Ante el creciente número de marcas automotrices operando en México, la disponibilidad de espacios seguros para el resguardo de vehículos en la zona del puerto de Lázaro Cárdenas se ha vuelto cada vez más limitada. En respuesta a esta necesidad, Mitsubishi Motors de México estableció una alianza con la   constructora SSGA para desarrollar un nuevo patio de resguardo. Esta instalación contará con altos estándares de seguridad, incluyendo barda perimetral, pavimentación, sistemas de videovigilancia, y medidas preventivas contra inundaciones, entre otras características.

“En Mitsubishi Motors de México seguimos avanzando gracias al respaldo de una red de Distribuidores que continúa fortaleciéndose. Nuestro compromiso es asegurar la disponibilidad de inventario necesario para atender sus requerimientos de forma ágil y oportuna. Por ello, estamos inaugurando estas nuevas instalaciones, que nos permitirán reducir hasta en un 50% los tiempos de entrega de vehículos”, mencionó Ah-kin Vázquez, presidente y CEO de Mitsubishi Motors de México.

En 2020, la marca trasladó sus operaciones de Mazatlán a Lázaro Cárdenas como una primera fase de mejora logística. Posteriormente, en marzo de 2024, la marca inauguró oficinas en el puerto de Lázaro Cárdenas, donde un equipo especializado se encarga de agilizar y supervisar los procesos de desembarque de unidades.

En el último año fiscal 2024, Mitsubishi Motors comercializó 25,373 unidades, lo cual representa un crecimiento de +23% vs el año fiscal 2023 (FY23). Estas unidades desde su llegada al puerto se entregan a Distribuidores en un rango entre 10 y 12 días; sin embargo, con la puesta en marcha del nuevo patio de resguardo en Lázaro Cárdenas, prevén reducirlo a un rango de entre 5 y 7 días, lo que representa una mejora significativa en beneficio tanto de Distribuidores como de clientes.

En 2023, con la llegada de un gran número de marcas nuevas, la infraestructura logística para la industria automotriz no pudo crecer al mismo ritmo, lo que provocó la proliferación de espacios que no contaban con lo necesario para garantizar un resguardo adecuado de las unidades, ocasionando afectaciones en los vehículos.

Para Mitsubishi Motors de México, la satisfacción de sus Distribuidores y clientes es una prioridad fundamental. Bajo una filosofía de mejora continua, la compañía no solo impulsa el desarrollo de tecnologías más eficientes e innovadoras, sino que también optimiza sus procesos a través de iniciativas propias y alianzas estratégicas únicas dentro de la industria automotriz.

La industria automotriz de México ha crecido en los últimos años, lo que ha resultado en un aumento significativo en las importaciones de automóviles. Sin embargo, la capacidad del puerto para atender esta creciente demanda ha sido superada, provocando retrasos y congestión en el proceso logístico.

Para hacer frente a este desafío, durante el mes de mayo, directivos de Mitsubishi Motors sostuvieron reuniones presenciales en el puerto de Lázaro Cárdenas con las autoridades portuarias, proveedores, transportistas y operadores portuarios (SSA, AMPORTS) con el objetivo de crear acuerdos que permitan a la marca desembarcar los vehículos en un menor tiempo.

Derivado de estas negociaciones, Mitsubishi Motors de México abre una oficina en este importante puerto con personal capacitado para enfrentar los retos y desarrollar estrategias que impulsen y permeen en mejorar la cadena de suministro para optimizar la eficiencia en la distribución de los vehículos importados.

El personal que estará ubicado en el puerto de Lázaro Cárdenas tendrá la función de garantizar el buen funcionamiento y el seguimiento de todos los proveedores locales.

Este puerto es uno de los principales puntos de entrada y salida de vehículos en el país, por lo que garantizar una operación logística eficiente y fluida se traduce en beneficios significativos. Al fortalecer y agilizar la logística de importación, se proyecta una disminución de los costos operativos, eficiencia en la distribución a pisos de venta, reducción de tiempos de entrega, y reforzar el compromiso de la marca con sus clientes para brindar un servicio confiable y de calidad.

A pesar del entorno logístico complicado que se vive actualmente, Mitsubishi Motors ha empezado a mostrar una fuerte recuperación en el plan logístico y el objetivo será recuperar esta operación en un período de 1.5 meses.

De acuerdo a cifras del Instituto Nacional de Geografía y Estadística, que dirige Julio Santaella, India es el primer exportador de vehículos automotores a México, con más de 200 mil unidades anuales. Sólo en enero del 2020 se recibieron 15,535 unidades. Le sigue Japón con 9,623 el pasado mes y en tercer lugar Estados Unidos con 8,617.

A golpe de cifras muchos pensaría que por razón natural Estados Unidos sería quién más vehículos exportara a México y no es así. Lo cierto, es unidades de rango de precios altos llega de Norteamérica y Europa en tanto que de India, China, Brasil y Tailandia son regularmente unidades de precios de vehículos más accesibles al público.

Qué nos llega de India, por ejemplo el Ford Figo, el Chevrolet Beat, Hyundai Grand i10, Kia Seltos, Suzuki Ciaz. De Brasil llegaron 7,559 unidades en enero y ahí lucen modelos como el Volkswagen Virtus y hasta el Jeep Renegade. Otro de los países que más aporta es China, con 5,883 unidades en enero, en donde paradójicamente General Motors de México es el principal importador con modelos como Aveo, Cavalier y Spark. Tailandia no se queda atrás con 3,725 unidades enviadas a México en donde luce el famoso Attitude de Dodge, que se ensambla en una planta propiedad de Mitsubishi.

Lo paradójico es que no tenemos tratados de libre comercio ni con India y menos con China y Tailandia. El beneficio les llega de refilón, porque las leyes mexicanas señalan que una empresa tiene derecho a importar libre de aranceles hasta cierta cuota, siempre y cuando produzcan en México, sin importar la ubicación de la planta. Es por eso, que General Motors, Ford, Volkswagen y Nissan pueden importan vehículos a precio competitivo.