NETA Auto frena su lanzamiento en México Visión Automotriz

Esta es la primera marca automotriz china en cancelar su llegada a México, pues como se recordará el plan era vender 3 modelos 100% eléctricos en su propia red de distribuidores: El SUV subcompacto Neta U, el SUV compacto Neta AYA, así como el superdeportivo Neta GT, y de acuerdo con fuetes cercanas a la marca, dicha decisión obedece en parte a que no se pudo extender el decreto que en septiembre de 2020 el gobierno federal emitió y exenta el pago de entre 15 y 20% por impuesto a la importación vehículos eléctricos ligeros importados de países sin un tratado de libre comercio (como China).

NETA Auto es la primera marca china en retirarse de nuestro país, falta ver que otras firmas le seguirán. Lo cierto es que la presencia de grupos automotrices chinos se consolidará, y será a través de los consorcios de mayor peso y tamaño, representados por BYD, Chirey, Great Wall, Geely y MG los que se queden de forma permanente en México, con miras a abrir plantas de producción al mediano plazo.

TODAS LAS FOTOS FUERON TOMADOS CON EL realme GT 6

En el marco de su primer aniversario de operaciones en México, Geely presentó su ofensiva comercial y de producto para nuestro país, encabezada por este sedán compacto y que vendrá acompañada de 4 lanzamientos más para el 2025, entre los que se contempla la llegada de un nuevo modelo eléctrico y un híbrido enchufable.

Diseño Sobrio y elegante

El Geely tiene todo lo necesario para convertirse en el modelo que dará músculo a las ventas de la marca asiática en nuestro país, pues aunque se trata del modelo de entrada del portafolio de productos de la marca, posee una gran calidad en cuento a construcción, calidad, y acabados, que se ve rematada por un buen equipamoento de serie, gran sefuridad y un manejo agradable y con un estupendo rendimiento de combustible.

El nuevo Geely Emgrand 2025 es el sexto integrante de la familia que viene a sumarse a la gama de productos que ofrece la marca en el país como las SUVs: Coolray, Starray, Okavango y el hatchback GX3 Pro; además del eléctrico Geometry C. Con esto la marca ofrece una amplia variedad de opciones de movilidad, con el mejor equipamiento, calidad, desempeño y tecnología para todos los gustos y necesidades de cualquier usuario.

Estéticamente hablando, se trata de un sedán clásico, de líneas sobrias y elegantes pensado para pasar desapercibido, mas que llamar a gritos la atención por las calles.

Es bonito, elegante y discreto. Está construido sobre la nueva plataforma modular BMA de Geely Auto Group con la que este sedán gana además de diseño, amplitud y confort, también un mejor desempeño y estabilidad en la conducción.

Los trazos fluidos y redondeados de su carrocería le otorgan un aspecto refinado. El frontal cuenta con faros con función “Follow me Home” y luces diurnas LED. La parrilla Energy Pulse, con su diseño cóncavo, le da un aspecto visual único.

En los laterales encontramos una marcada línea de cintura, rines de aluminio de hasta 17”, con aspecto de turbina eólica que le dan una apariencia elegante. La parte posterior está equipada con luces traseras con tecnología LED con un diseño singular.

El Geely Emgrand 2025 tiene una longitud de 4,6 metros y un ancho de 1,8 metros números que nos hablan de sus generosas proporciones. La capacidad de carga de la cajuela es muy amplia, de 500 L, la cual puede aumentar si se pliegan los asientos con disposición 60:40. Cuenta con sistema de apertura de manos libres en la versión más equipada, lo que facilita el acceso a la misma para meter cosas cómodamente.

Interior refinado y atractivo

Este sedán ofrece la mejor tecnología enfocada al confort, cuenta con un tablero de instrumentos digital de información múltiple de hasta 12.3”. El sistema de infoentretenimiento es de 12.3” según la versión, ofrece conectividad para teléfonos inteligentes a través de Bluetooth, QDLink o Apple CarPlay, trae radio AM/FM y cuatro o seis bocinas. Posee además cámara de reversa, pautas dinámicas y sensores de estacionamiento en todas sus versiones.

Los materiales del nuevo Geely Emgrand 2025 son de la mejor calidad, en su mayoría suaves al tacto. Los asientos son de tela o piel sintética según la versión. En la segunda fila, el espacio es muy generoso y cómodo, los pasajeros podrán viajar holgadamente para esos traslados largos o viajes en carretera.

Continuando con el equipamiento, este sedán tiene clima automático inteligente con filtro CN95, el cual proporciona aire de calidad al interior y distintas funciones como el programa de cabina fresca. En todas sus versiones cuenta con salidas de aire traseras.

Tiene espejos laterales eléctricos plegables y calefactables, techo corredizo, toma de 12V al igual que entradas USB (adelante/atrás), volante multifunción con ajuste de altura y profundidad forrado en piel sintética.

Desempeño ejemplar y seguridad absoluta

El Emgrand 2025 es impulsado por un motor muy capaz, ofrece una respuesta de aceleración adecuada para las situaciones de manejo cotidianas. El propulsor es a gasolina de 1.5L con 121HP y 152Nm de torque. La transmisión es manual de cinco relaciones o automática de seis velocidades, con tres modos de manejo: Eco, Comfort y Sport.

Mantiene seguros a todos los ocupantes gracias al equipamiento fundamental con el que cuenta. Posee seis bolsas de aire en todas las versiones, frenos de disco en las cuatro ruedas con distintas asistencias como ABS, EBD, BA, BOS, control de tracción y estabilidad ESP. De igual manera, equipa tecnología de desconexión de motor y liberación de seguros de puertas en caso de colisión. Además, equipa freno de mano electrónico con Auto-Hold, asistente de arranque en pendientes y monitor de presión de llantas, entre otros aspectos.

En una rápida prueba de manejo del Chirey Tiggo 8 Pro E+, que terminó en una pista de kartodromo en Cuautla mostro estabilidad en curvas cerradas, un arranque muy superior a la versión del mismo modelo sólo a gasolina y una insonorización relevante, el trayecto entre ciudad de México y Cuautla lució su economía de combustible y variados modo de manejo. Su configuración híbrida de dos motores eléctricos y uno turbo a gasolina obliga a una conducción inteligente, porque los propulsores trabajan en paralelo, dependiendo de las condiciones del trafico.

Construido sobre una estructura de acero de alta densidad, que en caso de impacto es deformable manteniendo la cabina intacta y la mayor seguridad posible a sus ocupantes. El corazón híbrido es lo que llama la atención del Chirey Tiggo 8 Pro E+ con tres motores, uno a gasolina de 1.5L Turbo y dos eléctricos y van a dar una autonomía de 75 km y 19.27 KWh. Cuando todo se combina extrae la mayor potencia posible de 307 Hp con un torque de 176 libras pies, que da de 0/100 km/h en 7 segundos, todo con una trasmisión DHT.

Por ejemplo, en ciudad trabaja con un solo motor eléctrico, en especial en tráfico pesado y en tráfico ligero los dos motores. Puede recorrer solo en modo eléctrico hasta 75 kilómetros, suficientes para un día cotidiano de trabajo. El modo híbrido es el funcionamiento en paralelo del motor a gasolina y eléctrico combinado para un manejo conservador en carretera y la suma del otro motor permite una conducción divertida y deportiva, para los momentos de rebases, pero además hay opciones de carga regenerativa, donde el motor a gasolina puede ofrecer potencia para el avance, per también recargar las baterías. Hay tras opciones de recarga como el momento de frenado o desaceleración. Claro, también se recarga con una conexión al sistema eléctrico de casa o centros comerciales con su sistema tipo 2. El mundo de la conducción cambió, hoy es múltiple y flexible.

Al tratarse del buque insignia de la firma china, encontraremos un alto nivel de equipamiento. La única versión disponible para México incluye techo panorámico, asientos con calefacción y ventilación, grandes pantallas para infotenimiento y cuadro de instrumentos, cargador inalámbrico para teléfonos, sistema de sonido Sony y toda la suite de asistencias avanzadas de manejo de Chirey: freno autónomo de emergencia, control de velocidad crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, entre otros. Con 4.72 metros de largo, el Tiggo 8 Pro e+ entra en la categoría de los SUV compactos, donde se coloca como uno de los modelos más grandes. Se trata, además, de los pocos modelos híbridos enchufables disponibles en México fuera de marcas premium.

Chirey abrió su portafolio de modelos en México con el Tiggo 8 Pro E+ es el primero de tres híbridos enchufables que lanzarán en nuestro país este año, y también su modelo de más alta gama. En los próximos meses también llegarán Tiggo 7 Pro y Arrizo 8 en configuración híbrida enchufable.

Ficha técnica y precio

Modelo: CHIREY Tiggo 8 Pro E+

Puertas: 5

Aceleración 0-100 km/h: 7.5 segundos

Configuración de cilindros: Motor en línea

Dimensiones: 4.722 mm L x 1.860 mm A x 1.705 mm A

Tren motriz: Tracción delantera

Motor: 1.5T L 4 motor en línea

Motores: 2 eléctricos

Capacidad de batería: 19.27 kWh

Enchufe tipo 2

Autonomía: 75 km solo-batería eléctrica

Sistema híbrido: recargable y enchufable

Suman de potencia: 307 Hp

Competidor director: Mitsubishi Outlander PHEV (Precio: 918,700)

Precio: 979,900 pesos mexicanos, única versión

Mide 4.29 metros de largo, 1.77 de ancho y 1.57 metros de alto, así como distancia entre ejes de 2.70 metros, este modelo ofrece un amplio habitáculo para transportar a 5 pasajeros, además de posee una volumen de carga en su cajuela de 325 litros.

Dolphin, el cuarto modelo lanzado por el fabricante chino en el mercado mexicano, complementa una oferta integrada por los SUV, Tang y Yuan, y el sedán Han. Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD Company Limited y presidenta de BYD Americas, detalló durante la presentación que este hatchback fue desarrollado a partir de la arquitectura E-Platform 3.0, compartida con el Yuan Plus, la cual soporta 3,000 ciclos de carga, equivalentes a recorrer hasta 1.5 millones de kilómetros.

Este hatchback eléctrico se ofrece con un motor eléctrico de 94 Hp y 132 lb-pie, batería de 45 kWh desarrollada por BYD, y ofrece una autonomía de 405 km con una carga.

El BYD Dolphin 2024 tiene una longitud de 4,290 mm, 1,770 mm de anchura, 1,570 de altura con una distancia entre ejes de 2,70 metros, dimensiones que lo sitúan como rival directo del Nissan LEAF y el SEV E-Tus, aunque este último es más grande (mide 4,745 mm metros de largo).

En cuanto a diseño, este modelo muestra el lenguaje estilístico que la marca denomina como “Ocean Aesthetics”, que se caracteriza por unas líneas fluidas que suben decididamente hacia unos trazos muy marcados en la parte posterior.  Para darle un toque más elegante y llamativo, la carrocería puede tener un acabado bitono, con el cofre y el techo en color de contraste;

Por su parte, el habitáculo del BYD Dolphin sigue las tendencias actuales y estructura el habitáculo a partir de la pantalla central flotante de 12,3 pulgadas, que cuenta con la peculiaridad de poder variar su orientación entre vertical y horizontal.

Construido sobre la plataforma eléctrica 3.0 de BYD, el Dolphin se comercializa en otros mercados con tres motorizaciones diferentes: 70 kW (95 Hp), 130 kW (177 Hp) y 150 kW (204 Hp). Tanto el de acceso como el intermedio se combinan con una batería BYD Blade, con celdas de litio-ferrofosfato de 45 kWh, mientras que el más potente emplea una de 60,4 kW, con una autonomía cercana a los 350 kilómetros con una sola carga.

Será el proximo miércoles 22 de sepriembre cuando BYD Auto México haga oficial las características técnicas, versiones, equipamiento y precio que tendrá el nuevo BYD Dolphin 2024 para nuestro mercado.

TODAS LAS FOTOS FUERON TOMADAS CON EL SMARTHPONE HONOR MAGIC5 PRO

Con un enfoque centrado en la innovación, seguridad, tecnología, diseño y la sustentabilidad que otorgan las nuevas energías, Pedro Albarrán, Vicepresidente y Director General de Great Wall México, acompañado de James Yang, President Great Wall Motor Latin America Region, así como de Miguel Luz, Director de Marketing y Relaciones Públicas de GWM México, y de Ernesto C. Mejía Rueda, Director de Producto y Precio de la firma china en nuestro país, presentaron los planes de y estrategias que tendrá el gigante automotriz en tierras mexicanas.

La punta de lanza en la ofensiva comercial de WGM México es el Haval H6 Híbrida, la cual es número 1 en ventas en China durante 11 años consecutivos, mientras que a nivel mundial se ha comercializado más de 4 millones de unidades.

Esta camioneta se fabrica en China, y se ofrece en preventa en dos versiones: Haval Premium con un precio de $639,900, y Haval Luxury con un valor de $689,900 pesos. De acuerdo con Pedro Albarrán, el objetivo comercial de Great Wall Motor de aquí hacia el cierre del 2023 es de 3,000 unidades.

“Somos en este nacimiento de marca un nuevo contendiente en esta industria automotriz mexicana, y no queremos ser solamente un participante más, sino que venimos a redefinir y a retar a la industria en diferentes niveles. Tenemos innovación, tecnología, nuevas energías y el compromiso de una marca que quiere hacer las cosas muy diferentes, y que pretende ser un referente en México como lo es en diferentes países del mundo”, enfatizó Miguel Luz.

James Yang, por su parte, confirmó que GWM al corto plazo y de forma gradual introducirá a nuestro país los vehículos de las submarcas Poer, Wey, Tank y Ora, que al igual que Haval serán comercializados y recibirán mantenimiento por una red profesional de distribuidores propia del fabricante automotriz chino.

Estrategia de Great Wall Motor al corto, mediano y largo plazo en México

“Nuestra misión es liderar en México una verdadera experiencia de movilidad sustentable e inteligente.. Ustedes pueden ver que es una misión simple, pero es una visión muy genuina y muy poderosa. Por qué? Porque esta visión está fundamentada en tres pilares que son: 1 Buscamos mayor eficiencia; 2 buscamos mayor autonomía – no en vano somos uno de los grandes productores de baterías automotrices – , y tres, también mayor seguridad”, destacó Pedro Albarrán, vicepresidente y director general de GW México.

“Déjame explicar un poco. Cuando hablamos de mayor eficiencia aquí en México lanzaremos varios productos, pero pueden estar seguros de que cuatro de cada cinco modelos de los que introduciremos al mercado, el 80% serán de nuevas energías, es decir vehículos eléctricos BEV), híbridos (HEV), e híbridos enchufables (PHEV)”, indicó.

El directivo hizo énfasis en que Great Wall está verdaderamente comprometida con la seguridad. Tan es así que todos los productos en cada mercado donde se comercializan cumplen con cinco estrellas de seguridad NCAP en las pruebas de choque. “Están sin duda en una empresa con productos muy seguros, porque nos importan los consumidores, porque queremos lo mejor para ellos”, subrayó.

Planes de construcción de planta en México

GWM tiene cinco submarcas que son Haval, que es la marca líder en SUVs, Tank, especializada en vehículos todoterreno, Wey, que es la división de lujo y cuyo nombre esta basado en el apellido del fundador de la empresa, así como Poer, dedicada a pick ups y Ora, enfocada a vehículos 100% eléctricos.

Informó que estas submarcas y sus productos irán llegando poco a poco a nuestro mercado. “Como pueden ver, la especialidad de GWM son las nuevas energías, mp obstante en nuestro mercado de origen también somos líderes en vehículos todoterreno y pick ups. Por eso la fortaleza con estas marcas”, destacó Pedró Albarrán.

“Pero lo mejor de todo es que estas marcas van a llegar a México poco a poco, todas bajo el mismo techo. Hoy estamos construyendo más de 40 agencias en todo el país y cada una de ellas recibirá estas cinco marcas, porque creemos que para el consumidor no hay mejor experiencia que vivirlas y verlas en un solo lugar”, explicó.

El directivo hizo especial énfasis que GWM México lanzará dentro de los siguientes 15 meses, es decir, lo que queda del 2023 y durante todo el 2024, aproximadamente diez modelos. Indicó que en promedio la empresa introducirá al mercado un vehículo nuevo cada mes y medio.

Red de distribuidores Great Wall México

De aquí hasta finales del 2023, el constructor automotriz chino estima contar por lo menos con 40 agencias, cubriendo 27 estados que representará un 80% de cobertura nacional.

Hacia el primer semestre del 2024, el objetivo es ampliar la red de concesionarios a más de 65 repartidas en los 32 estados de la República Mexicana, teniendo una cobertura del 100% del país, indicó Pedro Albarrán.

“Nuestras agencias son diferentes. Nosotros le llamamos ”Hose of Tomorrow”, y van a ofrecer otro nivel de experiencia para el cliente totalmente diferente a lo que existe hoy en el mercado. Por ejemplo, tendremos estaciones de recarga en todas nuestras agencias, no nada más para clientes de nuestros modelos, sino también para clientes de cualquier otra marca”, señaló.

GWM Finance, la financiera de Casa de Great Wall Motor México

Hace una semana, la empresa anunció un acuerdo de colaboración con BBVA que permitirá crear un brazo financiero que le permitirá ofrecer un amplio abanico se soluciones de financiamiento para atender a diferentes perfiles.

Pedro Albarrán, vicepresidente y director de GWM México, explicó que la marca planea ofrecer créditos de 12 a 72 meses y con tasas de 10.99 orientadas a nuevos vehículos de nueva energía y con 0% de comisión de apertura

Respaldo de servicio y refacciones

Una de las principales interrogantes que se le han planteado al vicepresidente y director de GWM México en lo referente al tema de refacciones, el cual de acuerdo con Pedro Albarrán esta más que asegurado, pues actualmente cuenta con más de 150,000 números de partes aquí en México.

“Estamos construyendo un centro de distribución de refacciones y créanme, compromiso de la marca, tendremos una tasa de abastecimiento de más del 90% desde el día 1 de nuestra operación. Esto no va a ser un problema para nosotros”, señaló.

Por otro lado, en cuanto a garantía, dijo que están ofreciendo la mejor garantía del mercado que es de siete años defensa a defensa, con kilometraje ilimitado,. Aclaró que a diferencia de otras marcas chinas, la garantía de GWM se aplica al vehículo y no al propietario, y si el auto se vende a otra persona, la garantía continua vigente durante el plazo establecido.

“Esta garantía la queremos ofrecer a nuestros clientes para que vean la confianza que tenemos en el mercado, para que ellos puedan confiar en nosotros y que puedan tener la seguridad de que nuestros productos estarán siempre acompañados por una buena garantía para que no les cueste más”, enfatizó.

En el umbral de su primer aniversario de operaciones en México, Chirey Motor México presentó su estrategia denominada “Chirey 2.0”, la cual contempla diversos elementos que van desde la atención al cliente, producto, servicio, tecnología, responsabilidad social, hasta la construcción de una planta de ensamble en México, cuidado del medio ambiente y el camino a la electrificación que seguirá la firma china en nuestro país.

Ahora, el fabricante asiático entra por la puerta grande en nuestro país en materia de electrificación a través de su buque insignia Chirey Tiggo 8 Pro 2024 en la versión e+, el primer SUV híbrido conectable (PHEV) de la marca, el cual será la punta de lanza de una serie de modelos híbridos enchufables y eléctricos que Chirey lanzará próximamente te a nuestro país.

Dentro de la estrategia de electrificación de Chirey se tiene contemplado ofrecer este año aquí el SUV compacto Tiggo 7 PRO e+, así como el sedán compacto Arrizo 8 PHEV con tecnología híbrida conectable, que estarán disponibles antes de que finalice el presente año.

Este SUV de gran tamaño para 7 pasajeros se importa directamente de China es un híbrido enchufable que está disponible en una sola versión con un precio de e 979 mil 900 pesos, el cual incorpora lo último en tecnología, equipamiento, seguridad y lujo.

Tiggo 8 Pro e+ es un vehículo híbrido enchufable. Cuando la batería pierde electricidad, el vehículo repone automáticamente la energía necesaria. El vehículo híbrido puede identificar las condiciones de la carretera y seleccionar automáticamente la potencia óptima – gasolina o electricidad – para disfrutar de una conducción sin preocupaciones.

Esta camioneta cuenta con un motor de combustión interna y dos eléctricos situados en la parte frontal del vehículo. El de gasolina es de 1.5 litros turbo de 144 Hp y 154 lb-pie de troque, que, junto a dos eléctricos (de 70 y 118 Hp), generan en conjunto 308 Hp y 376 lb-pie de torque.

Cuenta con un paquete de baterías de litio de última generación de 19.27 kWh, transmisión automática DHT con tres modos de manejo y tracción delantera. Puede circular hasta 75 kilómetros en modo completamente eléctrico, y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7.6 segundos.

Chirey Tiggo 8 Pro e+ 2024 es un SUV híbrido enchufable (PHEV). Se trata de una tecnología automotriz que representa lo mejor de los dos mundos. Combina la eficiencia y ahorro de un vehículo eléctrico en conjunto con la versatilidad y autonomía de un vehículo de gasolina.

La tecnología de un SUV Plug-In Hybrid dispone de una batería con mayor capacidad que los híbridos tradicionales, lo cual le hace posible tener una mayor autonomía y la posibilidad de recargar la energía mediante dos modos: a través de la conducción y con carga eléctrica de 220V en tu hogar, oficina o la red de electrolineras disponibles.

El Tiggo 8 Pro e+ es un SUV único en el mercado, gracias a que cuenta con 3 modos de manejo: híbrido, gasolina o full eléctrico. Gracias a su excelente combinación del motor de gasolina y motor eléctrico, este vehículo puede llegar a alcanzar una autonomía de hasta 650 kilómetros con el aire acondicionado encendido.

Lujo y tecnología a lo grande

Gracias a su tapicería de eco cuero Premium y sus amplios asientos tipo butaca de avión, el Tiggo 8 Pro e+ satisface los gustos más exigentes y hace de cualquier viaje algo extremadamente disfrutable.

Disfrutarás una increíble experiencia envolvente de sonido, gracias a su sistema de 8 parlantes SONY, marca reconocida a nivel global por su alta calidad y fidelidad. La cabina central cuenta con mandos touch, una palanca de cambios tipo joystick y una pantalla de 8 pulgadas a color.

Por si fuera poco, el asiento del conductor con memoria de hasta 3 posiciones y asientos delanteros con calefacción y ventilación. Equipamiento único en su segmento.

Su amplio techo panorámico permitirá a todos los pasajeros disfrutar del cielo y el camino de una manera completamente nueva. El Widescreen Control Center de 24 pulgadas eleva la experiencia de manejo de este SUV híbrido y te permite controlar el estilo de conducción en cualquier tipo de terreno.