Cancún, Q. Roo.– En el marco del XXV Foro Nacional de Transporte de Mercancías, Isuzu Motors de México puso sobre la mesa una de las conversaciones más relevantes para el futuro del autotransporte: la incorporación de inteligencia artificial (IA) en la industria, no sólo como una tendencia tecnológica, sino como un eje de transformación operativa.

Durante su intervención, Constantino Vázquez, gerente de la marca en México, reconoció que la inteligencia artificial aún enfrenta grandes retos en su aplicación cotidiana, pero su avance es inevitable y tendrá consecuencias positivas profundas. “La IA ya no es un tema de ciencia ficción, ni sólo de universidades; grandes empresas tecnológicas han invertido miles de millones de dólares para acelerar su adopción”, afirmó.

Isuzu explora cómo estas tecnologías permitirán vehículos más seguros, eficientes y autónomos, capaces de “ver, pensar y reaccionar” como un conductor humano, utilizando cámaras, radares y sensores láser. Aunque todavía falta tiempo para que la conducción autónoma se masifique, Vázquez subrayó que el potencial de reducción de accidentes es enorme. Un estudio citado por el directivo, elaborado por McKinsey, estima que los accidentes viales podrían disminuir hasta en un 90% con esta tecnología.

Además, señaló que este avance modificará la estructura misma del vehículo: se priorizarán sistemas activos y predictivos por encima de la seguridad pasiva, lo que derivará en nuevas formas de diseño y operación del parque vehicular.

Isuzu se suma así al debate global sobre cómo la inteligencia artificial no sólo cambiará la forma de conducir, sino también la manera de gestionar flotas, reducir costos operativos y mejorar la logística urbana.