Ford de México celebró 100 años de presencia ininterrumpida en el país, consolidándose como una de las marcas más influyentes en el desarrollo de la industria automotriz nacional. Desde la llegada del primer “Fordcito” ensamblado en 1925, hasta la producción del Mustang Mach-E eléctrico en Cuautitlán, Ford ha sido parte esencial de la movilidad, economía y cultura mexicana.

El aniversario reunió a más de 600 invitados en una gala de alto nivel en Altos de San Ángel, con un concierto de Alejandro Fernández y María José como parte del festejo. En el evento estuvieron directivos globales, distribuidores, colaboradores y personalidades del mundo automotor.

El momento más simbólico fue la visita a México de Jim Farley, CEO global de Ford, quien reafirmó el compromiso de la marca con el país. “Seguiremos invirtiendo en México, en especial en el Centro Tecnológico de Naucalpan, extendiendo nuestra actividad en ingeniería. Nuestro compromiso es por otros 100 años más”, declaró.

Además del festejo, Ford presentó el libro conmemorativo “Ford 100: Ecos del pasado, presente y futuro”, coordinado por Julieta Meléndez, gerente de Comunicación de la firma. La obra reúne fotografías históricas, entrevistas y documentos que narran el impacto de la marca en la vida nacional.

Lucien Pinto, presidente de Ford de México, Centroamérica y el Caribe, destacó que la celebración no solo honra el pasado, sino que marca una hoja de ruta hacia el futuro. “Estamos listos para construir el próximo siglo con la misma pasión e innovación que nos trajo hasta aquí”, señaló.

En estos 100 años, Ford ha establecido operaciones clave en Cuautitlán, Hermosillo, Chihuahua e Irapuato, y genera más de 9,000 empleos directos. También ha desarrollado una de las redes de distribuidores más robustas del país, con más de 120 puntos de venta y servicio.

El legado de Ford en México se construye sobre modelos icónicos como el Mustang, las pickups F-150, y ahora el Mustang Mach-E, SUV eléctrico ensamblado fuera de EE.UU. La marca impulsa una visión de movilidad conectada, limpia y segura, con planes de electrificación total hacia 2030.

El evento no solo fue un reconocimiento histórico, sino un acto de confianza en México como plataforma de innovación, talento y manufactura avanzada. Con una mezcla de herencia, tecnología y emoción, Ford arranca su segundo siglo en el país, decidido a seguir “abriendo camino” para nuevas generaciones.

Ciudad de México, 22 de mayo de 2025.— Ford de México presentó la nueva Expedition 2025, su SUV más grande, renovada en diseño, con mejoras en tecnología, seguridad y acabados de lujo, buscando consolidarse como una de las opciones más completas para quienes buscan espacio, potencia y sofisticación en un solo vehículo.

La Expedition 2025 llega en dos versiones: Limited MAX y Platinum MAX, ambas con motor EcoBoost V6 de 3.5 litros, que entrega 400 caballos de fuerza y un torque de 650 Nm, acoplado a una transmisión automática de 10 velocidades. Estas características permiten una conducción ágil pese a su tamaño, con gran capacidad de carga y remolque, ideal para familias numerosas o viajes de larga distancia.

Uno de los cambios más visibles es su nuevo diseño exterior, con una parrilla más prominente, líneas estilizadas y faros LED rediseñados. En el interior, la Expedition prioriza el confort: ofrece tres filas de asientos con capacidad para hasta ocho pasajeros, superficies en piel, asientos delanteros calefactables y ventilados, y sistema de audio premium Bang & Olufsen.

Destaca también la incorporación de tecnología de punta: una pantalla táctil de 15.5” con el sistema SYNC 4A, conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, cargador inalámbrico, clúster digital de 12.4” y hasta ocho puertos USB distribuidos en toda la cabina.

En materia de seguridad, la Expedition 2025 integra el paquete Ford Co-Pilot360 Assist+, que incluye control de velocidad adaptativo, asistente de precolisión con frenado automático de emergencia, mantenimiento de carril y cámara de 360 grados. Además, cuenta con sistema de estacionado automático, asistente de reversa y freno de mano eléctrico.

Ambas versiones estarán disponibles en los concesionarios del país en las próximas semanas. Aunque los precios aún no han sido revelados, se espera que ronden entre los $1.7 y $2.1 millones de pesos, alineándose con su enfoque premium.

Con esta renovación, Ford refuerza su apuesta en el segmento de las SUV de gran tamaño en México, donde competirá directamente con modelos como la Chevrolet Suburban, GMC Yukon y Toyota Sequoia. La Expedition 2025 es un testimonio del compromiso de la marca con la innovación, la comodidad y el lujo familiar sobre ruedas.

JULIO BRITO A.

Sobre la zona boscosa e inóspita de la zona del Ajusco, en los límites de la ciudad de México y el Estados de México Ford levantó un gran campamento para exponer a las máximas pruebas de manejo off-road a su Bronco Sport y sus versiones tan equipadas como la Raptor en un proyecto llamado “Territorios Ford Bronco”, en el marco de sus 100 años de presencia en nuetro país.

“Territorios Ford Bronco” está diseñado para poner a prueba los límites de la icónica línea Ford Bronco y su campamento en la zona del Ajusco es apenas el principio a través de desafiantes rutas todoterreno en diversos estados del país. El objetivo es claro: demostrar el verdadero poder y versatilidad de la familia Bronco a propietarios, clientes potenciales y entusiastas del off-road.

El lanzamiento de “Territorios Ford Bronco” se realizó con la presentación de la nueva Ford Bronco Sport 2025, sometiéndola a pruebas que resaltaron su torque, capacidad de torsión y suspensión. Los asistentes también experimentaron una ruta off-road de una hora, enfrentando obstáculos que permitieron apreciar el modo de manejo Rock Crawl, el sistema de cámaras 360°, el bloqueo del diferencial trasero, la suspensión Bilstein y el resistente bumper de acero.

“Territorios Ford Bronco” no solo busca exhibir las capacidades de los vehículos, sino también construir una comunidad entre los amantes de la marca. Las rutas, diseñadas estratégicamente en terrenos complicados, permitieron probar modelos como la Bronco Raptor y la versión Badlands con paquete Sasquatch. Expertos en manejo off-road brindaron seguridad y compartiendo conocimientos sobre tecnologías como el sistema de caja reductora, los bloqueos de diferencial, la desconexión electrónica de la barra estabilizadora y el Trail Turn Assist.

Además, también se presentaron accesorios originales Ford que permiten personalizar las Bronco, mostrando que estos vehículos son una extensión del estilo de vida de sus propietarios.

Lincoln Corsair PHEV 2021

Esta acción se debe a que se realizó una actualización de la calibración del software del Módulo de control del tren motriz híbrido (HPCM), lo que podría provocar una condición de neutral forzada mientras se conduce. El vehículo se movería por inercia hasta detenerse y cambiaría automáticamente modo de estacionamiento “Parking”, junto con una luz de llave inglesa, varios mensajes de advertencia en el panel de instrumentos y un tono audible.

Por ésta condición, el vehículo experimentaría una pérdida de fuerza motriz, ya que al cambiar de nuevo a “Drive”, el auto entraría en un modo de emergencia, dando un torque limitado a bajas velocidades de hasta 50 km/hr.

Para corregir esta situación, Ford México actualizará el módulo del control del tren motriz, sin costo para los consumidores. La empresa informó que no entregará ningún auto que pudiera estar implicado en este llamado, sin haber realizado la inspección y reparación.

De acuerdo con la compañía, hasta el pasado 10 de octubre, no cuenta con reportes de daños o lesiones derivados de este llamado a revisión. Los propietarios afectados pueden acudir a cualquier distribuidor autorizado de la marca en el país, o bien ingresar al sitio oficial de Ford México en Internet.

Ford Motor Company anuncia cambios directivos en su operación y nombra a Lucien Pinto como presidente y CEO para Ford de México, Puerto Rico, Centroamérica y El Caribe, efectivo a partir del 1° de octubre de 2024.

Este anuncio se lleva a cabo en una etapa sumamente importante para la operación en el país. Ford de México fue la primera armadora en abrir el camino para el sector hace casi 100 años, y hoy, la compañía del óvalo azul está a punto de volver a marcar un hito en la transformación de la industria automotriz hacia el próximo centenario.

En Ford de México, el liderazgo de Lucien ha sido clave para lograr objetivos importantes como mejorar la excelencia en el servicio y reposicionar la marca Ford, lo cual es crucial para el giro de nuestro negocio en esta región.

La excelencia, el enfoque y la colaboración continuarán siendo los ejes rectores de la compañía. Estos valores han consolidado a Ford de México como líder en la industria automotriz y como un empleador de elección para los profesionales que buscan un entorno laboral inclusivo y retador, los cuales permiten sumar mayores capacidades para expandir la presencia de Ford de México.

“Me llena de orgullo y emoción asumir el liderazgo y continuar con el posicionamiento de una compañía con un legado que está por cumplir 100 años en el país y que hoy tiene un papel estratégico para la firma a nivel global, destacando por su talento, calidad e ingenio”, mencionó Lucien Pinto.

Lucien se unió a Ford en el año 2000, iniciando su carrera en el área de manufactura en la planta de Ford Valencia, Venezuela, donde adquirió gran parte de su enfoque sistémico y disciplina en procesos de manufactura Lean, desempeñando roles como Gerente de Manufacturing Planning and Logistics, Gerente de Producción y Gerente de Planta.

Durante su paso por Manufactura, fue reconocido como Mejor Gerente de Logística (2008) y Mejor Gerente de Manufactura (2012) por la revista venezolana GERENTE.

En 2012, logró una transición exitosa al área comercial, donde dirigió las operaciones de Ford Customer Service Division (FCSD) en el Grupo Norte, que abarca Venezuela, Colombia, Ecuador, Bolivia, Surinam y Guyana. Como Director de Mercadotecnia y Ventas en esta región, Lucien promovió la implementación de una estrategia de autofinanciamiento debido a los controles cambiarios en Venezuela para mantener la industria viva bajo condiciones muy desafiantes, proceso que fue replicado por el resto de los fabricantes.

Lucien se unió al equipo de Ford de México en 2017 como Director de Servicio al cliente para México, Puerto Rico, Centroamérica y El Caribe, y en 2019, asumió el liderazgo del equipo de Mercadotecnia y Ventas en el país.

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Llega a México en las versiones EcoBoost GT TM, GT TA y GT TA Convertible con un rango de precios desde $1,385,000, así como el versión más poderosa jamás creada para las calles: Mustang Dark Horse con un precio de $1,644,000 pesos.

La nueva plataforma de este auto es la más emocionante, aerodinámica y poderosa de la historia. Desde su cabina digital inspirada en un avión de combate hasta los nuevos motores avanzados, turboalimentados y de aspiración natural, además de su diseño exterior vanguardista y atemporal, característico de Ford Mustang.

“La llegada de Ford Mustang a México es clave para nuestros clientes. Es un auto icónico que sigue evolucionando con tecnología conectada y características sin igual para continuar ofreciendo una experiencia única a nuestros clientes”, dijo Lucien Pinto, director de Marketing y Ventas de Ford de México.

Diseño interior digno de un ícono

Detrás de la inconfundible silueta exterior de Ford Mustang de séptima generación se encuentra la cabina, el espacio más avanzado tecnológicamente de cualquier Ford Mustang hasta la fecha. La cabina, inspirada en un avión de combate, ofrece al conductor dos pantallas continuas en curva que se pueden personalizar para mostrar la información que el conductor quiere o necesita ver.

El clúster de instrumentos digitales de 12.4 pulgadas se puede personalizar para mostrar diferentes diseños animados y nuevas imágenes dependiendo del modo de conducción. Basado en la misma herramienta de creación Unreal Engine 3D que se usa en los videojuegos de PC y consolas, al crear un perfil de manejo personalizado, la configuración actual del automóvil se muestra en la consola central con representaciones gráficas en tiempo real que permiten visualizar el componente que se está personalizando.

El clúster de instrumentos digital se puede configurar opcionalmente para manejarlo de manera sencilla sin problemas en la pantalla táctil central con SYNC 4 de 13.2 pulgadas detrás de una sola pieza de vidrio integrado inclinado hacia el conductor.

Fuera del vehículo, un nuevo sistema de iluminación da la bienvenida al conductor cuando se acerca, mientras que las pantallas de Ford Mustang cobran vida al ingresar. Y, para aquellos que disfrutan del sonido del motor acelerando, Mustang presenta Remote Rev, que brinda la capacidad de acelerar el motor del automóvil de forma remota usando el control remoto del vehículo.

Al interior cuenta con asientos en piel, costuras decorativas en el panel de instrumentos y el revestimiento de las puertas. La consola central también incorpora un cargador inalámbrico para dispositivos móviles, mientras que los nuevos puertos USB superiores están instalados sobre la cabina, convenientemente ubicados para una Dash Cam y otros dispositivos, además de ayudar a evitar que los cables cuelguen por la cabina.

Al igual que el crossover eléctrico, Ford Mustang Mach-E, el nuevo Ford Mustang cuenta con la capacidad de actualización Ford Power-Up, el sistema con el que los clientes podrán estar seguros de que cuentan con las últimas actualizaciones del vehículo de forma automática.

Diseño vanguardista y personalizable

La séptima generación agrega una apariencia cincelada y moderna a su diseño inspirado en la herencia de la marca, que se propone atraer a una mentalidad más abierta de los clientes de Ford Mustang hasta el momento.

Su frente horizontal bajo de la parte delantera del cofre enfatiza el ancho frontal, mientras que la forma del diseño de la parrilla está influenciada por el diseño original de la década de 1960. Los faros delanteros LED Tri-Bar continúan con la firma de iluminación clásica del Ford Mustang. La elegante línea del techo, su amplia postura para correr y su trasero voladizo más corto también son fieles a las proporciones auténticas de la primera generación, mientras que los cuartos traseros ensanchados apuntan a la potencia sobre las llantas al más puro estilo Ford Mustang.

La línea del techo está optimizada para un mejor y más sencillo acceso, el módulo de alerón trasero extendido alberga una nueva y nítida iluminación de tres barras y un difusor rediseñado para mejorar el equilibrio aerodinámico en la parte trasera.

Cada modelo de la línea Ford Mustang tiene su propio frente único. GT se diferencia de los modelos EcoBoost por una salida de aire en el cofre y parrilla brillante que añade detalles verticales para una apariencia agresiva, así como para un mejor flujo de aire, reflejando el aumento de potencia y rendimiento.

La versión convertible del nuevo Ford Mustang continúa con su legado descapotable que ofrece la máxima libertad al aire libre. Una activación simple de un solo toque abre y cierra el techo de tela totalmente forrado y aislado. El diseño compacto del techo y la suspensión trasera independiente también contribuyen al espacio de cajuela, líder en el segmento, que puede acomodar hasta dos bolsas para palos de golf.

Mecánica y tren motriz

La potencia del Mustang 2024 esta a cargo de dos motorizaciones distintas. La primera es un 2.3L EcoBoost turboalimentado de 4 cilindros de 315 HP con 350 lb-pie de torque, mientras que la segunda es un V8 de 5.0L qué eroga 486 Hp y con 418 lb-pie de torque. La potencia es administrada por una transmisión manual de 6 velocidades, o bien automática de 10 marchas.

Ford Mustang GT cuenta con un avanzado motor Coyote V8 de 5.0 litros de cuarta generación, configurado para brindar la mayor potencia de aspiración natural de cualquier Ford Mustang GT de la historia gracias a una innovadora caja de admisión de aire doble y un diseño de cuerpo de acelerador doble que ayudan a minimizar la pérdida por inducción al permitir tasas de flujo de aire más altas.

Un nuevo y poderoso capítulo en la industria: Ford Mustang Dark Horse

Con un imponente, pero funcional estilo, el Ford Mustang Dark Horse es la primera versión completamente renovada de Ford Mustang en más de 20 años.

Es la versión más aerodinámica jamás creada, por ello ha sido utilizada como plataforma principal para las versiones de alto desempeño lanzadas en los últimos meses (Ford Mustang Dark Horse R, Ford Mustang GT3, Ford Mustang GT4 y Ford Mustang GTD). Esta versión incluye una suspensión MagneRide® como equipamiento estándar, capaz de monitorear el movimiento de las llantas 1,000 veces por segundo, optimizando el rendimiento según la superficie o el modo de conducción.

El corazón de Mustang Dark Horse es su motor Coyote V8 de 5.0 litros que ha sido especialmente modificado y diseñado para ofrecer el mayor rendimiento de la nueva familia Mustang. Visualmente distinto a cualquier V8 de 5.0 litros anterior, Mustang Dark Horse presenta un diseño con doble cuerpo de aceleración exclusivo en el segmento que capta el doble de aire en el motor para un rendimiento máximo.

Las partes no visibles del motor también han sido modificadas con ajustes exclusivos para Mustang Dark Horse, además de un cigüeñal forjado y bielas de pistón que se introdujeron por primera vez en el Ford Performance Mustang Shelby GT500 de 760 caballos de fuerza.

Mustang Dark Horse viene de fábrica con una exclusiva transmisión manual TREMEC de seis velocidades que es operada por el conductor a través de la perilla de cambios 3D de titanio. La versión manual también incluye un enfriador de aceite de transmisión Mustang Dark Horse especial.

Un volante más ancho, con la parte inferior plana, forrado en gamuza y con costuras decorativas en azul índigo y un botón de modo de manejo al alcance del pulgar, permite a los conductores elegir rápidamente la configuración de conducción deseada. Esto se encuentra frente a un clúster de instrumentos digital de 12.4 pulgadas con pantallas personalizables y grupos dependientes del modo de conducción.