jbritoa@yahoo.com

Kia sigue impulsando la revolución eléctrica con un modelo que promete marcar un antes y un después en la movilidad familiar: el Kia EV5. Esta SUV compacta 100% eléctrica, presentada como parte de su estrategia de electrificación global, destaca por su diseño robusto, habitáculo inteligente y autonomía pensada para el día a día moderno.

Basado en la plataforma E-GMP, el EV5 se coloca como el hermano mediano entre el EV3 y EV9. Su diseño refleja el lenguaje “Opposites United” con líneas cuadradas, postura imponente y la firma luminosa frontal inspirada en la nueva interpretación digital de la clásica “Tiger Face”.

Por dentro, el EV5 es una extensión del hogar. Integra una pantalla panorámica de 30” que agrupa clúster digital, infoentretenimiento y climatización, además de iluminación ambiental, materiales premium y un alto nivel de versatilidad. Su consola central se desliza, los asientos se reclinan y pueden plegarse para convertir la zona trasera en un espacio de carga o descanso.

Con dos configuraciones de batería, el EV5 ofrece hasta 530 km de autonomía (en ciclo WLTP) en su versión de 81.4 kWh, con carga rápida que va del 10 al 80% en tan solo 30 minutos. Su potencia alcanza los 215 hp y acelera de 0 a 100 km/h en 8.4 segundos.

En seguridad, incorpora lo último en asistencia a la conducción, como el Highway Driving Assist 2, cámara 360º, asistencia de colisión frontal, estacionamiento remoto inteligente (RSPA 2) y 7 airbags.

El Kia EV5 se lanzará globalmente a finales de 2025, primero en Corea y Europa, con llegada a Norteamérica en 2026. Se trata de un modelo que no solo ofrece tecnología, sino una experiencia de movilidad completa para las familias que miran al futuro.

Ficha Técnica – Kia EV5

• Motor: Eléctrico (160 kW / 215 hp)
• Batería: 60.3 / 81.4 kWh
• Autonomía: Hasta 530 km (WLTP)
• Tracción: 2WD
• Aceleración 0–100 km/h: 8.4 s
• Pantallas: Doble de 12.3” + climatización de 5”
• Carga rápida (10–80%): 30 min
• Seguridad: ADAS, RSPA 2, 7 airbags
• Dimensiones: Largo: 4.61 m | Distancia entre ejes: 2.75 m

JULIO BRITO A.

Kia presentó el PV5 WAV (Wheelchair Accessible Vehicle), un vehículo eléctrico especialmente diseñado para personas que utilizan silla de ruedas, durante el evento Future of the Car Summit organizado por el Financial Times en Londres. El modelo, desarrollado en colaboración con Motability Operations Ltd., representa un paso decisivo hacia una movilidad verdaderamente inclusiva y sostenible.

El PV5 WAV incorpora un diseño funcional centrado en las necesidades de usuarios, familias y cuidadores. Entre sus principales características se encuentran el acceso lateral desde la acera, rampa resistente con capacidad de hasta 300 kilogramos, asiento abatible en la tercera fila, sistema de aseguramiento de silla de ruedas durante el trayecto y aplicaciones personalizadas a través de la plataforma de software Android Automotive OS (AAOS). Además, el modelo es ensamblado en la planta Hwaseong EVO de Kia en Corea del Sur, bajo procesos ecológicos.

“El PV5 WAV es más que un vehículo; es una herramienta de libertad e independencia para millones de personas que enfrentan barreras de movilidad”, afirmó Sangdae Kim, vicepresidente ejecutivo de Kia y líder del área Platform Beyond Vehicle (PBV). El directivo subrayó que este modelo responde a una necesidad urgente en el mercado global, ya que muchos vehículos adaptados a combustión dejarán de producirse.

Kia comenzó a trabajar en soluciones de movilidad accesible desde 2012, incluyendo iniciativas como el proyecto Green Trip en Corea del Sur y pruebas piloto de transporte especializado en Los Ángeles, Estados Unidos. El PV5 WAV es el siguiente paso en esta trayectoria, alineado con la visión de Kia de desarrollar productos que generen impacto social positivo.

La alianza con Motability Operations, el mayor proveedor de vehículos por leasing para personas con discapacidad en Reino Unido, permitirá que el PV5 WAV llegue a un público más amplio. El modelo se incorporará al programa Motability, facilitando la conexión de usuarios con oportunidades laborales, educativas y de salud.

Kia planea extender la disponibilidad del PV5 WAV a otros mercados en el corto plazo, reafirmando su liderazgo en movilidad sustentable e inclusiva. Con esta apuesta, la firma coreana no solo electrifica su portafolio, sino que transforma el concepto de accesibilidad en la industria automotriz.

Tiene un motor V6, 3.8L, 291 Hp y transmisión automática de 8 velocidades

robertpez@yahoo.com

Esta semana Kia México presentara el nuevo Telluride, un SUV mediano de más de 5 metros de largo y tres filas de asientos que apuesta a su fuerte estilo, confort interior, seguridad, lujo y desempeño para arrebatarles una importante taja de mercado a los líderes del mercado como Ford Explorer, Chevrolet Traverse, Jeep Grand Cherokee L, Mazda CX-90, Honda Pilot, Volkswagen Teramont y Hyundai Palisade, entre otros.

Telluride emplea una plataforma monocasco. La potencia esta a cargo de un motor V6 de 3.8 litros GDI que eroga una potencia de 291 Hp a 6,000 rpm y un torque de 262 lb/pie a 5,200, el cual esta asociado a una transmisión automática de 8 velocidades y tracción integral AWD.

La suspensión delantera es tipo McPherson y atrás es multi-link, los frenos son de disco de 18″ adelante y de 16″ atrás, respaldados por el sistema ABS. Cuenta con tres filas de asientos y acabados interiores de de gran lujo. El centro de mandos se compone de dos pantallas de 12.3 pulgadas cada una, y trae cargador inalámbrico para celulares, un sistema de sonido Harman Kardon de 10 altavoces, puertos USB en las tres filas, iluminación ambiental, entre otras cosas.

El equipamiento de seguridad es acorde a lo que se espera de un SUV Premium, ofreciendo un conjunto de sistemas de asistencia al conductor que incluyen 9 bolsas de aire, frenado automático de emergencia, asistencia de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo, Asistente para evitar colisiones de trá¬co cruzado (RCCA), Asistente de ascenso y descenso en pendientes (HAC+DBC), Asistente de estabilidad de remolque (TSA), Asistente de evasión de colisión frontal y de giro (FCA & FCA JX), así como Asistente de límite manual de velocidad (MSLA), Control electrónico de estabilidad (ESC), Sistema de monitoreo de punto ciego en clúster (BVM), Freno de estacionamiento electrónico (EPB), entre otros elementos.

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VERSION UNICA

KIA Telluride         1,189,800 m/n*

*pesos mexicanos, disponible primera quincena de mayo 2024

Dimensiones:

Largo: 5.0 metros

Alto 1.75 metros

Ancho 1.97m5

Distancia entre ejes 2.9 m

Una de las mayores preocupaciones a nivel mundial es la reducción de emisiones contaminantes, y mientras las armadoras hacen planes para crear autos amigables con el medio ambiente, KIA Motors México presenta Niro 2020, una SUV que deja atrás a sus competidores de combustión interna.

Niro es fabricado en la moderna planta de Hwaseong, Corea del Sur, con los mayores avances tecnológicos de la armadora y es una apuesta hibrida que ha sido bien recibida en el mercado mexicano.

Con un atractivo diseño que mantiene el ADN de KIA, Niro hace gala de elegancia, practicidad y un trabajo aerodinámico que reduce la resistencia del aire en el avance, una de las mayores cualidades de este híbrido, y que le convierten en un vehículo amigable con el medio ambiente.

Poder con bajas emisiones

La motorización es la mayor cualidad de Niro 2020, razón por la cual no sólo piensa en el futuro del planeta, sino que nos transporta allá. Cuenta con un motor a gasolina 1.6 litros GDi con ciclo Atkinson (lo que por sí solo ayuda al rendimiento de combustible), a lo que se suma un eficiente motor eléctrico, para tener una suma de 146 caballos de fuerza y 195 lb-pie de torque que se siente apenas se presiona el pedal de aceleración.

El tren motriz se complementa con una transmisión DCT de seis velocidades de doble embrague, lo que aumenta la deportividad y el placer de manejar en trayectos largos.

Es tal el desempeño de Niro 2020, que consigue un rendimiento de combustible de hasta 27.4 km/l en ciudad, lo que le convierte en uno de los mejores de su segmento en el mercado mexicano.

Gracias a su sistema híbrido, cuenta con paletas de cambio regenerativas (energy paddle shifters, que administran el nivel de regeneración de energía) y distintos modos de manejo, que consiguen el mejor desempeño de acuerdo a las circunstancias del trayecto y tráfico así como frenos también regenerativos. Niro comienza su marcha con energía eléctrica y conforma aumenta la aceleración se convierte al modo de combustión.

La SUV puede entrar en modo regenerativo, con el cual, aprovecha la energía del rodamiento para cargar la batería; además del modo recarga, que utiliza la energía del motor de combustión para recargar la batería.

Interior tecnológico

La familia estará feliz en los trayectos gracias a un tecnológico centro de info-entretenimiento, coronado por una pantalla táctil de 8”, con conectividad Android Auto y Apple CarPlay; cargador inalámbrico; entradas USB de carga; clúster digital de 7”; aire acondicionado automático de dos zonas; freno de estacionamiento electrónico y quemacocos.

El sistema de audio cuenta con 6 bocinas y Bluetooth; entrada de auxiliar y USB; sistema de punto ciego; modos de manejo ECO, Sport y Manual; cámara de visión trasera con líneas dinámicas; llave inteligente y botón de encendido; sensores de estacionamiento; control crucero; asiento del conductor ajustable electrónicamente con seis posiciones.

Además, cuenta con una cajuela con capacidad de 625 litros, que puede crecer hasta los 1,453 litros al abatir los asientos de la segunda fila (60/40), lo que se traduce en equipaje para viajes largos.

Seguridad KIA

El diseño exterior no es lo único que cambia en este facelift de Niro 2020. Para KIA Motors México lo más importante es la seguridad del conductor y sus usuarios por lo que dotaron al tecnológico SUV de los mayores sistemas de protección, tanto pasivos como activos.

Cuenta con 7 bolsas de aire: frontales para conductor y pasajero; laterales para ambos ocupantes; bolsas tipo cortina y bolsa para rodilla en el conductor. Además, está dotado del sistema de gestión de estabilidad; control electrónico de estabilidad; asistente de arranque en pendientes; ABS; y sistemas de seguridad activa.

A tantas características se suma el ya conocido MyKIA+ de última generación, que incluye funciones asistente en caso de accidentes; diagnóstico de vehículo y encendido remoto.

KIA Niro Híbrido 2020 estará disponible en todos las distribuidores KIA del país a partir de octubre, con nuestra icónica garantía de 7 años o 150,000 km, la más extensa del mercado mexicano.