TODAS LAS FOTOS FUERON TOMADOS CON EL realme GT 6

Esta nueva estirpe es un desarrollo conjunto con Ford, no obstante el fabricante alemán le ha dado una personalidad, equipamiento, tecnología e ingeniería propios para convertirlo en una de las más atractivas opciones en el segmento de pick ups medianas, donde compite con Toyota Hilux, Mitsubishi L200 o Nissan Frontier, por citar algunos.

El nuevo VW Amarok ha sido diseñado y concebido en Alemania y Australia, y producido en Sudáfrica. Se trata de un todoterreno Premium con nuevos sistemas de asistencia al conductor, motores eficientes, gran torque, dos tecnologías de tracción total y el ADN de diseño Volkswagen, que lo hacen uno de los más versátiles y equilibrados pick ups del mundo.

Estilo más moderno e imponente

En esta segunda generación todo es nuevo, pero el diseño de Volkswagen lo deja claro de inmediato: este es un Amarok. Ahora es más grande, más poderoso, más atlético y carismático. Para la nueva generación se mejoró significativamente, se modificó el diseño de Amarok, ahora es inequívocamente más expresivo y más impresionante.

La larga distancia entre ejes mejora las proporciones y las cualidades todoterreno

Con 5,350 milímetros, el VW Amarok es 96 mm más largo que su predecesor. La distancia entre ejes es de 3,270 mm, supone un aumento de 173 mm. Esto proporciona más espacio, especialmente en la segunda fila de asientos de la cabina doble.

La distancia entre ejes tiene así, un aumento mayor que la longitud total, y esto acorta los voladizos de la carrocería. El resultado: proporciones más nítidas y capacidad todoterreno gracias a mejores ángulos de aproximación. Las capacidades del Amarok, que cuenta con tracción total de serie, también se ven mejoradas por una profundidad de vadeo mucho mayor para conducir por terrenos acuáticos. Antes era de 500 mm, ahora es de 800 mm.

Interior Volkswagen de alta calidad para tareas profesionales

Con sus pantallas digitales e intuitivas, el interior ha sido configurado por el equipo de diseño de Volkswagen Vehículos Comerciales de forma muy funcional y de gran calidad. La gama de visualizadores está compuesta por instrumentos digitales (“Digital Cockpit”) de 8 pulgadas y de 12 pulgadas en la versión Style y superiores; y una pantalla central táctil en formato Tablet (de 10 pulgadas, y en Style y superiores de 12 pulgadas) para el sistema de infoentretenimiento.

La marca alemana ha implementado una combinación de funciones digitales configurados ergonómicamente con botones y/o interruptores giratorios que son intuitivos al usar. Por ejemplo, el volumen del sistema de infoentretenimiento y los ajustes del sistema de tracción se controlan mediante teclas físicas. Según las especificaciones, estos elementos robustos y de aspecto premium están enmarcados en aluminio.

Otros elementos, como el sistema de sonido Harman Kardon, de serie en el Amarok Style, PanAmericana y Aventura, encajan perfectamente en este panorama de detalles de alta calidad. Se trata de un sistema que se utiliza exclusivamente en el Amarok. También se incluye de serie en el Amarok PanAmericana y Aventura: un panel de instrumentos con efecto piel y elegantes costuras en contraste. El posicionamiento Premium del vehículo también se acopla con los nuevos asientos: el conductor y el pasajero del asiento delantero del Amarok puede disfrutar de asientos diseñados ergonómicamente, que en las especificaciones más altas se pueden ajustar electrónicamente en múltiples posiciones. La parte trasera de la doble cabina también ofrece gran espacio y comodidad para que tres pasajeros adultos disfruten del viaje.

Los asientos de la versión Style tienen tapizados ArtVelours de serie, mientras que en los Amarok PanAmericana y Aventura Volkswagen Vehículos Comerciales utiliza piel de alta calidad.

Amplio espacio en la caja de carga para cargas útiles de hasta más de una tonelada

Detrás de la cabina también llama la atención el espacio: en la llamada caja de carga. Al igual que en el modelo anterior, la plataforma de carga entre los pasos de rueda ofrece espacio suficiente para cargar una tarima de forma lateral. La carga se sujeta mediante anillos de sujeción en la plataforma de carga, que pueden soportar una carga de hasta 500 kilogramos cada uno.

En consonancia con esta elevada capacidad de carga la carga útil máxima es de hasta más de una tonelada. La caja de carga también se puede asegurar mediante una cubierta manual enrollable. Esta cubierta enrollable se puede abrir y cerrar desde la propia caja de carga.

Tres motores turboalimentados, adaptados individuamente

Para el nuevo Amarok 2025 se han desarrollado dos motores turbodiésel (TDI) y un motor de gasolina turboalimentado (TSI). Las cualidades comunes a los tres motores son la eficiencia y los altos niveles de par.

La oferta de propulsores para el mercado mexicano comienza con el motor TDI de cuatro cilindros y 2.0 litros que entrega 170 HP y 405 Nm, acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades. En el siguiente nivel se encuentra el motor TDI de cuatro cilindros 2.0 litros que desarrolla 210 HP y 500 Nm. Por último, un motor a gasolina cuatro cilindros turboalimentados de 302 HP y 452 Nm; estas dos últimas motorizaciones equipadas con una nueva transmisión automática de 10 velocidades.

Nuevos sistemas de asistencia al conductor

Hasta seis perfiles de conducción diferentes (Drive Modes) ayudan al conductor en una variedad de situaciones, por ejemplo, al conducir sobre superficies resbaladizas o en terrenos todoterreno exigentes.

El nuevo Amarok también es más fácil de conducir gracias a sus sistemas de asistencia al conductor, por ejemplo, el control de crucero adaptativo ACC+, los faros matrix LED IQ.LIGHT son nuevos en el Amarok y hacen que el Volkswagen sea más fácil de conducir que casi cualquier otro pick-up en el mercado mundial. Además, cuenta con asistente de frenado de emergencia Front Assist, con sistema de detección de peatones y ciclistas, freno contra colisión múltiple y sistema de aparcamiento asistido; también se suma los sistemas Lane Assist y Side Assist.

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VERSIONES Y PRECIOS

Amarok Life TSI 222 kW     $875,577

Amarok Life TDI 125 kW    $885,577

Amarok Style TSI 222 kW   $946,577

Amarok Style TDI 125 kW – $956,577

Amarok Style TDI 154 kW – $996,577

Amarok PanAmericana       $1,046,577

Amarok Aventura                $1,102,577