Con el NEXTAR X9, un camión diseñado con inteligencia artificial y las más avanzadas tecnologías, BAIC Trucks presenta una oferta de valor única, orientada a resolver los retos del sector de transporte y proporcionar una ventaja competitiva real a todos los empresarios del sector.

Lo que realmente hace disruptivo al NEXTAR X9 es la integración de un avanzado sistema de inteligencia artificial. Este sistema: Optimiza la eficiencia operativa al analizar y mejorar el desempeño en cada trayecto. Anticipa y responde a las necesidades en tiempo real, reduciendo imprevistos y mejorando la toma de decisiones. Ofrece una experiencia de conducción más segura y eficiente, minimizando riesgos y maximizando la seguridad.

Julio Hernández, Director General de BAIC Trucks México, informó es un vehículo que se adapta y mejora constantemente para garantizar un rendimiento excepcional. El NEXTAR X9 proporciona hasta un 20% más de capacidad operativa, lo que permite a las flotas aumentar su productividad y aprovechar al máximo cada viaje, reduciendo costos y mejorando la eficiencia.

Leticia Negrete, Directora de Marketing de Grupo GET enfatizó que la propuesta de valor no termina ahí. NEXTAR X9 también ofrece una reducción de hasta un 20% en los riesgos de fallas, lo que se traduce en mayor confiabilidad y menos tiempo de inactividad. Su vida útil se prolonga hasta un 30%, lo que significa que las inversiones realizadas no solo son más rentables, sino que se traducen en un retorno significativo a largo plazo.

Además, está equipado con tecnología de frenado regenerativo, exclusiva de este modelo, lo que permite recuperar energía durante el proceso de frenado y almacenarla en las baterías del vehículo, optimizando aún más su eficiencia energética.

En términos de seguridad y sustentabilidad, el NEXTAR X9 reduce los accidentes hasta en un 50%, gracias a sus sistemas de monitoreo y diagnóstico en tiempo real, que interactúan con sensores y cámaras para garantizar una conducción más segura. A nivel ambiental, este innovador camión disminuye hasta en 90% las emisiones de CO₂ por kilómetro recorrido, reafirmando el compromiso de BAIC TRUCKS con la sostenibilidad y la reducción de la huella de carbono.

General Motors continúa su apuesta por la electrificación con el lanzamiento del Cadillac Optiq, un modelo que marca un hito en la estrategia global GM. De inicio se presenta para el mercado de Canadá y Estados Unidos, como se anuncio anteriormente “Optiq tiene un significado especial por varias razones. Primero, porque es un vehículo completamente nuevo que llega a nivel global. Segundo, porque su diseño y tecnología son impresionantes y están alineados con la familia IQ de vehículos eléctricos de Cadillac”, explicó Garza.

La electrificación del mercado mexicano ha mostrado avances significativos, con un crecimiento de doble dígito en la venta de vehículos eléctricos en los últimos años. “Sin embargo, el volumen total de ventas -40 mil unidades- aún es bajo en comparación con resto de la industria, que en 2024 cerró en 1.57 millones de unidades”.

El alto directivo de GMM comentó “Creemos que esta tendencia de crecimiento continuará. Modelos como Cadillac Optiq, junto con nuestra estrategia de electrificación con Chevrolet y la incorporación de la Hummer EV en nuestra marca GMC, ayudarán a acelerar la adopción de la movilidad eléctrica en el país”, afirmó Garza.

Francisco Garza hizo su pronóstico de ventas en el mercado local. El sector automotriz en México ha atravesado una fase de recuperación tras la caída sufrida durante la pandemia. La industria tuvo un repunte en 2024, alcanzando 1.6 millones de unidades vendidas. “Vemos una recuperación sostenida en 2025. Esperamos que este año la industria supere los 1.6 millones de unidades, lo que representaría un crecimiento de un solo dígito con respecto a 2024″.

Uno de los factores clave en este crecimiento es la correlación con el Producto Interno Bruto (PIB) de México. Según estimaciones, el PIB nacional repuntará alrededor de 1.5% en 2025, “lo que impulsará la actividad económica y fortalecerá la demanda del sector automotriz. Los resultados de enero han sido alentadores. Las ventas superaron las cifras del mismo mes en 2024, lo que indica un buen inicio de año y refuerza la expectativa de crecimiento para el sector”.

En los datos que dio a conocer el INEG las exportaciones cayeron 13 por ciento en enero. “Generalmente hacemos una pausa en la producción a mediados de diciembre y retomamos actividades a mediados de enero para dar mantenimiento a nuestras plantas. Esto provoca un impacto en las cifras de exportación de enero, pero es un efecto temporal”.

En el medio hay los rumores sobre la posible llegada del Spark EV al país, Francisco Garza aclaró que, General Motors evalúa constantemente nuevas oportunidades de producto”Aún estamos en evaluación. Si decidimos traerlo u otro modelo, lo anunciaremos en su momento, pero hasta ahora no hemos tomado una decisión”, puntualizó.

Finalmente, el ejecutivo destacó la importancia del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) en la competitividad de la industria automotriz. “Para cumplir con los requerimientos del T-MEC, hemos optado por abastecernos de acero y aluminio dentro de la región, esto también fortalece la integración de Norteamérica como una de las regiones más relevantes a nivel global”, finalizó el presidente de GM México.

Durante 2024, la firma sueca registró cifras históricas, cerrando el año con la venta de 7,105 vehículos, lo que equivale a un incremento del 33% en comparación con 2023. Este notable desempeño fue impulsado por el crecimiento constante de sus autos 100% eléctricos, que constituyen el 77% de sus ventas, reflejando su compromiso con la sostenibilidad. Las ventas de este segmento mostraron un impresionante aumento del 200% año con año, gracias al esfuerzo conjunto de sus colaboradores y la sólida red de concesionarios de Volvo Car México.

“2024 ha sido un año clave para nosotros, no solo por los resultados obtenidos, sino también por el vínculo que hemos construido con nuestros clientes. Miramos hacia 2025 con optimismo, listos para seguir innovando y ofreciendo soluciones que combinen tecnología, seguridad y sustentabilidad,” comentó Raymundo Cavazos, Director General de Volvo Car México.

A nivel global, Volvo Cars también logró un hito al reportar un total de 763,389 autos vendidos durante 2024, lo que representa un aumento del 8% en comparación con el año anterior. Las ventas de vehículos electrificados crecieron significativamente: la marca vendió 175,194 autos 100% eléctricos, un aumento del 54%, y 177,593 autos híbridos enchufables, con un incremento del 16%.

Con estos resultados, Volvo Car México y su matriz global muestran que la electrificación no solo es una meta, sino una realidad en constante expansión. La marca se posiciona firmemente como un referente en el sector automotriz, comprometida con un futuro más sostenible.

Este SUV de gran tamaño (que compite con el Cadillac Escalade, Lincoln Navigator y Lexus LX 600) ha sido rediseñado por completo, y no comparte ni una sola pieza con su antecesor, salvo el nombre y el legado de ser uno de las camionetas de lujo para 7 u 8 pasajeros más placenteras, tecnológicas y de gran desempeño que ruedan hoy por hoy en nuestro mercado.

Importada de la planta de Japón, la Infiniti QX80 20205 es la punta de flecha de una agresiva estrategia de producto que ha puesto en marcha la firma japonesa, respaldada por un cambio en toda su red de distribuidores para robustecer la atención al cliente y servicio de posventa, para ofrecer un trato y calidad insuperables.

“Cuando decimos que elegir lo diferente te lleva a elegir lo extraordinario. El nuevo QX80 es la materialización perfecta de nuestra visión como marca”, señaló Guillermo Degollado, Director General de Infiniti para México, Latinoamérica e Israel. “La esencia de Infiniti radica en su autenticidad y ambición, y toda esta filosofía japonesa reflejada en QX80 no solo cumple con las expectativas de nuestros clientes, sino que las supera con vivencias que inspiran a elegir lo extraordinario”.

Estilo más imponente y elegante

El nuevo QX80 2025 es el primer modelo de producción que surge bajo el lenguaje de diseño evolucionado “Arte en Movimiento”, basada en una larga trayectoria de atención a los detalles y artesanía.

Su perfil de cofre largo y casi plano, junto con los hombros angulosos, da una sensación de movimiento dinámico que contradice su tamaño. El frontal luce la última versión de la icónica parrilla de doble arco de Infiniti, inspirada en las formas naturales de un bosque de bambú, transmitiendo una sensación de potencia y control en el manejo.

Los diseñadores han posicionado cuidadosamente los elementos de iluminación para darle al QX80 una apariencia fuerte y distintiva. Las luces diurnas LED, situadas a cada lado de la parrilla, reflejan nuevamente el tema del bambú. Estas luces complementan el emblema iluminado de Infiniti, que ahora tiene una apariencia tridimensional. En las esquinas inferiores, las discretas ventilaciones de aire mejoran la aerodinámica al redirigir el flujo de aire alrededor de las llantas.

El diseño elegante y minimalista se aprecia aún más en el perfil lateral. Las manijas de las puertas están ocultas y se despliegan automáticamente cuando el vehículo se desbloquea, aportando un aspecto más limpio y aerodinámico. Dos líneas recorren el vehículo, añadiendo personalidad al diseño. En la parte trasera, una línea de luces LED llama la atención. Su forma curva está inspirada en los reflejos de la luz sobre el agua.

Confort y tecnología a lo grande

Este modelo está construido sobre una plataforma nueva que porta también el Nissan armada, lo que ha dado como resultado unas dimensiones mayores en todos los aspectos, que se manifiesta no solo en una imagen más poderoso e imponente, sino también en un habitáculo más espacioso y confortable en todas sus plazas, capaz de transportar hasta 7 u 8 pasajeros adultos cómodamente.

El habitáculo está profundamente inspirado en la cultura japonesa y el concepto de miyabi, que destaca el uso de materiales suaves y la integración elegante de tecnología avanzada. Materiales de alta calidad, como piel, madera y gamuza, cubren cada rincón, con atención especial a las zonas en donde los pasajeros descansan brazos o codos. La combinación perfecta de tecnología de vanguardia y materiales exquisitos es evidente en cada detalle del interior, desde las pantallas táctiles hasta los acabados.

El techo panorámico, con apertura de un solo toque, permite que entre luz natural cuando se desee, elevando la experiencia de viaje. El tablero del QX80 integra dos pantallas de 14.3 pulgadas. Frente al conductor, hay un panel configurable que ofrece tres vistas: Clásico, Elegante y Mejorado, y se puede manipular desde un control ergonómico en el volante.

Una pantalla táctil independiente de 9 pulgadas que se encuentra debajo de la pantalla de infoentretenimiento permite controlar cómodamente todas las funciones de climatización, así como las operaciones de calefacción de los asientos delanteros y la selección de los modos de conducción del QX80. La pantalla utiliza retroalimentación háptica para ayudar a los usuarios a «sentir» cuando han seleccionado el elemento apropiado en pantalla. Como estas funciones están alojadas en su propia pantalla táctil, nunca interfieren en las operaciones de infoentretenimiento como la navegación o la música.

Además, líneas llamativas recorren el espacio desde la pantalla hasta la visión frontal del pasajero, con un emblema INFINITI iluminado. Al interior, el usuario puede elegir entre 64 colores de iluminación ambiental personalizada.

Los puertos USB tipo C están disponibles en cada fila, con un total de ocho, con potencia de hasta 15 vatios/3,0 amperios para cargar rápidamente los dispositivos. En la consola central delantera hay un cargador inalámbrico para teléfonos.

El nuevo Infiniti QX80 2025 utiliza lo último en tecnología de cámaras y procesamiento de imágenes para disminuir posibles situaciones de riesgo en la conducción diaria.

Una de las más llamativas es Front Wide View, que utiliza una cámara para proporcionar una amplia visión de 170 grados a los lados del vehículo. También es muy valiosa la función Invisible Hood View, que utiliza un avanzado procesamiento de imágenes para captar a través de las cámaras exteriores del vehículo y proyectar al interior lo que hay directamente debajo del vehículo. El resultado es como si se pudiera ver a través del compartimento del motor, lo que ayuda a detectar bordes en carriles estrechos, y otros obstáculos difíciles de detectar en el suelo.

Ambas funciones resultan aún más impresionantes y útiles cuando se combinan con Ultra Wide View, que amplía las visualizaciones de Front Wide View o Invisible Hood View a ambas pantallas de 14,3 pulgadas.

Otra mejora es el nuevo 3D Around View Monitor del QX80 con detección de objetos en movimiento, que ahora añade una función de giro en 3D y ocho ángulos preseleccionados desde los que el conductor puede ver el vehículo, proporcionando un punto de vista natural al aparcar o maniobrar.

Las innovaciones en las cámaras también ayudan a ver lo que hay detrás del QX80. El espejo retrovisor inteligente se ha mejorado en comparación con el del QX80 saliente, con un mejor rendimiento con poca luz e imágenes más nítidas. Además, para los invitados que remolcan, el Monitor de Visión Trasera tiene un zoom especial para ayudar a enganchar un remolque.

La Infiniti Dash Cam ayuda a proporcionar tranquilidad al usuario, grabando posibles incidentes exteriores. Los invitados pueden acceder a estas grabaciones a través de la pantalla de infoentretenimiento del vehículo o de su dispositivo móvil.

Poder y confort a lo grande

Pero el nuevo buque insignia de Infiniti no destaca únicamente por su diseño moderno y su lujoso y atractivo interior, pues también ofrece una experiencia de manejo emocionante y poderosa que inspira confianza y destreza, gracias a su un motor y un chasis diseñados meticulosamente para empoderar al conductor en cada momento de su trayecto.

El corazón de este SUV es un motor VR35DDTT biturbo de 3.5 litros, con 450 Hp y 516 lb-pie de par, lo que supone un incremento de 50 Hp y 103 lb-pie respecto al QX80 anterior. La sincronización variable de válvulas controlada electrónicamente contribuye a una respuesta nítida del acelerador.

Esto se complementa con una transmisión automática de 9 velocidades con una gama de relaciones de cambio un 40% más amplia, que permite tanto una aceleración sensible como una conducción eficiente en autopista.

A velocidades de autopista, las persianas activas de la parrilla se cierran para reducir la resistencia aerodinámica y reducir el consumo de combustible. Se prevé que la nueva cadena cinemática ofrezca una aceleración mejorada y un mayor ahorro de combustible que el V8 saliente, para que los propietarios puedan llegar más lejos y explorar más.

VERSIONES Y PRECIOS

QX80 Sensory 7 pasajeros $2,489,900

QX80 Sensory 8 pasajeros $2,489,900

Al respecto, Eduardo Osuna Osuna, vicepresidente y director general de BBVA México, mencionó que “BBVA AutoMarket es un proyecto innovador que coloca a la institución financiera como el primer banco que aborda los retos asociados a las transacciones tradicionales de coches de persona a persona proporcionando una solución integral que incluye financiamiento, seguro, garantía e inspecciones físicas, mecánicas y legales sobre las unidades, reduciendo los riesgos asociados a la venta de coches entre particulares”.

Asimismo, Osuna mencionó que “con esta iniciativa se fortalecerá nuestro liderazgo en el sector donde ya manejamos el 28% de los créditos automotrices del país del sector bancario y el 33% en seminuevos. Para 2025 con BBVA AutoMarket estimamos colocar más de 5 mil créditos en transacciones por unidades seminuevas, persona a persona. En esta primera etapa lanzamos la plataforma en Ciudad de México impactando a alrededor de 10 millones de clientes de BBVA en la capital, el Estado de México, Morelos y Puebla”.

Por su parte Jorge Castilla, director general de Accenture, mencionó que “tenemos la firme vocación de crear experiencias únicas e innovadoras que transformen la vida de las personas. El lanzamiento conjunto de BBVA AutoMarket, es un claro testimonio de compromiso. Estamos convencidos de que este servicio, que integra las tecnologías más avanzadas de la industria para unir espacios físicos y digitales, tendrá un impacto significativo y positivo en la experiencia de quienes desean vender o comprar vehículos seminuevos en México, de manera segura y sencilla”.

La herramienta opera por medio del portal automarket.bbva.mx que permitirá por el momento solo a clientes BBVA ofertar sus unidades por medio de fotografías, descripción de las unidades y sugiriendo con base en las características un rango de precio acorde al mercado.

Por su parte, los compradores, que podrá ser el público en general, tendrán la posibilidad de solicitar el financiamiento de BBVA México y maximizar su autonomía a partir de realizar propuestas de compra, permitiéndoles contraofertar y apartar la unidad de su interés. Una vez formalizado el proceso, se concreta una cita de verificación del auto en una de las sedes de BBVA AutoMarket y tras la revisión de un técnico de la institución financiera, se valida que la unidad esté en condiciones mecánicas y legales adecuadas para dar paso a la compra siempre con el acompañamiento del banco.

El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), menciona en las Estadísticas del Parque Vehicular en México, edición 2023, que anualmente se realizan cerca de 8.4 millones de transacciones de unidades nuevas y seminuevas; de éstas, sólo 1.2 millones corresponden a vehículos último modelo y 7.2 a automotores usados. Dentro de este bloque de compraventas, las transacciones persona a persona, o en canales no formales, son de alrededor de 5 millones, donde las opciones crediticias son muy limitadas.

De BBVA Automarket, se espera que alrededor de 20 mil autos se publiquen durante el primer año de lanzamiento, donde solo estará disponible para autos con placas de la CDMX, Estado de México, Morelos y Puebla. El proceso de acompañamiento punta a punta permitirá realizar más de 10 mil inspecciones de vehículos en el primer año, respaldadas por expertos en esa materia. Se espera que para el 2025 se pueda expandir este modelo a más ciudades del país.

Para los vendedores y compradores, la plataforma BBVA AutoMarket ofrece diferentes beneficios, incluida la protección de su identidad durante todo el proceso, así como la inspección, validación y respaldo del vehículo. Cabe resaltar que BBVA Automarket no compra los autos de las personas, solo ayuda a realizar las transacciones de forma segura y con financiamiento. Con lo anterior, se busca que los autos cumplan con los estándares mecánicos, legales y estéticos para posteriormente propiciar un entorno de manejo seguro del dinero hasta que se complete la transacción.

Inicialmente, el servicio digital se verá acompañado de dos espacios físicos para la revisión de las unidades; uno en la Torre BBVA México, piso 4, situada en Paseo de la Reforma No. 510, colonia Cuauhtémoc; otro en el centro comercial Metrópoli Patriotismo, sótano 3, ubicado en Avenida Patriotismo No. 229, colonia San Pedro de los Pinos, ambos en la Ciudad de México.

BBVA AutoMarket ha sido desarrollado en colaboración con Accenture, utilizando su profundo conocimiento de las soluciones centradas en el cliente y sus capacidades tecnológicas y de innovación avanzadas para ayudar a mejorar la experiencia de compra y venta de coches seminuevos. Las dos organizaciones trabajan con apego a los seis ejes de valor: seguridad, transparencia, confianza, flexibilidad, personalización y resolución a sus clientes.

TODAS LAS FOTOS FUERON TOMADOS CON EL realme GT 6

Cuando nos enteramos que General Motors de México lanzará de nueva cuenta Hummer – ahora bajo el cobijo de la marca GMC –, nos moríamos de ganas por probar este todoterreno Premium por todo el bagaje tecnológico y de ingeniería que incorpora, pero sobre todo por ver si este modelo era capaz de mantener intacto el linaje, prestaciones y atributos off road que convirtieron en Hummer en Leyenda. Y lo único que podemos decir después de tenerlo en nuestras manos es que este nuevo modelo eléctrico supera con creces a su antecesor.

En carretera acelera con la misma fuerza que un superdeportivo, mientras que en caminos inhóspitos y en lo que muchos otros SUVs se quedarían varados, el Hummer EV se desplaza con gran facilidad.

La nueva GMC Hummer EV está disponible en 10 tiendas de la Red de distribuidores GMC Hummer EV de la República Mexicana en dos versiones: EV3x Pickup y EV3x SUV. Ambas cuentan con 3 motores eléctricos que junto con la batería Ultium de 22 módulos en la versión pickup y de 20 módulos en la versión SUV, les brindan una autonomía aproximada de 560 y 480 km, respectivamente.

“La llegada de GMC Hummer EV a México refleja nuestro compromiso de alcanzar un mundo con Cero Emisiones, y representa un paso más en nuestra estrategia de electromovilidad en el país”, comentó Paco Garza, Presidente y Director General de GM de México, Centroamérica y el Caribe. “Las capacidades todoterreno de esta supertruck cien por ciento eléctrica de GMC la hacen única a nivel global, ya que no existe un vehículo similar en el mercado”.

Poderoso e imponente

GMC Hummer EV destaca por su apariencia robusta y angular. Su Infinity Roof, integrado por 4 paneles removibles, denominados Sky Panels, le brinda una sensación de amplitud interior y un estilo deportivo exterior.

Sus faros LED aportan un toque distintivo de modernidad mientras mejoran la visibilidad. La parrilla prominente, con la insignia HUMMER EV grabada e iluminada, está inspirada en la herencia y legado de la marca, combinando funcionalidad y presencia en el diseño. La coreografía de luces en forma de H también está presente en la parte trasera.

En versión SUV, la Power Swing Gate es de apertura eléctrica, y en la pickup la compuerta integra la función Multipro Tailgate característica de GMC, de 6 posiciones, que mejora el acceso al área de carga. Para ambas versiones, el medallón trasero es deslizable eléctricamente.

Desempeño y prestaciones fuera de serie

GMC Hummer EV fue desarrollada para ser el primer vehículo eléctrico de la marca en el mundo. Está basada en la plataforma modular de baterías de GM, que brinda un gran rango de autonomía, potencia y capacidades de carga rápida a los EV de General Motors.

Gracias al acomodo vertical de sus celdas, el peso de la batería fue distribuido de mejor manera para crear un centro de gravedad bajo, que otorga una experiencia de manejo ágil y estable a los clientes.

En cuestión de potencia, Hummer EV ofrece una potencia de 1,000 Hp en la versión Pick up y 830 HP en la SUV. Al ser 3 motores eléctricos la cantidad de torque acumulado es de 11,500 libras-pie. Estas capacidades se podrán comprobar a través del sistema “Watts to freedom”, diseñado libera todo su poder de aceleración, alcanzando el 0 a 100km/h en 3 segundos y 3.5 segundos en la SUV. Vale la pena señalar que la versión Pickup, este sistema baja el vehículo 2” para mejorar el centro de gravedad.

La versión pickup tiene una batería de 24 módulos, mientras que la SUV posee una de 20. Con esta configuración, la autonomía con una carga completa es de cerca de 600 km y de más de 500 km, respectivamente, de acuerdo con estimaciones de GM.

La integración del paquete de baterías en la arquitectura del vehículo permite contar con diversas funcionalidades y capacidades todoterreno, únicas en su segmento, disponibles en ambas versiones.

Una de sus más grandes innovaciones y que sólo posee el Hummer EV es la dirección All-Wheel Drive Ique permite girar las ruedas traseras en la misma dirección que las delanteras, ayudando a reducir el radio de giro y maniobrar en espacios cerrados, caminos rocosos o al estacionarse, mientras que en velocidades altas aumenta la agilidad y estabilidad del vehículo. Gracias a esta configuración, es posible manejar completamente en diagonal con la funcionalidad denominada CrabWalk, que permite que las ruedas traseras giren hasta 10° en la misma dirección que las delanteras, disponible en velocidades de hasta 32 km/h.

La suspensión adaptativa de aire, o Air Ride Adaptive Suspension, ajusta automáticamente la altura de GMC Hummer EV para hacer frente a condiciones de manejo retadoras, mientras que el control de amortiguación adaptativo se ajusta automáticamente para estabilizar la conducción.

Como parte de sus capacidades off-road, los clientes pueden activar la funcionalidad Extract Mode, la primera en su tipo, que eleva la suspensión más de 15 cm. El diseño exterior de GMC Hummer EV destaca por sus ángulos de aproximación, salida y ruptura amplios, que aumentan cuando se habilita la función Extract Mode.

La versión pickup cuenta con la función de bloqueo de diferencial delantero y trasero, así como el paquete Extreme Off-Road de manera estándar, que maximiza su capacidad todoterreno, compuesto por: Rines de aluminio de 18” en negro, con acentos mecanizados, llantas Goodyear Wrangler Territory Mud Terrain de 35”, Placas protectoras para los diferenciales y la batería, Diferencial delantero y trasero con bloqueo electrónico y semiejes con articulación esférica de alta resistencia, así como Dos cámaras debajo de la carrocería, Ganchos traseros de recuperación en forma de “D”, Protectores contra rocas con escalones de asistencia, entre otros elementos.

Los clientes de la versión SUV contarán con rines de aluminio de 22” con acentos mecanizados, mientras que ambas versiones incluyen una llanta de repuesto: en la SUV está montada en la puerta trasera o Power Swing Gate, mientras que en la pickup se encuentra instalada en la batea. Como parte de las capacidades todoterreno de GMC Hummer EV, es posible cruzar caminos con agua, al ser capaz de sumergirse hasta 81 cm.

Capacidad de carga

En cargadores nivel 2 puede recibir hasta 19.2 kW. En estaciones rápidas de nivel 3 puede recibir hasta 300 kW.

PRECIOS Y VERSIONES

SUV:               $3,500,000

Pickup:           $3,650,000

El estudio muestra un promedio general de la industria de 214 problemas por cada 100 vehículos (PP100), mientras que el segmento subcompacto básico tiene una marca de 263 PP100. Los vehículos compactos (222 PP100) y del segmento subcompacto superior (218 PP100) también tienen un número elevado de problemas.

“A pesar de más problemas en algunos segmentos, la calidad general de los vehículos fabricados en México ahora está a la par de Norte América en los niveles de calidad, ya que estos vehículos requieren con menor frecuencia el reemplazo de componentes clave como bujías y filtros de aire del motor,” dijo Gerardo Gómez, director general de J.D. Power de México.

“Adicionalmente, los vehículos eléctricos están dando menos problemas a sus propietarios este año, lo que debería ayudar a los consumidores a aligerar sus preocupaciones sobre la confiablidad.”

El estudio, ahora en su décimo año, mide los problemas que los propietarios en Mexico han experimentado durante los últimos 12 meses después de 12 a 36 meses de propiedad. El estudio examina 184 áreas problemáticas específicas en nueve categorías principales de vehículos: exterior; experiencia de conducción; funciones/controles/pantallas (FCD features/controls/displays); asistencia de manejo; infoentretenimiento; asientos; clima; interior; y tren motriz.

La confiabilidad general está determinada por la cantidad de problemas experimentados por cada 100 vehículos, y una puntuación más baja refleja una

mayor calidad.

A continuación, algunas de las principales conclusiones del estudio de 2024:

* Los vehículos eléctricos son menos problemáticos que los de gasolina / diésel: Los propietarios de vehículos híbridos enchufables, híbridos y eléctricos de batería tuvieron 53 problemas menos (162 PP100) que los propietarios de vehículos de gasolina o diésel.

La mayor discrepancia existe dentro de la categoría de tren motriz, ya que los propietarios de vehículos de gasolina/diésel experimentan el doble de problemas (22 PP100) que los propietarios de vehículos electrificados (11 PP100).

Además, estos problemas del tren motriz son considerados los más graves por sus

propietarios, a pesar de que ocurren con menos frecuencia que los problemas de

infoentretenimiento, por ejemplo.

* Los problemas entre los propietarios de la Generación Z alcanzan un récord: Los propietarios de la Generación Z tuvieron un récord de 284 PP100, un crecimiento de 71 PP100 con respecto a 2023. Mientras tanto, la Generación Y (201 PP100), la Generación X (169 PP100) y los Boomers (166 PP100) tuvieron menos problemas año tras año.

El infoentretenimiento es la categoría de vehículos con mayor número de problemas en todos los grupos generacionales, siendo los propietarios de la Generación Z los que más problemas tienen (48 PP100).

La asistencia a la conducción es la categoría menos problemática en todas las generaciones. “Debido a que los propietarios de la Generación Z representan el futuro de la industria automotriz, los fabricantes de automóviles harían bien en reevaluar si sus vehículos están satisfaciendo los deseos y necesidades únicas de esta generación”, dijo Gómez.

Marcas mejor clasificadas

Mercedes-Benz ocupa el primer lugar en confiabilidad de vehículos entre las marcas de lujo por segundo año consecutivo, con una puntuación de 138 PP100.

Mitsubishi ocupa el lugar más alto en confiabilidad de vehículos entre las marcas de volumen con una puntuación de 159 PP100.

Fiat ocupa el segundo lugar (176 PP100) y Ford (177 PP100) ocupa el tercer lugar.

Reconocimientos por segmentos

A continuación, se enumeran los modelos mejor clasificados en cada segmento.

Compacto: Toyota Prius

Subcompacto Básico: Fiat Mobi

Crossover: SEAT Arona

SUV Compacto: Hyundai Tucson

SUV Básico: Chevrolet Tracker

Subcompacto Superior: Nissan Versa

El Estudio de Calidad y Confiabilidad del Vehículo (VDS) México 2024 se basa en las respuestas de 7,169 propietarios originales de vehículos año modelo 2021 a 2023. El estudio se llevó a cabo de noviembre 2023 hasta agosto 2024.

“Estamos emocionados por el increíble recibimiento de nuestros clientes durante la preventa del nuevo Nissan Kicks, por ello abriremos una segunda etapa. Agradecemos, sinceramente, a todos los que participaron en esta innovadora experiencia de compra. Queremos asegurarles que en cuanto el nuevo modelo llegue a su hogar, podrán experimentar el manejo dinámico y emocionante que este vehículo ofrece”, mencionó Rodrigo Centeno, presidente y director general de Nissan Mexicana e INFINITI.

Bajo el lema “Detona tu instinto”, Nissan y Amazon unieron fuerzas para lanzar la preventa exclusiva del nuevo Nissan Kicks, que tenía como plazo original del 9 de octubre al 4 de noviembre de 2024 a través de Amazon.com.mx.

La calidad de este nuevo modelo y los atractivos beneficios que incluía la campaña, como descuentos en los primeros tres mantenimientos con nanolavado o nitrógeno gratuito, o un 30% de descuento en accesorios con una compra mínima de $5,000 MXN, más 6 meses adicionales de NissanConnect Finder, entre otros, impulsaron a que esta preventa fuera un éxito rotundo.

Los kits de preventa incluyen un Amazon Echo Dot, para escuchar música y facilitar el día a día con la mejor tecnología de control por voz con Alexa; un año de suscripción a Amazon Music Unlimited para disfrutar de más de 100 millones de canciones en HD y un catálogo cada vez mayor de audio Ultra HD, además de millones de podcasts sin anuncios y merchandising oficial del nuevo Nissan Kicks.

Sobre Nissan Kicks

El nuevo Nissan Kicks 2025 está ensamblado por la talentosa mano de obra mexicana que combina la rigurosa ingeniería japonesa. Su producción alcanzó un nuevo hito al romper la barrera de 16 millones de unidades ensambladas en México.

Este vehículo está equipado con un motor más grande, ahora con 2.0 litros, una potencia de 142 caballos de fuerza y un torque de 140 libras pie. Cuenta con nuevos rines de aluminio de 19″ y faros delanteros y luces traseras LED. En su interior, integra un display de 12.3 pulgadas y otras tecnologías de asistencia que harán una experiencia de manejo confortable y segura.

Durante su intervención en el panel de “México y La Industria Automotriz: Futuro Compartido”, en el marco del Mexico Drive Forward Summit 2024 organizado por la AMIA, Francisco Garza indicó que dada la relevancia de GM en la parte Norte del Continente, la filial mexicana compita con General Motors de Estados Unidos y Canadá para atraer inversión a nuestro país, “porque tenemos que demostrar que México es un buen sitio para invertir y traer nuevos proyectos”.

“Lo hemos demostrado a través de 90 años de operaciones ininterrumpidas en el país, tenemos la capacidad para generar lo que hoy generamos, una producción cercana este año a las 900 mil unidades – todo un récor para la industria automotriz mexicana –, de las cuales 120 mil van a ser vehículos eléctricos. México se convirtió en el quinto productor de vehículos eléctricos para la corporación, donde producimos la Chevrolet Equinox EV, Blazer EV, y próximamente vamos a fabricar la Cadillac Optiq, todas en el complejos de Ramos Arizpe, Coahuila, el cual es un orgullo para nosotros, pues hemos demostrado como organización y como país que tenemos la capacidad para afrontar la revolución tecnológica que se esta viviendo en el sector automotriz mundial”, enfatizó el directivo.

“Tenemos que trabajar en un conjunto con el gobierno para tener las herramientas necesarias para llegar al consejo de administración de dela compañía y decir “México es el destino ideal para nuestras inversiones”, concluyó.

La coyuntura histórica actual permite mayores oportunidades de inversión y desarrollo en la industria automotriz: Mexico Drive Forward Summit 2024

“Mexico Drive Forward Summit 2024, Innovación Conduciendo al Futuro” estuvo conformado por cinco paneles de trabajo en donde se revisaron y discutieron temas de relevancia de la industria automotriz como motor de México, su transformación histórica, el camino hacia una economía circular, la formación del talento humano y el futuro de la industria en una corresponsabilidad.

Odracir Barquera, director general de la AMIA, subrayó la importancia de la innovación tecnológica y la sustentabilidad como motores del crecimiento económico en el país y explicó: “Es importante contar con una estrategia integral que garantice una transición efectiva a la electromovilidad, así como condiciones idóneas para la operación de las empresas automotrices que han creído e invertido en México por décadas y que facilite la materialización de la oportunidad histórica de inversiones para las siguientes tres décadas”.

Estos aspectos son definitorios para los inversionistas globales al escoger destinos de inversión, así como también es necesario calcular las necesidades energéticas para la adopción y uso de vehículos de nuevas tecnologías, y tomar medidas para garantizarlas”.

Así mismo, la AMIA, en representación de las empresas automotrices que por décadas han apostado y confiado en México, presentó un decálogo de propuestas-compromiso de la industria automotriz para la Presidenta Claudia Sheinbaum y su Gobierno, que se consideran indispensables para lograr una transición efectiva hacia este futuro compartido:

1.- Trabajo conjunto para desarrollar una política pública integral para la Electromovilidad.

2.- Construcción de condiciones adecuadas entre industria y gobierno para mejorar las operaciones ya establecidas y captar mayores niveles de inversión que permitan su expansión

3.- Mejorar la matriz energética de México y su confiabilidad, para satisfacer las necesidades de las empresas automotrices en el cumplimiento de sus metas ambientales globales, que incluyen a su cadena de suministro.

4.- Fortalecer la infraestructura física y digital que agilice la operación aduanera y de comercio exterior, clave para la industria automotriz mexicana y para todos los sectores exportadores del país.

5.- Aprovechamiento pleno de los tratados comerciales internacionales, que son base del trabajo de esta industria, en una revisión exitosa del T-MEC.

6.- Impulsar de forma conjunta la adaptación de la fuerza laboral automotriz, de acuerdo con la demanda actual e identificar las nuevas necesidades de talento que por el uso de las nuevas tecnologías vehiculares y la diversidad de componentes se requerirán en los próximos años.

7.- Desarrollo de un registro vehicular moderno, funcional y confiable, con la propuesta para establecer mesas de trabajo entre la autoridad y la industria para una regulación con certidumbre jurídica.

TODAS LAS FOTOS FUERON TOMADAS CON EL SMARTHPONE HONOR MAGIC5 PRO

Así lo dio a conocer en entrevista exclusiva Juan Manuel Cerdeira, director general de SEV México durante el lanzamiento del sedán compacto E-TUS 2024, y el subcompacto hatchback E-WAN Cross 2023, ambos 100 por ciento eléctricos con una autonomía de 330 y 415 km. La subsidiara más joven de Solarever Group, que nace vendiendo vehículos eléctricos en nuestro país a través de seis distribuidores propios ubicados en la CDMX, Guadalajara, Monterrey, Tijuana y Puebla, en sólo dos meses de operaciones ha comercializado 180 unidades del modelo E-NAT, un monovolumen compacto 100% eléctrico.

Con la presentación de estos dos nuevos modelos, explicó el directivo, se complementa la gama de modelos de la marca en México, y el objetivo al mediano plazo es contar con un modelo eléctrico bien equipado, de gran calidad y con lo último en tecnología y seguridad, en cada uno de los segmentos del mercado.

“El E-NAT es un vehículo que compramos bajo la licencia de Bestune, y que vendemos bajo el nombre de SEV, el cual ofrece 419 km de autonomía, además de una estupenda combinación de espacio, versatilidad, calidad y tecnología muy elevados”, indicó.

En lo que respecta al nuevo E-TUS 2024, indicó que es un sedán compacto queque es fabricado por la marca china Dongfeng Motor Corporation, pues se cuenta con los derechos exclusivos para que SEV venda sus modelos eléctricos en nuestro país. Viene en dos versiones: Lite y Bold, ambos con una autonomía 420 km, Compite,

por dimensiones, tamaño y precio con el JAC E J7 y VW Jetta, cuenta con un motor eléctrico de 120 kw de potencia, Capacidad Batería de 57.2 kwh y autonomía de 415 km. El precio va de los $595,900 y 635,900 pesos.

La estrella de SEV para este año es el E-WAN Cross 2023, disponible en dos versiones con 330 km de autonomía, el cual es el vehículo eléctrico más accesible del mercado, pues su precio va desde los $379,900 a los 399,900 pesos, situándose por debajo de su rival, el JAC EX10.

Este subcompacto es un vehículo mucho más preparado para las condiciones de los terrenos en hay en México; es nuevo en su totalidad, de mayor tamaño, capacidad, más equipado y con materiales de mayor calidad, y solo hereda el nombre del modelo previo.

“A través del acceso del amplio abanico de soluciones de energía que ofrece SEV por medio de todos nuestros distribuidores, moverse en su vehículo eléctrico podría llegar a costarles cero pesos a sus poseedores”, indicó Juan Manuel Cerdeira

Solarever lleva más de 12 años en nuestro país siendo la líder en soluciones fotovoltaicas y de energía. “Independientemente de la marca del auto que compres, siempre y cuando sea eléctrico, las soluciones para cargar el vehículo a través de paneles solares la puedes adquirir con nosotros, ya sea en línea o en las agencias de la de la firma.”, indicó.

“Nosotros hacemos toda la infraestructura, es decir la instalación de cargadores, paneles y todo, con un costo muy competitivo. Por ejemplo, una persona que recorra diariamente 40 kilómetros, la solución más accesible que le ofrecemos es la SEV 050, diseñada para cualquier cliente que recorra hasta 50 km diarios, con un costo de instalación de cargador y paneles solares de 73 mil pesos, inversión que se puede financiar en la compra del auto hasta en 60 meses.

Pero la gran ventaja es que después hacer esta inversión, el comprador solo pagará cero pesos de gasolina y de electricidad, pues la energía que genera los paneles solares para el cargador es la que tu consumes, en promedio en 8 meses el cliente recupera su monto de inversión, destacó.

En el caso de un chofer de plataforma, que recorre 300 km diarios , la inversión para su solución de energía va a ser mas alta, por el tipo de cargador y paneles, sin embargo por el ahorro de combustible que hace diario, su retorno de inversión va a ser en menos de 120 días.

“Queremos que el acceso a la tecnología en forma de vehículos eléctricos y soluciones de panel fotovoltaico, ayuden a la gente a generar cero gasto de energía, y , por ende, sean más amistosos con el medio ambiente”, dijo Cerdeira.

Por otro lado destacó que para finales del presente año, el objetivo de SEV es contar con 30 distribuidores a nivel nacional, y congruentes con su filosofía de electromovilidad, el objetivo apra el 2024 es tener un line up de 4 modelos que están ya homologados y actualmente en fase de pruebas dinámicas y desempeño en todo el país.

“Vamos a adentrarnos en el segmento de los SUVs, por lo que vamos a ofrecer un amplio abanico de modelos compactos, medianos y grandes, además de una van y se está evaluando traer el año entrante una pick up eléctrica”, señaló.