JULIO BRITO A.

jbritoa@yahoo.com

El Jeep Cherokee 2026 marca un regreso triunfal a México y Norteamérica, con una propuesta que combina tradición y modernidad. Este SUV mediano estrena un motor híbrido turbo de 1.6 litros, primer sistema de su tipo en la marca Jeep y en Stellantis en Norteamérica, que entrega 210 hp y 230 lb-pie de torque, además de una autonomía superior a 800 kilómetros con un solo tanque y un consumo estimado de 15 km/l.

El diseño exterior ha sido completamente renovado: líneas rectas, proporciones robustas y faros LED con firma en “U” lo distinguen como un modelo contemporáneo, pero fiel a la herencia de Jeep. La icónica parrilla de siete barras y las luces traseras inspiradas en los bidones militares refuerzan esa identidad que lo hace reconocible en carretera.

En el interior, el Cherokee 2026 ofrece un salto importante en espacio y tecnología: 30% más capacidad de carga que su predecesor, un nuevo selector rotativo de cambios que libera espacio y materiales sostenibles como plásticos reciclados y acabados libres de cuero. De serie incorpora pantalla digital de 10.25”, sistema de infoentretenimiento Uconnect 5 con pantalla de 12.3”, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos.

La seguridad es otro pilar del modelo, con 140 funciones disponibles entre serie y opcionales, incluyendo frenado automático con detección de peatones y ciclistas, alerta de colisión en intersecciones, monitor de fatiga, Active Driving Assist (nivel 2), cámara 360° y asistente Alexa integrado.

En materia off-road, la nueva generación no defrauda: equipa de serie el sistema Jeep Active Drive I 4×4, con desconexión del eje trasero, además del Selec-Terrain con cuatro modos (Auto, Sport, Snow y Sand/Mud). Sus ángulos de ataque (19.6°), ventral (18.8°) y salida (29.4°) lo colocan entre los más capaces de su clase.

El Cherokee 2026 se producirá en la planta de Stellantis en Toluca, México, lo que refuerza el compromiso de la marca con el país y lo coloca como un producto clave en la estrategia multienergía de la compañía.

Ficha Técnica – Jeep Cherokee 2026

• Motor: Híbrido turbo 1.6 L (210 hp / 230 lb-pie)
• Autonomía: +800 km con un tanque
• Consumo: 15 km/l (estimado)
• Transmisión: Automática con selector rotativo
• Pantallas: Cuadro digital 10.25” + infoentretenimiento 12.3”
• Seguridad: 140 asistencias y funciones ADAS, Active Driving Assist de serie
• Capacidad de carga: +30% frente al modelo previo
• Producción: Planta Stellantis Toluca, México

jbritoa@yahoo.com

El Geely EX5 2026 marca un paso decisivo en la estrategia de electrificación de la marca en México. Este SUV, desarrollado para el mercado global, presume reconocimientos como la calificación de cinco estrellas en pruebas EuroNCAP y ANCAP, y el Red Dot Award en Diseño de Producto. Fabricado sobre la plataforma modular GEA, representa el estandarte de la nueva era eléctrica de Geely.

Su diseño minimalista fusiona líneas curvas y dinámicas con detalles como faros LED automáticos, manijas eléctricas ocultas y rines de aluminio de 19 pulgadas con estilo de hélice. En la parte trasera, una barra de luz LED y un alerón discreto refuerzan su carácter sofisticado.

En el interior, el minimalismo se combina con tecnología premium: pantalla táctil central HD de 15.4” con procesador E04, audio FLYME SOUND con 16 bocinas y 1,000 W, Head-Up Display de 13.8” y asistente de voz “Hola Geely” que controla funciones como masaje de asientos, ventanillas y navegación. Los asientos delanteros eléctricos cuentan con memoria, calefacción, ventilación y masaje, mientras que la segunda fila ofrece versatilidad con respaldos plegables 60:40.

El EX5 está impulsado por un motor eléctrico síncrono de imán permanente con 214 hp y 320 Nm de torque, logrando 0-100 km/h en 6.75 segundos. Su batería Short Blade de 60.22 kWh brinda hasta 470 km de autonomía (NEDC) y puede cargarse al 80% en solo 20 minutos con corriente directa. Incluye tres modos de manejo (Eco, Comfort y Sport) y el sistema G-TCS, que mejora la tracción y la aceleración en superficies complicadas.

En seguridad, integra seis bolsas de aire y 13 asistencias avanzadas, como Frenado Autónomo de Emergencia, Control de Crucero Adaptativo y Asistente de Mantenimiento de Carril. Está disponible en México en una sola versión, EX5 GF 2026, a un precio de $699,990 MXN.

Tabla de precios y competencia (México 2025)

jbritoa@yahoo.com

Kia sigue impulsando la revolución eléctrica con un modelo que promete marcar un antes y un después en la movilidad familiar: el Kia EV5. Esta SUV compacta 100% eléctrica, presentada como parte de su estrategia de electrificación global, destaca por su diseño robusto, habitáculo inteligente y autonomía pensada para el día a día moderno.

Basado en la plataforma E-GMP, el EV5 se coloca como el hermano mediano entre el EV3 y EV9. Su diseño refleja el lenguaje “Opposites United” con líneas cuadradas, postura imponente y la firma luminosa frontal inspirada en la nueva interpretación digital de la clásica “Tiger Face”.

Por dentro, el EV5 es una extensión del hogar. Integra una pantalla panorámica de 30” que agrupa clúster digital, infoentretenimiento y climatización, además de iluminación ambiental, materiales premium y un alto nivel de versatilidad. Su consola central se desliza, los asientos se reclinan y pueden plegarse para convertir la zona trasera en un espacio de carga o descanso.

Con dos configuraciones de batería, el EV5 ofrece hasta 530 km de autonomía (en ciclo WLTP) en su versión de 81.4 kWh, con carga rápida que va del 10 al 80% en tan solo 30 minutos. Su potencia alcanza los 215 hp y acelera de 0 a 100 km/h en 8.4 segundos.

En seguridad, incorpora lo último en asistencia a la conducción, como el Highway Driving Assist 2, cámara 360º, asistencia de colisión frontal, estacionamiento remoto inteligente (RSPA 2) y 7 airbags.

El Kia EV5 se lanzará globalmente a finales de 2025, primero en Corea y Europa, con llegada a Norteamérica en 2026. Se trata de un modelo que no solo ofrece tecnología, sino una experiencia de movilidad completa para las familias que miran al futuro.

Ficha Técnica – Kia EV5

• Motor: Eléctrico (160 kW / 215 hp)
• Batería: 60.3 / 81.4 kWh
• Autonomía: Hasta 530 km (WLTP)
• Tracción: 2WD
• Aceleración 0–100 km/h: 8.4 s
• Pantallas: Doble de 12.3” + climatización de 5”
• Carga rápida (10–80%): 30 min
• Seguridad: ADAS, RSPA 2, 7 airbags
• Dimensiones: Largo: 4.61 m | Distancia entre ejes: 2.75 m

JULIO BRITO A.

El nuevo Mégane E-Tech Electric marca un antes y un después en el lenguaje de diseño de Renault. Este SUV compacto de 4.20 metros de largo destaca por líneas aerodinámicas, una parrilla cerrada con logotipo retroiluminado, faros LED afilados y rines de hasta 20 pulgadas que acentúan su estética moderna. Es un vehículo más bajo y deportivo que otros SUVs eléctricos del segmento, con una clara inspiración crossover, que se lanzará en la segunda semana de mayo.

El interior es minimalista, limpio y tecnológico. La protagonista es la pantalla OpenR en forma de “L”, que integra el panel de instrumentos digital de 12.3” y una pantalla vertical táctil de 12” con sistema Google Automotive, compatible con actualizaciones OTA, Google Maps y Google Assistant nativos.

Al volante: conducción suave y reactiva.- Durante nuestra prueba en ciudad, carretera y tramos sinuosos, el Mégane E-Tech se mostró ágil y cómodo, con una suspensión firme, cómoda, y una dirección precisa. La versión evaluada contaba con el motor de 215 hp y 300 Nm, alimentado por una batería de 60 kWh, suficiente para un 0 a 100 km/h en apenas 7.4 segundos.

El sistema de regeneración de energía cuenta con cuatro niveles, ajustables mediante las levas detrás del volante, lo que permite una experiencia más personalizada de manejo eléctrico, incluso cercana al “one pedal driving”.

Autonomía realista y carga rápida.- Uno de los mayores atributos del Mégane E-Tech es su eficiencia. En condiciones reales, logramos una autonomía cercana a 400 km con una sola carga en conducción combinada (ciudad-carretera). Renault homologa hasta 480 km bajo el ciclo WLTP para la batería de 60 kWh. Para recargar, el modelo admite carga rápida en corriente continua de hasta 130 kW, permitiendo pasar del 10% al 80% en apenas 30 minutos. En corriente alterna, el cargador de serie trifásico de 22 kW es una ventaja clara frente a competidores que solo ofrecen 11 kW o menos.

Conclusión.- El Renault Mégane E-Tech Electric es una sólida apuesta del fabricante francés hacia un futuro 100% eléctrico. Combina autonomía sobresaliente, diseño elegante y un arsenal tecnológico que lo colocan como uno de los referentes europeos en su categoría. Aunque tiene áreas por mejorar, su propuesta es firme: redefinir lo que significa un compacto premium eléctrico en México y el mundo. Llega a México con precio de 825 mil pesos y competira con Volvo XC-30, tambien 100% eléctrico.

Tecnología ADAS

1.-Control crucero adaptativo con función Stop&Go.

2.- Asistente de mantenimiento de carril.

3.- Frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas.

4.- Reconocimiento de señales de tránsito.

5.- Alerta de tráfico cruzado trasero y punto ciego.

6.- Alerta de somnolencia y asistente de parqueo semiautónomo.

Diez puntos fuertes del Renault Mégane E-Tech

1. Diseño exterior atractivo y moderno, alejado de los tradicionales hatchbacks.
2. Plataforma CMF-EV dedicada, desarrollada exclusivamente para vehículos eléctricos.
3. Autonomía de hasta 470 km WLTP, una de las más altas en el segmento.
4. Pantalla OpenR con sistema Google nativo, interfaz intuitiva y fluida.
5. Compatibilidad con carga rápida de 130 kW y cargador trifásico de 22 kW.
6. Buen desempeño dinámico con 220 hp y 300 Nm de torque.
7. Habitabilidad interior, con buen espacio para piernas y cajuela de 440 L.
8. Sistemas ADAS de nivel 2, completos y confiables.
9. Calidad de ensamble , con acabados reciclados y sostenibles.
10. Sensación de manejo refinada sin vibraciones ni ruidos molestos.

El ZEEKR MIX, que mezcla las características de una minivan con los atributos de un SUV, está construido sobre la plataforma SEA-M del Grupo Greely, y tiene unas dimensione de 4,68 metros de largo y una distancia entre ejes de 3 metros.

El vehículo, incorpora tres puertas correderas que facilitan el acceso de los pasajeros, ofreciendo una entrada de 1,48 metros de ancho y una altura interior de 1,35 metros. Según la firma, esta plataforma permite maximizar el espacio del habitáculo en un 93%, superando en su tasa de uso a los SUVs tradicionales que apenas llegan al 70%.

Diseño vanguardista y elegante

Si algo llama poderosamente la atención de esta minivan eléctrica es, sin duda, su singular diseño exterior de estilo cápsula. No tiene pilares B, y la marca informó que eso no supone ningún problema se seguridad, y de hecho, asegura que la mejora. Según Zeekr, el MIX tiene un diseño de pilar B oculto, con dos pilares de acero de ultra alta resistencia incrustados en cada puerta.

Dichos pilares, están elaborados a partir de acero conformado caliente de 2.000 megapascales y, reforzados mediante un proceso de engrosamiento único, que ofrece más del 30% más de resistencia que el acero conformado en caliente convencional. Esto, se combina con la carrocería trasera de una pieza fundida a presión, fabricada con el mismo material que en el Zeekr 009.

Otros de los detalles que llama poderosamente la atención son las tres puertas corredizas, una en el lado izquierdo y dos en el lado derecho, la del copiloto y la de los pasajeros. Esto facilita en gran medida la entrada y salida de los ocupantes del vehículo, dando una amplia apertura que alcanza 1,48 metros.

Amplio, futurista y funcional

El ZEEKR MIX mide 4,68 metros de largo y tiene una distancia entre ejes de 3 metros, cifras que han sido aprovechadas para ofrecer un habitáculo muy espacioso, versátil, lujoso y dotado de un gran equipamiento, tecnología y seguridad.

De hecho, la cabina puede transformarse en una sala con cinco asientos configurables que permiten hasta nueve posiciones distintas. Además, los asientos delanteros se pueden girar 270 grados, e incluso pueden plegarse por completo, hasta convertirlos en una cama. Adicionalmente cuenta con un túnel central móvil que lleva una mesa y una pequeña nevera integrada.

De esta forma da origen a una verdadera sala móvil, donde puede compartirse una conversación amena entre familia o con amigos, de la misma manera como puede también organizarse un espacio de trabajo, una sala de juegos para los niños o una habitación para dormir en un paseo. Pocos vehículos ofrecen tantas posibilidades en su interior, donde además hay un techo panorámico completo que brinda una mayor sencación de amplitud y libertad.

Mecánica y tren motriz

Está camioneta está disponible en China con dos opciones de baterías: Con paquetes de tipo LFP (litio-hierro-fosfato) desarrolladas por ZEEKR con una capacidad de 76 kWh, y de tipo NMC (níquel-manganeso-cobalto) de 102 kWh, ofreciendo autonomías de hasta 550 kilómetros y de más de 700 km, respectivamente (en ciclo CLTC).

Las baterías LFP desarrolladas internamente, ofrecen una carga ultrarrápida 5,5 C, lo que se traduc en cargar del 10 al 80% en tan solo 10 minutos. El Zeekr MIX se comercializa de serie con arquitectura 800 V.

Gracias a un nuevo diseño del amortiguador y a la optimización de la suspensión, las ruedas delanteras del vehículo pueden girar más de 50 grados, lo que se traduce en un radio de giro de 5 metros, ideal para maniobras en calles estrechas.

PLAYA DEL CARMEN .- “Estamos lanzado el autobús eléctrico ligero, que ya se encuentra circulando en la Ciudad de México como parte de un proyecto piloto con la empresa de transporte público RTP. Estos vehículos no solo reducen las emisiones de dióxido de carbono, sino que también son más silenciosos y eficientes en términos de costos de operación. En cuanto a la infraestructura de recarga, contamos con una red de estaciones de carga rápida distribuidas estratégicamente en todo el país, lo que facilita la transición hacia una movilidad más sostenible”, indicó Roberto Talavera, director de Electromovilidad y Nuevas Tecnologías de Foton México, en le marco del 24 Foro Nacional de Mercancías, que organiza la Asociación Nacional de Transporte Privado.

El ejecutivo de Foton agregó que trabajan en el desarrollo de tecnologías de baterías más avanzadas y duraderas, que permitirán aumentar la autonomía de vehículos y reducir los tiempos de recarga. En este sentido, “colaboramos estrechamente con instituciones académicas, centros de investigación y empresas especializadas para seguir innovando y mejorando nuestros productos”, aseguró..

Además de la electromovilidad, Foton está apostando por la digitalización y la conectividad en sus vehículos, lo que permitirá una gestión más eficiente de flotas y una experiencia de conducción más segura y confortable para los usuarios. “Estos avances tecnológicos nos permitirán seguir siendo líderes en el mercado de transporte privado y contribuir de manera significativa a la reducción de emisiones contaminantes en el sector”, comentó Talavera.

Foton está comprometido con la descarbonización del transporte privado en México y en el mundo a través de la implementación de tecnologías limpias y sostenibles en sus vehículos.” Nuestro enfoque en la electromovilidad, la digitalización y la conectividad nos permite ofrecer soluciones innovadoras y eficientes que contribuyan a la protección del medio ambiente y al desarrollo de una movilidad más sostenible. Seguiremos trabajando en colaboración con socios estratégicos y autoridades gubernamentales para impulsar la transición hacia un transporte más limpio y responsable”, finalizó Talavera.

Zeekr, la división de vehículos Premium 100% eléctricos del gigante automotriz Geely Holding Group arrancará operaciones en México el próximo 27 de junio, por lo que ha decidido adelantarnos un poco sobre la estrategia comercial y gama de productos que comercializará en el país.

El evento de presentación estuvo encabezado por Alex Yang, Regional Head de Zeekr, acompañado por Édgar Suárez Rubio, Country Manager de Zeekr México y Alberto Carreras Moyao, Marketing Manager de la empresa, quienes informaron que comenzarán operaciones en tierras mexicanas a finales de este mes, con una red de distribuidores propia y el lanzamiento de dos modelos, para competir en el segmento de vehículos eléctricos y autónomos de lujo, directamente con Tesla Audi, BMW, Mercedes-Benz, Cadillac y BYD, entrre otros.

Así mismo estuvo presente Eduardo Ribalta, Chief Exterior Design, de Zeekr Global, quien fue el encargado de explicar las características de diseño propios de la marca y su fusión con el lujo y la tecnología de vanguardia que la hacen única.

Zeeker llegará al mercado Premium para competir con marcas como Audi, BMW, Cadillac, Mercedes-Benz y BYD, entre otras, y de acuerdo con Edgar Suarez Country manager de Zeekr México, el objetivo en el primer año de operaciones de la marca es tener el 7% del mercado Premium de vehículos eléctricos.

Zeekr es la última marca de lujo eléctrica del Grupo, con lo que sostiene su compromiso de dirigir el futuro de la movilidad enfocado en la tecnología y en el consumidor. La marca utiliza la Arquitectura de Experiencia Sostenible (SEA) e incluye sus propias tecnologías y sistemas de gestión de baterías, tecnologías de motores eléctricos y cadena de suministro de vehículos eléctricos.

Tiene su centro de I+D en Ningbo, Hangzhou, Gotemburgo (Suecia) y Shanghái. Cuenta con unas instalaciones de vanguardia y una experiencia de talla mundial. El equipo de ingeniería de Suecia trabaja en tecnologías básicas como las arquitecturas de vehículos, la cadena cinemática, el chasis y los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS). También colaboran con start-ups, centros de innovación y universidades suecas, y de todo el mundo, para allanar el camino hacia la futura movilidad sostenible.

Zeekr X.- Se trata de un Crossover compacto 100% eléctrico que se ofrecerá en dos versiones: Premium y Flagship, el cual se distingue por su vanguardista estilo, obra del centro de diseño que posee la marca en Gotemburgo, Suecia, que dirige el diseñador alemán Stefan Sielaff.

La cabina es muy atractiva por su estilo futurista, donde el diseño minimalista y simple son las notas de distinción, y compaginan con elementos de gran calidad, lujo y un equipamiento sumamente completo, para mimar y proteger en todo momento a los 5 pasajeros que es capaz de transportar.

Durante la prueba de contanto en la pista del Drive Resort México, nos sorprendió mucho el gran control y desempeño que exibe esta camioneta, la cual es confortable en todo momento, a la vez que su maniobrabilidad y respuesta que tramite en rectas y curvas de distintos radios transmite una sensación de diminio y placer muy elevados.

Cuenta con un Sistema de conducción eléctrico, síncrono de imanes permanentes, de alto rendimiento y una batería: 69kwh que genera 428 Hp y 400 lb-pie de torque que le permite acelerar de 0-100 km/h en 3.8 segundos, y ofrecer una autonomía de hasta 440 km.

Los precios oficiales no están disponibles por el momento, pero se estima que estará por debajo del millón de pesos.

Zeekr 001.- Es un shooting brake eléctrico que se ofrecerá en dos configuraciones. La primera denominada como Flagship que incorpora dos motores eléctricos que genera 536 Hp y 505 lb-pie de torque, aceleración de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos, 7 modos de manejo y una autonomía de hasta 580 kilómetros, gracias a su batería de 100 kWh.

La segunda versión es la Sport, dotada con un motor eléctrico que eroga 268 Hp, 252 lb-pie de torque, 4 modos de manejo, bateria de 100 kWh, y una autonamía de 620 km. También ofrece una protección completa gracias a una estructura rígida, pero flexible a su vez, de alta resistencia. Cuenta con una plataforma tecnológica inteligente, así como un avanzado sistema de asistencia inteligente. (Sonido premium envolvente, sistema inteligente de interconexión de cuatro pantallas, equipo que incluye las primeras 7 cámaras HD del mundo, de 8 millones de pixeles, con una distancia máxima de detección de 600m.)

El Zeekr 001, ganador de 5 récords mundiales Guinness por su precisión, rapidez y estabilidad, combina la estética de un coupé, el desempeño de un SUV, la amplitud de una camioneta y el manejo de un automóvil deportivo, en un solo vehículo.

Sus precios aún no son oficiles, sin embargo se estima que estarán por debajo de 1,200,000 pesos.

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****PIE DE FOTO TODAS LAS FOTOS Y VIDEOS FUERON TOMADOS CON EL realme12 Pro ******

Se trata de un hatchback deportivo hasta b520 km de autonomía

MG Motor México presentó el nuevo MG4, un automóvil 100% eléctrico que conjunta un diseño único, vibrante deportividad, gran autonomía y una potencia sin rival en su segmento que te brinda la oportunidad de recuperar cada segundo que te debes. Además, el MG4 cuenta con un rango de autonomía extendida que va de los 350 km hasta los 520 km, dependiendo de la versión.

El nuevo MG4 es la reencarnación moderna del espíritu del MG Metro 6R4 de 1985. En su origen, fue una maravilla de la ingeniería que desafió a los campeones de rally de su época. El diseño del MG4 es una reinvención del concepto deportivo, materializado en la forma de un hatchback eléctrico. El resultado es un modelo que fusiona ingeniería y entusiasmo, ofreciendo una vitalidad ecológica inteligente. Sus líneas son notables por su agilidad y energía para expresar la vitalidad y el espíritu libre de MG.

El MG4 llegará a nuestro país en tres versiones: X-POWER, Extended Range y Style. El MG4 X-Power es el auto más potente de la marca y del segmento al que pertenece hasta este momento en México. Esta versión cuenta con dos potentes motores eléctricos, uno por eje, con una potencia de combinada de 429 hp y una autonomía de 385 km, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3.-8 segundos gracias a que cuenta con launch control y sistema de tracción inteligente en cada eje.

Por su parte, el MG4 Extended Range hace posible un viaje largo y divertido por carretera, ya que ofrece una autonomía de hasta 520 km y mantiene una gran potencia con su motor de 241 hp. La versión Style del MG4 es una opción que brinda el estilo de un auto deportivo y moderno y todas las facilidades de un EV, ya que cuenta un motor eléctrico en el eje trasero con una potencia de 160hp y una autonomía de 350 km.

El diseño interior del MG4 fusiona la elegancia de una arquitectura minimalista con la comodidad de la modernidad, centra su enfoque en brindar espacios libres que envuelven en una atmósfera serena y tecnológicamente avanzada. Está equipado con un panel de instrumentos de 7” y una consola central flotante que reta lo convencional y una pantalla de alta definición de 10.25”. Además del gran espacio, la consola central de MG4 ofrece un cargador inalámbrico para smartphones, facilidad de manejo con un shift selector y un Electronic Parking Brake. Todo en un mismo sitio.

En cuestiones de seguridad, el MG4 obtuvo 5 estrellas en pruebas de impacto de la Euro NCAP, ya que está fabricado con una estructura de acero de alta resistencia en puntos clave. Asimismo, este vehículo cuenta con 6 bolsas de aire y el sistema MG Pilot nivel 3, que integra importantes asistentes ADAS de seguridad avanzada, como lo son el control crucero adaptativo con frenado autónomo y seguimiento de trayectoria, asistente adaptativo de embotellamiento con frenado autónomo, advertencia de colisión frontal con frenado autónomo de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, aviso de colisión en reversa.

“El MG4 es un hatchback deportivo 100% eléctrico hecho para cautivar a aquellos con espíritu deportivo que buscan un vehículo con un diseño único, con gran potencia y una conducción divertida y excitante”, señaló Zhang Wei, Presidente de MG Motor México.

El precio de MG4 será desde $459,900 MXN en su versión Style, $579,000 en versión Extended Range y $699,000 para la versión X-Power. Estará disponible en los colores: Dover White, Pebble Black, Flaming Red, Andes Grey y a estos colores se agrega Brighton Blue exclusiva de la versión X-Power. Saldrá a la venta a partir de hoy en www.mgmotor.com.mx y en las 94 agencias MG, con la inigualable garantía Lucky 7 y el soporte financiero de MG Financial Services.