PALYA DEL CARMEN.- En el marco del XXV Foro Nacional de Transporte de Mercancías, el economista y analista político Macario Schettino ofreció una ponencia provocadora que puso en relieve las tensiones globales, el colapso del modelo económico vigente y, sobre todo, el futuro incierto de México. Con su característico estilo directo, alertó: “Estamos en recesión y no hay motores que impulsen el crecimiento en los próximos tres años”.

Schettino comenzó abordando los grandes ejes que transforman al mundo: la revolución tecnológica, el agotamiento del modelo globalista y una profunda reconfiguración cultural. Sin embargo, dedicó la segunda parte de su intervención al caso mexicano, al que calificó como un país atrapado entre el populismo, la incertidumbre institucional y la falta de inversión.

“Vivimos la recesión López-Covid. La inició la cancelación del aeropuerto en Texcoco y la profundizó la pandemia. Pero ahora estamos entrando en la recesión Sheinbaum: sin dinero, sin inversión, sin confianza”, dijo. Según sus estimaciones, México no crecerá más de 0.5% anual en promedio entre 2024 y 2027.

El también académico del Tecnológico de Monterrey explicó que el crecimiento económico del país permanece “plano” por múltiples factores: un entorno político adverso al Estado de derecho, una inversión estancada y una administración pública que, al cerrar el sexenio, agotó los recursos para ganar la elección. “Nos quedamos sin lana porque el gobierno usó el presupuesto para programas sociales, obras emblemáticas y ganar votos. Ahora no hay margen de maniobra”, sentenció.

Schettino mostró cifras del INEGI que evidencian que desde 2001, México no ha logrado recuperar su crecimiento potencial. La “burbuja del 2023”, según él, maquilló temporalmente la economía con gasto público, pero hoy la caída del consumo, el freno en el empleo formal y el retroceso en exportaciones automotrices revelan el fondo del problema: “No hay confianza en el Poder Judicial ni claridad sobre el rumbo económico. Sin reglas claras, nadie invierte”.

Adicionalmente, subrayó que los apoyos sociales presentan señales de agotamiento: en febrero, marzo y abril, se registró una contracción de 20% en transferencias federales. “Están dejando de depositar por falta de recursos. Es jugar con fuego”, alertó. En paralelo, advirtió sobre un entorno global más riesgoso, donde el regreso de líderes autoritarios, como Donald Trump, podría agravar la volatilidad.

“La incertidumbre es la nueva normalidad. Y la única forma de generar riqueza es asumir esa incertidumbre. No se puede tener certeza y riqueza al mismo tiempo”, concluyó.

La ponencia de Schettino sacudió al auditorio del Foro por su tono crítico y realismo brutal. En un entorno donde el transporte, la logística y el comercio dependen de estabilidad y planeación, sus palabras funcionaron como un llamado urgente a redefinir prioridades, fortalecer instituciones y recuperar el rumbo económico del país. “El México del futuro no puede construirse con las recetas del pasado ni con discursos que evaden la realidad”, remató.

Cancún, Q. Roo. Con una ponencia provocadora, cargada de visión y advertencias, el Dr. Mark van Rijmenam, reconocido mundialmente como el futurista #1, irrumpió en el XXV Foro Nacional de Transporte de Mercancías para lanzar un llamado urgente: el futuro ya está aquí, y las empresas deben adaptarse o desaparecer.

Desde su perspectiva como arquitecto del mañana, Van Rijmenam ofreció una radiografía clara del momento histórico que atravesamos: una era de renacimiento digital, donde tecnologías como la inteligencia artificial, la computación cuántica, la biología sintética, los gemelos digitales, blockchain, impresión 3D y los vehículos autónomos están convergiendo para transformar todos los sectores productivos del mundo.

“La computación ya no sigue la Ley de Moore; estamos en la era hiper-Moore, donde el poder de procesamiento se duplica cada seis meses y los costos caen diez veces al año”, advirtió. Bajo esta lógica exponencial, el experto aseguró que la transformación digital que antes tomaba décadas, ahora ocurre en menos de cinco años.

Van Rijmenam enfatizó que las empresas ya no tienen el lujo de esperar: “En 2030 habrá dos tipos de organizaciones: las que adopten la IA y las que ya no existan.” Esta afirmación no es alarmista, sino un reflejo de lo que ya sucede. Citó ejemplos concretos: fábricas totalmente automatizadas en China, camiones autónomos operando en rutas logísticas en EE. UU., y grandes bancos como JP Morgan que ya duplicaron su eficiencia con analistas de IA generativa.

Sin embargo, también expuso los riesgos de esta revolución: desinformación, ciberfraude, crisis de empleabilidad y manipulación masiva. “La era de la realidad sintética ha comenzado, donde los videos, audios y hasta personas pueden ser falsificadas con IA en tiempo real. La confianza será el activo más valioso”, sostuvo.

Frente a esta avalancha tecnológica, Van Rijmenam propone el método WAVE, un marco de cuatro pasos para sobrevivir y prosperar:

1. Watch (Observar): identificar las señales de cambio.
2. Adapt (Adaptarse): reconfigurar procesos con propósito estratégico.
3. Verify (Verificar): construir confianza y combatir los sesgos y fraudes digitales.
4. Empower (Empoderar): capacitar a personas y organizaciones para la innovación continua.

Una parte destacada de su exposición fue su reflexión sobre la resiliencia como cualidad indispensable. Contó su experiencia de cruzar Australia en bicicleta en 100 días para una causa social, subrayando que la misma determinación, adaptabilidad y visión que necesitó en ese viaje, es la que requiere cualquier organización para transitar el futuro que ya está en marcha.

Además, sorprendió al público al mostrar su gemelo digital, un avatar entrenado con IA capaz de hablar en 29 idiomas y responder en video o texto, que ya es utilizado como herramienta de capacitación e interacción profesional.

Con un enfoque que equilibra entusiasmo tecnológico con sentido ético y social, Van Rijmenam cerró con un mensaje claro:

“Estamos en un tren bala hacia el futuro. No se trata de frenarlo, sino de aprender a conducirlo.”

REDACCION

Barcelona, España. – En el marco de la Conferencia Mundial de Movilidad FISITA 2025, celebrada en el Palau de Congressos de Catalunya, Hyundai Motor Group reafirmó su papel como líder en innovación tecnológica y movilidad sostenible a nivel global. La participación del conglomerado surcoreano tuvo como eje el discurso inaugural de José Muñoz, Presidente y CEO de Hyundai Motor Company, quien compartió la visión de la marca sobre el futuro del transporte.

Durante su intervención, Muñoz resaltó el recorrido de Hyundai como pionero en soluciones de movilidad seguras, sostenibles y accesibles. “Fue un placer dialogar con ingenieros y líderes globales sobre cómo Hyundai está superando los límites de lo posible en beneficio de la humanidad”, expresó el directivo.

La conferencia marcó también un momento histórico con la designación de ChangHwan Kim, vicepresidente ejecutivo del grupo y director de Soluciones Energéticas, como el primer Presidente coreano de FISITA, quien liderará el organismo hasta 2027.

FISITA, la red académica automotriz más grande del mundo, agrupa a 36 países y más de 200,000 ingenieros, y su evento bienal es un espacio clave para compartir investigación, avances tecnológicos y promover alianzas entre la industria y la academia.

Hyundai aprovechó el foro para presentar el nuevo NEXO y su sistema de celda de combustible mejorado, reafirmando su apuesta por la movilidad basada en hidrógeno bajo el lema “Clearly Committed, FCEV Technology”. Esta exhibición subraya el compromiso de Hyundai como proveedor integral de soluciones limpias para todo el ecosistema del transporte.

Además, se realizaron sesiones técnicas que mostraron investigaciones en tecnologías de pronóstico de salud de chasis (PHM), validación de desempeño virtual en vehículos eléctricos y avances en diseño de bujes para mejorar el confort.

Con su participación estratégica en FISITA 2025, Hyundai no solo refuerza su liderazgo en innovación y electrificación, sino que se posiciona como un catalizador global del cambio hacia una movilidad más inteligente y humana, en línea con su visión corporativa de “Progreso para la Humanidad”.

Nancy Contreras Caballero, Directora Nacional de Capacitación, junto con José Luis Ferrer González, Director del Grupo Cedva en el Plantel Tlalnepantla, y Violeta Martínez Sánchez, Directora de Vinculación, dieron la bienvenida a la comitiva de Isuzu y presidieron la inauguración del aula de Isuzu en las instalaciones de la institución.

Durante el evento, Alan Lara Albavera, Director del Área Técnica en Cedva Tlalnepantla, guió un recorrido por las instalaciones, mostrando las diferentes capacitaciones técnicas que reciben los estudiantes en el plantel.

Tras el corte de listón, el presidente y director de operaciones de Isuzu Motors de México, Hiroshi Ikegawa, compartió unas palabras con los asistentes:

“Para Isuzu, la atención al cliente es fundamental, y la capacitación de nuestros técnicos e ingenieros es esencial para alcanzar la satisfacción del cliente. Por ello, estamos muy entusiasmados de formar parte de esta alianza que representa el futuro para las nuevas generaciones, integrando su aprendizaje y conocimiento de la marca.”

Con más de 50 años de trayectoria Grupo Cedva cuenta con 32 planteles en diferentes estados de la república.

El campus Tlalneplanta actualmente cuenta con una matrícula de 505 alumnos en el área de Ingeniería, 135 en Bachillerato y 310 en el área Técnica.