JULIO BRITO A.

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La nueva Ford Edge Híbrida llega a México como la evolución más importante en la historia de la SUV, y lo hace celebrando un hito: los 100 años de Ford en el país. Este lanzamiento no es uno más en el calendario de la marca: es una declaración de cómo Ford entiende a las familias mexicanas actuales, que son diversas, activas, multifacéticas y exigentes. Y justamente esa evolución es el eje de la nueva Edge.

La presentación inició con Elizabeth López, directora de mercadotecnia de Ford de México, quien destacó el significado de este modelo dentro del centenario. “Llevamos cien años abriendo camino en México”, dijo, reforzando que la Edge Híbrida representa ese espíritu de innovación constante. Y vaya que lo representa: ahora ofrece tres filas de asientos, una motorización híbrida más eficiente y una autonomía que llamó la atención de todos: hasta 1,100 kilómetros por tanque. No es un error: mil cien kilómetros.

Michelle Venegas, Gerente de Portafolio, fue la encargada de detallar la evolución del modelo. Explicó cómo Edge pasó de ser una SUV querida por su diseño y desempeño a convertirse en una propuesta totalmente renovada para un público que busca más espacio, más seguridad y más tecnología sin renunciar al estilo ni al rendimiento. La nueva Edge Híbrida combina un motor de combustión de 2.0 litros con un sistema eléctrico que le otorga esa impresionante autonomía. “Brinda lo mejor de los dos mundos”, apuntó.

En el exterior, el rediseño es evidente: parrilla plateada en tonos negros, faros LED afilados, rines de 20 pulgadas y un Panoramic Vista Roof® que aporta amplitud visual. Edge luce moderna, imponente y completamente alineada al nuevo lenguaje de la marca.

Pero donde verdaderamente sorprende es en el interior. La cabina fue pensada para que siete pasajeros viajen cómodos, cada uno con una experiencia personalizada. La primera fila incorpora asientos eléctricos con calefacción y ventilación; la segunda fila destaca por sus asientos tipo capitán con un detalle fuera de serie en el segmento: reposapiés integrados; mientras que la tercera fila ofrece espacio real para adultos, algo poco común en este tipo de SUV.

En tecnología, Edge sube el estándar: incluye una pantalla de 13.2 pulgadas, clúster digital de 12.3 pulgadas, cargador inalámbrico, sonido B&O con 12 bocinas y las ya conocidas funciones de la Ford App, como encendido remoto y localización del vehículo. Además integra el sistema Ford Co-Pilot360 con asistencias avanzadas que actúan como un copiloto digital.

El lanzamiento incluyó también la presentación de las versiones disponibles en México. Diana Martín, gerente de producto confirmó las dos variantes: Trend, enfocada a quienes buscan eficiencia y seguridad desde el nivel de entrada, con un precio de $897 mil pesos; y Titanium, dirigida a quienes priorizan el confort y la sofisticación, con un precio de $987 mil pesos. Los colores disponibles —negro obsidiana, gris brillante, blanco brillante y azul capri— complementan una fórmula que mezcla elegancia y presencia.

La nueva Edge Híbrida no solo crece: madura. Es más tecnológica, más capaz, más eficiente y más adaptada a lo que las familias contemporáneas demandan. Acompaña el cierre del año 100 de Ford en México con una propuesta sólida que eleva el listón dentro de su segmento.

Los rivales: Toyota Highlander Hybrid, Kia Sorento Hybrid y Mazda CX-90 MHEV

Motorización y desempeño

Conclusión:

• Mazda CX-90 es la más potente.
• Sorento y Highlander ofrecen equilibrio entre potencia y eficiencia.
• Edge privilegia autonomía total (1,100 km) como argumento central.

Autonomía y eficiencia

Conclusión:
Edge Híbrida domina en rango total, ideal para viajes largos y familias.

Espacio y confort

Conclusión:
Edge y CX-90 ofrecen la experiencia de cabina más premium del segmento familiar.

Tecnología y pantallas

Conclusión:
Edge lidera en tamaño de pantallas y experiencia tecnológica de información.

Seguridad

Todos incluyen ADAS avanzadas, pero:

• Ford Edge Híbrida: Co-Pilot360 evoluciona con funciones más predictivas.
• Toyota Highlander: Safety Sense es uno de los sistemas más confiables del mercado.
• Kia Sorento: Buen nivel, aunque menos completo en estándar.
• Mazda CX-90: Sensación de manejo segura y asistencias discretas pero efectivas.

Precios en México (2025)

Conclusión de valor:
Edge ofrece la mejor relación costo-beneficio al ser híbrida, espaciosa y tecnológica por menos de $1 millón, algo único hoy en su categoría.

Resumen Ejecutivo

• Mejor valor general: Ford Edge Híbrida
• Más potente: Mazda CX-90
• Más eficiente en ciudad: Toyota Highlander Hybrid
• Mejor equilibrio precio-equipamiento: Kia Sorento Hybrid
• Mayor autonomía total: Ford Edge Híbrida (1,100 km)

NETA Automobile celebró en Shangai un hito sin precedentes con la producción de su vehículo número 400 mil en serie, NETA L, que salió oficialmente de la línea de producción en la fábrica ecológica e inteligente de NETA en Tongxiang. Este logro marca un paso significativo en el ascenso de NETA a un nuevo nivel en volumen de producción y consolida su posición como líder en el mercado de vehículos eléctricos inteligentes.

NETA siempre ha mantenido un enfoque centrado en el usuario, con su filosofía y misión principal de brindar “tecnología accesible para todos”. Alcanzar el hito del vehículo número 400 mil producido en serie representa un momento crucial en el desarrollo general de NETA en 2024, destacando su compromiso continuo con la innovación y la excelencia en la industria automotriz.

El vehículo número 400 mil producido en serie por NETA es el último modelo NETA L, diseñado para satisfacer las necesidades de las familias jóvenes. NETA L se distingue por ofrecer un conjunto completo de características que incluyen “TV, nevera y sofá” en su interior, convirtiéndolo en el único modelo en su clase en ofrecer esta combinación única. Además, la versión eléctrica pura de NETA L está equipada con la batería de potencia de la serie L de alto rendimiento y larga duración de CATL, garantizando un rendimiento excepcional y una autonomía impresionante.

En términos de diseño, NETA L presenta proporciones excepcionales con una postura dinámica y elegante. Sus dimensiones de carrocería de 4.770 mm de largo, 1.900 mm de ancho y 1.660mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2.810 mm, ofrecen un amplio espacio interior y una experiencia de conducción cómoda para los usuarios. Además, NETA L ofrece dos opciones de energía: eléctrica pura y de rango extendido, con la versión de rango extendido que incorpora la avanzada tecnología HOZI para satisfacer una variedad de necesidades de viaje.

La fábrica ecológica e inteligente de NETA en Tongxiang, inició en enero de 2024, con la construcción de la segunda planta de ensamble final y se espera que la producción comience el próximo mes de mayo. Esta expansión aumentará la capacidad de producción anual de NETA en Tongxiang a más de 200 mil vehículos, lo que permitirá a la empresa satisfacer la creciente demanda del mercado.

NETA continúa fortaleciendo su presencia a nivel internacional y expandiendo su alcance global. Hasta la fecha, NETA ha ingresado con éxito en mercados como Tailandia, Malasia, Indonesia y otros países, liderando las ventas en el mercado del Sudeste Asiático y expandiéndose a Europa, Medio Oriente, América Latina y más allá. Se espera que para 2024, NETA tenga presencia en 60 países y regiones de mercados extranjeros, ofreciendo cinco modelos en más de 300 canales de distribución en todo el mundo.

Con un progreso continuo, NETA reafirma su compromiso con la “seguridad, la tecnología y la inteligencia”. Para 2026, NETA Auto tiene como objetivo transformarse a una empresa global de alta tecnología, con el objetivo de alcanzar ventas anuales de un millón de vehículos en todo el mundo.