Este logro viene de la mano del éxito obtenido por el Kia K3, que se posiciona como el modelo líder indiscutible de la gama con un total de 5,139 unidades vendidas durante noviembre, la mejor cifra hasta ahora para el subcompacto hecho en México recientemente reconocido con 5 estrellas en el programa de evaluación de Latin NCAP, por los elevados estándares de seguridad que ofrece a sus pasajeros. En segundo lugar, se encuentra Kia Seltos, con 1,554 unidades, seguida de Sonet, la SUV de entrada de la marca, con 1,146 unidades, y el nuevo sedán compacto Kia K4, con 1,131 unidades.

Las ventas de noviembre complementan una cifra acumulada en lo que va del año de 94,883 unidades, que posicionan a Kia en el quinto lugar del ranking nacional de ventas, con una participación de mercado del 7%. Este logro es muestra del esfuerzo constante de la marca y su red de distribuidores por ofrecer productos de calidad y un servicio excepcional, así como de la preferencia de los consumidores.

2024 también ha sido un año histórico para Kia México debido al récord de lanzamientos, que inició con la llegada de la configuración Hatchback del Kia K3, seguido de Sportage Híbrida y la renovación de Sorento. En abril, se incorporó la sorpresiva Sonet; mientras que en mayo fue el turno de la esperada SUV de 3 filas de Kia, Telluride. Para cerrar el ciclo de lanzamientos, en agosto se presentó el vanguardista Kia K4, también hecho en México, completando así el robusto portafolio de la marca.

“El alcanzar un resultado como el que mostramos al cierre de noviembre es un hecho histórico que marca un antes y un después desde la llegada de Kia a México. Asimismo, refleja la preferencia y el gusto de los consumidores por vehículos que se destacan por su confiabilidad, diseño, seguridad y tecnología. Nos enorgullece seguir ofreciendo opciones que satisfacen las necesidades del mercado mexicano y que nos permiten consolidarnos como una de las marcas favoritas en el país”, comentó Horacio Chávez, Managing Director de Kia México.

Puerto Vallarta-Guadalajara.- “Con el lanzamiento de KIA Sonet estamos en posición de competir y quizás superar a Toyota en el cuarto lugar de participación de mercado. Creemos que podemos vender unas 800 unidades anuales, lo que nos permitiría crecer este año 18 por ciento en ventas, respecto al año pasado. La renovación del portafolio y nuevos productos nos da mucha competitividad, aún y con la llegada masiva de las marcas chinas”, comentó Managing Horacio Chávez, director de Kia México.

El primer semestre está lleno de noticias de KIA. La primera es la venta del K3, un sedán que vino a reemplazar a Rio, luego el lanzamiento a nivel mundial del K4, un sedán mediano, que viene a suplir a Forte. Ambos modelos producidos en la planta de Pesquería, Nuevo León.

Sin lugar a dudas que el portafolio de SUV está el poder de KIA. Desde que llegó a México con Sportage se colocó entre las más importantes del país y en los últimos dos años Seltos ha sido un éxito. “Pero nos faltaba una SUV subcompacta, que pudiera competir en el segmento B y nos decidimos por Sonet, que producimos en China y tiene la ventaja de ser una planta flexible, que nos puede abastecer las unidades que pida el mercado”, agregó Horacio Chávez.

En México KIA Sonet mediará fuerzas con Toyota Rise, Chevrolet Groove y Chirey Tiigo 4pro entre otras, porque México se ha convertido en la Meca de las SUV. En el mercado hay más de 50 modelos, más sus versiones.

A golpe de vista KIA Sonet 2024 ofrece las características tradicionales que hacen que los usuarios elijan una SUV; como una imponente presencia, posición de manejo elevada y una amplia lista de equipamiento de seguridad, dentro de las que se incluyen: 6 bolsas de aire, Control de estabilidad (VSM) y avanzadas tecnologías de asistencia a la conducción ADAS, en la versión de gama alta, que es la SX.

En el exterior, Sonet luce líneas atléticas y una estética moderna que refleja la filosofía de diseño “Opposites United”. En el frontal resaltan la distintiva parrilla “Tiger Nose” y la fascia con protector en acabado metalizado, que le otorgan una imagen atrevida que se complementa por los conjuntos ópticos exclusivos de Kia Star-map LED en forma de L.

En cuanto al equipamiento, Sonet cuenta con tecnología avanzada e innovadora, incluyendo una pantalla multimedia de 8” para las versiones de entrada LX y EX o 10.25” compatible con Android Auto y Apple CarPlay de forma inalámbrica para la de tope de gama SX.

Sonet integra sistema de audio con 6 bocinas, aire acondicionado automático y cámara de reversa con guías dinámicas a partir de la versión LX. La variante EX suma control de velocidad crucero, controles con reconocimiento de voz, así como selección de modos de manejo (Normal, Eco, Sport) y modos de terreno (Arena, Lodo, Nieve).

Motorización y seguridad.- Kia Sonet llega al mercado mexicano con un eficiente motor de 4 cilindros y 1.5L de desplazamiento que desarrolla 113 hp y 106 lb-pie de torque, el poder es gestionado mediante una transmisión manual de 6 velocidades, o bien una continuamente variable IVT. Destaca un rendimiento de combustible es de hasta 19.98 km/l en ciclo combinado.

En lo que respecta a seguridad, Sonet incorpora asistencias a la conducción inteligente ADAS en la versión tope de gama, convirtiendo a esta SUV en una de las más seguras de su categoría. Entre los sistemas que integra encontramos Asistente de seguimiento de carril (LFA); Asistente de evasión de colisión frontal (FCA); Asistente de mantenimiento de carril (LKA); Asistencia de luces de carretera (HBA); Asistente de atención a la conducción (DAW).

Sonet ofrece 6 bolsas de aire; Asistente de arranque en pendientes (HAC); Asistente de control de descenso en pendientes (DBC); Control electrónico de estabilidad

(ESC); Frenos multicolisión (MCB); Sistema de monitoreo de presión en llantas (TPMS); así como frenos de disco en las 4 ruedas, entre otros.

Kia Sonet estará disponible en los 97 distribuidores de la marca en el país durante el mes de marzo, los precios y versiones son:

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Equipamiento en la

versión tope de gama SX

• Quemacocos con apertura de un solo toque
• Cargador inalámbrico
• Llave inteligente con botón de encendido
• Asientos ventilados (y con ajuste eléctrico para el conductor)
• Asientos forrados en piel artificial y palanca de cambios.

Precios y versiones

• Kia Sonet LX – $372,900 pesos
• Kia Sonet EX – $402,900 pesos
• Kia Sonet SX – $452,900 peso

En entrevista con Horacio Chávez, Managing Director de Kia México, indicó que El KIA EV6 2024 representa la punta de lanza de la ofensiva de electrificación de la compañía en nuestro mercado, la cual contempla la llegada en un futuro no muy lejano de nuevos integrantes con este tipo de tecnología, como puede ser el EV9 que se fabrica en Estados Unidos.

El EV6 2024 será importado de Corea, y de acuerdo con el directivo, no hay planes al corto plazo de producirlo en la planta que posee la empresa en Pesquería Nuevo León, como informó recientemente el gobernado de dicho Estado, Samuel García.

“El EV6 representa la transformación de Kia y el brillante futuro que tenemos por delante, es un Crossover innovador, atractivo y futurista que ofrece la mejor experiencia de movilidad eléctrica del mercado” destacó Horacio Chávez.

Está construido innovadora plataforma modular E-GMP (Electric Global Modular Platform) la cual permite configuraciones de un solo motor y tracción trasera o motor dual con tracción integral. Las baterías de iones de litio de alta densidad de 77.4 kWh le permite ofrecer un rango de autonomía de hasta 500 km; acelerar de 0 a 100 km/h en 3.5 segundos, y solo requiere de 15 minutos para pasar de 10 a 80% de la carga de su baterías, gracias a su sistema de carga ultra rápida.

Las líneas del EV6 representan el pináculo de la filosofía de diseño “Opposites United” de Kia, que combina elementos contrastantes como tecnología y naturaleza. Se trata un crossover de 4,695 mm de largo, 1,890 mm de ancho y 1,545 mm de alto, con una distancia entre ejes es de 2,900 mm que hage gala d euna atractiva silueta tipo coupé inspirada en los autos deportivos, con trazos modernos y bien definidos, porte atlético debido a su gran anchura, y enorme distancia entre ejes equiparable a la de un SUV mediano.

Interior deportivo y tecnológico

La cabina fue concebida para envolver a los ocupantes en una experiencia intuitiva y natural, así como emocional y estimulante. No hay una saturación de elementos, todo lo contario, el diseño es lo más puro posible para entregar una sensación de tranquilidad.

Cuando ingresas al Kia EV6 hay una atmósfera de ergonomía, y eso se percibe con el buen equilibrio entre la tecnológica y la elegancia de los materiales utilizados. Los asientos son uno de los puntos a resaltar, son delgados, contemporáneos y con un diseño ideado para abrazar cómodamente el cuerpo de los ocupantes.

El punto futurista lo aporta la consola central del tablero que emplea detalles fluorescentes en contraste. El cuadro de instrumentos y el sistema de info-entretenimiento, ambos con pantallas curvas de 12 pulgadas, se sitúan a la misma distancia de forma horizontal para dar una sensación inmersiva e interactiva.

Debajo de la pantalla central se ubica la botonera táctil de doble función que controla el climatizador o bien, el sistema de audio, mientras que en la consola central se encuentra el botón de encendido y un selector para los modos de manejo.

Dos conceptos: GT Line y GT

Gracias a la versatilidad de la plataforma E-GMP, la versión GT-Line contará con un motor y tracción trasera con 225 Hp y 228 lb-pie de torque, que le permitirá acelerar de 0 – 100 km/h en 7.3 segundos, mientras que la autonomía es de más de 500 km.

Por su parte, el EV6 GT,se erige como el Kia más poderoso jamás fabricado, gracias a su motor dual que eleva la potencia hasta 576 Hp y 546 lb-pie de torque, que catapultan al auto a acelerar de 0 a 100 km/h en 3.5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 260 km/h.

En materia de seguridad, además de los elementos obligados como bolsas de aire (7), ABS o ESC, el Kia EV6 cuenta con tecnologías de asistencia a la conducción ADAS. Para garantizar una conducción deportiva del más alto nivel, el EV6 GT adiciona una suspensión controlada electrónicamente, diferencial electrónico de derrape limitado e-LSD, asientos deportivos tipo bucket y un modo de conducción especial “Drift”.