía reportó la comercialización de más de 60 mil unidades, de las cuales el 36% corresponde a vehículos electrificados, una tendencia que sigue ganando terreno en el país.

Durante su rueda de prensa, ejecutivos de la firma destacaron que el 2025 podría convertirse en el mejor año en la historia de Toyota en México. El objetivo: superar el resultado de 2024 con una proyección de ventas superior a las 120 mil unidades, impulsado por una segunda mitad del año que tradicionalmente es más fuerte en ventas.

Modelos como RAV4, Hilux, Avanza, Corolla y Yaris Sedán lideraron el portafolio durante el primer semestre, representando más del 55% de las ventas totales. En total, Toyota ofrece 19 modelos en México, abarcando desde vehículos utilitarios hasta opciones deportivas y aventureras como la 4Runner TRD Pro y el GR Yaris.

En paralelo, la compañía también ha fortalecido su estructura de servicio postventa, con un centro de distribución de partes (PDC) que opera bajo el modelo Just-In-Time. Esto ha permitido aumentar en más del 30% la entrega de refacciones, alcanzando más de 20 mil piezas diarias, con un nivel de disponibilidad del 96%. Además, más del 80% de las piezas llegan el mismo día.

Sobre el tema arancelario y la incertidumbre global, Toyota México aseguró que hasta ahora no han tenido afectaciones importantes ni en producción ni en precios. “Mantenemos nuestros precios sin cambios porque las condiciones macroeconómicas en México siguen estables”, afirmó uno de sus voceros.

Respecto a su alianza tecnológica con Mazda, Toyota aclaró que si bien comparten ciertos desarrollos, cada marca conserva su identidad y tecnología propia. La firma también aseguró que su enfoque en electrificación se mantendrá con nuevas incorporaciones al portafolio híbrido, que ya representa el 58% de su oferta comercial.

Toyota ratifica así su compromiso con México: clientes al centro, mejora continua, y una operación que avanza con paso firme hacia un futuro más limpio, eficiente y emocional.

Después de 15 años de ausencia, la Toyota 4Runner regresa al mercado mexicano completamente renovada. En su sexta generación, esta SUV mediana conserva su ADN todoterreno, pero incorpora una motorización híbrida i-Force MAX con 326 hp, tecnología de última generación y una propuesta robusta y eficiente que la coloca como una de las más completas del segmento.

Disponible en dos versiones —Limited HEV ($1,201,500) y TRD Pro HEV ($1,331,400)— la nueva 4Runner está diseñada para la aventura sin sacrificar comodidad ni eficiencia. La versión TRD Pro, limitada a solo 150 unidades, celebra el regreso de esta leyenda con enfoque off-road extremo, rines de 18”, faros LED RIGID y una barra frontal de iluminación.

El tren motriz híbrido se compone de un motor 2.4 litros turbo y un motor eléctrico sincrónico, ofreciendo 465 lb-pie de torque, transmisión automática de 8 velocidades y hasta 13.07 km/L de rendimiento. El sistema Multi-Terreno y los modos de manejo adaptativos elevan su capacidad para enfrentar caminos difíciles con seguridad y control.

En términos de tecnología, ambas versiones incluyen pantalla multimedia de 14”, conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, cargador Qi, y sistema de sonido JBL con bocina removible Bluetooth. Además, la toma de corriente de 2,400 watts convierte esta SUV en una compañera ideal para escapadas al aire libre.

El interior está diseñado para la funcionalidad y el confort, con acabados de alta calidad y un sistema de seguridad de última generación. Incorpora Toyota Safety Sense, que incluye asistencia de mantenimiento de carril, alerta de colisión frontal, control de crucero con radar, luces altas automáticas, y más. También cuenta con 8 bolsas de aire, cámaras 360°, sensores de estacionamiento y alerta de punto ciego.

“Esta sexta generación llega como una SUV todo terreno multifuncional, con un diseño robusto, tecnología intuitiva y un tren motriz híbrido eléctrico. Es un producto pensado para quienes exigen desempeño sin comprometer eficiencia”, señaló Luis Trujillo, subdirector de Planeación de Producto y Precio de Toyota Motor Sales de México.

La nueva Toyota 4Runner HEV 2025 ya está disponible en distribuidores del país y reafirma la apuesta de la marca japonesa por la electrificación, con un portafolio en México que ya alcanza 58% de modelos con tecnología híbrida.

“Este modelo representa cuatro décadas de evolución, desempeño e innovación. Su regreso a México refuerza nuestro legado en vehículos de aventura, mientras avanza hacia una movilidad más eficiente y responsable. Nos entusiasma sumar este nuevo integrante a nuestro portafolio, que ya cuenta con 19 modelos, 11 de ellos con tecnología híbrida eléctrica, es decir, el 58% del line up. para “, comentó Gerardo Romero, vicepresidente de Operaciones de Toyota Motor Sales de México, quien indicó que para elprimer año de ventas de la 4eRunner estima vender 2,200 unidades.

Este modelo representa la emoción que distingue a los vehículos de Toyota, listos para llevar la experiencia de libertad y aventura al máximo nivel. Refleja también la visión de la compañía, que desde hace quince años ha apostado por la electrificación en México como una solución real para alcanzar la neutralidad de carbono.

Estará disponible en dos versiones: Limited HEV y TRD Pro HEV. Esta última, llegará en una edición limitada de solo 150 unidades que celebran el regreso de esta SUV, pensadas para quienes buscan un vehículo 4×4 auténtico, con capacidades reales para enfrentar cualquier tipo de terreno.

Más poderoso e imponente

El diseño exterior de 4Runner HEV refleja su carácter aventurero y funcional. Su carrocería robusta, gran altura al piso, rines de aluminio de 20” en la versión Limited, y de 18° en la TRD Pro HEV, y proporciones equilibradas la preparan para enfrentar terrenos exigentes sin comprometer estabilidad, ni espacio interior.

Según la versión, los detalles estéticos varían: en Limited HEV destacan el spoiler y molduras al color de la carrocería, mientras que en TRD Pro HEV se presentan en color negro, con elementos únicos como faros de niebla LED RIGID y una barra LED frontal para mayor visibilidad. Ambas versiones incorporan faros delanteros LED con ajuste de altura manual y quemacocos eléctrico de un toque.

La capacidad de carga de 4Runner HEV es de hasta 515 kg, y su capacidad de arrastre alcanza los 2,722 kg. Además, cuenta con rieles superiores funcionales —en plata satinado o negro, según la versión—, ideales para transportar equipo y disfrutar al máximo de cualquier aventura al aire libre.

Más amplia, equipada y lujosa

El interior de esta nueva SUV 4×4 recibe la última tecnología de Toyota con una nueva pantalla táctil multimedia de 14” compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, cargador inalámbrico Qi, múltiples puertos USB-C y sistema de sonido JBL Premium. Entre los elementos más innovadores, destaca una bocina removible con Bluetooth, localizada en el panel de instrumentos, ideal para llevar la música a cualquier lugar.

Para los aventureros amantes de la naturaleza, incluye también una toma de corriente de 2,400 watts, perfecta para conectar lámparas, parrillas eléctricas y demás herramientas para vivir días en medio del bosque.

4Runner HEV 2025 está diseñada para ofrecer confianza total en los entornos más exigentes, protegiendo a sus ocupantes con un sistema de seguridad completo y altamente sofisticado. En cuanto a la protección pasiva, incorpora un sistema de ocho bolsas de aire distribuidas estratégicamente para proteger a todos los ocupantes, monitor de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero, cámaras de visión 360° y sensores de estacionamiento, que mejoran la percepción del entorno en maniobras urbanas o de baja visibilidad.

A estos sistemas se suman una amplia variedad de tecnologías de seguridad activa, pensadas para mantener el control en situaciones críticas. 4Runner HEV brinda protección a sus pasajeros, ya que cuenta con el avanzado Toyota Safety Sense (TSS), que integra:

Sistema de Pre-Colisión (PCS)

Asistencia de Mantenimiento de Carril con Asistencia de Dirección (LKA)

Asistencia de Trazado de Carril (LTA)

Alerta de Cambio de Carril (LDA)

Sistema de Luces Altas Automáticas (AHB)

Control Automático de la Velocidad con Radar Dinámico (DRCC)

4Runner HEV también cuenta con Star Safety System de Toyota que incluye:

Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS)

Distribución Electrónica de la Fuerza de Frenado (EBD)

Asistencia de Frenado (BA)

Control de Tracción (TRAC)

Control de Estabilidad (VSC) + (EPS)

Smart Stop Technology (SST)

Mecánica y tren motriz

4Runner HEV 2025 cuenta con el sistema híbrido i-Force MAX, que integra un motor de 2.4 litros que, combinado con el motor eléctrico tipo sincrónico, ofrecen 326 HP y un torque total de 465 lb-pie. Esta tecnología híbrida de Toyota está reforzada con una batería NiMH de 288V. Ofrece un rendimiento de combustible combinado de 13.07 Km/L en la versión Limited HEV y de 12.46 en la versión TRD Pro HEV.

Por otro lado, cuenta con una transmisión automática de 8 velocidades controlada electrónicamente, que brinda una experiencia de manejo emocionante, con mayor seguridad y un desempeño superior en subidas y trayectos con muchas curvas.

Ambas versiones ofrecen un equilibrio entre confort y desempeño gracias a los modos de manejo ECO, NORMAL y SPORT. Además, la versión Limited HEV suma los modos S, SPORT S+, CUSTOM y COMFORT, ideales para adaptarse a cualquier aventura.

Dentro de la versión TRD Pro HEV se cuenta con un Monitor Multi-Terreno que ayuda a evaluar las condiciones del camino durante la conducción off-road o al verificar obstáculos al estacionar. Con ayuda de cuatro cámaras para capturar imágenes del entorno del vehículo. Estas cámaras pueden seleccionarse mediante un interruptor, lo que permite al conductor observar el estado del terreno alrededor del vehículo, incluso en las zonas de punto ciego.

“Esta sexta generación llega como una SUV todo terreno multifuncional, con un diseño robusto, tecnología intuitiva y un tren motriz híbrido eléctrico. Es un producto pensado para quienes exigen desempeño sin comprometer eficiencia, respaldado por una arquitectura que eleva la experiencia de manejo en cualquier tipo de terreno.”, destacó Luis Trujillo, subdirector de planeación de producto y precio de Toyota Motor Sales de México.

VERSIONES Y PRECIOS

4Runner Limited HEV $1,201,500 pesos

Versión limitada TRD PRO HEV $1,331,400 pesos.

JULIO BRITO A.

Toyota de México presenta la Highlander HEV 2025, una SUV híbrida eléctrica diseñada para quienes lideran sus vidas con eficiencia y necesitan un vehículo que se adapte a un ritmo exigente. Aunque el documento no especifica el precio, la Highlander HEV 2025 se posiciona como una inversión inteligente al ofrecer un rendimiento y una suite de habilidades que justifican su valor en el mercado de vehículos híbridos.

Esta SUV es una solución integral para el estilo de vida multitarea, destacando por su motorización híbrida que entrega 243 caballos de fuerza y un impresionante rendimiento combinado de hasta 20.75 km/l. Esta eficiencia se traduce en menos visitas a la gasolinera y menores gastos operativos, liberando tiempo y recursos valiosos para sus ocupantes. El motor eléctrico cobra protagonismo en el tráfico urbano denso, reduciendo el consumo y las emisiones contaminantes, lo que la convierte en una elección alineada con valores responsables y sostenibles.

La Highlander HEV 2025 combina inteligencia, espacio y conectividad para acompañar cada momento que exige organización y practicidad. Incorpora una pantalla táctil de 12.3 pulgadas con conectividad inalámbrica para Apple CarPlay® y Android Auto®, y un sistema de audio JBL con 11 bocinas. Estas características transforman cada trayecto en una extensión productiva del día, permitiendo acceso a videollamadas o listas de reproducción con solo deslizar un dedo.

Con una capacidad para 8 pasajeros y un diseño interior flexible con asientos traseros abatibles, múltiples espacios de almacenamiento y climatización de tres zonas, la Highlander HEV se adapta a cualquier escenario, desde llevar a la familia hasta transportar materiales para negocios.

La seguridad es una necesidad para los conductores multitarea, y la Highlander HEV 2025 responde con el avanzado sistema Toyota Safety Sense 2.5 (TSS 2.5). Esta suite de asistencias incluye el sistema de pre-colisión (PCS) y la alerta de cambio de carril con asistencia de dirección (LDA w/SA), que ayudan a evitar distracciones. Además, el control crucero dinámico (All Speed) y las luces altas automáticas (AHB) minimizan la necesidad de ajustes constantes en carretera. El confiable Star Safety System, con tecnologías como la Gestión Integrada de la Dinámica del Vehículo (VDIM) y el control de tracción (TRAC), mejora la estabilidad en trayectos impredecibles y brinda soporte en situaciones de frenado de emergencia.

En resumen, la Toyota Highlander HEV 2025 no es solo un vehículo; es una extensión de la capacidad para planear, organizar y liderar, ofreciendo eficiencia, seguridad y versatilidad para el exigente día a día.

JULIO BRITO A.

La Toyota RAV4 2026 marcará un antes y un después en el segmento de las SUV compactas en México. A partir del segundo semestre de 2025, esta nueva generación apostará exclusivamente por motorizaciones híbridas, dejando atrás definitivamente los motores a gasolina convencionales, tal y como sucedió con Toyota Sequoia, una SUV de mayor tamaño. La fecha de lanzamiento aún no está definida, pero de que llega, llega.

El rediseño no es solo estético —con una parrilla tipo “hammerhead”, faros en forma de “C” y un aire más agresivo inspirado en el nuevo Camry— sino también tecnológico. La RAV4 integrará la plataforma de software Arene, lo que le permitirá actualizaciones remotas (OTA), asistentes virtuales y una interfaz digital mucho más intuitiva.

Dos versiones híbridas estarán disponibles:

• Tracción delantera con 226 hp
• Tracción integral con 236 hp

Ambas prometen un rendimiento sobresaliente con bajo consumo y menores emisiones, en línea con las exigencias ambientales globales.

En términos de seguridad, la RAV4 llegará equipada con Toyota Safety Sense 4.0, que incluye frenado automático, mantenimiento de carril y reconocimiento de señales, lo que la posiciona como una de las opciones más completas de su categoría.

Aunque en mercados internacionales habrá variantes Core (urbana), Rugged (aventurera) y Sport (deportiva), en México se espera una oferta enfocada en eficiencia y practicidad.

Con esta evolución, Toyota no solo reafirma su liderazgo, sino que se adelanta al futuro de la movilidad: electrificada, conectada y segura.