En agresiva estrategia se expande a 10 países en AL 80 centros de venta

Playa del Carmen, Quintana Roo.- A través del Grupo empresarial Magma Motors, el mayor distribuidor de vehículos de República Dominicana, DFAC Dongfeng (filial del consorcio Dongfeng Motor Corporation, el fabricante de vehículos comerciales número uno en China y el segundo a nivel mundial), ha emprendido una agresiva estrategia de expansión para aumentar su presencia fuera de China, orientado en 10 países de Latinoamérica, que incluyen Colombia, Argentina, Bolivia y México, entre otros.

DFAC es una compañía reconocida por su innovación tecnológica y colaboración con proveedores de clase mundial, ofrecerá en nuestro país un amplio abanico de productos compuesta por 11 modelos que van desde pick ups, vanes comerciales y pasajeros, hasta camiones ligeros, medianos y autobuses y tractocamiones.

Magna Motors, una empresa dominicana con cinco décadas de trayectoria, se ha consolidado como un referente de excelencia en el sector automotriz, representando exclusivamente prestigiosas marcas internacionales. En 2023, obtuvo la distribución exclusiva de la marca de vehículos comerciales DFAC en Latinoamérica.

Con presencia en 10 países de Latinoamérica, Magna se presenta como un actor clave para la expansión de crecimiento de DFAC, cuyo objetivo es poner en macha 87 distribuidores en la región durante este año. De estos, 35 estarán ubicados en México, 22 en Centroamérica, 16 en Colombia, 13 en Bolivia y 10 en Argentina. Esta red de distribuidores permitirá a Dongfeng ofrecer una experiencia personalizada y una estrategia de postventa enfocada en el cliente.

“Nuestro enfoque sigue siendo fortalecer la excelencia en el servicio al cliente y expandir nuestra presencia en la región, y por qué no, en el mundo. Hoy con el lanzamiento de DFAC continuamos escribiendo nuestra historia de liderazgo, uniendo nuestras fortalezas de expertos en marcas, red de distribución, y experiencia al cliente, con un experto aliado y líder en la fabricación de vehículos comerciales como DFAC/Dongfeng Automobile Company” dijo durante la apertura el CEO de Grupo Magna, Agustín Lama.

Gama de productos para México.- Entre los productos disponibles para nuestro mercado destacan los camiones Captain W, T, E, C y D reconocidos por su robustez, eficiencia y tecnología de punta. Estos camiones están diseñados para enfrentar los desafíos más exigentes del transporte comercial y una de sus ventajas competitivas reside en sus precios competitivos al alcance de uno de sus públicos principales, atendiendo al Hombre-Camión y empresarios.

En México, la firma china planea la apertura de 10 concesionarios para el cierre de este mes, y superar los 30 hacia finales del presente año. Como parte de su ofensiva comercial, DFAC ofrecerá un portafolio de 11 modelos y 16 versiones distintas de vehículos comerciales, que incluyen pick ups con motores Mitsubishi e Isuzu, vanes de carga y pasajeros, camiones ligeros, medianos y pesados, así como tractocamiones.

Hacia futuro, DFAC Dongfeng enriquecerá su gama de modelos con pick ups a diésel, vanes, camiones híbridos y eléctricos, así como una línea de autobuses. Adicionalmente cuenta con el respaldo de un almacén propio de refacciones en Querétaro que le permitirá atender de forma efectiva y rápida las demandas de sus clientes.

“Nuestra llegada a México viene acompañada de una promesa: ofrecer productos de alta calidad, la mejor experiencia en servicio al cliente y postventa. Por eso, nuestro equipo en México trabajará incansablemente para que más personas puedan acceder a nuestros camiones, que no solo son herramientas de trabajo, sino también motores de progreso y desarrollo económico” señaló Philipp Heldt / Gerente General de DFAC México

Junfeng H: El tractocamión para recorrer los caminos de Latinoamérica.- Este tracto camión incorpora características únicas y ventajas competitivas que lo hacen ideal para el mercado mexicano y latinoamericano. Los tractocamiones Junfeng H se destacan por sus características únicas como eficiencia de combustible respaldado por la tecnología de Cummins, tecnología avanzada de seguridad, comodidad, y un diseño robusto y duradero que asegura una operación confiable y eficiente enfocada en atender a los operadores de nuestro país.

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“Desde que decidimos traer la marca Zeekr a México hace un par de años, nos hemos preparado para este reto, pues no sólo queremos ofrecer autos fascinantes de diseño europeo que se fusiona con la más avanzada ingeniería y tecnología made in china, sino que además tener una exclusiva red de distribuidores comprometidos en ofrecer calidad total en todos los procesos que conlleva la venta y mantenimiento de nuestros vehículos”, destacaron Alex Yang, Regional Head de Zeekr, y Édgar Suárez Rubio, Country Manager de Zeekr México

En entrevista exclusiva con VAM, ambos directivos informaron que a finales de este mes de julio, la firma china Zeekr – propiedad del Geely Holding Group – irrumpirá en el mercado de vehículos Premium en nuestro país con su Crossover compacto denominado “X”, así como el shooting brake bautizado como “001”, ambos 100% eléctricos, y que serán comercializados a través de una exclusiva red de seis concesionarios ubicados en CDMX, Guadalajara y Monterrey; además de que contará con su propio brazo financiero-

“Nuestro compromiso es firme y a largo plazo, comprometidos a crecer con México. Geely Holding Group está apostando fuertemente en Zeekr, somos una marca que esta haciendo historia pues a tres años de su nacimiento ha crecimiento fuertemente, con ventas de 260 mil unidades a nivel mundial”, destacaron.

En México, el portafolio de productos estará compuesto por el Zeekr X, que es un crossover eléctrico compacto. Cuenta con un sistema de conducción eléctrico, síncrono de imanes permanentes de alto rendimiento y una batería de 69kwh que genera 428 Hp y 400 lb-pie de torque que le permite acelerar de 0-100 km/h en 3.8 segundos, y ofrecer una autonomía de hasta 440 km. Su precio se estima que estará por debajo del millón de pesos.

El segundo es el Zeekr 001 shooting brake eléctrico que estará disponible en dos configuraciones. La primera denominada como Flagship que incorpora dos motores eléctricos que genera 536 Hp y 505 lb-pie de torque, aceleración de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos, 7 modos de manejo y una autonomía de hasta 580 kilómetros, gracias a su batería de 100 kWh.

La segunda versión es la Sport, dotada con un motor eléctrico que eroga 268 Hp, 252 lb-pie de torque, 4 modos de manejo, bateria de 100 kWh, y una autonamía de 620 km. Sus precios estarán por debajo de 1 millón, 200 mil pesos.

Alex Yang y Édgar Suárez Rubio indicaron que la estrategia para nuestro mercado es crear una fuerte presencia de marca, por lo que se enfocarán en que los clientes conozcan toda la tecnología, diseño de vanguardia, seguridad al mas alto nivel, lujo y perfonace que se encuentra detrás del logo de cada uno de sus productos.

Explicaron que su centro de diseño principal esta en Suecia, liderado por Stefan Sielaff, Vice Presidente Global de Diseño de Zeekrm quien ha dado vida a modelos icónicos de firmas como Bentley, Audi, Volvo, entre otras con mas de 400 personas de nacionalidades diferentes con la intención de crear vehículos para gustos globales

Objetivo Comercial.- “El mercado de vehículos eléctricos está creciendo de forma muy acelerada, y nuestro objetivo es tener el 7% de este segmento, el cual se estima alcance las 13 mil unidades al año, lo que representaría aproximadamente 910 vehículos de Zeekr en los primeros 12 meses de operaciones en México. El servicio de venta y posventa es fundamental para Zeekr, porque para una marca Premium la calidad, diseño, desempeño y tecnología de los productos marcan no solo marcan la diferencia, sino que lo hace la atención al cliente y el servicio de posventa, los cuales son la piedra angular para que un cliente sea fiel a la marca.

Garantía y refacciones.- En el caso de las garantías, informaron que será de 5 años ó 160 mil kilómetros para el vehículo, y de 120 mil kms o 8 años en el caso de las baterías. En cuanto a refacciones y partes de colisión indicaron que ya bien en camino las tres primeras ordenes de refacciones. “El primero esta ya en el puerto; el segundo llegará dentro de dos semanas y el tercero arribará en mes y medio a tierras mexicanas”, informaron.

“Estamos analizando la reacción de nuestros productos en Mexico, y para el próximo año, vamos a analizar si traemos el nuevo 007, o el nuevo SUV mediano”, finalizaron.