El fabricante asiático dio a conocer la implementación de una iniciativa diseñada para el mercado mexicano y enfocada a brindar el respaldo a sus clientes. Con ello, la prioridad será establecer las condiciones necesarias para garantizar un eficaz suministro de piezas y refacciones para respaldar a sus clientes, tanto los futuros como los actuales, mismas que se pusieron en marcha desde antes de lanzar la marca.

“Hemos establecido una relación a largo plazo con Estafeta Supply Chain debido a que en el mundo de la industria automotriz la eficiencia en la gestión de inventarios y la rapidez en la distribución de refacciones son fundamentales para ofrecer un servicio integral y de calidad a nuestros clientes. Esta colaboración nos permite disponer de un sistema de almacenamiento y distribución más eficiente, con tiempos de entrega reducidos, así como fortalecer nuestra competitividad y responder con mayor rapidez ante las demandas del mercado y de nuestros clientes”, explicó Osvaldo Ramírez, responsable de la cadena de suministro de Jetour Soueast.

Para el directivo, contar con este aliado estratégico facilita el traslado eficiente de partes y refacciones a cualquier punto de la República, mediante vehículos exclusivos de transporte de piezas automotrices, sin mezclas con otros productos de industrias ajenas. Esto se traduce en una reducción significativa en los tiempos de entrega y en la minimización de daños durante el manejo, garantizando un servicio más rápido y confiable.

Respecto a su red de distribución, Jetour Soueast garantiza así la entrega de refacciones en los principales puntos de la república como Monterrey, Guadalajara, Querétaro, Estado de México y la Ciudad de México en dos días en promedio, así mismo con su servicio express asegura entregas al día siguiente en la mayoría de las demás zonas geográficas.

Otro frente en que la marca avanza como parte de su afianzamiento, es el de conservar un inventario inmediato y suficiente de partes de mantenimiento, reparación y colisión, para asegurar la disponibilidad al momento. Para ello ya cuenta con un almacén dedicado. “Además de desarrollar una logística sólida, gracias a nuestra alianza con Estafeta Supply Chain, hemos construido una nave en la que contamos con un inventario de 130 mil piezas, y esperamos embarques con más de 40 mil más. Así, cubrimos todo el catálogo de los actuales y próximos modelos de Jetour Soueast, que llegarán a partir del segundo semestre de este año”, agregó Ramírez.

El almacén de refacciones ya opera al 100% de su capacidad y tiene una superficie de 4,000 m², y corresponde a una segunda fase de construcción. “Tenemos planeada una tercera etapa, en la que nos extenderemos durante los próximos meses, ya que contamos con el espacio disponible para crecer. Esto nos permite brindar seguridad a nuestra red de distribuidores y clientes de que contamos con las piezas necesarias para satisfacer sus requerimientos.

El directivo explicó que la marca se ha enfocado en contar con un inventario principal de las partes afectadas por choques. “Realizamos un análisis profundo de las piezas más comunes de reemplazo: fascias, faros, parabrisas y puertas, que representan casi el 50 por ciento del material dañado por los siniestros. De igual manera, consideramos también las refacciones necesarias para el mantenimiento del vehículo, como filtros y bujías, y piezas requeridas para reparaciones y todo lo que nos solicite la red de distribuidores en el momento que se requiera”, finalizó Ramírez.

De acuerdo con el directivo, esta compañía tiene la ventaja de contar con una base de clientes que ha mostrado satisfacción con la calidad, disponibilidad y servicio de los vehículos JETOUR, y que ahora le corresponde, entre otros objetivos, consolidar su imagen como una empresa confiable ante su red de distribuidores, y el consumidor en general, ante la proximidad de los nuevos modelos SOUEAST que se presentarán al mercado.

“Desde luego, para nosotros es muy importante alcanzar una cifra considerable de ventas, pero nos enfocaremos principalmente, en una primera etapa, en consolidar nuestra reputación en una industria tan competitiva y que ha experimentado cambios acelerados a partir de la pandemia. Estamos convencidos de que será clave posicionar nuestra marca en la mente del consumidor, y como consecuencia aumentaremos nuestra participación de mercado”, explicó Saúl Espinosa.

El nuevo vicepresidente de JETOUR SOUEAST asegura que las nuevas versiones de sus autos incluirán tecnología de última generación, tanto en términos de diseño, como en aspectos de seguridad, entre otras características. “Además, quiero destacar que en el caso de JETOUR, nos enfocaremos a atender el nicho de los vehículos todoterreno, lo que nos diferencia de las restantes marcas chinas, en tanto que con SOUEAST atenderemos un mercado más urbano; en ambos casos, a costos muy competitivos”.

Esta empresa busca ser la primera marca china que opere de una manera distinta, ajenos a una guerra de precios y, sobre todo, buscarán convertir en socios de negocios a los principales grupos automotrices, “que sientan confianza en que tenemos conceptos sólidos y suficiente experiencia acumulada a partir de que la marca JETOUR se presentó en México hace poco más de tres años, y que nos servirá para el lanzamiento de los nuevos modelos SOUEAST”, puntualizó el directivo.

Aun cuando Saúl Espinoza recién asumió la vicepresidencia en esta empresa, ya tiene conocimiento en la gestión de la marca, ya que contribuyó con anterioridad a la expansión de JETOUR, por lo que conoce las experiencias y percepciones que tienen los usuarios y la red de distribuidores sobre esos vehículos. “Podemos confirmar la confiabilidad de nuestros productos; no conozco de quejas de los consumidores; solo hemos escuchado sugerencias de mejoras”.

Por otro lado, el directivo apuntó que, si bien a partir de la pandemia el mundo experimentó serias afectaciones a las cadenas de suministro en varias industrias, evidentemente a las firmas automotrices les perjudicó en el abasto de refacciones. “Pero nosotros somos una empresa global y ya nos hemos recuperado de esa situación. De hecho, localmente contamos con un almacén completamente provisto para dar soporte a las próximas unidades y a las previamente comercializadas por el importador”.

El mensaje que envía el vicepresidente de JETOUR SOUEAST es que los conductores que poseen actualmente un vehículo de la marca, o que están por adquirir alguno, no van a tener problemas de soporte, posventa, servicios de mantenimiento, ni de aprovisionamiento de partes y refacciones.

“Sobre todo, queremos garantizar la calidad de nuestros autos. Debido a que la mayoría de las marcas compartimos a casi los mismos proveedores, todos tenemos ventajas similares y enfrentamos situaciones parecidas, pero algunas diferencias son de diseño y de ingeniería, aunque nosotros hemos estandarizado globalmente nuestros procesos de ensamblaje y de manufactura, así que nuestro nivel es el mismo en todas partes. Confiamos en que nuestros vehículos seguirán siendo bien recibidos en nuestro país”, finalizó Espinosa.