En caso de accidente con activación de la Bolsa de Aire (airbag), marca Takata, la carcasa del generador de gas del airbag frontal en el lado del conductor pudiera desprender pequeños filamentos, provocando lesiones a los ocupantes del auto.

Por ello se revisarán los vehículos y en caso necesario se sustituirá la bolsa de aire o el generador de gas, sin costo para los consumidores.

Los interesados pueden comunicarse con la empresa a través de los Distribuidores Autorizados Volkswagen, en el teléfono 800 SERVI VW (737 8489) o en el correo contacto@vw.com.mx.

Alerta Profeco de falla en autos Volkswagen

Se trata de más de 16 mil unidades, en las cuales la carcasa del generador de gas del airbag pudiera desprender pequeños filamentos

Procuraduría Federal del Consumidor | 26 de octubre de 2024 | Comunicado

La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), en coordinación con Volkswagen de México, participa en el llamado a revisión de 16,042 unidades de los modelos Transporter, años 2010 a 2014; Caravelle, años 2010 a 2014; Multivan, años 2011 a 2014; Crafter, años 2008 a 2014; y Passat años 2006 a 2007.

Esto obedece a que, en caso de accidente con activación de la Bolsa de Aire (airbag), marca Takata, la carcasa del generador de gas del airbag frontal en el lado del conductor pudiera desprender pequeños filamentos, provocando lesiones a los ocupantes del auto.

Es por ello que se revisarán los vehículos y en caso necesario se sustituirá la bolsa de aire o el generador de gas, sin costo para los consumidores. La marca alemana contactará a los propietarios de vehículos involucrados por medio de correo postal e informará sobre este llamado en su página oficial de Internet

La empresa detalla que, al pasado 14 de octubre, no tiene reportes de daños o incidentes de los vehículos comercializados en el país.

Lincoln Corsair PHEV 2021

Esta acción se debe a que se realizó una actualización de la calibración del software del Módulo de control del tren motriz híbrido (HPCM), lo que podría provocar una condición de neutral forzada mientras se conduce. El vehículo se movería por inercia hasta detenerse y cambiaría automáticamente modo de estacionamiento “Parking”, junto con una luz de llave inglesa, varios mensajes de advertencia en el panel de instrumentos y un tono audible.

Por ésta condición, el vehículo experimentaría una pérdida de fuerza motriz, ya que al cambiar de nuevo a “Drive”, el auto entraría en un modo de emergencia, dando un torque limitado a bajas velocidades de hasta 50 km/hr.

Para corregir esta situación, Ford México actualizará el módulo del control del tren motriz, sin costo para los consumidores. La empresa informó que no entregará ningún auto que pudiera estar implicado en este llamado, sin haber realizado la inspección y reparación.

De acuerdo con la compañía, hasta el pasado 10 de octubre, no cuenta con reportes de daños o lesiones derivados de este llamado a revisión. Los propietarios afectados pueden acudir a cualquier distribuidor autorizado de la marca en el país, o bien ingresar al sitio oficial de Ford México en Internet.