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Las ventas de vehículos eléctricos (VE) e híbridos conectables (PHEV) en México dieron un salto significativo durante el primer semestre de 2025, alcanzando las 43,656 unidades, lo que representa un crecimiento de 40.29% respecto al cierre de 2024, según el Barómetro de la Electro Movilidad Asociación (EMA). Esta cifra se desglosa en 19,481 vehículos 100% eléctricos, 24,081 híbridos conectables y 94 unidades de autonomía extendida (REEV).

El parque vehicular de nuevas tecnologías impulsadas por las marcas asociadas a EMA llegó ya a las 152,035 unidades, y el interés creciente también se refleja en la red de recarga: a junio, México suma 51,860 posiciones de carga, un alza de 15% respecto al año anterior.

Eugenio Grandio, presidente de EMA, destacó que este avance no es fortuito: “La electromovilidad es una tendencia irreversible. Este crecimiento refleja la preferencia de los consumidores por opciones sostenibles y tecnológicamente avanzadas”.

Por otro lado, los vehículos eléctricos utilizados por plataformas de transporte por aplicación recorrieron más de 76.8 millones de kilómetros sin emisiones en el primer semestre, un aumento del 115% comparado con 2024. Además, se cerraron más de 8,300 contratos de financiamiento para adquirir unidades eléctricas o PHEV.

Este avance no solo representa una mejora tecnológica, también implica un ahorro estimado de 23,735 toneladas de CO₂, equivalentes a evitar 4,191 vueltas al planeta en autos de combustión. México avanza con paso firme hacia una movilidad más limpia.

JULIO BRITO A.

La movilidad empresarial en México está experimentando una transformación silenciosa pero profunda. De acuerdo con el estudio “Green, Smart and Inclusive. A Deep Dive on Key Drivers for Corporate Fleets” de Edenred, 65% de las empresas en el país ya evalúa fuentes de energía alternativas para sus flotas, impulsadas por la necesidad de optimizar recursos y reducir su huella ambiental.

Pablo Chiappetta, director general de Mobility de Edenred México, destacó que la electrificación empresarial avanza de manera gradual pero consistente, gracias a nuevas soluciones como Spirii, una plataforma de recarga de vehículos eléctricos que ya opera en 18 países europeos y se perfila como una opción viable para México.

Uno de los grandes impulsores es la infraestructura de carga, que comienza a consolidarse con la colaboración entre sectores público y privado. Además, la electrificación de la “última milla” —es decir, las entregas de productos finales— crece rápidamente ante una demanda que, según el Foro Económico Mundial, aumentará 78% hacia 2030.

Con miras al futuro, la Electro Movilidad Asociación (EMA), fundada en 2024, busca que para 2030 la mitad de los vehículos vendidos en México sean eléctricos y para 2035, el 100%. La estrategia se basa en cuatro pilares: reducción de emisiones, regulación, expansión de infraestructura y educación.

“La electrificación de flotas es más que un cambio tecnológico: es una oportunidad para liderar en competitividad y sostenibilidad”, concluyó Chiappetta.

El resultado representa un crecimiento año/año de 84% si se compara con las 37,920 unidades que había de inventario de VE y PHEV registrado por el Barómetro de la Electromovilidad elaborado por EMA, asociación que agrupa a las principales marcas enfocadas en estas tecnologías que operan en el mercado nacional.

Por segmento, las ventas de vehículos eléctricos conectables fueron de 38,420 unidades, de las cuales sólo en el trimestre octubre-diciembre fueron vendidas 25,143 unidades que, si se comparan con las ventas del trimestre anterior, observan un sorprendente incremento de 217.4%.

En cuanto a los VE, en 2024 se comercializaron 31,293 unidades, lo que significó un alza de 37% respecto al dato de inventario al cierre de 2023. Esto significa que tan solo el año pasado se incorporaron más VE al parque vehícular que en todos los años anteriores.

De acuerdo con el Barómetro de la EMA, si se comparan los datos de VE y PHEV en el inventario al cierre de 2023 versus las ventas de 2024, el parque de vehículos cero emisiones que hay en el país es de 107,633 unidades, casi en una proporción similar, 50.3% eléctricos y 49.7% híbridos conectables.

Más disponibilidad de cargadores

Al cierre de 2024, el Barómetro de Electromovilidad de EMA registra que la disponibilidad de infraestructura de recarga pública y privada creció 4.98%, respecto al tercer trimestre de 2024 y llegó a 45,055 conectores disponibles.

Las posiciones públicas para carga directa, el servicio utilizado principalmente para trayectos largos, tuvieron un crecimiento del 6.5% al pasar de 562 a 599 entre el tercer trimestre de 2024 y el cierre del año. De igual manera, se contabilizaban 3,321 cargadores públicos, un amento de 1.5% que los registrados en el tercer trimestre de 2024.

Las posiciones de recarga privada crecieron a una tasa de 5% entre octubre y el cierre del año a 41,734 conexiones, que son las ubicadas en viviendas, agencias de automóviles y en patios o estacionamientos de empresas. En el caso del número de posiciones en las viviendas de los propietarios, el aumento representa un 5.4% y llegó a 34,694 conexiones, mientras que las posiciones de carga rápida en las agencias de autos subieron 29%.

Plataformas de transporte privado y financiamiento

En esta edición, el Barómetro de EMA incluye los datos referentes a los kilómetros limpios recorridos en 2024 por los vehículos eléctricos en plataformas de transporte privado, como DiDi y VEMO. En alrededor de 5 millones de viajes sumaron 66 millones 433,127 kilómetros verdes. Además, los miembros de EMA financiaron más de 5,399 VE y PHEV.

“Los resultados reportados por EMA son contundentes. Los usuarios y las empresas entusiastas de la electromovilidad demostraron en 2024 que los traslados cero emisiones se están integrando velozmente a la cultura por un aire limpio en México”, expresó Eugenio Grandio, presidente de la EMA.

“Además de tener un sostenido esfuerzo por aportar a la consolidación de mejores políticas públicas por un mejor medio ambiente, EMA continúa avanzando en su meta de generar la estadística más amplia y confiable proveniente de los principales actores del ecosistema de electromovilidad, tal como lo demuestra el crecimiento de nuestra membresía, buscando representar todo el ecosistema de movilidad eléctrica en el país”, agregó Grandio.

EMA es la asociación referente del mercado mexicano en vehículos eléctricos cero emisiones y empresas desarrolladoras y promotoras de la transición a la movilidad eléctrica. Entre ellas, BYD, Evergo, JAC, SEV, Tesla, VEMO y Volvo. En la asociación también figuran Auteco, CESVI, Conectabee, DiDi, Edenred, Element Fleet, Energía Real, S2G Energy y Santander, incluyendo algunos más que están en proceso de afiliación.

El presidente de EMA explicó que la información registrada en el Barómetro de la Electromovilidad es una referencia preliminar y con fines estadísticos para mostrar el avance de las tecnologías automotrices 100% eléctricas, híbridas conectables y de rango extendido enfocadas en la reducción de emisiones y mejora de calidad del aire considerando a algunos de los actores importantes de la industria en México. Por lo tanto, está sujeta a revisiones y actualizaciones.

“Vemos un creciente interés por la electrificación de del parque vehicular incluyendo flotas B2B. Esto nos obliga a pensar e innovar en nuevas soluciones que atiendan sus demandas, y, sobre todo, a ser parte de la cadena de valor para reducir significativamente la contaminación y emisiones de carbono. Como grupo, nuestro compromiso con la movilidad sostenible es integral para lograr nuestro objetivo de Carbono Neto Cero para 2050”, comentó Jorge de Lara, Director General de Mobility de Edenred México.

La alianza con EMA es clave para contar con un mayor entendimiento de la electrificación en el país, alinearnos en la promoción de políticas públicas, generar estudios y contenido informativo y educativo, y con ello, innovar en soluciones y productos con los que podamos cubrir sus necesidades y demandas.

“En la EMA estamos muy emocionados de dar la bienvenida a Edenred, empresa enfocada en el control de combustible, peaje y mantenimiento para flotas, que ahora está desarrollando innovaciones para la adopción de la movilidad eléctrica entre sus socios y empresas. Su incorporación como socios nos acerca a nuestra visión de trabajar con todo el ecosistema de movilidad eléctrica, asegurando que los usuarios y empresas puedan disfrutar de una experiencia sin barreras, impulsada por soluciones inteligentes. Este es un paso clave para consolidar el futuro de la electromovilidad en México”, mencionó Eugenio Grandio, Presidente de EMA.

A nivel global, recientemente Edenred adquirió Spirii, una innovadora plataforma que ofrece una gama de soluciones de recarga de vehículos eléctricos y opera en 18 países europeos. Esto refleja el compromiso del grupo con la electromovilidad. Con el know how de la electrificación de flotas en otros países donde operamos queremos ayudar a la transformación en México y seguir siendo una empresa clave en el ecosistema. Actualmente, Mantenimiento Fleet, nuestra plataforma de mantenimiento preventivo y correctivo tiene alianzas con talleres especializados en el mantenimiento de vehículos eléctricos.