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	<title>lujo eléctrico &#8211; Vision Automotriz</title>
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		<title>Chevrolet Corvette ZR1X 2026: el más extremo</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Editor De Contenidos]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Jun 2025 21:45:21 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&#160; 1,250 HP, tracción total electrificada y una brutal aceleración Redaccion Detroit, Míchigan, 17 de junio de 2025. — Chevrolet ha revelado el Corvette más radical de su historia: el ZR1X 2026, un hypercar híbrido con 1,250 caballos de fuerza, tracción total electrificada y una aceleración estimada por GM de 0 a 100 km/h en [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;</p>
<p><em>1,250 HP, tracción total electrificada y una brutal aceleración</em></p>
<p><strong>Redaccion</strong></p>
<p><strong>Detroit, Míchigan, 17 de junio de 2025.</strong> — Chevrolet ha revelado el Corvette más radical de su historia: el <strong>ZR1X 2026</strong>, un hypercar híbrido con <strong>1,250 caballos de fuerza</strong>, tracción total electrificada y una aceleración estimada por GM de <strong>0 a 100 km/h en menos de 2 segundos</strong>. Diseñado sobre la arquitectura de motor central del Corvette C8, el ZR1X combina lo mejor del músculo americano con soluciones híbridas de alto desempeño.</p>
<p>El nuevo ZR1X se beneficia del motor <strong>LT7 V8 biturbo de 5.5L</strong>, que entrega 1,064 HP al eje trasero, complementado por un motor eléctrico delantero de 186 HP. No existe conexión física entre ambos sistemas, y la batería de 1.9 kWh se recarga a través de regeneración, sin necesidad de enchufe.</p>
<p>Gracias a su sistema <strong>eAWD</strong>, estrategias avanzadas de tracción y un chasis reforzado con frenos cerámicos de 16.5” y suspensión adaptativa Magnetic Ride Control, el ZR1X es capaz de ofrecer un equilibrio perfecto entre conducción de calle, drag racing y competencia en circuito. Su modo <strong>Push-to-Pass</strong>, vectorización de torque y Launch Control configurable convierten al ZR1X en una máquina altamente tecnológica y brutalmente rápida.</p>
<p>Disponible en versión <strong>coupe</strong> o <strong>convertible</strong>, el Corvette ZR1X estrena también una nueva cabina digital con tres pantallas y acabados de lujo, destacando aún más el salto generacional. Con el paquete ZTK Performance y el kit aerodinámico Carbon Aero, puede generar hasta <strong>1,200 libras de carga aerodinámica</strong>, consolidando su posición como el Corvette más avanzado y extremo jamás construido.</p>
<p>La producción del ZR1X arrancará en la planta de Bowling Green, Kentucky, y cada unidad será ensamblada a mano. Aún no se ha anunciado el precio, pero todo apunta a que Chevrolet no solo va por la historia, sino por el trono del desempeño americano.</p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Denza  prepara llegada a México</title>
		<link>https://www.visionautomotriz.com.mx/48058/denza-prepara-llegada-a-mexico/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Roberto Pérez S.]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 May 2025 05:09:49 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Es la división de vehículos de súper lujo de B&#38;D, en sociedad con Daimler AG &#160; &#160; robertpez@yahoo.com &#160; La lluvia de nuevas marcas automotrices chinas a México no cesa, y ahora toca el turno de la firma Densa, una empresa con sede en Shenzhen, China, especializada en vehículos Premium eléctricos e híbridos conectables de [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><em>Es la división de vehículos de súper lujo de B&amp;D, en sociedad con Daimler AG</em></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>robertpez@yahoo.com</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>La lluvia de nuevas marcas automotrices chinas a México no cesa, y ahora toca el turno de la firma Densa, una empresa con sede en Shenzhen, China, especializada en vehículos Premium eléctricos e híbridos conectables de lujo, la cual llegará a rivalizar con marcas de la talla de Audi, BMW y Mercedes-Benz, entre otras.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Denza, propiedad de la empresa BYD Auto, iniciará operaciones en territorio mexicano en el tercer cuatrimestre de 2025 , y contará con su propia red de concesionarios que se encargarán de comercializar, en la primera fase, tres modelos, y darles mantenimiento y servicio.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Quién es Denza?</strong></p>
<p>Shenzhen BYD Daimler New Technology Co., Ltd., con nombre comercial de Denza, fue fundada en mayo de 2010 por BYD Auto y Daimler AG en un join venture 50/50 para la fabricación y venta de automóviles de lujo eléctricos.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>En 2024, el consorcio alemán decidió vender su parte a BYD, a causa de los bajas ventas que registró en los últimos años. El constructor chino relanzó la marca con un enfoque más lujoso y deportivo, además de hacer gala de lo último en conectividad, seguridad, tecnología y electrificación.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>No se ha definido al 100 por ciento el portafolio de productos que ofrecerá la nueva marca automotriz en México, pero fuentes cercanas a la marca indicarán que en la primera fase del proyecto podrá lanzar el Denza Z9 GT, un Gran Turismo que se ofrecerá posiblemente en híbrido enchufable o 100% eléctrico para rivalizar con el Zeekr 001, BMW i5, Mercedes-Benz EQE, entre otros.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>La plataforma de Denza ofrece la posibilidad de elegir entre un sistema 100% eléctrico o la tecnología híbrida enchufable Super DM. Este ultimo cuenta con un motor turbo de 4 cilindros y 2.0 litros que se apoya de tres motores eléctricos —uno al frente y dos atrás—, con los que en conjunto puede generar hasta 858 Hp que le permiten hacer el 0-100 km/h en 3.6 segundos.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Su batería es de 38.5 kWh y promete poco más de 150 km de autonomía por carga. De serie cuenta con eje trasero direccionable y suspensión de aire.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>La variante eléctrica lleva tres motores eléctricos produciendo más de 900 hp, gracias a ello y su batería de 100.5 kWh puede lograr el 0-100 km/h en solo 3.4 segundos.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>El segundo modelo será el Denza B5, un SUV mediano híbrido conectable que realmente pertenece a la marca BYD, Fang Cheng Bao. Esta basado sobre la plataforma de la BYD Shark para garantizar un comportamiento muy elevado al momento de hacer off road.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>La potencia podrá estar a cargo de un propulsor de 1.5 litros turbo y 2 motores eléctricos que en conjunto generan 650 Hp y 760 Nm de torque, que le permiten acelerar de 0-100 km/h en 4.8 segundos.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Su batería es de 31.8 kWh y su tanque de hasta 85 litros. Acorde a la marca puede lograr más de 1,200 km de autonomía.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Por ultimo sería el Denza D9, una minivan eléctrica de tres filas de asientos, diseñado para el confort y lujo al máximo. Cuenta con asientos tipo capitán en la segunda fila y banca para la tercera.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>En el apartado mecánico cuenta con dos motores eléctricos que generan 360 Hp que le permiten desarrollar una velocidad máxima de 180 km/h, y acelerar de 0-100 km/h en 6.9 segundos. Su batería es de 103.3 kWh y puede ofrecer una autonomía entre 480 a 520 km por carga.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
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		<title>Debut de Zeekr, derrocha tecnología y lujo eléctrico</title>
		<link>https://www.visionautomotriz.com.mx/45567/debut-de-zeekr-derrocha-tecnologia-y-lujo-electrico/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Claudia Ramírez]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Aug 2024 22:36:54 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Competencia directa de BYD, abren con el crossover X y el 001 Shooting Brake 001 eléctricos “Desde que decidimos traer la marca Zeekr a México hace un par de años, nos hemos preparado para este reto, pues no sólo queremos ofrecer autos fascinantes de diseño europeo que se fusiona con la más avanzada ingeniería y [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><em>Competencia directa de BYD, abren con el crossover X y el 001 Shooting Brake 001 eléctricos</em></p>
<p>“Desde que decidimos traer la marca Zeekr a México hace un par de años, nos hemos preparado para este reto, pues no sólo queremos ofrecer autos fascinantes de diseño europeo que se fusiona con la más avanzada ingeniería y tecnología made in china, sino que además tener una exclusiva red de distribuidores comprometidos en ofrecer calidad total en todos los procesos que conlleva la venta y mantenimiento de nuestros vehículos”, destacaron Alex Yang, Regional Head de Zeekr, y Édgar Suárez Rubio, Country Manager de Zeekr México</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>En entrevista exclusiva con VAM, ambos directivos informaron que a finales de este mes de julio, la firma china Zeekr – propiedad del Geely Holding Group – irrumpirá en el mercado de vehículos Premium en nuestro país con su Crossover compacto denominado “X”, así como el shooting brake bautizado como “001”, ambos 100% eléctricos, y que serán comercializados a través de una exclusiva red de seis concesionarios ubicados en CDMX, Guadalajara y Monterrey; además de que contará con su propio brazo financiero-</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>“Nuestro compromiso es firme y a largo plazo, comprometidos a crecer con México. Geely Holding Group está apostando fuertemente en Zeekr, somos una marca que esta haciendo historia pues a tres años de su nacimiento ha crecimiento fuertemente, con ventas de 260 mil unidades a nivel mundial”, destacaron.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>En México, el portafolio de productos estará compuesto por el Zeekr X, que es un crossover eléctrico compacto. Cuenta con un sistema de conducción eléctrico, síncrono de imanes permanentes de alto rendimiento y una batería de 69kwh que genera 428 Hp y 400 lb-pie de torque que le permite acelerar de 0-100 km/h en 3.8 segundos, y ofrecer una autonomía de hasta 440 km. Su precio se estima que estará por debajo del millón de pesos.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>El segundo es el Zeekr 001 shooting brake eléctrico que estará disponible en dos configuraciones. La primera denominada como Flagship que incorpora dos motores eléctricos que genera 536 Hp y 505 lb-pie de torque, aceleración de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos, 7 modos de manejo y una autonomía de hasta 580 kilómetros, gracias a su batería de 100 kWh.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>La segunda versión es la Sport, dotada con un motor eléctrico que eroga 268 Hp, 252 lb-pie de torque, 4 modos de manejo, bateria de 100 kWh, y una autonamía de 620 km. Sus precios estarán por debajo de 1 millón, 200 mil pesos.</p>
<p>Alex Yang y Édgar Suárez Rubio indicaron que la estrategia para nuestro mercado es crear una fuerte presencia de marca, por lo que se enfocarán en que los clientes conozcan toda la tecnología, diseño de vanguardia, seguridad al mas alto nivel, lujo y perfonace que se encuentra detrás del logo de cada uno de sus productos.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Explicaron que su centro de diseño principal esta en Suecia, liderado por Stefan Sielaff, Vice Presidente Global de Diseño de Zeekrm quien ha dado vida a modelos icónicos de firmas como Bentley, Audi, Volvo, entre otras con mas de 400 personas de nacionalidades diferentes con la intención de crear vehículos para gustos globales</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Objetivo Comercial.- </strong>“El mercado de vehículos eléctricos está creciendo de forma muy acelerada, y nuestro objetivo es tener el 7% de este segmento, el cual se estima alcance las 13 mil unidades al año, lo que representaría aproximadamente 910 vehículos de Zeekr en los primeros 12 meses de operaciones en México. El servicio de venta y posventa es fundamental para Zeekr, porque para una marca Premium la calidad, diseño, desempeño y tecnología de los productos marcan no solo marcan la diferencia, sino que lo hace la atención al cliente y el servicio de posventa, los cuales son la piedra angular para que un cliente sea fiel a la marca.</p>
<p><strong>Garantía y refacciones.- </strong>En el caso de las garantías, informaron que será de 5 años ó 160 mil kilómetros para el vehículo, y de 120 mil kms o 8 años en el caso de las baterías. En cuanto a refacciones y partes de colisión indicaron que ya bien en camino las tres primeras ordenes de refacciones. “El primero esta ya en el puerto; el segundo llegará dentro de dos semanas y el tercero arribará en mes y medio a tierras mexicanas”, informaron.</p>
<p><strong> </strong></p>
<p>“Estamos analizando la reacción de nuestros productos en Mexico, y para el próximo año, vamos a analizar si traemos el nuevo 007, o el nuevo SUV mediano”, finalizaron.</p>
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