La suspensión controlada electrónicamente es una primicia para una SUV de Kia. Ajusta la amortiguación según el modo de conducción seleccionado o mediante el botón GT ubicado en el volante, mientras que los frenos delanteros más grandes están diseñados para detener al EV9 GT de manera confiable. Elementos de diseño únicos, tanto en el interior como en el exterior la distinguen del resto de la galardonada gama de modelos EV9.

“El EV9 ha sido un éxito rotundo para Kia e introdujo el primer SUV eléctrico de tres filas para el mercado masivo”, dijo Steven Center, COO y EVP de Kia América. “El EV9 GT incluye todos esos maravillosos elementos a la vez que aumenta significativamente el factor sorpresa. Este nuevo nivel de equipamiento está destinado a conquistar los corazones de los entusiastas de la conducción que aún necesitan la practicidad de un SUV de seis pasajeros. Ahora pueden tener ambas cosas si lo desean”, añadió Center.

Ensamblado en Corea del Sur, el Kia EV9 GT sigue los pasos del poderoso EV6 GT pero con más espacio para pasajeros y equipaje. Por el momento, el Kia EV6 GT no está planeado para el mercado mexicano.

Motivación, Conducción y Manejo

Con e-AWD estándar, el Kia EV9 GT es impulsado por dos motores eléctricos montados al frente y atrás. El frontal, es un motor de 160 kW, mientras que en la parte trasera cuenta con un poderoso motor de 270 kW. Combinados generan una potencia estimada de 501 caballos de fuerza, 122 caballos de fuerza más respecto a los 379 hp del EV9 GT-Line. Aunque las pruebas internas continúan y las cifras finales de potencia podrían variar, Kia tiene como objetivo lograr un tiempo estimado de 0-96 km/h (0-60 mph) en solo 4.3 segundos para el EV9 GT, mientras que el EV9 GT-Line actual alcanza los 96 km/h en 5.0 segundos. Unos frenos mejorados con calipers delanteros exclusivos con insignia GT ayudan a detener de manera efectiva al EV9 GT.

El conductor puede seleccionar la Suspensión Controlada Electrónicamente (ECS), una primicia para una SUV de tres filas de Kia. Esta función se controla fácilmente mediante el botón de Drive Mode ubicado en el volante entre los modos: Normal, Eco, Sport y My Drive, según las condiciones o el estilo de conducción deseado. Además de ajustar la amortiguación, cada modo de manejo también optimiza la sensación de la dirección y el pedal de frenos. Al presionar el botón verde ubicado al centro del volante se activa el modo GT, que ajusta la amortiguación a la configuración más rígida. El EV9 GT mantiene los 19.8 cm de altura al suelo y la capacidad de remolque de 5,000 lbs (2,268 kg) de los modelos EV9.

Con intenciones deportivas, el EV9 GT llega de serie con el exclusivo Virtual Gear Shift (VGS), que simula la experiencia de una transmisión automática tradicional de cambios escalonados. El VGS proporciona “cambios” notables a medida que el vehículo acelera y puede reducir la aceleración cuando se alcanza el límite de revoluciones. Si bien el VGS se puede sentir al activarse para simular una transmisión automática tradicional, el conductor también puede usar las paletas ubicadas a ambos lados del volante para cambiar manualmente de velocidad y obtener una experiencia de conducción más atractiva. El Active Sound Design (ASD) en la cabina trabaja en conjunto con el VGS para replicar los sonidos de los cambios de velocidad a medida que el EV9 GT acelera.

Similar al EV6 GT, el EV9 GT equipa de serie con Electronic Limited Slip Differential (E-LSD). El E-LSD ayuda con la estabilidad en las curvas limitando el giro en las llantas con menos agarre. El par motor se distribuye electrónicamente a las llantas con más tracción para ayudar al EV9 GT a mantener la estabilidad mientras navega por las curvas.

Lo que no ha cambiado es la arquitectura de carga rápida de 800 voltios que es estándar en toda la gama EV9 y es capaz de ir del 10 al 80% en menos de 25 minutos con cargadores DC fast chargers. A partir de la primera mitad de 2025, todos los EV9 vendrán de serie con el puerto de carga compatible con el North American Charging Standard (NACS), lo que abrirá el acceso a aproximadamente 35,000 cargadores DC rápidos en todo Estados Unidos.

Elementos de Diseño Exclusivos del GT

Digno de su nombre GT, este EV9 de alto rendimiento se distingue de otros modelos EV9 de la gama con elementos de diseño exclusivos tanto en el exterior como en el interior.

Por fuera, el EV9 GT viene equipado con neumáticos de alto rendimiento 285/45R-21 Continental montados en rines exclusivos de 21 pulgadas. Los calipers de freno del Kia EV9 GT están pintados en verde neón, lo que se vio por primera vez en el Kia EV6 GT. Exclusivo para el GT, el patrón de iluminación “ENERGETIC” y los patrones exclusivos en las Active Air Flaps ayudan a que el frente del vehículo se distinga aún más.

El interior despliega más elementos de diseño distintivos, como acentos en verde brillante que continúan en varias áreas, incluyendo el volante y los asientos. Los asientos deportivos reforzados son exclusivos del EV9 GT y van tapizados con insertos de ante tipo Alcántara y embellecidos con el logo GT. La diferenciación continúa con el volante exclusivo del GT y los acabados del tablero. Además, el interior está disponible en cuero sintético en Dark Gray & Black con acentos en neón.

Gráficos exclusivos del GT se muestran al conductor a través de la gran pantalla de 12.3 pulgadas, mientras que el resto de los pasajeros pueden disfrutar de un esquema único de iluminación ambiental. Dado que todos los EV9 vienen equipados con tecnología de actualización over-the-air (OTA), en un futuro el usuario puede descargar fácilmente nuevos patrones de iluminación y contenido a través de la Kia Connect app.

Tecnología ADAS

Equipado con una completa suite de ADAS de serie, el EV9 GT llega con Parking Collision Avoidance Assist (PCA – f/s/r) para el frente, los lados y la parte trasera. El sistema está diseñado para proporcionar una advertencia si se detecta el riesgo de colisión con peatones u objetos alrededor del vehículo mientras se estaciona, y puede asistir automáticamente con el frenado de emergencia en ciertas circunstancias.

Otras características de ADAS incluidas son: Forward Collision-Avoidance Assist 2 con detección de Auto, Ciclista y Peatón (FCA 2) que, junto al Evasive Steering Assist, está diseñado para proporcionar asistencia en la dirección cuando se detecta una posible colisión. Y la Navigation-based Smart Cruise Control-Curve (N-SCC-C), diseñada para aplicar los frenos y mantener una velocidad predeterminada a través de una curva cuando el Smart Cruise Control está activado. Otras características estándar de comodidad ADAS incluyen: Rear Cross-traffic Collision-avoidance Assist (RCCA), Parking Distance Warning – Forward (PDW-F), Rear (PDW-R) y Side (PDW-S), Blind-Spot View Monitor (BVM), Surround View Monitor y Remote Smart Parking Assist (RSPA 2), entre una larga lista de características más.

En agresiva estrategia se expande a 10 países en AL 80 centros de venta

Playa del Carmen, Quintana Roo.- A través del Grupo empresarial Magma Motors, el mayor distribuidor de vehículos de República Dominicana, DFAC Dongfeng (filial del consorcio Dongfeng Motor Corporation, el fabricante de vehículos comerciales número uno en China y el segundo a nivel mundial), ha emprendido una agresiva estrategia de expansión para aumentar su presencia fuera de China, orientado en 10 países de Latinoamérica, que incluyen Colombia, Argentina, Bolivia y México, entre otros.

DFAC es una compañía reconocida por su innovación tecnológica y colaboración con proveedores de clase mundial, ofrecerá en nuestro país un amplio abanico de productos compuesta por 11 modelos que van desde pick ups, vanes comerciales y pasajeros, hasta camiones ligeros, medianos y autobuses y tractocamiones.

Magna Motors, una empresa dominicana con cinco décadas de trayectoria, se ha consolidado como un referente de excelencia en el sector automotriz, representando exclusivamente prestigiosas marcas internacionales. En 2023, obtuvo la distribución exclusiva de la marca de vehículos comerciales DFAC en Latinoamérica.

Con presencia en 10 países de Latinoamérica, Magna se presenta como un actor clave para la expansión de crecimiento de DFAC, cuyo objetivo es poner en macha 87 distribuidores en la región durante este año. De estos, 35 estarán ubicados en México, 22 en Centroamérica, 16 en Colombia, 13 en Bolivia y 10 en Argentina. Esta red de distribuidores permitirá a Dongfeng ofrecer una experiencia personalizada y una estrategia de postventa enfocada en el cliente.

“Nuestro enfoque sigue siendo fortalecer la excelencia en el servicio al cliente y expandir nuestra presencia en la región, y por qué no, en el mundo. Hoy con el lanzamiento de DFAC continuamos escribiendo nuestra historia de liderazgo, uniendo nuestras fortalezas de expertos en marcas, red de distribución, y experiencia al cliente, con un experto aliado y líder en la fabricación de vehículos comerciales como DFAC/Dongfeng Automobile Company” dijo durante la apertura el CEO de Grupo Magna, Agustín Lama.

Gama de productos para México.- Entre los productos disponibles para nuestro mercado destacan los camiones Captain W, T, E, C y D reconocidos por su robustez, eficiencia y tecnología de punta. Estos camiones están diseñados para enfrentar los desafíos más exigentes del transporte comercial y una de sus ventajas competitivas reside en sus precios competitivos al alcance de uno de sus públicos principales, atendiendo al Hombre-Camión y empresarios.

En México, la firma china planea la apertura de 10 concesionarios para el cierre de este mes, y superar los 30 hacia finales del presente año. Como parte de su ofensiva comercial, DFAC ofrecerá un portafolio de 11 modelos y 16 versiones distintas de vehículos comerciales, que incluyen pick ups con motores Mitsubishi e Isuzu, vanes de carga y pasajeros, camiones ligeros, medianos y pesados, así como tractocamiones.

Hacia futuro, DFAC Dongfeng enriquecerá su gama de modelos con pick ups a diésel, vanes, camiones híbridos y eléctricos, así como una línea de autobuses. Adicionalmente cuenta con el respaldo de un almacén propio de refacciones en Querétaro que le permitirá atender de forma efectiva y rápida las demandas de sus clientes.

“Nuestra llegada a México viene acompañada de una promesa: ofrecer productos de alta calidad, la mejor experiencia en servicio al cliente y postventa. Por eso, nuestro equipo en México trabajará incansablemente para que más personas puedan acceder a nuestros camiones, que no solo son herramientas de trabajo, sino también motores de progreso y desarrollo económico” señaló Philipp Heldt / Gerente General de DFAC México

Junfeng H: El tractocamión para recorrer los caminos de Latinoamérica.- Este tracto camión incorpora características únicas y ventajas competitivas que lo hacen ideal para el mercado mexicano y latinoamericano. Los tractocamiones Junfeng H se destacan por sus características únicas como eficiencia de combustible respaldado por la tecnología de Cummins, tecnología avanzada de seguridad, comodidad, y un diseño robusto y duradero que asegura una operación confiable y eficiente enfocada en atender a los operadores de nuestro país.

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En el marco del octavo aniversario de operaciones de la firma coreana en nuestro mercado, Horacio Chávez Reza, managing director de Kia México, destacó en entrevista que nuestro país será el primero en todo el mundo en tener el Kia K3,Sedán 2024, el cual arribará a las concesionarias de la marca el próximo mes de octubre con dos motorizaciones de 4 cilindros distintas.

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“La decisión de elegir a México para la producción de este nuevo modelo es un voto de confianza de la corporación el estupendo trabajo que hemos realizado aquí, con mano de obra sumamente calificada y dedicada a su trabajo que se refleja en una gran calidad mundial que es reconocida en todo el mundo”, señaló el directivo.

Asimismo, explicó que el Kia Rio – tanto en su versión Sedán como Hatchback ha llegado al fin de su ciclo de vida y de dejará de producir en la planta de Pesquería a partir de septiembre de este año (el año pasado se construyeron 90 mil unidades del Rio en ambas tipos de carrocería), fecha en la que arrancará la producción de del nuevo K3 Sedan 2024.

De acuerdo con Horacio Chávez, el Rio se consolido el año pasado como el modelo más vendido en su categoría, con más de 50 mil unidades, y el objetivo comercial del nuevo K3 Sedán – al cual se le sumará en el primer triste del próximo año la versión Hatchback – es la mantener este volumen de puesta, apostando a un vehículo de mayores dimensiones, de imagen más vanguardista y dotado de una mayor tecnología, seguridad e infoentretenimiento a un precio muy competitivo.

Kia tiene como objetivo redefinir el segmento de los subcompactos con un diseño audaz y progresivo, interior espacioso, gran comodidad y completo equipamiento de seguridad; todas características esenciales para satisfacer las demandas de los compradores en el segmento de los sedanes del segmento B.

Estilo más vanguardista y atractivo

A primer vistazo el K3 Sedán 2024 luce más grande que el Rio, y así es. Mide 4,545 milímetros de largo (17 centímetros más largo que Rio), 1,765 mm de ancho, 1,475 mm de alto y tiene una distancia entre ejes de 2,670 mm, cifras que se traducen en un habitáculo más espacioso y una cajuela con un volumen de carga de 544 litros, para competir sin problemas con el Nueva Nissan Versa o el VW Virtus, entre otros.

Basado en la filosofía de diseño ‘Opposites United’ de la marca, que combina conceptos aparentemente contradictorios como la tecnología y la naturaleza, el Kia K3 combina magistralmente formas avanzadas, colores y texturas. El resultado es una apariencia audaz y futurista, caracterizada por su silueta de estilo fastback, un frontal agresivo, líneas de diseño marcadas y un patrón de luz LED DRL distintivo.

El Kia K3 se ofrecerá con el reconocido motor de 1.6 litros de 121 Hp del Rio actual, y como novedad se ofrecerá una nueva versión deportiva GT-Line, con un motor de 2.0 litros y 150 Hp.

Siguiendo la estrategia de Kia en temas de seguridad, el K3 integra como característica estándar seis bolsas de aire, sistema de frenos ABS y un programa electrónico de estabilidad ESC; además de Sistemas ADAS disponible en versiones seleccionadas.