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La marca MG Motor presentó en México la nueva HS 2026, un SUV del segmento C que combina diseño refinado, seguridad avanzada y una propuesta híbrida con gran autonomía. En solo cinco años de presencia en el país, la firma ha comercializado más de 200 mil unidades y se mantiene dentro del Top 10 de ventas, consolidándose como la marca de origen chino número uno en el mercado mexicano.

La MG HS 2026 introduce un rediseño total en interior y exterior. Su firma luminosa trasera en forma de X, los faros LED y las líneas estilizadas le otorgan un aspecto moderno, mientras que en el interior destaca un módulo digital flotante con dos pantallas de 12.3” integradas. La segunda fila ahora ofrece mayor amplitud y la cajuela alcanza los 1,484 litros con asientos abatidos.

En tecnología, todas las versiones incorporan el sistema de asistencias MG Pilot, con seis bolsas de aire y calificación de 5 estrellas Euro NCAP, posicionándola como una de las SUVs más seguras de su categoría. La conectividad también es clave: cámara 360° HD, cargador inalámbrico, climatización automática de doble zona y compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto.

La oferta mecánica arranca con motores turbo Blue Core: un 1.5 L de 168 hp y un 2.0 L Turbo VGT de 228 hp con transmisión automática de 9 velocidades. La versión Hybrid+, por su parte, combina un motor a gasolina con uno eléctrico y transmisión Duo Drive, logrando 195 hp, un rendimiento de 3.9 l/100 km y hasta 1,000 km de autonomía gracias a la batería Aura.

La nueva HS 2026 está disponible en seis colores y llega con la garantía Lucky 7: 7 años o 150,000 km, asistencia vial y servicios incluidos, la más robusta de su segmento.

Ficha Técnica – MG HS 2026

• Motores:
  • 1.5L Turbo, 168 hp
  • 2.0L Turbo VGT, 228 hp
  • Hybrid+ (motor gasolina + eléctrico), 195 hp
• Autonomía (Hybrid+): hasta 1,000 km
• Consumo: 3.9 L/100 km (Hybrid+)
• Pantallas: 12.3” clúster + 12.3” infoentretenimiento en módulo flotante
• Seguridad: MG Pilot, 6 bolsas de aire, 5 estrellas Euro NCAP
• Capacidad de cajuela: hasta 1,484 litros
• Precios México:
  • Excite 1.5T: $599,900 MXN
  • Trophy 2.0T: $659,900 MXN
  • Excite HEV: $619,900 MXN
  • Premier HEV: $689,900 MXN

TODAS LAS FOTOS TOMADAS CON LA CÁMARA CANON EOS R

“Estamos incursionando en el segmento de los compactos, que esta dominado por las marcas alemanas, asiáticas y algunas americanas. Sin embargo, vamos a entrar de forma categórica con un producto más grande, mucho más equipado; más veloz, de estilo más agresivo y con un precio sumamente competitivo. Sin embargo, no solo vamos a ofrecer un nuevo Attitude, sino que también estamos invirtiendo en renovar la imagen de todas nuestras distribuidoras a nivel nacional para potenciar nuestras marcas y brindar una experiencia de compra, atención al cliente y servicio de posventa inigualable, destacó Carlos Quezada, Presidente y CEO de Stellantis México.

Rompiendo con lo establecido

La llegada de la cuarta generación del Dodge Attitude 2025 (el cual como ya informamos es el GAC Empow) es una bocana de air e fresco en el segmento de los compactos en México, gracias a su atrevido estilo., donde cada trazo de su carrocería ha sido pensado para transmitir una sensación de dinamismo y elegancia.

El frente, inspirado en un jet de combate, destaca por la parrilla de generosas dimensiones y por el acabado en negro brillante que le brinda robustez y personalidad. Todo el grupo óptico está compuesto por faros Full LED Technology. Los laterales se distinguen por sus líneas de carácter acentuadas que recuerdan a la hoja de una espada de tipo Sword Fuller, mientras que la parte posterior se caracteriza por las luces estilizadas, así como por el sistema de escape cuádruple con ajuste deportivo.

Este modelo ha sido desarrollado pensando en la deportividad, es uno de los sedanes compactos más grandes de su categoría con 4,70 metros de largo y 1,88 metros de ancho, así como una dilatada distancia entre ejes de 2,27 metros, con lo que es posible tener un bajo centro de gravedad y con ello una excelente estabilidad, además de un amplio y confortable interior. Posee una aerodinámica líder en su segmento, con un coeficiente ultra bajo de resistencia de sólo 0.26 CD, lo que se traduce en un menor consumo de combustible, menores ruidos de viento y una conducción más segura.

Espacioso y bien equipado

Al momento de abordar el vehículo, lo primero que nos llama la atención es el cuidadoso detalle que ha puesto los diseñadores e ingenieros de la marca por ofrecernos una cabina de gran calidad, pues aunque se trata de materiales plásticos y que imitan acabado de fibra de carbono, están muy bien logrados y crean un ambiente muy acogedor y deportivo.

El habitáculo es muy confortable, con espacio de sobra para que 4 pasajeros adultos viajen a sus anchas. La cajuela ofrece un volumen de carga de 375 litros, ideal para viajes familiares. El volante forrado en piel tiene un diseño deportivo con ajuste de profundidad y de altura. Además, cuenta con paletas para conducción en modo manual, así como botones de configuración del clúster y un práctico botón para ajustar el sonido del sistema de escape, único en su categoría.

Destaca la moderna pantalla de 10.25 pulgadas con tecnología LCD, brindando todo tipo de información tanto del vehículo como conectividad vía Bluetooth, así como Apple Car Play y MirrorLink de serie. Así mismo, la cámara de reversa con líneas dinámicas tiene resolución HD y con vista de amplio ángulo.

Cuenta con 5 avanzados modos de manejo, encaminados para satisfacer las distintas necesidades de manejo, que se pueden activar desde la pantalla de infoentretenimiento o mediante el selector en la consola central. ECO: perfecto para ahorrar combustible y tener una experiencia de manejo suave y tranquila. COMFORT: diseñado para disfrutar de un viaje relajante y cómodo. 3. SPORT: ideal para un gran rendimiento dinámico y conducción deportiva, incrementa la sensibilidad del acelerador, el control de estabilidad es menos intrusivo, la dirección tiene una respuesta más ágil y el sistema de escape ofrece un sonido más grave.

SPORT+: diseñado para disfrutar de la deportividad total, adicional a los ajustes del modo deportivo, esta variable ofrece una respuesta del motor más agresiva e inmediata; activa un emocionante control de arranque (launch control) para conseguir la mejor aceleración desde cero, además de desplegar en la pantalla de infoentretenimiento los principales relojes indicadores de desempeño.

DIY (Do It Yourself): es el modo de manejo personalizado, con el que el conductor ajusta variables de confort o deportividad, de acuerdo con sus hábitos de manejo. La pantalla multi-información LCD de Dodge Attitude permite al conductor visualizar y personalizar en el cuadro de instrumentos los indicadores principales del vehículo, como el velocímetro, tacómetro, modo de manejo, rango de autonomía de combustible, velocidad de cambio de la transmisión, monitoreo de presión de neumáticos, temperatura del motor e incluso información de sistemas avanzados, tales como ADAS, monitor de fuerzas G y presión de carga del turbo. La consola central flotante tiene un acabado tipo fibra de carbono, en donde sobresale el moderno selector de cambios, inspirado en una palanca de jet de combate denominado Joystick-Jet, así como diversos controles como los modos de manejo, freno de estacionamiento electrónico, botón de encendido, así como el control de volumen.

Divertido y seguro al volante

Durante nuestra toma de contacto, una de los aspectos que más nos ha gustado del nuevo Dodge Attitude es indudablemente su dinámico comportamiento y respuesta en ciudad y pasos de montañas repleto de curvas, donde el auto se muestra con aplomo para seguir fielmente todas nuestras órdenes para enlazar a buen ritmo curvas de distintos radios, sin que la seguridad o confort se vean comprometidos.

La potencia esta a cargo de un motor turbo de alto desempeño de 1.5 litros de desplazamiento, inyección directa, sistema de apertura variable, capaz de desarrollar 168 Hp y 184 lb-pie de torque. Está acoplada a una transmisión automática de doble embrague automatizado con control manual secuencial de última generación con 7 velocidades, que además de ser suave y precisa en cambios descendentes y ascendentes, cuenta con tres modos de manejo, dependiendo de las condiciones del camino o preferencias del conductor.

Este tren motriz permite que Dodge Atittude pueda acelerar de 0-100 km/h en tan solo 6.95 segundos, además de brindar una conducción confortable y dinámica, sin olvidar los bajos consumos de combustible tanto en ciudad como en carretera. Por su parte, la suspensión es independiente en las cuatro ruedas (siendo de los pocos vehículos en su clase en ofrecer esta propuesta), con un esquema tipo McPherson para el eje delantero, mientras que el posterior emplea una arquitectura de brazos múltiples. Lo anterior garantiza un excelente rodamiento aún en caminos maltratados, así como un comportamiento dinámico de primer nivel a velocidades de crucero.

La construcción del nuevo Dodge Attitude destaca por emplear 95% materiales ligeros y aceros de alta resistencia, garantizando bajos niveles de ruido, mayor rigidez estructural y zonas de absorción de impactos. Por su parte, el equipo de seguridad activa y pasiva es de los más completos en su categoría, ofreciendo modernos dispositivos que van de la mano de los últimos avances en esta materia. La lista es extensa, particularmente con los Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS, por sus siglas en inglés), y algunos elementos pueden variar dependiendo de la versión, destacando: 6 bolsas de aire, Frenos de disco en las cuatro ruedas con sistema ABS, Control Electrónico de Estabilidad (ESP), Asistencia de freno hidráulico (HBA), Asistencia de arranque en pendientes (HHC), Freno de Estacionamiento Electrónico (EPB) con sistema Auto Hold, Monitoreo de presión de llantas (TPMS), Sistema de anclaje ISOFIX para asientos de niños, así como Cámara trasera de asistencia de estacionamiento, Sensores de estacionamiento delanteros y traseros, Control de crucero adaptativo (ACC), Alerta de colisión frontal (FCW), Frenado autónomo de emergencia (AEB), Asistencia de conservación de carril (LKA), Advertencia de salida de carril (LDW), Asistencia de atasco en tráfico (TJA), Asistencia de crucero integrado (ICA), Asistente inteligente de luces bajas/altas (HMA) y Sensor de punto ciego, entre otros.

PRECIOS Y VERSIONES

SXT $409,900

Sport $454,900

GT $488,900

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realme, la marca china tecnológica líder a nivel mundial, lanza al mercado mexicano al nuevo integrante de la Serie C: El realme C65, un Smartphone de estilo muy elegante y vanguardista que no sólo continúa la tradición de fluidez, alta calidad y gran desempeño y resistencia en el segmento de entrada, con un precio muy atractivo, pues la versión de 8GB+ 256GB cuesta 5,499 pesos en Coppel.

El lanzamiento del realme C65 ha llevado la experiencia de los smartphones básicos a niveles sin precedentes. El C65 cuenta con una estética Premium, impresionantes capacidades de rendimiento y una calidad de construcción duradera. Además, introduce por primera vez en este segmento de precio funciones emblemáticas como AI Boost, Air Gesture y Rainwater Smart Touch, lo que permite una experiencia “Plus” más rica para un público más amplio.

En el contexto de toda la industria, el C65 encarna un enfoque único y vanguardista de la innovación de productos, y está llamado a convertirse en el abanderado definitivo de la categoría de smartphones básicos.

Por su potente procesador, desempeño, capacidad fotográfica y avanzada tecnología IA, este dispositivo es ideal para jóvenes y estudiantes que necesitan un smartphone innovador, efectivo y resistente para su día a día.

El realme C65 se distingue por su potente rendimiento, gracias a su Chipset Helio G85 y 8GB+8GB de RAM dinámica con 256GB de ROM, proporcionando una configuración de doble fluidez. El exclusivo motor de fluidez de realme evalúa de forma inteligente la urgencia de las tareas a través de la IA. AI Boost optimiza la asignación de recursos y la liberación de rendimiento desde la base, mejorando significativamente el rendimiento para proporcionar un amplio soporte para aplicaciones / juegos frontales.

Cuerpo ultrafino y brillante diseño starlight

En términos de diseño, el realme C65 muestra un atractivo estético único con su cuerpo más delgado en el segmento que mide sólo 7,64 mm. Equipado con un diseño de lente insignia y bisel en ángulo recto, ofrece una experiencia visual excepcional, sumergiendo a los usuarios en su encanto.

Diferenciándose no sólo en apariencia sino también en artesanía, el realme C65 integra el diseño Shining Starlight de alto coste, alta precisión y alta dificultad, asegurando que cada uso sea un capricho artístico.

La mejor pantalla de su clase

El realme C65 cuenta con una pantalla completa de 6,67 pulgadas con una alta relación pantalla-cuerpo. Soporta un brillo máximo de hasta 625 nits para una visibilidad clara en exteriores. Mejorado con una alta frecuencia de actualización de 90 Hz y una amplia gama de colores, el dispositivo promete una experiencia visual fluida y vívida.

La mayor garantía de calidad del sector

realme C65 cuenta con una serie de garantías tecnológicas que incluyen el certificado de luz azul baja de TÜV, resistencia al agua IP54 y características como el Smart Touch Rainwater y el diseño de antena envolvente 360°. Todo ello garantiza una mayor usabilidad y estabilidad, proporcionando a los usuarios una experiencia móvil de confianza.

Cinco experiencias de software innovadoras

El realme C65 introduce por primera vez cinco funciones de software pioneras, incluyendo Dynamic Button, Air Gestures, Smart Code Scan, Riding Mode y Customised Lowest Brightness. Estas diversas funciones satisfacen las variadas necesidades de los usuarios, garantizando experiencias convenientes y cómodas en diversos escenarios de la vida.

A través del espectacular T2 Traveller, la firma china Jetour – que se comercializa en México a través del importador LDR Solutions –, rompe por completo con el diseño tradicional y aburrido que impera en el segmento de los SUVs medianos, apostando por una agresiva e imponente estética, un interior sofisticado, tecnológico y de calidad, sin dejar de lado un estudiado tren motriz que le confiere un estupendo desempeño, maniobrabilidad dentro y fuera del asfalto.

El Jetour T2 2025 todoterreno puro que llegará a tierras mexicanas entre agosto septiembre de este año, para medirse con modelos como el Ford Bronco,

el GW TANK 300 entre otros, y será el primer modelo de la firma asiática que empleará la denominación “T”, que tiene un enfoque más aventurero.

Imponente y aventurero.- Al ver su robusta carrocería de formas cuadradas y rectas cortadas por detalles de estilo de gran contraste, que guarda una gran similitud con el Land Rover Defender. Y esto no es una mera coincidencia, pues hay que recordar que Jetour forma parte de Chery Holding Group, un conglomerado empresarial compuesto por las marcas Chery (que en México conocemos como Chirey), Omoda/Jaecoo, Exeed, iCar, Luxeed, Karry y Cowin. Pero además, desde 2012 posee el 50% del paquete accionario de JLR, antes conocido como “Jaguar Land Rover Group” para producir en China vehículos de esas marcas para dicho mercado.

Sin embargo, el Jetour T2 esta encaminado a ofrecer el estilo, tecnología, desempeño y seguridad de una marca Premium, a un precio más accesible, apostando por un diseño muy agresivo, en el que destaca su robusto frontal dominado por un cofre abombado, unos vistosos faros LED y una escalera retráctil, entre otros elementos.

Lujo y tecnología al máximo.- El habitáculo transmite una sensación que combina elegancia, tecnología e incluso cierto toque deportivo, con una excelente calidad de materiales. Aquí resalta la enorme pantalla central de 15,6”, a través de la cual se puede gestionar toda la configuración del vehículo, y va acompañado de un cluster digital de 10”. Cuanta además con cargador inalámbrico, climatizador bizona, puertos USB Tipo C, sunroof panorámico y sistema de audio firmado por Sony.

Para nuestro país, el Jetour se ofrecerá con un motor de 2.0 litros Turbo que eroga 254 Hp a 5,500 rpm y un torque de 288 lb-pie entre las 1,750-4,000 rpm, asociado a una transmisión DCT 7 automática de doble embrague de 7 velocidades y tracción AWD.

La tracción es integral denominada por la marca como XWD, contando con siete modos de conducción Economy, Normal, Sport, Snow, Mud, Rock y X Smart, además de Wading Sensing System, control de velocidad crucero “Off-Road Crawl Cruise”, así como sistema de detección de vadeo y ángulo.

En seguridad llega con 6 airbags y una completa gama de asistencias avanzadas a la conducción como alerta de punto ciego, control crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia y asistente de mantenimiento de carril, entre omos muchos más.

Tiene un motor 2.0L turbo GDI de 2.0 litros de 221 Hp y 280 lb-pie de torque

Ciudad Sahagún, Hidalgo.- Tras más de dos años de su desarrollo y puesta a punto en nuestro país, la firma china JAC inicia la venta de su modelo Frison T9, una pick up mediana de 1tonelada de carga que se caracteriza no solo por su imponente estilo de su carrocería de doble cabina, o por su interior de gran calidad, lujo y bien equipado, sino en especial por la puesta a punta de su ingeniería y tecnología para ofrecer un vehículo capaz de enfrentar sin apuro cualquier trabajo, por más pesado que sea, pero además posee una doble personalidad que lo hace ideal para utilizarlo como un vehículo para acudir a una cena de gala, o disfrutar de la aventura y la conducción off road.

Esta innovadora pickup doble cabina que, gracias a sus características integrales ofrece una combinación excepcional de capacidad, versatilidad y estilo, está disponible en las versiones 4X2 y 4X4, ambas, con un diseño de chasis unbreakable offroad, motor 2.0L turbo GDI de 2.0 litros de 221 Hp y 280 lb-pie de torque, con opción a tracción trasera o integral conectable. La transmisión automática de 8 velocidades, y cuanta con 4 modos de manejo y suspensión Multilink.

En consonancia con el crecimiento de la marca, se anuncia con orgullo la implementación de dos nuevas líneas de ensamble, una de las cuales estará completamente dedicada a la producción de la Frison T9. Esta ampliación que incrementa la capacidad de la planta a 32 mil unidades, además del almacén de refacciones con 9,000m2 y 512,000 partes disponibles que se dio a conocer hace unos meses, refleja el compromiso de JAC México con la calidad y la eficiencia en la fabricación de vehículos, asegurando que cada unidad que salga de las instalaciones cumpla con los más altos estándares de ensamblado por manos mexicanas.

PRECIOS Y VERSIONES

JAC Frison T9 4X2: $539,000.00

JAC Frison T9 4X4: $599,000.00

**** TODAS LAS FOTOS FUERON TOMADAS CON EL SMARTPHONE HONOR MAGIC 5 PRO***

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