JULIO BRITO A.

Kia presentó el PV5 WAV (Wheelchair Accessible Vehicle), un vehículo eléctrico especialmente diseñado para personas que utilizan silla de ruedas, durante el evento Future of the Car Summit organizado por el Financial Times en Londres. El modelo, desarrollado en colaboración con Motability Operations Ltd., representa un paso decisivo hacia una movilidad verdaderamente inclusiva y sostenible.

El PV5 WAV incorpora un diseño funcional centrado en las necesidades de usuarios, familias y cuidadores. Entre sus principales características se encuentran el acceso lateral desde la acera, rampa resistente con capacidad de hasta 300 kilogramos, asiento abatible en la tercera fila, sistema de aseguramiento de silla de ruedas durante el trayecto y aplicaciones personalizadas a través de la plataforma de software Android Automotive OS (AAOS). Además, el modelo es ensamblado en la planta Hwaseong EVO de Kia en Corea del Sur, bajo procesos ecológicos.

“El PV5 WAV es más que un vehículo; es una herramienta de libertad e independencia para millones de personas que enfrentan barreras de movilidad”, afirmó Sangdae Kim, vicepresidente ejecutivo de Kia y líder del área Platform Beyond Vehicle (PBV). El directivo subrayó que este modelo responde a una necesidad urgente en el mercado global, ya que muchos vehículos adaptados a combustión dejarán de producirse.

Kia comenzó a trabajar en soluciones de movilidad accesible desde 2012, incluyendo iniciativas como el proyecto Green Trip en Corea del Sur y pruebas piloto de transporte especializado en Los Ángeles, Estados Unidos. El PV5 WAV es el siguiente paso en esta trayectoria, alineado con la visión de Kia de desarrollar productos que generen impacto social positivo.

La alianza con Motability Operations, el mayor proveedor de vehículos por leasing para personas con discapacidad en Reino Unido, permitirá que el PV5 WAV llegue a un público más amplio. El modelo se incorporará al programa Motability, facilitando la conexión de usuarios con oportunidades laborales, educativas y de salud.

Kia planea extender la disponibilidad del PV5 WAV a otros mercados en el corto plazo, reafirmando su liderazgo en movilidad sustentable e inclusiva. Con esta apuesta, la firma coreana no solo electrifica su portafolio, sino que transforma el concepto de accesibilidad en la industria automotriz.

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De acuerdo con Horacio Chávez Managing Director de Kia México, prevé vender 20% más vehículos de este nuevo modelo respecto de los que vendía de su predecesor y con ello, elevar su perspectiva de comercialización total para el 2024 a 110,000 unidades, lo que representaría la cifra de ventas más alta en 12 meses en la historia de la compañía.

Atrevidamente distinto

Este sedán compacto muestra una imagen más audaz y deportiva basada en la filosofía “Opposites United” de Kia, avanzada tecnología e inteligente funcionalidad.

El Kia K4 representa la visión futura de la marca para los sedanes y presume una elegante, estilizada y deportiva silueta tipo fastback, que contrasta con los perfiles agudos verticales en los extremos del vehículo; además éstos refuerzan la postura ancha y baja del modelo. Al frente, el K4 presenta la icónica parrilla “Tiger Nose” en una interpretación delgada y alargada, misma que se complementa a la perfección con la iluminación “Star Map” de LED para conformar lo que la marca denomina ahora como “Tiger Face”.

Más amplio, acogedor y tecnológico

Kia K4 crece en 70 mm de longitud y 50 mm de anchura con respecto de su predecesor, posicionándose como el más largo y ancho de su categoría. Lo anterior le permite ofrecer el mayor espacio para piernas en la segunda fila entre todos sus competidores, asimismo con 508L, ofrece una de las mayores capacidades de cajuela del segmento.

El interior ofrece una cabina amplia y minimalista, que se caracteriza por los trazos horizontales que se acentúan gracias a la pantalla segmentada inédita en su segmento de casi 30” y que emplea la nueva interfaz rediseñada ccNC Lite, que es más rápida y personalizable.

En cuanto a seguridad,ofrece 6 bolsas de aire, ABS y ESP de serie; mientras que un paquete de 10 asistencias avanzadas a la conducción, característica líder en su categoría, estará disponible en variantes seleccionadas.

Mecánica y tren motriz

K4 cuenta con dos opciones; empezando por una fuente de poder 2.0L de ciclo Atkinson que entrega 147 Hp que envía la potencia al eje delantero a través de transmisiones manual de 6 velocidades o continuamente variable IVT.

Mientras que la versión tope de gama GT-line Turbo, emplea un motor 1.6L T-GDI de 190 hp que va asociado a una nueva transmisión automática de 8 velocidades.

En el marco del octavo aniversario de operaciones de la firma coreana en nuestro mercado, Horacio Chávez Reza, managing director de Kia México, destacó en entrevista que nuestro país será el primero en todo el mundo en tener el Kia K3,Sedán 2024, el cual arribará a las concesionarias de la marca el próximo mes de octubre con dos motorizaciones de 4 cilindros distintas.

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“La decisión de elegir a México para la producción de este nuevo modelo es un voto de confianza de la corporación el estupendo trabajo que hemos realizado aquí, con mano de obra sumamente calificada y dedicada a su trabajo que se refleja en una gran calidad mundial que es reconocida en todo el mundo”, señaló el directivo.

Asimismo, explicó que el Kia Rio – tanto en su versión Sedán como Hatchback ha llegado al fin de su ciclo de vida y de dejará de producir en la planta de Pesquería a partir de septiembre de este año (el año pasado se construyeron 90 mil unidades del Rio en ambas tipos de carrocería), fecha en la que arrancará la producción de del nuevo K3 Sedan 2024.

De acuerdo con Horacio Chávez, el Rio se consolido el año pasado como el modelo más vendido en su categoría, con más de 50 mil unidades, y el objetivo comercial del nuevo K3 Sedán – al cual se le sumará en el primer triste del próximo año la versión Hatchback – es la mantener este volumen de puesta, apostando a un vehículo de mayores dimensiones, de imagen más vanguardista y dotado de una mayor tecnología, seguridad e infoentretenimiento a un precio muy competitivo.

Kia tiene como objetivo redefinir el segmento de los subcompactos con un diseño audaz y progresivo, interior espacioso, gran comodidad y completo equipamiento de seguridad; todas características esenciales para satisfacer las demandas de los compradores en el segmento de los sedanes del segmento B.

Estilo más vanguardista y atractivo

A primer vistazo el K3 Sedán 2024 luce más grande que el Rio, y así es. Mide 4,545 milímetros de largo (17 centímetros más largo que Rio), 1,765 mm de ancho, 1,475 mm de alto y tiene una distancia entre ejes de 2,670 mm, cifras que se traducen en un habitáculo más espacioso y una cajuela con un volumen de carga de 544 litros, para competir sin problemas con el Nueva Nissan Versa o el VW Virtus, entre otros.

Basado en la filosofía de diseño ‘Opposites United’ de la marca, que combina conceptos aparentemente contradictorios como la tecnología y la naturaleza, el Kia K3 combina magistralmente formas avanzadas, colores y texturas. El resultado es una apariencia audaz y futurista, caracterizada por su silueta de estilo fastback, un frontal agresivo, líneas de diseño marcadas y un patrón de luz LED DRL distintivo.

El Kia K3 se ofrecerá con el reconocido motor de 1.6 litros de 121 Hp del Rio actual, y como novedad se ofrecerá una nueva versión deportiva GT-Line, con un motor de 2.0 litros y 150 Hp.

Siguiendo la estrategia de Kia en temas de seguridad, el K3 integra como característica estándar seis bolsas de aire, sistema de frenos ABS y un programa electrónico de estabilidad ESC; además de Sistemas ADAS disponible en versiones seleccionadas.