Esta alianza estratégica marca un nuevo capítulo en el compromiso de BYD por conectar con audiencias globales y acelerar la transición hacia la movilidad sustentable, de la mano de una de las instituciones deportivas más emblemáticas del mundo.

“El nombre BYD significa Build Your Dreams, y creo que esta alianza es un sueño para los jóvenes y para todos los que tienen pasión por el fútbol”, declaró Stella Li, Vicepresidenta Ejecutiva de BYD. “BYD e Inter comparten una misma energía: nunca rendirse, luchar por el éxito y buscar el cambio positivo. Esas cualidades también resuenan con BYD: somos una compañía global de tecnología verde con el sueño de combatir el cambio climático y enfriar la Tierra en un grado. Trabajamos intensamente para lograrlo: tenemos 120,000 ingenieros que trabajan día y noche, generando 45 patentes cada día laboral porque aman lo que hacen y quieren ser los mejores. Esa determinación, ese impulso constante por el cambio y ese esfuerzo por hacerlo realidad, es algo que comparten profundamente BYD e Inter”.

“Estamos encantados de anunciar esta nueva alianza, que une a dos grupos globales impulsados por una constante mirada hacia el futuro y la búsqueda de la excelencia”, señaló Giorgio Ricci, Chief Revenue Officer del FC Internazionale Milano. “Nos enorgullece que el Grupo, con sus marcas BYD y DENZA, haya elegido a Inter como el primer club de fútbol con el que se asocia. Esto es un claro reflejo del creciente atractivo global de nuestra marca. Esta colaboración abre nuevas oportunidades para activaciones y contenidos con proyección internacional, capaces de conectar con fanáticos y consumidores en todo el mundo. Juntos, aspiramos a desarrollar proyectos innovadores que fortalezcan aún más el posicionamiento del Grupo como referente en el panorama global de la movilidad sostenible.”

(De izquierda a derecha: Giuseppe Marotta, Presidente y CEO del FC Internazionale Milano; Stella Li, Vicepresidenta Ejecutiva de BYD;Giorgio Ricci, Director de Ingresos del FC Internazionale Milano)

El acuerdo global une a dos marcas en expansión, con una fuerte presencia en mercados clave. El Inter de Milán cuenta con más de 533 millones de aficionados en todo el mundo, siendo el segundo club con mayor crecimiento de base de fans en los últimos cinco años. En China, sede de BYD, el club es uno de los más seguidos con 154 millones de fanáticos, mientras que en Sudamérica, región clave para BYD LATAM, Inter suma cerca de 90 millones de seguidores, gracias al legado de grandes jugadores sudamericanos en el club.

“Inter no solo representa excelencia deportiva, también comparte con BYD valores como la innovación, la pasión por el futuro y la responsabilidad ambiental. Esta alianza no solo es estratégica: es una declaración de visión compartida”, comentó José Miranda, Director de Marketing y Comunicación de BYD Américas y Europa.

Entre las acciones que contempla esta colaboración destacan:

• Integración de publicidad estática y digital de BYD en el estadio San Siro.
• Activaciones conjuntas en plataformas digitales y redes sociales.
• Experiencias exclusivas para fanáticos y clientes.
• Incorporación de movilidad sustentable en iniciativas institucionales del club.

Además, BYD proporcionará cerca de 70 vehículos eléctricos e híbridos enchufables al staff directivo, cuerpo técnico y jugadores del primer equipo. De esta forma, el club vivirá de primera mano la experiencia tecnológica y el confort que ofrecen los modelos de BYD.

Uno de los vehículos estrella de esta alianza será el BYD SEALION 7, el modelo insignia de la marca, que será entregado al club en una edición especial personalizada con los colores nerazzurri. Posteriormente, estará disponible una versión limitada para aficionados de todo el mundo.

También se preparan programas especiales de compra y arrendamiento para los seguidores del Inter, que se anunciarán próximamente, como parte de esta estrategia de conexión directa entre tecnología, sustentabilidad y pasión deportiva.

Con más de 4.2 millones de vehículos de nueva energia vendidos en 2024 (un crecimiento de más del 41 % frente al año anterior), y más de 2 millones en el primer semestre, BYD consolida su liderazgo en electrificación a nivel mundial. La alianza con el Inter refuerza su posicionamiento global en los ámbitos del deporte, la tecnología y la sostenibilidad.

Con alianzas que ya incluyen patrocinios oficiales de la UEFA EURO 2024 y el Campeonato Europeo Sub-21 de la UEFA 2025, BYD se consolida como un actor comprometido con el fútbol de más alto nbivel y su intención de llegar a millones de aficionados en todo el mundo.

Opera como filial en México con 100 puntos de venta; lanzará 8 modelos

Centro Dinámico Pegaso, Toluca. – Con miras a fortalecer y expandir sus operaciones globales, el gigante automotriz chino Changan Motors​​ ha decidido que ya no operará en nuestro país a través de un importador, y ahora llega como la filial del corporativo asiático, apostando a un mayor crecimiento de sus operaciones con la llegada de dos submarcas, ocho nuevos modelos a gasolina, híbridos y eléctricos para el cierre de este año, e incluso se estima construir una planta de ensamble en tierras mexicanas para atender la demanda de Latinoamérica.

En entrevista exclusiva con Max Song, CEO de Changan México, informó que la firma china viene a posicionarse como un jugador de peso en nuestro país, ofreciendo productos de la mas alta calidad, avanzada tecnología y tecnología punta, a precios muy competitivos.

Asimismo, indició que para la venta y mantenimiento de sus modelos, la marca contará con su propia red de concesionarios, la cual para el cierre del presente año estima este compuesta por 100 puntos en toda la República Mexicana para finales del 2024.

“México es una pieza importante en nuestro plan de crecimiento y expansión global. Nuestro proyecto es a largo plazo, y contribuiremos en el crecimiento y fortalecimiento del merado mexicano”, destacó el directivo.

Proyecto México.- Changan demuestra su fortalecimiento ahora como una filial del corporativo a través del lanzamiento de ocho nuevos modelos de aquí hacia finales de año (apostando a tecnologías híbridas de rango extendido y eléctricas); la incorporación de las submarcas Avatar y Deepal, y se analiza construir una planta de ensamble en México en un futuro no muy lejano.

De acuerdo con Gus Semaan, gerente de producto de nuevas energías de Changan México, quien indicó que desde aquí se va a expandir las operaciones de la marca china hacia toda Latinoamérica.

Changan es uno de los 4 fabricantes más grandes de China, tiene 160 años desde que se fundó, y su objetivo para este año es crecer y expandir su presencia hacia todo el mundo. “Queremos ofrecer vehículos fascinantes, apasionados de conducir, de calidad muy elevada y dotados de los último en seguridad, tecnología y conducción autónoma, a un precio muy accesible.

La primera marca en llegar a México es Deepal , que tendrá un enfoque mas juvenil y que estará representada en un principio por el modelo S07, un Crossover compacto 100% eléctrico, mientras que para finales de año se sumará la división Avatar, que tendrá un carácter más Premium, y ofrecerá el modelo

Para la venta y mantenimiento de estos modelos, el directivo dijo que hoy en día se cuenta con 60 distribuidores, y el objetivo de aquí a finales del 2024 es tener 100 concesionarias en toda la República Mexicana.

En cuento a posventa, para garantizar un servicio y atención de clase mundial se ha puesto en operación un centro de Partes y refacciones de 5 mil metros cuadrados de las principales piezas para atender de manera inmediata las necesidades de sus clientes, y el objetivo es que se incremente hasta los 10 mil m2 al mediano plazo.

Asimismo se cuenta con un call Center par atender a los clientes de la marca y un centro de capacitación y entrenamiento para los técnicos y mecánicos de las distribuidoras de la firma, donde recibirán entrenamiento continuo con el finde garantizar un servicio de posventa insuperable.

Vale la pena destacar que BBVA México y Changan han suscrito una alianza que a través de un financiamiento por alrededor de 1,600 millones de pesos busca introducir más y mejores opciones de movilidad en el mercado automotor mexicano. De este acuerdo se espera que en un año y medio se firmen cerca de 18,000 créditos con una garantía defensa a defensa de siete años o 200 mil kilómetros.

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EY México estima que las marcas chinas podrían alcanzar entre el 20% y el 25% del mercado automotriz mexicano en los próximos cinco años. Este crecimiento será impulsado por la oferta de vehículos con excelentes prestaciones a precios competitivos, una rápida adaptación a los desafíos logísticos y un enfoque estratégico en la inversión y expansión de infraestructura.

De acuerdo con cifras publicadas por el INEGI, que dirige Graciela Márquez en 2023 se vendieron 273,592 unidades manufacturadas en China, lo que representó el 20.09% del total de las ventas de vehículos en México ese año. Es decir, uno de cada cinco automóviles ligeros vendidos en México en 2023 fue de origen chino. De estos aproximadamente la mitad o el 50% son de marcas de origen chino.

El crecimiento en la introducción y aceptación de autos chinos en el mercado mexicano se ha acelerado, impulsado por un plan de negocios estratégico adoptado por estas marcas. Inicialmente, enfocadas únicamente en la venta de vehículos, ahora invierten en infraestructura, forman alianzas y crean una red integral para sostener su crecimiento, lo que ha resultado en un aumento constante de las ventas y se proyecta que el ritmo actual continúe en el corto plazo.

En términos de ventas, las expectativas para estas marcas son ambiciosas. Se estima que podrían vender entre 50,000 y 60,000 unidades este año, con el objetivo de alcanzar hasta 100,000 unidades en 2025.

Al respecto, Francisco Bautista, Socio Adjunto de Manufactura Avanzada y Movilidad para EY Latinoamérica, comentó que “En cuanto a la cuota de mercado, anticipamos que las marcas chinas podrían alcanzar e incluso superar el 11% del mercado automotriz mexicano este año. Esto se debe a su oferta de vehículos con excelentes prestaciones a precios competitivos, lo que facilita la renovación del parque vehicular promedio del país, que actualmente es de 17 años. Lo anterior, no sólo impulsa las ventas, sino que también introduce al mercado mexicano vehículos seguros y menos contaminantes”.

A pesar de la histórica reputación de baja calidad de los autos chinos, hoy en día ofrecen productos de alta calidad con garantías diferenciadoras. La industria automotriz tradicional deberá adaptarse rápidamente a estas nuevas condiciones para mantener su competitividad.

Las marcas chinas también están enfrentando desafíos logísticos con rapidez y eficacia. Por ejemplo, MG ha invertido en una bodega de autopartes en San Luis Potosí para asegurar el suministro de repuestos y ha diversificado sus puertos de importación a Mazatlán y Lázaro Cárdenas.

México, como el segundo mercado automotriz más grande de América Latina después de Brasil, es un objetivo clave para las marcas chinas, ya que las regulaciones más flexibles en comparación con Estados Unidos hacen que el mercado mexicano sea aún más atractivo. A largo plazo, estas marcas planean expandirse a otros países de América Latina antes de ingresar al mercado estadounidense.

Los Orígenes.-   Hozon New Energy Automobile Co. Ltd., conocidos como Hozon, fue fundada en 2014, consolidándose como una empresa tecnológica pionera que combina avanzados productos de hardware con servicios de software.

NETA Auto nació en 2019 como marca de autos eléctricos, con la visión de “diseñar tecnología para todos”, comprometidos a redefinir las normas establecidas, buscando siempre una experiencia de conducción más intuitiva y avanzada.

Bajo la filosofía de “Tecnología al alcance de todos”, la firma china enfoca sus esfuerzos en ofrecer productos y tecnologías de vanguardia e impulsar la constante evolución de los vehículos eléctricos, aspirando a liderar las futuras tendencias en desarrollo tecnológico.

NETA Auto ha experimentado un gran éxito a nivel global en su primera década, haciendo historia como el primer startup de origen chino en vender más de 150,000 vehículos en 2022. La marca también ha logrado un gran éxito en ventas en mercados como Tailandia, Indonesia, Jordania, Vietnam, Malasia y Costa Rica.

Planes para México.- La Startup de origen chino anuncia su entrada al mercado mexicano con la visión de redefinir las normas establecidas en movilidad, impulsando la evolución y adopción hacia la electro movilidad. La empresa busca lograrlo ofreciendo vehículos de nuevas energías, inteligentes y con un costo equilibrado; brindando una experiencia de conducción intuitiva, conectada y avanzada, ideal para los usuarios que buscan una movilidad futurista y responsable con el medio ambiente.

En los últimos años, México se ha posicionado como líder en ventas de autos eléctricos en América Latina, razón por la cual el mercado mexicano juega un papel crucial en la aceleración del plan de desarrollo y expansión global de NETA Auto.

Leo Chen, Vicepresidente de NETA Auto Internacional, afirmó: “La visión eléctrica de NETA Auto tiene como objetivo impulsar la Movilidad Sustentable en México, ofreciendo soluciones que no solo respetan el medio ambiente, sino que también desafían convencionalismos, persiguen la libertad y brindan soluciones de movilidad adaptadas a las necesidades cambiantes de los conductores modernos”.