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	<title>campaña &#8211; Vision Automotriz</title>
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		<title>Volvo lanza llamado a reparación a híbridos y eléctricos</title>
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		<dc:creator><![CDATA[JULIO MARCELO BRITO ALVISO]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Jul 2025 06:17:21 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Una actualización de software corrige posible pérdida de frenado en XC60, XC90, EC40 y EX40 &#160; &#160; jbritoa@yahoo.com &#160; Volvo Cars ha iniciado una campaña de revisión preventiva que afecta a determinadas unidades de sus modelos híbridos enchufables y totalmente eléctricos correspondientes a los años modelo 2025 y 2026. La medida incluye variantes de los [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><em>Una actualización de software corrige posible pérdida de frenado en XC60, XC90, EC40 y EX40</em></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>jbritoa@yahoo.com</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Volvo Cars ha iniciado una campaña de revisión preventiva que afecta a determinadas unidades de sus modelos híbridos enchufables y totalmente eléctricos correspondientes a los años modelo 2025 y 2026. La medida incluye variantes de los modelos <strong>XC60</strong>, <strong>XC90</strong>, <strong>EC40</strong> y <strong>EX40</strong>, todos con tecnologías de propulsión electrificadas.</p>
<p>La llamada a revisión, identificada con el número de referencia <strong>R10329</strong>, responde a la detección de una posible pérdida temporal en la función de frenado. Esta condición puede presentarse tras un descenso prolongado —de al menos un minuto y medio— sin pisar el pedal del freno, al utilizar el modo “B” (en híbridos) o la función <strong>One Pedal Drive</strong> (en eléctricos). Aunque el riesgo es bajo y no se han reportado incidentes o lesiones, la marca activó esta medida como parte de su política de seguridad proactiva.</p>
<p>La solución consiste en una <strong>actualización de software</strong> (versión 3.6.4 o superior), que se distribuye de forma <strong>remota (OTA)</strong> para vehículos compatibles. Los modelos que no cuenten con capacidad de actualización a distancia deberán acudir al distribuidor para recibir el servicio sin costo.</p>
<p>Volvo recomienda no utilizar el modo “B” ni la función One Pedal Drive mientras se asegura la instalación del nuevo software. En caso de experimentar la falla, aplicar ligeramente el acelerador puede restablecer el sistema de frenos.</p>
<p>Para más información, los usuarios pueden visitar el sitio web oficial o contactar a un distribuidor autorizado. La marca reitera su compromiso con la seguridad y la innovación responsable.</p>
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		<title>IONIQ 5 obtiene licencia de manejo en EU</title>
		<link>https://www.visionautomotriz.com.mx/45213/ioniq-5-obtiene-licencia-de-manejo-en-eu/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Editor De Contenidos]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Apr 2024 22:43:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[2024]]></category>
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					<description><![CDATA[&#160; Simulan una prueba de conducción, demostrando seguridad &#160; &#160; Hyundai Motor Company lanzó una campaña cinematográfica mostrando el robotaxi IONIQ 5 totalmente eléctrico y autónomo, desarrollado por el socio tecnológico de conducción autónoma de Hyundai Motor, Motional, completando exitosamente un proceso simulado similar a una prueba de licencia de conducir de Estados Unidos. &#160; [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;</p>
<p>Simulan una prueba de conducción, demostrando seguridad</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Hyundai Motor Company lanzó una campaña cinematográfica mostrando el robotaxi IONIQ 5 totalmente eléctrico y autónomo, desarrollado por el socio tecnológico de conducción autónoma de Hyundai Motor, Motional, completando exitosamente un proceso simulado similar a una prueba de licencia de conducir de Estados Unidos.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Creada para transmitir los avances en la tecnología autónoma del robotaxi IONIQ 5, el video presenta una simulación en la que completa una serie de pruebas de conducción a nivel público, incluyendo una prueba en carretera de Las Vegas, EE. UU., demostrando un rendimiento excepcional. Este logro subraya el potencial para la confiabilidad, así como la inclusividad de la tecnología de vehículo autónomo, destacando su capacidad para proporcionar de manera segura libertad de movilidad para todos.</p>
<p>La película comienza con una entrevista a Pearl Outlaw, una mujer estadounidense con discapacidad visual, y su madre, Ruth. Pearl enfrenta limitaciones de movilidad debido a su condición, llamada Retinitis Pigmentosa, que le impide obtener una licencia de conducir — un símbolo esencial de independencia y libertad para muchas personas.</p>
<p>La historia de Pearl resalta los desafíos cotidianos de movilidad para las personas con discapacidades físicas, enfatizando la importancia de la tecnología de conducción autónoma en proporcionar independencia. El trabajo del Grupo Hyundai Motor en el área de tecnología de vehículos autónomos puede ayudar a cumplir su sueño de movilidad independiente, ofreciendo la libertad de explorar sin depender de otros.</p>
<p>&#8220;Soy una Examinadora de Conducción Certificada por el DMV con 25 años de experiencia. En ese tiempo, he reprobado a miles y miles de estudiantes en interés de la seguridad pública&#8221;, dijo Kandice Jones, la examinadora que probó el robotaxi IONIQ 5. En la simulación de la prueba de conducción en un curso cerrado, que fue observada por la Sra. Jones, el robotaxi IONIQ 5 se destacó, impresionando con su control de velocidad, cambios de carril y maniobras, su capacidad para detenerse con precisión en una señal de stop, realizar giros a la izquierda y su tiempo de reacción ante peligros emergentes.</p>
<p>Capturado en el video de esta simulación de conducción, el robotaxi IONIQ 5 navegó sin esfuerzo por el Strip de Las Vegas, así como por las áreas suburbanas de la ciudad.</p>
<p>El robotaxi IONIQ 5 es la encarnación de tecnologías transformadoras en movilidad que se unen en un solo vehículo. Significa la extensa colaboración entre el Grupo Hyundai Motor y el desarrollador de tecnología de conducción autónoma Motional, abarcando años de desarrollo y pruebas rigurosas de plataformas automotrices avanzadas y tecnología de conducción autónoma. A medida que continúan las pruebas de estas plataformas y la tecnología de conducción autónoma, el vehículo ha logrado hasta ahora un rendimiento de conducción consistente en diversos entornos de conducción gracias a su conjunto de sensores avanzados, combinando LiDAR, radar y cámaras.</p>
<p>&#8220;Como una empresa que persigue la libertad de movilidad, en Hyundai aspiramos a exhibir el potencial de seguridad y confiabilidad del robotaxi IONIQ 5 a través de esta campaña&#8221;, dijo Sungwon Jee, Vicepresidente Senior y Director Global de Marketing de Hyundai Motor Company. &#8220;Continuaremos nuestros esfuerzos para comunicar nuestra tecnología de conducción autónoma basada en IA, que se está desarrollando para proporcionar cambios positivos en la vida cotidiana de nuestros clientes&#8221;.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
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