Julio Enrique Brito, enviado Los Angeles, California.

En los momentos de intensa efervescencia en un mundo en cambio, en especial en la industria automotriz y con el objetivo de cumplir la misión de ofrecer la mejor información y oportuna a nuestros lectores y cibernautas, VISION AUTOMOTRIZ tendrá la información de primera mano de los sucesos, detalles y lanzamientos que se presentarán en el AutoShow de Los Angeles, con una cobertura especial de nuestro enviado, quien de manera profesional nos mantendrá activamente informados en las diferentes plataformas.

Hay una serie de novedades muy importantes que se presentarán Mazda adelantó el lanzamiento de la CX5, una renovación, generacional, Ford y Chrysler también anunciaron presentaciones importantes, en lo que se considera el Autoshow del diseño, el de los Angeles.

Hoy miércoles se realizaran las ruedas de presentan para que posteriormente, en el fin de semana se abra al público y dure la muestra hasta finales de mes.

Por Julio Enrique Brito 

Al inicio de las presentaciones de prensa en el Autoshow de Los Angeles, Nissan presentó el  Sentra NISMO 2017. Ésta es la última versión de una larga lista de sedanes compactos de Nissan, que iniciaron desde hace casi 50 años con Datsun y el original Sentra SE-R y que ahora iniciará una época de expansión y para México tiene un significado importante al producirse en la planta de Aguascalientes uno.

De acuerdo a estudios de marketing, Nissan detecto que muchos de sus clientes aspiraban a tener autos excitantes, por  lo que decidieron reactivar la marca NISMO, que será sinónimo de alto desempeño, como la serie M significa para BMW, como la máxima expresión en desempeño deportivo.

“El Nissan Sentra NISMO 2017 ha experimentado una transformación que lo ha llevado de ser un sedán apto para la vida cotidiana a una máquina de alto rendimiento. Dichos cambios incluyen un tratamiento exterior agresivo, un interior orientado al desempeño y un ajuste único en la suspensión”, señaló Michael Bunce, vicepresidente de Planeación de Productos, Nissan Norteamérica.

Tal como se espera de cualquier vehículo que ostente la insignia NISMO, el nuevo Nissan Sentra NISMO ofrece un gran poder debajo del cofre. El motor turbo de 1.6 litros con Inyección Directa de Gasolina (DIG) alcanza una potencia de 188 caballos de fuerza y 177 libras-pie de torque.

Al motor se añade la selección de seis velocidades de transmisión manual, con una relación de marchas elegida para aprovechar al máximo la banda de poder del motor y la curva del torque; o bien, una avanzada transmisión XTronic.

“Es importante ofrecer la transmisión manual de seis velocidades para el nuevo Sentra NISMO, ya que refuerza sus credenciales en términos de desempeño e incrementa el factor de emoción entre el conductor y el vehículo”, agregó Bunce.

El nuevo Sentra NISMO se une a los recientes lanzamientos como NOTE 2017 y la edición especial JUKE Black Pearl Edition – quienes a su vez se suman a la completa gama de productos Nissan – mismos que ya se exhibe  en el Auto Show de Los Ángeles.

Por Julio Enrique Brito, enviado

INFINITI presentó en el marco del Autoshow de Los Angeles 2016 la más reciente interpretación del concepto QX Sport Inspiration, así como el primer motor VC-Turbo de la industria. 

QX Sport Inspiration cuenta con un diseño exterior con líneas fuertes, musculosas y esculturales. El concepto también presenta aspectos del característico diseño INFINITI y un despliegue de innovadores detalles que incluye su color gris mate en el exterior y rines color bronce de 22 pulgadas, con calipers en el mismo tono.

INFINITI QX Sport Inspiration destaca por su líneas fluidas y detalles hechos a mano caracterizan el espacioso y atractivamente organizado interior, que gana brillo con la iluminación en la base de cada puerta.  La paleta de color interior – predominantemente en blanco y negro con detalles en piel natural – resalta con secciones de piel color café.

 VC-Turbo: El primer motor de Compresión Variable

Transformándose dependiendo de los requerimientos, el nuevo motor VC-Turbo de INFINITI utiliza un avanzado sistema “multi-link” para elevar o bajar de manera imperceptible el alcance de los pistones, detectando las condiciones de manejo del auto y del conductor, y seleccionando de forma automática el radio de manejo más conveniente. El motor puede ofrecer cualquier radio de compresión de entre 8:1, para obtener un alto rendimiento, y 14:1, para máxima eficiencia.

En producción, se espera que el motor VC-Turbo alcance los 268 HP y un torque de 288 lb-ft, comparable en desempeño con sistemas de propulsión de gasolina de seis cilindros, pero entregando niveles de eficiencia significativos.

La tecnología del motor VC-Turbo de INFINITI marca un enorme adelanto en términos de motores de combustión, uniéndose a otras importantes innovaciones del tren motriz como el enfriamiento líquido, la inyección directa, los convertidores catalíticos y el turbo cargador. La llegada del motor de relación de compresión variable establecerá nuevos puntos de referencia – para la potencia, la eficiencia y las emisiones – contra los que se medirán los motores futuros.

Por Julio Enrique Brito 

Jaguar se está poniendo las pilas al presentar en el marco del AutoShow de Los Angeles un prototipo eléctrico, denominado I-Pace. Se espera que la venta de este vehículo inicie en 2018.

El I-Pace combina “el aspecto de un superauto, con el rendimiento de un deportivo y el espacio de un SUV”.

Este auto concepto es capaz de acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en alrededor de 4 segundos gracias a dos motores eléctricos que generan 400 caballos de potencia. 

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Además, la batería (que se recarga en poco más de dos horas) del I-Pace de 90 kilovatios/hora, diseñada por los ingenieros de Jaguar Land Rover, proporciona una autonomía de 500 kilómetros.

“El prototipo I-Pace representa la próxima generación del diseño de vehículos eléctricos. Es un diseño dramático, futurista con una cabina adelantada y un precioso interior, el producto del auténtico ADN de Jaguar”, señaló Ian Callum, director de diseño de Jaguar.

JULIO ENRIQUE BRITO, enviado

Los Angeles, Calif.- Con un rediseño a fondo y total  Mazda lanzó la nueva versión del su SUV CX-5, con lo que mostró que cada vez está más cerca de los autos de lujo, en cuanto a equipamiento y diseño. Ahora, la CX-5 tiene un estilo más agresivo y un perfil más deportivo. Para el mercado México llegará en el segundo semestre, aunque se desconoce las versiones y los precios, se comentó en el dia de prensa del Autoshow de Los Angeles.

Alejándose cada vez más del  lenguaje de diseño de Kodo, Mazda CX-5 comparte semejanzas con sus hermanos CX-9 más grandes y CX-3 más pequeños. “Para el diseño, mostramos con trazos refinadas y elevamos el concepto de Kodo a un nuevo nivel”, dijo  Masaya Kodama, director del programa Mazda CX-5. “Inspirados por la artesanía japonesa tradicional, buscamos una estética minimalista libre de todos los elementos no esenciales”. 

Mazda lanzó la CX-5 en 2012 y se ha convertido en el auto más vendido de la marca. El CX-5 superó  al Mazda3 como el modelo más vendido en Estados Unidos, con 111 mil 450 ventas en 2015. El fabricante de automóviles ha vendido 91.381 unidades durante los primeros 10 meses de 2016, un 0,1% más que el año pasado. 

De acuerdo a las nuevas tendencias, Mazda CX-5 ofrece tres opciones de motores,  que incluye motores de gas de 2.0 litros y 2.5 litros Skyactiv y un motor diesel Skyactiv de 2.2 litros. 

Como se espera en el interior, el CX-5 cuenta con un diseño de gama alta y los materiales como la marca sigue alejándose de un proveedor de economía de mentalidad pequeños coches como el Mazda3 y hacia modelos más grandes. 

Habrá  tres paquetes de interior: con piel blanco o negro, o tela negra. Los paneles de madera natural son una opción interior. Un sistema de sonido Bose de 10 bocinas y una pantalla de 4.6 pulgadas de pantalla LCD de múltiples colores están también disponibles. 

Un nuevo color exterior llamado “Soul Red Crystal” también está disponible para el modelo 2017. El color “destaca la belleza y la calidad de los diseños de Kodo de Mazda” dijo el fabricante de automóviles. 

El crossover está listo para lanzarse en Japón en febrero, seguido por un lanzamiento global, dijo Mazda. No se anunció el precio.

También estuvo en la sala de presentación del Autoshow de Los Angeles, el Mazda MX-5, el pequeño deportivo, ahora con techo rígido, que hará su debut en México el 15 de diciembre en la amplia red de distribuidores Mazda.

JULIO ENRIQUE BRITO, enviado

 Los Angeles, Calif.- Alfa Romeo presentó el Stelvio – la primera SUV de la marca y en que que Fiat Chrysler depositan grandes expectativas , que permitan a Alfa Romeo reposicionarse en el mercado internacional. Sin el menor rubor puede enfrentar a su competencia alemana en Europa y cualquier parte del mundo, se comentó durante su lanzamiento en el Autoshow de Los Angeles.

El Stelvio, que lleva el nombre de un desolador paso de montaña en los Alpes italianos, está construido sobre la nueva plataforma Giorgio de Fiat Chrylser, que también sostiene el sedán deportivo compacto Giulia de Alfa. Será construido en la planta de FCA en Cassino, Italia. Se espera que comience a aparecer en salas de ventas para  2017.

Alfa Romeo es la marca de lujo más reciente – después de Porsche y más recientemente Jaguar, Bentley, Maserati y Lamborghini – para expandirse más allá de una línea de coches tradicionales y mercado cada vez más populares SUVs y crossovers.

Fiat Chrysler está apostando por el Stelvio para proporcionar una gran chispa a las ventas de la marca de bajo volumen en Estados Unidos, que se han desplomado un 23 por ciento este año a 441 vehículos, la mayoría de los cuales son el coupé 4C y 4C Spider.

Alfa Romeo regresó al mercado estadounidense a finales de 2014 después de casi dos décadas de ausencia y está apostando por el Stelvio para ayudar a atraer a una nueva generación de compradores, así como a los fans de las marcas alemanas rivales.

Fiat Chrysler está invirtiendo 6 mil millones para expandir la línea de productos de Alfa con la meta de generar ventas globales de 400 mil en 2018. Se espera que el Stelvio represente una parte importante de ese volumen.

El Stelvio vendrá con dos motores. El modelo base y el Turbo intermedio son accionados por un 2.0 litros turbocharged en línea-cuatro con la inyección directa que hace 280 hp. El Quadrifoglio-extremo superior es alimentado por una biturbo de 2.9 litros V-6 motor que genera 505 caballos de fuerza y 443 libras-pie de torque para un tiempo de 0 a 60 mph en 3.9 segundos.. El V-6 también cuenta con la desactivación del cilindro, lo que le permite ahorrar combustible apagando la mitad de sus cilindros cuando no está bajo carga.

JULIO ENRIQUE BRITO A., enviado

LOS ANGELES – Chevrolet presentó en el AutoShow de Los Angeles, una versión rabiosa y deportiva pick-up Colorado ZR2, una versión que pone énfasis  en el sistema todo terreno.   La ZR2 tiene una huella de 3.5 pulgadas más ancha que el estándar de Colorado y una suspensión levantada. Los parachoques modificados dan al vehículo un mejor despeje fuera de carretera, mientras que los mecánicos mejoran el manejo de las rocas y otros obstáculos. Chevy no dio detalles sobre el lanzamiento del mercado o los precios para el camión 2017.

“Nuestros ingenieros han sido increíblemente exitosos desarrollando variantes de rendimiento Corvette y Camaro con sobres de rendimiento amplio”, dijo Mark Reuss, jefe de desarrollo de productos de GM, en un comunicado. “La ZR2 aplica esa misma filosofía al rendimiento todoterreno”.

La ZR2, visualmente similar a una versión de concepto mostrada aquí hace dos años, se basa en el impulso de Colorado en un momento en que las ventas en el segmento han aumentado un 25 por ciento este año. Eso se compara con una ganancia de sólo 2,4 por ciento para pastillas de tamaño completo este año hasta octubre.

JULIO ENRIQUE BRITO, enviado

LOS ANGELES , Calif, enviado.- En el marco del AutoShow de Los Angeles  se presentó la totalmente nueva   Chrysler Pacifica Híbrida 2017, que  ofrece una experiencia de conducción eficiente y sin interrupciones al proporcionar una autonomía estimada de 48.2 km en modalidad totalmente eléctrica, 852.9 km de autonomía total y un consumo de 34 km/l en ciudad.

Pacifica Híbrida combina una innovadora transmisión variable electrónica (EVT) de doble embrague eFlite con una versión específicamente modificada del mejorado motor de gasolina Pentastar V-6 de 3.6 litros

El conjunto de baterías de 16 kWh se encuentra eficientemente ubicado bajo el piso de la segunda fila de asientos, asegurando que la zona de carga no se vea comprometida. Las exclusivas  características tecnológicas de Pacifica Híbrida incluyen una aplicación para smartphones que proporciona información relevante sobre el vehículo, como los indicadores de nivel de carga y programación, estaciones de recarga y un “entrenador de eficiencia” para fomentar la eficiencia al conducir

La Chrysler Pacifica 2017 aporta un estilo escultural, un acabado delicado y una calidad inigualable al segmento de las minivans. Además, incluye una parrilla, rines e interiores exclusivos para los modelos de la Pacifica Híbrida

“Ningún otro vehículo en el mercado puede transportar gente o carga como la Chrysler Pacifica 2017; si a esta ecuación se le añade la tecnología eléctrica, el resultado es una eficiencia aún mayor para los clientes”, declaró Tim Kuniskis, Responsable de Marcas de Vehículos para Pasajeros, Dodge, SRT, Chrysler y Fiat, FCA – Norteamérica. “Al ubicar el conjunto de baterías debajo del piso de la segunda fila de asientos, los clientes no pierden capacidad para pasajeros o carga, de modo que no existe pérdida alguna al elegir la Pacifica Híbrida. La experiencia de conducción permanece intacta ya que el vehículo opera en modo eléctrico siempre que sea posible y cambia sutilmente al modo híbrido cuando es necesario”, añadió.

JULIO ENRIQUE BRITO, enviado 

LOS ANGELES – Mercedes está ampliando su línea de Maybach con un nuevo convertible de la S-clase de la edición limitada, razón por la cual decidió presentarla durante el AutoShow de esta ciudad, considerada la capital de diseño automotriz a nivel mundial.

Mercedes presentó el Mercedes-Maybach S 650 Cabriolet de la cual solo producirá  300 de los vehículos en todo el mundo y distribuirá sólo 75 de ellos en Estados Unidos. El convertible de Maybach porta un motor  6.0-litro V-12 motor doble-turbo que produce 621 caballos de fuerza.

El Mercedes-Maybach S 650 se basa en el nuevo S-clase convertible, que salió a la venta a principios de este año. Las exclusivas características de Mercedes-Maybach incluye defensas delanteras con numerosos detalles cromados. El interior incluye un número de citas de gama alta exclusivo de Maybach, incluyendo la numeración cromada especial que indica la orden de producción del vehículo entre los 300 que se planean.

El Maybach convertible se une al Mercedes-Maybach S600, que se lanzó en el verano de 2015, y el Mercedes-Maybach S5504MATIC, que se introdujo en el verano de 2016.

JULIO ENRIQUE BRITO, enviado

LOS ANGELES, CALIF.- Con la ayuda del rapero DJ Khaled, Ford presentó por primera vez en Estados Unidos el crossover subcompacto EcoSport, que se une a un segmento floreciente que sólo se espera que vea más ventas – y entrantes – en los próximos años. Los modelos actuales de EcoSport en el extranjero tienen la opción de un motor de gasolina de 1.0 litros, turbocargado de tres cilindros o de 1.5 litros de cuatro cilindros o un diesel de 1.5 litros. Es factible que se incorpore dos motores a gas.

Ford EcoSport entra en el segmento de subcompactas. En América nació y se desarrolló en Brasil, hasta que finalmente entró al mercado de Estados Unidos.