SAAG nació en 2021 como una empresa distribuidora de automóviles de origen chino. Es la importadora de la marca Bestune, y posteriormente integró al fabricante JIM, aunque no se precisa la fecha oficial del lanzamiento en nuestro mercado que tendrán amabas marcas

El presidente de SAAG es Pedro Ignacio Dabdoub, quien a su vez, es presidente de Mirage, empresa número 1 en ventas de aires acondicionados tipo mini split en México y el principal exportador de China al mundo y, ahora diversificará sus operaciones en la industria automotriz.

Zaid Leyva, director general de SAAG

Zaid Leyva, es el director general de SAAG, y cuenta con una amplia experiencia y ejecución en el sector automotriz internacional tanto comercial como de ingeniería y manufactura. Ambos se encargarán de dirigir la estrategia comercial y de posicionamiento de Bestune y JIM en tierras mexicanas.

SAAG indica en el comunicado que tendrá su propia financiera de casa para brindar distintas alternativas crediticias tanto para su clientes como distribuidores, aunque nos e especifica plazos o tasas de interés que tendrán.

BESTUNE

Bestune, que pertenece también a FAW Group (el primer fabricante y el más grande de China), se especializa en producir autos y SUVs de estupenda calidad. La marca llega a México con cuatro modelos: los B70, que es un sedán mediano, el B70S un Crossover compacto, así como T77 y T99, que son SUVs mediano y de gran tamaño, respectivamente, los cuales son fabricados por FAW.

De acuerdo con el sitio oficial de Bestune México, el B70 – que viene a competir con Toyota Camry, Nissan Altima o Honda Accord, entre otros) cuenta con un motor de 4 cilindros turbo de 2.0L de 221 Hp a 5,500 rpm y 250 lb-pie a 1,650 – 4,500 rpm, y tiene un precio de $625,250 pesos.

El Bestune B70S es la versión Croosover del Sedán, y emplea básicamente la misma motorización, y viene a competir contra el GWM Haval Jolion, Geely Coolray, Peugeot 2008, Kia Seltos, MG ZS o Chevrolet Tracker, entre muchos más. Está disponible en una sola versión con un precio de 661,125 pesos.

Por su parte, el SUV mediano T77 emplea un motor de 4 cilindros turbo de 1.5L de 166 Hp a 5,500 rpm y un par motor de 190 lb-pie a 1,500rpm con un precio de $ 603,725, mientras que el T99 es un SUV de gran tamaño que monta una mecánica de 4 cilindros turbo de 2.0L que eroga 221 Hp entre las 4,500-5,500 rpm y un torque de 250 lb-pie entre las 1,650-4,500 rpm. Su precio es de $ 808,725.

JIM (perteneciente a Jiangling Motors Corporation Group), se especializa en pickups con excelente tecnología. En sus modelos destaca su capacidad de carga y rendimiento en los terrenos más exigentes. La gama de productos de la marca incluye modelos en sus versiones 4×2 y 4×4.

En las fotos se presenta el JIM Re – Max S, pero no se dan detalles de las versiones, precios o características técnicas ni fecha de disponibilidad en México. De igual manera, no se especifica cuantos distribuidores contará SAAG para la venta y mantenimiento de los modelos Bestune y JIM, ni su estrategia de proveeduría para la disponibilidad de partes y refacciones, por lo que habrá que esperar para conocer mas detalles de las operaciones de estas marcas en nuestro mercado.

“Es una división de FAW Group, que nació en el 2006 que en un principio fue bautizada como Besturn. En 2018 la marca fue renovada y cambio su nombre a BESTUNE, con un enfoque más lujoso, tecnológico y con estándares de muy alta calidad para satisfacer los gustos y necesidades de los consumidores de cualquier parte del mundo”, explicó en entrevista exclusiva Gerardo Dabdoub, Chief Executive Officer , CEO de FAW BESTUNE México.

De acuerdo con el directivo, Bestune iniciará operaciones en el mercado nacional a través Shanghai Auto Assembly Group (SAAG), una empresa mexicana dedicada a la importación, ensamble y venta de vehículos con más de 20 años de experiencia en el sector automotriz.

Como se recordará la comercialización de los modelos inició en el primer trimestre de 2008 Grupo Salinas comercializó en México a través de las tiendas Electra los modelos F1, F4 y F5 FAW, e incluso se puso la primera piedra en el estado de Michoacán de lo que será la planta de producción de los vehículos de la marca china en nuestro país, sin embargo, en el 2019 se cancelo el proyecto por la crisis económica freno el proyecto.

Sin embargo, la historia es distinta ahora, pues SAAG lleva trabajando con FAW Group desde el 2002, han colocado diversas marcas chinas en México con éxico, y son los fundadores de Giant Motors que ofrece aquí camiones y vehículos de la marca JAC.

Se trata de un equipo profesional y con experiencia, comprometidos con un con un proyecto muy robusto y serio que contempla no sólo toda la parte comercial y apertura de distribuidoras en todo el país, sino también empeñada en ofrecer un servicio de posventa de gran calidad, con personal latamente capacitado que responda de manera rápida y eficaz las necesidades de sus clientes, por lo que se tiene contemplado la apertura de un centro de distribución de autopartes de la marca, además de la proyección de una fuerte inversión en el estado de Hidalgo para la construcción de una planta de ensamble delos modelos BESTUNE.

“Venimos con un proyecto grande y ambicioso. Nuestros planes son serios y a largo plazo para quedarnos en México para ofrecer vehículos de innegable belleza y gran calidad de construcción. Tenemos la experiencia de haber consolidado otros proyectos de marcas automotrices en el país, y a pesar del amargo sabor de boca que dejó en el pasado los modelos FAW, este es un proyecto completamente distinto y una división diferente y que se identifica a plenitud con lo que queremos ofrecer en México: Calidad total en todos los aspectos”, destacó Gerardo Dabdoub.

El lanzamiento oficial de la marca en tierras mexicanas, explicó, se llevará acabo a mediados del próximo mes de octubre, coincidiendo con la apertura de las primeras distribuidoras de la firma en las principales ciudades del país, como como la CDMX, Guadalajara, Monterrey, entre otras.

El objetivo durante los dos primeros años de operaciones de la marca es contar con una red propia de 32 concesionarios en todo el país, siendo Pachuca la ciudad de punto de partida, en donde actualmente está ya operando la primera agencia BESTUNE.

“Sabemos que es un desafío muy grande el posicionar una nueva marca automotriz en México, pues es uno de los mercados más competitivos y exigentes a nivel mundial. No obstante, precisamente, es este reto el que nos impulsa a seguir adelante, pues tenemos una gama de productos innovadores, con lo último en seguridad, tecnología y lujo que ofrecen una relación costo beneficio insuperable, y nos hemos preparado durante los últimos años rodeándonos de un equipo de profesionales y de los grupos más fuertes de distribución, para ofrecer una atención al cliente y servicio de posventa insuperable.

Gama de productos en México

La gama de modelos que ofrecerá Bestune en México estará compuesta por 5 modelos: B70, B70S, T77, T99 Y NAT. El B70 es un sedán mediano de 4,810 mm que incorpora dos distintos motores turbo alimentados, de 1.5 y 2.0L que erogan 166 y 221 Hp y un torque de 190 y 250 lb-pie, respectivamente. La transmisión es 7DCT y automática de 6 velocidades.

El B70 S es un Crossover compacto con motores turbo de 1.5 y 2.0L, 6 bolsas de aire, con pantalla central touch de 12.3” que incorpora todo un arsenal de sistemas electrónicos de ayuda a la conducción.

Luego sigue el SUV compacto T77 de 4,525 mm de largo dotado con un motor turbo de 1.5L de 166 Hp, cuenta con 6 bolsas de aire y pantalla central touch de 12.3”.

La T99, es una SUV de gran tamaño que incorpora un motor turbo de 2.0L de 221 Hp y 250 lb-pie de torque. Por último esta la van eléctrica NAT, que ofrece 134 Hp, velocidad máxima de 140 km/h.

El objetivo comercial de BESTUNE para el 2024 es desplazar aproximadamente 8 mil unidades

Proyecto planta de ensamble

De acuerdo con Gerardo Dabdoub, SAAG y FAW BESTUNE tiene planeado abrir en el 2024 una planta de ensamble en el Estado de Hidalgo, proyecto para el cual se destinará una inversión aproximada de 150 millones de dólares.

Dicha factoría se contempla tenga un volumen de producción inicial de 50 mil unidades, y el objetivo es exportar desde aquí hacia centro y Sudamérica.

El directivo señaló que han elegido al Estado de Hidalgo para la edificación de esta planta por el gran apoyo que les ha brindado el gobernador Julio Ramón Menchaca Salazar, y la Secretaría de Economía y Desarrollo de la entidad, así como por la obra de mano calificada y la gran logística que ofrece este estado.

Pero eso no es todo, pues SAAG y FAW Group LTD, destinarán una importante inversión para la construcción de una planta de ensamble en el Estado de Hidalgo para abastecer la demanda de sus modelos en el mercado nacional  y de exportación hacia centro y Sudamérica. Asimismo, antes de que finalice el presente año, el importador mexicano también traerá a nuestro país a la firma Hongqi, una marca china de vehículos se de súper lujo que también se estudia se ensamble en esta nueva factoría.