JULIO BRITO A.

Sobre la zona boscosa e inóspita de la zona del Ajusco, en los límites de la ciudad de México y el Estados de México Ford levantó un gran campamento para exponer a las máximas pruebas de manejo off-road a su Bronco Sport y sus versiones tan equipadas como la Raptor en un proyecto llamado “Territorios Ford Bronco”, en el marco de sus 100 años de presencia en nuetro país.

“Territorios Ford Bronco” está diseñado para poner a prueba los límites de la icónica línea Ford Bronco y su campamento en la zona del Ajusco es apenas el principio a través de desafiantes rutas todoterreno en diversos estados del país. El objetivo es claro: demostrar el verdadero poder y versatilidad de la familia Bronco a propietarios, clientes potenciales y entusiastas del off-road.

El lanzamiento de “Territorios Ford Bronco” se realizó con la presentación de la nueva Ford Bronco Sport 2025, sometiéndola a pruebas que resaltaron su torque, capacidad de torsión y suspensión. Los asistentes también experimentaron una ruta off-road de una hora, enfrentando obstáculos que permitieron apreciar el modo de manejo Rock Crawl, el sistema de cámaras 360°, el bloqueo del diferencial trasero, la suspensión Bilstein y el resistente bumper de acero.

“Territorios Ford Bronco” no solo busca exhibir las capacidades de los vehículos, sino también construir una comunidad entre los amantes de la marca. Las rutas, diseñadas estratégicamente en terrenos complicados, permitieron probar modelos como la Bronco Raptor y la versión Badlands con paquete Sasquatch. Expertos en manejo off-road brindaron seguridad y compartiendo conocimientos sobre tecnologías como el sistema de caja reductora, los bloqueos de diferencial, la desconexión electrónica de la barra estabilizadora y el Trail Turn Assist.

Además, también se presentaron accesorios originales Ford que permiten personalizar las Bronco, mostrando que estos vehículos son una extensión del estilo de vida de sus propietarios.

Ford, que en México dirige Luz Elena del Castillo, inaugurará en la zona de Lomas Verdes en un terreno de 14 hectáreas un centro de excelencia de tecnología global, que rápidamente se transformará en uno de los centro de desarrollo claves para el mundo de Ford. En las nuevas instalaciones, que se inaugurarán en el segundo semestre, se mudarán aproximadamente 3 mil ingenieros mexicanos, pero también las oficinas corporativas , laboratorios y todo con instalaciones 100 por ciento sustentables. De hecho, habrá también laboratorios para prueba de vehículos.

En entrevista con Lucien Pinto, director de mercadotecnia nos explicó que México esta jugando y tendrá un rol fundamental en ingeniería, compra, logística, recursos humanos que abarcará de Canadá hasta Argentina, incluyendo los Estados Unidos. “Un ejemplo, la Bronco Sport, que no sólo se produce en Hermosillo, sino que la ingeniería fue desarrollada en un 70 por ciento por ingenieros mexicanos”.

Para Lucien Pinto el desarrollo de Bronco Sport es relevante, porque se trata de uno de los productos claves de Ford, considerado de alto volumen. “México está en el radar del cambio tecnológico de Ford. Tenemos la primera planta de producción en Cuautitlán de la SUV Mustang Mach, donde se han ensamblado cerca de 100 mil unidades y que por cierto, en Estado Unidos goza del subsidio de 7 mil dólares directo al cliente, que otorga el gobierno de Joe Biden”.

Quizás no sea del dominio común pero Ford dejó de ser una marca considerada mayorista y ahora se enfoca a tres grandes segmentos: SUV, pick Up y vehículos comerciales. “Tuvimos que dejar el lastre del famoso market Share, no somos marca de volumen, porque no participamos en el 70 por ciento de la oferta nacional, que se mueve en torno de los 400 mil pesos. Estamos sólo en el 30 por ciento, que representa unas 350 mil unidades”.

“Lo que nos interesa es ser líderes en los segmentos en donde participamos. Nos son muy grandes pero queremos ser los primeros, como por ejemplo en pick-up, somos muy fuertes, en el segmento de SUV con la Escape Híbrida también nos ubicamos en los primeros lugares. La participación de mercado ya no es un tema importante y primordial, la estrategia va ligada con una mezcla donde somos exitosos”.

Ford tiene el 4.1% del mercado mexicano, porque abandonaron el segmento de autos, donde cómo modelo 2022 sólo tienen al Mustang. “En febrero vendimos 3,149 unidades, pero en junio, con los once lanzamientos que tenemos planeados, duplicaremos la ventas a 6 mil unidades mensuales”, comentó Lucien Pinto.