Esta alianza estratégica marca un nuevo capítulo en el compromiso de BYD por conectar con audiencias globales y acelerar la transición hacia la movilidad sustentable, de la mano de una de las instituciones deportivas más emblemáticas del mundo.

“El nombre BYD significa Build Your Dreams, y creo que esta alianza es un sueño para los jóvenes y para todos los que tienen pasión por el fútbol”, declaró Stella Li, Vicepresidenta Ejecutiva de BYD. “BYD e Inter comparten una misma energía: nunca rendirse, luchar por el éxito y buscar el cambio positivo. Esas cualidades también resuenan con BYD: somos una compañía global de tecnología verde con el sueño de combatir el cambio climático y enfriar la Tierra en un grado. Trabajamos intensamente para lograrlo: tenemos 120,000 ingenieros que trabajan día y noche, generando 45 patentes cada día laboral porque aman lo que hacen y quieren ser los mejores. Esa determinación, ese impulso constante por el cambio y ese esfuerzo por hacerlo realidad, es algo que comparten profundamente BYD e Inter”.

“Estamos encantados de anunciar esta nueva alianza, que une a dos grupos globales impulsados por una constante mirada hacia el futuro y la búsqueda de la excelencia”, señaló Giorgio Ricci, Chief Revenue Officer del FC Internazionale Milano. “Nos enorgullece que el Grupo, con sus marcas BYD y DENZA, haya elegido a Inter como el primer club de fútbol con el que se asocia. Esto es un claro reflejo del creciente atractivo global de nuestra marca. Esta colaboración abre nuevas oportunidades para activaciones y contenidos con proyección internacional, capaces de conectar con fanáticos y consumidores en todo el mundo. Juntos, aspiramos a desarrollar proyectos innovadores que fortalezcan aún más el posicionamiento del Grupo como referente en el panorama global de la movilidad sostenible.”

(De izquierda a derecha: Giuseppe Marotta, Presidente y CEO del FC Internazionale Milano; Stella Li, Vicepresidenta Ejecutiva de BYD;Giorgio Ricci, Director de Ingresos del FC Internazionale Milano)

El acuerdo global une a dos marcas en expansión, con una fuerte presencia en mercados clave. El Inter de Milán cuenta con más de 533 millones de aficionados en todo el mundo, siendo el segundo club con mayor crecimiento de base de fans en los últimos cinco años. En China, sede de BYD, el club es uno de los más seguidos con 154 millones de fanáticos, mientras que en Sudamérica, región clave para BYD LATAM, Inter suma cerca de 90 millones de seguidores, gracias al legado de grandes jugadores sudamericanos en el club.

“Inter no solo representa excelencia deportiva, también comparte con BYD valores como la innovación, la pasión por el futuro y la responsabilidad ambiental. Esta alianza no solo es estratégica: es una declaración de visión compartida”, comentó José Miranda, Director de Marketing y Comunicación de BYD Américas y Europa.

Entre las acciones que contempla esta colaboración destacan:

• Integración de publicidad estática y digital de BYD en el estadio San Siro.
• Activaciones conjuntas en plataformas digitales y redes sociales.
• Experiencias exclusivas para fanáticos y clientes.
• Incorporación de movilidad sustentable en iniciativas institucionales del club.

Además, BYD proporcionará cerca de 70 vehículos eléctricos e híbridos enchufables al staff directivo, cuerpo técnico y jugadores del primer equipo. De esta forma, el club vivirá de primera mano la experiencia tecnológica y el confort que ofrecen los modelos de BYD.

Uno de los vehículos estrella de esta alianza será el BYD SEALION 7, el modelo insignia de la marca, que será entregado al club en una edición especial personalizada con los colores nerazzurri. Posteriormente, estará disponible una versión limitada para aficionados de todo el mundo.

También se preparan programas especiales de compra y arrendamiento para los seguidores del Inter, que se anunciarán próximamente, como parte de esta estrategia de conexión directa entre tecnología, sustentabilidad y pasión deportiva.

Con más de 4.2 millones de vehículos de nueva energia vendidos en 2024 (un crecimiento de más del 41 % frente al año anterior), y más de 2 millones en el primer semestre, BYD consolida su liderazgo en electrificación a nivel mundial. La alianza con el Inter refuerza su posicionamiento global en los ámbitos del deporte, la tecnología y la sostenibilidad.

Con alianzas que ya incluyen patrocinios oficiales de la UEFA EURO 2024 y el Campeonato Europeo Sub-21 de la UEFA 2025, BYD se consolida como un actor comprometido con el fútbol de más alto nbivel y su intención de llegar a millones de aficionados en todo el mundo.

Esta alianza marca un paso decisivo en la evolución tecnológica del transporte comercial, uniendo la fuerza de ISUZU en vehículos pesados con el liderazgo digital de Fujitsu para crear soluciones más eficientes, limpias y conectadas.

Ambas compañías trabajarán juntas para acelerar la transformación de los vehículos comerciales, integrando software avanzado que permitirá una gestión más eficiente de las flotas, actualizaciones remotas, visualización en tiempo real y una optimización energética clave para alcanzar la neutralidad de carbono. En otras palabras, no se trata solo de una mejora técnica: es un replanteamiento completo de cómo se moverán las mercancías en el mundo del mañana.

Esta colaboración no parte de cero. En 2022, ISUZU y Fujitsu lanzaron GATEX, una plataforma digital desarrollada junto a su empresa conjunta Transtron Corporation. GATEX ha sido ya adoptada en más de 570,000 vehículos comerciales, habilitando soluciones avanzadas como el sistema de mantenimiento predictivo PREISM y el sistema telemático MIMAMORI. Sobre esta base tecnológica, ambas compañías ahora expanden su visión con los SDVs, integrando aún más inteligencia, conectividad y capacidad de adaptación en los vehículos.

El sistema telemático MIMAMORI, diseñado exclusivamente para vehículos comerciales, proporciona acceso en tiempo real al estado de conducción y operación. También permite una interfaz interactiva bidireccional entre el vehículo y la gestión de flotas mediante el uso integral de sistemas basados en GPS, telefonía celular y servicios de TIC (tecnologías de la información y comunicación).

La alianza también forma parte del ambicioso plan de inversión del Grupo ISUZU, que en mayo de 2023 anunció una inyección de 1 billón de yenes para liderar la innovación en la industria. Esto incluye tecnologías clave como la conducción autónoma, servicios conectados y nuevos modelos de negocio centrados en el software.

Desde su modelo de negocio Fujitsu Uvance, Fujitsu aportará no solo capacidades técnicas, sino también una visión orientada a resolver los grandes desafíos sociales. Con este acuerdo, se propone acelerar el desarrollo de software para vehículos que no solo se adapten a las necesidades del presente, sino que anticipen las exigencias del futuro.

En conjunto, ISUZU y Fujitsu reafirman su compromiso con una logística más eficiente, limpia e inteligente, dando forma a una nueva era en la movilidad comercial. La carretera del futuro se escribe con innovación digital, y esta alianza es el punto de partida.

El fabricante asiático dio a conocer la implementación de una iniciativa diseñada para el mercado mexicano y enfocada a brindar el respaldo a sus clientes. Con ello, la prioridad será establecer las condiciones necesarias para garantizar un eficaz suministro de piezas y refacciones para respaldar a sus clientes, tanto los futuros como los actuales, mismas que se pusieron en marcha desde antes de lanzar la marca.

“Hemos establecido una relación a largo plazo con Estafeta Supply Chain debido a que en el mundo de la industria automotriz la eficiencia en la gestión de inventarios y la rapidez en la distribución de refacciones son fundamentales para ofrecer un servicio integral y de calidad a nuestros clientes. Esta colaboración nos permite disponer de un sistema de almacenamiento y distribución más eficiente, con tiempos de entrega reducidos, así como fortalecer nuestra competitividad y responder con mayor rapidez ante las demandas del mercado y de nuestros clientes”, explicó Osvaldo Ramírez, responsable de la cadena de suministro de Jetour Soueast.

Para el directivo, contar con este aliado estratégico facilita el traslado eficiente de partes y refacciones a cualquier punto de la República, mediante vehículos exclusivos de transporte de piezas automotrices, sin mezclas con otros productos de industrias ajenas. Esto se traduce en una reducción significativa en los tiempos de entrega y en la minimización de daños durante el manejo, garantizando un servicio más rápido y confiable.

Respecto a su red de distribución, Jetour Soueast garantiza así la entrega de refacciones en los principales puntos de la república como Monterrey, Guadalajara, Querétaro, Estado de México y la Ciudad de México en dos días en promedio, así mismo con su servicio express asegura entregas al día siguiente en la mayoría de las demás zonas geográficas.

Otro frente en que la marca avanza como parte de su afianzamiento, es el de conservar un inventario inmediato y suficiente de partes de mantenimiento, reparación y colisión, para asegurar la disponibilidad al momento. Para ello ya cuenta con un almacén dedicado. “Además de desarrollar una logística sólida, gracias a nuestra alianza con Estafeta Supply Chain, hemos construido una nave en la que contamos con un inventario de 130 mil piezas, y esperamos embarques con más de 40 mil más. Así, cubrimos todo el catálogo de los actuales y próximos modelos de Jetour Soueast, que llegarán a partir del segundo semestre de este año”, agregó Ramírez.

El almacén de refacciones ya opera al 100% de su capacidad y tiene una superficie de 4,000 m², y corresponde a una segunda fase de construcción. “Tenemos planeada una tercera etapa, en la que nos extenderemos durante los próximos meses, ya que contamos con el espacio disponible para crecer. Esto nos permite brindar seguridad a nuestra red de distribuidores y clientes de que contamos con las piezas necesarias para satisfacer sus requerimientos.

El directivo explicó que la marca se ha enfocado en contar con un inventario principal de las partes afectadas por choques. “Realizamos un análisis profundo de las piezas más comunes de reemplazo: fascias, faros, parabrisas y puertas, que representan casi el 50 por ciento del material dañado por los siniestros. De igual manera, consideramos también las refacciones necesarias para el mantenimiento del vehículo, como filtros y bujías, y piezas requeridas para reparaciones y todo lo que nos solicite la red de distribuidores en el momento que se requiera”, finalizó Ramírez.

jbritoa@yahoo.com

HDI Seguros y la insurtech Zuru Logistics anunciaron una alianza estratégica para lanzar el primer seguro digital on-demand de mercancías en Latinoamérica, enfocado en reducir significativamente el robo al transporte de carga en México. La solución, alimentada por inteligencia artificial, permite coberturas dinámicas por trayecto, con deducibles ajustados al nivel de riesgo en tiempo real.

Este nuevo modelo busca responder al panorama de inseguridad del sector logístico, que en 2024 registró más de 15,000 robos con pérdidas por encima de 500 millones de dólares. A través de la plataforma ZuruMax, se ofrece monitoreo 24/7 y protocolos automáticos de prevención, logrando disminuir hasta en 80% la siniestralidad, sin reportar pérdidas en operaciones aseguradas por más de 600 millones de pesos.

“Esta alianza refleja nuestro compromiso con transformar el seguro, acercando productos inteligentes y flexibles a quienes mueven al país”, afirmó Juan Ignacio González, director general de HDI Seguros México.

Zuru Logistics aporta su plataforma de arquitectura low-code con IA, que ya ha demostrado su eficacia en la reducción de riesgos. Ambas compañías apuntan a impulsar la inclusión aseguradora y ofrecer soluciones a la medida de cada operación logística.

JULIO BRITO A.

Stellantis, uno de los principales fabricantes de automóviles del mundo, anunció un paso estratégico clave en el mercado mexicano: la adquisición de hasta el 49.9% de las acciones de STM Financial, una subsidiaria de Grupo Financiero Inbursa. Esta alianza busca robustecer la oferta de servicios financieros para la industria automotriz, consolidando la relación de largo plazo entre ambas compañías.

La operación, sujeta a las aprobaciones regulatorias correspondientes, responde a la estrategia global de Stellantis de tener una participación directa en servicios financieros en sus mercados prioritarios. A través de Fidis S.p.A., su filial italiana, Stellantis se convierte en socio relevante de STM, potenciando la marca Stellantis Financial Services México, que continuará operando como proveedora de financiamiento para la red de distribuidores y clientes de la automotriz.

Philippe de Rovira, Chief Affiliates Officer de Stellantis, destacó que esta adquisición permitirá ofrecer productos financieros más personalizados y competitivos, fortaleciendo la fidelización de los clientes en México. Por su parte, Jorge Gutiérrez, Director de Banca de Menudeo de Banco Inbursa, subrayó que esta alianza amplía el alcance y la solidez de la oferta crediticia para los consumidores mexicanos.

Este acuerdo refleja la creciente importancia del financiamiento automotriz en un contexto donde la demanda por opciones accesibles y flexibles para adquirir vehículos es clave para el crecimiento del sector en México. Además, la operación alinea a Stellantis con su estrategia Dare Forward 2030, que busca transformar la compañía en una empresa tecnológica de movilidad sostenible.

TODAS LAS FOTOS FUERON TOMADAS CON EL SMARTHPONE HONOR MAGIC5 PRO

En pro de la electromovilidad, GWM entra a México con vehículos de nueva energía como el Hybrid Electric Vehicle (HEV), Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) y Electric Vehicle (EV).

Alejandro Cárdenas Bortoni, director general de la Banca de Empresas y Gobierno de BBVA México, señaló que “celebramos la llegada de Great Wall Motor al país, lo que genera un valor agregado a los clientes que buscan opciones de calidad y a nuestra institución, le podría representar un repunte por año de 12 mil a cerca de 24 mil automóviles financiados provenientes de China”.

“Llama la atención -enfatizó- que en lo que va de 2023, el 66% de créditos automotrices autorizados por la institución han sido enfocados en unidades nuevas y el resto para seminuevos. Hoy obtener un auto nuevo proveniente de China te brinda confort y tecnología a precios competitivos, por lo que esta alianza mejora la experiencia de los clientes finales y por la gama que ofrecen, robustece la electromovilidad.”

Por su parte Pedro Albarrán, Vicepresidente y Director General de GWM México resaltó que “estamos entusiasmados de unir fuerzas con BBVA México para lanzar GWM Finance”. El directivo señaló que “esta alianza estratégica no solo simplificará la forma en la que se obtiene el financiamiento, sino que también redefinirá la forma en que los clientes interactúan con nuestra marca y la facilidad de adquirir nuestros vehículos en México. Con esta alianza con BBVA, estamos seguros de lograr innovar y contribuir al futuro de la Industria Automotriz y financiera.”

Se puede obtener desde la App de BBVA México un crédito automotriz en tres minutos

A su vez, Víctor Rojas, director de la Banca Automotriz de BBVA México, resaltó que “actualmente se pueden obtener, en tan solo tres minutos, aprobaciones de créditos automotrices desde la App del banco desde el apartado Oportunidades. El tiempo para resolver este trámite se mejoró un 94%, antes rondaba los 45 minutos”, señaló.

Al final del año, GWM proyecta consolidar 40 puntos de venta a nivel nacional

El constructor automotriz chino proyecta finalizar este año con 40 puntos de venta a nivel nacional, con una oferta de vehículos en los segmentos más relevantes de la Industria Automotriz con motorizaciones de nueva energía como el Hybrid Electric Vehicle (HEV), Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) y Electric Vehicle (EV).

GWM con presencia en 170 países, ve a México como punto de inflexión para posicionarse en América Latina con una garantía nunca antes vista en el país, lo que transmite confianza y seguridad de la marca en su compromiso por posicionarse y brindar un producto de calidad.

BBVA México tiene una participación de mercado de 24% en el segmento bancario en el primer semestre del año y continuará trabajando desde su posición de liderazgo apalancado en las nuevas marcas entrantes al país y en el enfoque de los niveles de servicio que ofrece a través de soluciones de vanguardia para sus clientes.