México es uno de los principales países fabricantes de automóviles en el mundo y un actor clave en las cadenas globales de suministro. La presencia de Continental en San Luis Potosí fortalece la capacidad de la empresa para atender a los principales OEMs (Fabricantes de Equipo Original) y a los mercados de toda América con rapidez, flexibilidad y eficiencia en costos.

Ford de México celebró 100 años de presencia ininterrumpida en el país, consolidándose como una de las marcas más influyentes en el desarrollo de la industria automotriz nacional. Desde la llegada del primer “Fordcito” ensamblado en 1925, hasta la producción del Mustang Mach-E eléctrico en Cuautitlán, Ford ha sido parte esencial de la movilidad, economía y cultura mexicana.

El aniversario reunió a más de 600 invitados en una gala de alto nivel en Altos de San Ángel, con un concierto de Alejandro Fernández y María José como parte del festejo. En el evento estuvieron directivos globales, distribuidores, colaboradores y personalidades del mundo automotor.

El momento más simbólico fue la visita a México de Jim Farley, CEO global de Ford, quien reafirmó el compromiso de la marca con el país. “Seguiremos invirtiendo en México, en especial en el Centro Tecnológico de Naucalpan, extendiendo nuestra actividad en ingeniería. Nuestro compromiso es por otros 100 años más”, declaró.

Además del festejo, Ford presentó el libro conmemorativo “Ford 100: Ecos del pasado, presente y futuro”, coordinado por Julieta Meléndez, gerente de Comunicación de la firma. La obra reúne fotografías históricas, entrevistas y documentos que narran el impacto de la marca en la vida nacional.

Lucien Pinto, presidente de Ford de México, Centroamérica y el Caribe, destacó que la celebración no solo honra el pasado, sino que marca una hoja de ruta hacia el futuro. “Estamos listos para construir el próximo siglo con la misma pasión e innovación que nos trajo hasta aquí”, señaló.

En estos 100 años, Ford ha establecido operaciones clave en Cuautitlán, Hermosillo, Chihuahua e Irapuato, y genera más de 9,000 empleos directos. También ha desarrollado una de las redes de distribuidores más robustas del país, con más de 120 puntos de venta y servicio.

El legado de Ford en México se construye sobre modelos icónicos como el Mustang, las pickups F-150, y ahora el Mustang Mach-E, SUV eléctrico ensamblado fuera de EE.UU. La marca impulsa una visión de movilidad conectada, limpia y segura, con planes de electrificación total hacia 2030.

El evento no solo fue un reconocimiento histórico, sino un acto de confianza en México como plataforma de innovación, talento y manufactura avanzada. Con una mezcla de herencia, tecnología y emoción, Ford arranca su segundo siglo en el país, decidido a seguir “abriendo camino” para nuevas generaciones.

Nigel Mansell, que pilotó el FW11 en su momento, volverá a ponerse al volante para una exhibición (carrera de demostración), recordando la historia de retos y victorias de Honda en la F1, mientras deleita a los aficionados al automovilismo de todo el mundo.

El Goodwood Festival of Speed 2025 celebrará el 75 aniversario de la F1 y el 125 aniversario de los deportes de motor, con el tema “La fórmula ganadora: campeones y aspirantes”.

El FW11, que participará en la exhibición, está propulsado por el RA166E desarrollado por Honda, un motor V6 biturbo de 1.5 litros que, según se dice, producía 1,500 caballos de fuerza. En 1986, impulsó a Williams Honda a nueve victorias en 16 rondas, lo que le permitió a Honda conseguir su primer título de Campeón de Constructores de F1.

Para conmemorar esta ocasión, el auto será conducido por su piloto original, Nigel Mansell, tras varios meses de meticulosa restauración por parte de Williams Heritage4. El FW11 también participará en una exhibición en la Monterey Car Week 2025, un festival automovilístico que se celebra en California, Estados Unidos, en agosto.

Como culminación de las celebraciones de su 60 aniversario, Honda decidió realizar una exhibición del Honda RA272, el auto de carreras que le dio su primera victoria en la F1, en el Gran Premio de Fórmula 1 de la Ciudad de México 2025, que se llevará a cabo del 24 al 26 de octubre de 2025, exactamente 60 años después de la primera victoria de Honda en el mismo Circuito Hermanos Rodríguez.

Desde su fundación, Honda ha considerado las carreras como un medio para perfeccionar tanto a su personal como su tecnología, y ha desafiado con valentía a la F1, logrando numerosas victorias. Honda seguirá desafiando a la F1, la serie de carreras de automóviles más importante del mundo, para seguir perfeccionando tanto a su personal como sus tecnologías, al tiempo que ofrece sueños y emoción a los aficionados al automovilismo y a los fans de Honda.

“Estamos encantados de que se haya confirmado la exhibición del FW11 en Goodwood. El FW11, que se conducirá en este evento, es un vehículo irreemplazable que le dio a Honda su primer Campeonato Mundial de Fórmula 1. Quisiera elogiar las habilidades de quienes participaron en la restauración de este vehículo tan especial y expresar mi gratitud a todos los que hicieron posible esta oportunidad. Además, seguiremos preparándonos para los eventos previstos para conmemorar el 60 aniversario de la primera victoria de Honda en la F1, incluido Goodwood, con el objetivo de hacer felices a todos los aficionados”, afirmó Koji Watanabe, presidente de Honda Racing Corporation (HRC).

REDACCIÓN

Alfa Romeo, la icónica marca italiana de automóviles, celebra su 115 aniversario con la presentación de un nuevo logotipo conmemorativo. Este lanzamiento coincide con fechas significativas en la historia de la marca, como la victoria en la Mille Miglia de 1930 con Tazio Nuvolari y el debut del Quadrifoglio en la Targa Florio de 1923. El logotipo, que combina elementos del pasado, presente y futuro de Alfa Romeo, será utilizado en eventos, rallies y actividades de mercadotecnia a nivel mundial.

El diseño del logotipo simboliza el impulso y la innovación, con la diagonal ascendente del número “115” representando el espíritu progresista de la marca. El número “5” está abrazado por el Biscione, el histórico emblema de Alfa Romeo, que aporta profundidad y tridimensionalidad al diseño. Los colores negro y rojo evocan la identidad de la marca, caracterizada por la pasión, la deportividad y el estilo italiano.

Además del 115 aniversario, Alfa Romeo celebra en 2025 otros hitos importantes, como el centenario de la victoria del GP Tipo P2 en el primer Campeonato Mundial de Automovilismo, el 75 aniversario del 1900 y del primer título mundial de Fórmula 1, y los aniversarios de modelos emblemáticos como el Giulietta Berlina y el Giulia Sprint GTA. Estos aniversarios destacan la rica historia de Alfa Romeo y su continua influencia en la industria automotriz.

Desde su lanzamiento en 1959, este camión de carga mediana ha sido una pieza fundamental en la industria del transporte, destacándose por su eficiencia, fiabilidad y durabilidad. A lo largo de los años, Isuzu ELF ha consolidado su posición como uno de los vehículos comerciales más confiables y representativos a nivel mundial.

Un Icono del transporte comercial

Isuzu ELF ha sido el camión liviano más vendido en numerosos países, desempeñando un papel crucial en sectores como la distribución, la construcción y el comercio minorista. Su diseño innovador, que ofrece una excelente capacidad de carga, seguridad y maniobrabilidad, lo ha convertido en una opción preferida en diferentes mercados.

Evolución de ELF: innovación continuada desde 1959

La historia del Isuzu ELF comenzó en 1959 con el lanzamiento del primer modelo, creado especialmente para ofrecer la mejor eficiencia de carga en Japón, un país con territorios reducidos y carreteras estrechas. Este modelo pionero, el primer camión con cabina sobre el motor en su clase, se destacó por su maniobrabilidad y capacidad de carga, consolidándose rápidamente como un referente de la marca.

A lo largo de los años, ELF ha evolucionado para adaptarse a las nuevas necesidades del mercado y los avances tecnológicos, con mejoras clave en cada generación:

Primera generación (1959): El modelo inaugural, que destacó por su maniobrabilidad y capacidad de carga, convirtiéndose en una opción ideal para el transporte en Japón.

Segunda generación (1968): Se diversificaron los modelos para ofrecer opciones para diferentes tipos de carga, ampliando la oferta de vehículos.

Tercera generación (1975): Se incorporó un motor diésel con sistema de arranque rápido, optimizando el rendimiento.

Cuarta generación (1984): Introducción de motores de inyección directa, mejorando la eficiencia y reduciendo el ruido.

Quinta generación (1993): Cabina más alta y motores ecológicos, junto con avances significativos en seguridad.

Sexta generación (2006): Se priorizó la sostenibilidad y la seguridad, ofreciendo mayor confort para los conductores.

Séptima generación (2023): Se incorporaron vehículos eléctricos de batería (BEV) y tecnologías avanzadas de seguridad y asistencia al conductor.

Modelos ELF Disponibles en México

Isuzu ofrece actualmente los siguientes modelos ELF en México, adaptados a las necesidades de los diversos sectores comerciales del país:

ELF 100

ELF 200

ELF 300

ELF 350 (de reciente incorporación)

ELF 400

ELF 500

ELF 600

Innovación en la cabina: la revolución de la P700

Un avance significativo en la nueva gama Isuzu ELF es la incorporación de la cabina P700, un diseño innovador que marca un antes y un después en el sector. Los modelos ELF 400, ELF 500 y ELF 600 son los primeros en integrar esta revolucionaria cabina, que mejora la ergonomía, seguridad y confort para los conductores. Esta cabina, que se implementará gradualmente en otros modelos de la gama, representa el compromiso continuo de ISUZU con la innovación y el bienestar de quienes operan estos vehículos.

Un Legado de Confiabilidad, Economía y Sostenibilidad

A lo largo de los años, el Isuzu ELF ha demostrado ser una opción confiable para empresas que requieren vehículos comerciales de carga mediana. Su bajo consumo de combustible, seguridad avanzada y facilidad de mantenimiento lo han convertido en un pilar fundamental en diversas industrias.

Hoy en día, Isuzu continúa apostando por la mejora constante, incorporando tecnologías ecológicas y soluciones de conectividad para optimizar la operación de sus vehículos. La introducción de modelos eléctricos y servicios conectados es un paso más hacia la sostenibilidad, sin perder de vista el compromiso de la marca con la calidad y confiabilidad que han caracterizado al Isuzu ELF desde sus inicios.

En los años 70, cuando el Volkswagen Beetle debía ser sustituido, Volkswagen ya tenía varios modelos en la manga: en 1973 salió al mercado el Passat, un año después el Golf y en 1975 debutó el Polo. Hasta entonces, ningún vehículo había sido tan corto y refinado. Polo, situado en una categoría por debajo del Golf, completaba a la perfección la entonces nueva familia de modelos de tracción delantera. Cincuenta años después, en su sexta generación, Polo demuestra que un auto pequeño puede imponerse con seguridad y de forma agradable. Más de 20 millones de autos vendidos hablan por si solos.

Movilidad asequible e innovación: un auto para todos

El Polo no solo es sinónimo de innovación técnica, sino también de movilidad asequible para todos. Con tecnología de vanguardia y una buena relación precio-rendimiento, el Polo ha contribuido a la movilidad individual durante generaciones. Ya sea para las primeras clases de conducción, para el placer de conducir de forma deportiva o como auto familiar, Polo crea recuerdos y seguirá siendo un compañero versátil también en el futuro.

Flashback: un auto pequeño llega a lo grande

El pequeño vehículo presentado en marzo de 1975 se basaba en el Audi 50. Entró en producción en serie en Wolfsburg con una ligera modificación como Volkswagen Polo y enseguida supuso un soplo de aire fresco en el segmento de los autos pequeños. Con su diseño limpio y su gran funcionalidad, captaba el espíritu de la época. Eficiente, práctico y asequible, este vehículo ligero se caracterizaba también por su agilidad, sus excelentes características de conducción y sus motores económicos. Virtudes fundamentales que han mantenido la historia de éxito desde entonces.

Evolución a lo largo de seis generaciones

Con cada generación, el pequeño automóvil fue evolucionando. A partir de 1981, el Polo II introdujo numerosas mejoras, como más espacio y confort, así como motores modernizados. En 1987, la serie especial limitada Polo Coupé GT G40 presentó por primera vez el compresor de tipo espiral, que proporcionaba mayor potencia. En 1994, la tercera generación dio otro salto adelante, también en términos tecnológicos. El Polo III fue uno de los primeros vehículos de su clase con innovadores elementos de seguridad, como los airbags. En 1998, Polo estuvo disponible por primera vez como GTI. Con un aumento significativo de tamaño, la cuarta generación ofreció un nuevo nivel de confort y seguridad a partir de 2022, con airbags frontales y laterales, dirección asistida y ABS de serie. El Polo V vio la introducción de una serie de innovaciones digitales: a partir de 2009, los sistemas de infoentretenimiento y asistencia hicieron que la conducción fuera más cómoda que nunca. El Polo V también impresionó en el automovilismo: con el Polo R WRC, Volkswagen ganó el título del Campeonato Mundial de Rally cuatro veces seguidas a partir de 2013. La sexta generación se basó en la plataforma modular transversal (MQB) y estableció nuevos estándares en 2017 en términos de conectividad, seguridad y dinámica de conducción. Polo se volvió aún más digital e innovador con la actualización de producto en 2021. El automóvil compacto cuenta con sistemas de asistencia y confort que, de otro modo, solo se conocen en clases de vehículos superiores.

Historia Viva

Volkswagen Classic acompaña al Polo en su aniversario y en los próximos meses presentará modelos históricos de su propia colección. El Salón del Automóvil Clásico de Bremen arrancará del 31 de enero al 2 de febrero de 2025. En él se podrán ver dos ejemplares antiguos: un Polo L azul océano de 1975 y un Polo Hill Climb único de 1977.

Cuenta con un motor de 1.5 litros y 106 HP que ofrece un rendimiento de hasta 19.2 km/l, ideal para los trayectos en ciudad. Equipado con tecnología avanzada como el sistema Dual VVT-i, ETCS-i y SFI, garantiza un desempeño eficiente y suave.