En entrevista con Pedro Ignacio Dabdoub, y Zaid Leyva, Presidente y director general de SAAG, respectivamente, informaron que en la primera fase de operaciones se tiene planeado vender cuatro modelos de la marca FAW Bestune (B70, un sedán mediano, B70S, un Crossover compacto; así como T77 y T99, que son un SUVs mediano y de gran tamaño, respectivamente), mientras que JIM tendrá las pick ups Re-MAX clásica 4×2 y JIM –MAX S, con seis versiones de estos dos modelos.

Vale la pena destacar que SAAG) pertenece a la empresa mexicana Mirage, y nació en 2021 y es la importador de los modelos chinos de FAW Bestune y JIM en México. Ambas marcas están presenten en Europa, Arabia Saudita, así como Chile, Perú y próximamente Brasil.

Zaid Leyva anunció en que la JIM Re-MAX clásica 4×2 tendrá un costo de $445,875 y tendrá un bono de $50,000, lo que la convierte en la Pick Up de su segmento más competitiva del mercado, incluyendo una garantía de cinco años o 100,000 kilómetros. Los modelos de Bestune tienen una garantía de siete años o 150,000 kilómetros. Todos los modelos Bestune y JIM tendrán una garantía de 7 años ó150 mil km defensa a defensa, y se aplicará al vehículo, y no al comprador.

SAAG nació en 2021 como una empresa distribuidora de automóviles de origen chino. Es la importadora de la marca Bestune, y posteriormente integró al fabricante JIM, aunque no se precisa la fecha oficial del lanzamiento en nuestro mercado que tendrán amabas marcas

El presidente de SAAG es Pedro Ignacio Dabdoub, quien a su vez, es presidente de Mirage, empresa número 1 en ventas de aires acondicionados tipo mini split en México y el principal exportador de China al mundo y, ahora diversificará sus operaciones en la industria automotriz.

Zaid Leyva, director general de SAAG

Zaid Leyva, es el director general de SAAG, y cuenta con una amplia experiencia y ejecución en el sector automotriz internacional tanto comercial como de ingeniería y manufactura. Ambos se encargarán de dirigir la estrategia comercial y de posicionamiento de Bestune y JIM en tierras mexicanas.

SAAG indica en el comunicado que tendrá su propia financiera de casa para brindar distintas alternativas crediticias tanto para su clientes como distribuidores, aunque nos e especifica plazos o tasas de interés que tendrán.

BESTUNE

Bestune, que pertenece también a FAW Group (el primer fabricante y el más grande de China), se especializa en producir autos y SUVs de estupenda calidad. La marca llega a México con cuatro modelos: los B70, que es un sedán mediano, el B70S un Crossover compacto, así como T77 y T99, que son SUVs mediano y de gran tamaño, respectivamente, los cuales son fabricados por FAW.

De acuerdo con el sitio oficial de Bestune México, el B70 – que viene a competir con Toyota Camry, Nissan Altima o Honda Accord, entre otros) cuenta con un motor de 4 cilindros turbo de 2.0L de 221 Hp a 5,500 rpm y 250 lb-pie a 1,650 – 4,500 rpm, y tiene un precio de $625,250 pesos.

El Bestune B70S es la versión Croosover del Sedán, y emplea básicamente la misma motorización, y viene a competir contra el GWM Haval Jolion, Geely Coolray, Peugeot 2008, Kia Seltos, MG ZS o Chevrolet Tracker, entre muchos más. Está disponible en una sola versión con un precio de 661,125 pesos.

Por su parte, el SUV mediano T77 emplea un motor de 4 cilindros turbo de 1.5L de 166 Hp a 5,500 rpm y un par motor de 190 lb-pie a 1,500rpm con un precio de $ 603,725, mientras que el T99 es un SUV de gran tamaño que monta una mecánica de 4 cilindros turbo de 2.0L que eroga 221 Hp entre las 4,500-5,500 rpm y un torque de 250 lb-pie entre las 1,650-4,500 rpm. Su precio es de $ 808,725.

JIM (perteneciente a Jiangling Motors Corporation Group), se especializa en pickups con excelente tecnología. En sus modelos destaca su capacidad de carga y rendimiento en los terrenos más exigentes. La gama de productos de la marca incluye modelos en sus versiones 4×2 y 4×4.

En las fotos se presenta el JIM Re – Max S, pero no se dan detalles de las versiones, precios o características técnicas ni fecha de disponibilidad en México. De igual manera, no se especifica cuantos distribuidores contará SAAG para la venta y mantenimiento de los modelos Bestune y JIM, ni su estrategia de proveeduría para la disponibilidad de partes y refacciones, por lo que habrá que esperar para conocer mas detalles de las operaciones de estas marcas en nuestro mercado.