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	<title>depende &#8211; Vision Automotriz</title>
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		<title>Tamaño de GM en México depende del acuerdo con EU</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Roberto Pérez S.]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 12 Feb 2025 18:42:50 +0000</pubDate>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>La moneda está en el aire y la presión a su máximo nivel, luego de que la portavoz, <strong>Karoline Leavitt,</strong> reiteró que la decisión de <strong>subir los aranceles</strong>, por parte del gobierno del <strong>Presidente Donald Trump</strong>, al <strong>25%</strong> el primero de febrero seguía firme y la <strong>CEO de General Motors, Mary Barra</strong>, aseguró que <strong>la aplicación de impuestos</strong> compensatorios para <strong>exportación</strong> obligaría a <strong>recortar la producción de pick-ups en México y Canadá</strong>, reconfigurando su estrategia global. Mazda de México anunció también que anda en busca de nuevos mercados en Sudamérica.</p>
<p>La estrategia del gobierno mexicano en el sentido de que México era indispensable para Estados Unidos y que imponer aranceles era darse un balazo en el pie para el gobierno de Estados Unidos, se vino abajo. Después del episodio entre Colombia y Estados Unidos, en donde el presidente Gustavo Petro tuvo que aceptar todas las condiciones impuestas desde Washington en tema migratorio.</p>
<div id="attachment_47404" style="width: 810px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-47404" class="size-full wp-image-47404" src="https://www.visionautomotriz.com.mx/wp-content/uploads/2025/02/1713225800277.jpg" alt="" width="800" height="681" srcset="https://www.visionautomotriz.com.mx/wp-content/uploads/2025/02/1713225800277.jpg 800w, https://www.visionautomotriz.com.mx/wp-content/uploads/2025/02/1713225800277-300x255.jpg 300w, https://www.visionautomotriz.com.mx/wp-content/uploads/2025/02/1713225800277-768x654.jpg 768w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /><p id="caption-attachment-47404" class="wp-caption-text"><strong>Mary Barr, Presidenta y  CEO de General Motors</strong></p></div>
<p>Hoy se están dando las negociaciones con el gobierno de Trump en condiciones desfavorables. Con el ejercito norteamericano en la frontera y singular corretiza a miles de migrantes. “Para México es una obligación acordar con el gobierno de Trump”, señaló la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.</p>
<p>Sin embargo, la negociación no favorece a México y ni siquiera el Tratado de Libre Comercio entre México, Estados Unidos y Canadá alcanza para detener las amenazas de Trump. De hecho, imponer los aranceles significa un tiro mortal al T-MEC. ¿Qué se puede negociar en esas condiciones?.</p>
<p>La imposición de aranceles por parte de Trump tiene repercusiones importantes, como desalentar la inversión extranjera y privada en México. En el sexenio pasado con el expresidente Andrés López Obrador poca importancia se concedió, desafiando a empresarios y amenazando con que el Estado pondría sus propias empresas, como la distribución de gas LP, aerolíneas etc. El resultado un sexenio con crecimiento pírrico anual del 1% del PIB.</p>
<p>De acuerdo al Fondo Monetario Internacional este año apenas tendremos un crecimiento menor al 1.4%, la aplicación de aranceles nos lanzaría de manera directa a una crisis de magnitudes insospechadas. Las palabras de Mary Barra son aleccionadoras, “El tamaño de GM en México depende de la negociación que logren los gobierno de EU”.</p>
<p>Para acabarla de amolar la decisión del presidente Donald Trump de retirar a Estados Unidos (EU) del Acuerdo Fiscal Global la OCDE para un impuesto mínimo de 15% para las multinacionales, pone a temblar a México, ya que detrás está el objetivo de reducir la tasa empresarial estadounidense. Esto contrasta con el 30% que impone el gobierno de México a los grandes corporativos. No hay manera de competir. Trump la quiere poner en 12%.</p>
<p>&nbsp;</p>
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