Redaccion

Stuttgart, Alemania. – El Porsche Taycan Turbo GT continúa su legado de alto rendimiento eléctrico al romper dos nuevos récords de vuelta en los legendarios circuitos de Road Atlanta (EE. UU.) y Yas Marina (Emiratos Árabes Unidos). Estas hazañas posicionan al modelo como el vehículo eléctrico de producción en serie más rápido en ambos trazados.

En Road Atlanta, el piloto profesional Patrick Long logró una vuelta récord de 1:27.1 minutos, superando en más de seis segundos al registro anterior del Taycan Turbo S. A pesar de condiciones de pista húmeda, el auto mostró su estabilidad gracias al sistema Porsche Active Ride, con una dirección precisa y gran control de la carrocería.

Por su parte, en Yas Marina, el piloto emiratí Ramez Azzam marcó un tiempo de 2:07.2 minutos, apenas 1.1 segundos por debajo del récord absoluto para autos de turismo. Este logro fue validado por la Asociación de Deportes de Motor de los Emiratos (EMSO), reconociendo al Taycan Turbo GT como el más veloz en la pista entre los autos eléctricos de producción.

Ambos logros se consiguen gracias a un paquete tecnológico optimizado para pista, incluyendo un modo Ataque que libera hasta 1,100 HP por lapsos de 10 segundos. El Taycan Turbo GT con paquete Weissach, incluso prescinde de asientos traseros para reducir peso y mejorar relación potencia-peso.

Con récords previos en Nürburgring, Interlagos y Laguna Seca, el Taycan Turbo GT confirma que la electrificación no está peleada con el alto rendimiento. Es la respuesta de Porsche a un futuro de adrenalina sin emisiones.

CONTROLADOR INTELIGENTE DE CONDUCCIÓN AUTÓNOMA

Como parte de su apuesta por la conducción autónoma, Zeekr presentó su nuevo controlador inteligente de conducción autónoma, desarrollado internamente y fabricado como equipo original. Este innovador sistema integra el chip SoC NVIDIA DRIVE AGX Thor, una computadora centralizada de próxima generación para automóviles, que combina sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) con una cabina de inteligencia artificial, todo dentro de ecosistema seguro y protegido. El sistema opera con DriveOS y tiene certificación de seguridad.

El controlador inteligente, que se fabricará en serie gracias a la aceleración computacional de NVIDIA, estará disponible en un nuevo modelo de Zeekr en 2025. Este vehículo podrá gestionar múltiples escenarios de conducción inteligente y funciones de estacionamiento autónomo.

Además, Zeekr anunció la expansión de su colaboración con Qualcomm Technologies Inc. para ofrecer una experiencia de infoentretenimiento inmersiva a clientes en todo el mundo. Gracias a la nueva versión más potente del sistema en chip (SoC) de Qualcomm, los modelos Zeekr brindarán una experiencia de cabina más completa e inteligente, con un alto nivel de eficiencia.

Zeekr RT, actualmente en pruebas de carretera, será el primer vehículo fabricado en serie para la movilidad autónoma. Zeekr empezará a entregar estos vehículos a Waymo para continuar con las pruebas, con miras a un lanzamiento público futuro del robotaxi.

ZEEKR GOLDEN BATTERY GEN. 2

En el marco de su estrategia energética global, Zeekr también confirmó que sus vehículos están equipados con una batería Golden Battery Gen. 2, una batería LFP de carga ultrarrápida de 800 V, la más rápida del mundo. Esta batería promete revolucionar el tiempo de carga en la industria al permitir una autonomía de más de 300 km en solo 5 minutos.

Zeekr es el mayor operador de redes de carga ultrarrápida, con más de 800 estaciones en China. Con el objetivo de construir un ecosistema de servicios energéticos, la compañía desplegará miles de baterías de carga con la marca Zeekr en mercados internacionales clave, empezando por Tailandia y Australia.

ROBOT AUTÓNOMO DE CARGA

Una de las innovaciones más destacadas presentadas en el CES es el robot de carga Zeekr. Es el primer sistema completamente autónomo capaz de cargar vehículos sin intervención humana, marcando un avance significativo hacia la autonomía total en la movilidad eléctrica.