JULIO BRITO A.

jbritoa@yahoo.com

La industria automotriz mexicana cerró noviembre de 2025 con un desempeño estable, confirmando que el mercado se mantiene dinámico pese a los retos económicos y a los cambios en la participación de varias marcas. De acuerdo con las cifras del Registro Administrativo del INEGI, el mes registró 148,359 vehículos ligeros vendidos, apenas 0.3% por debajo de noviembre de 2024, lo que evidencia un comportamiento sólido a pesar de la desaceleración del consumo.

Si se analiza el desempeño acumulado de enero a noviembre, el mercado mantiene una tendencia positiva: 1,370,186 unidades comercializadas, cifra que representa un crecimiento anual de 1.0% frente al mismo periodo de 2024. Este avance, aunque moderado, confirma que la demanda interna sigue activa y que el consumidor mexicano continúa renovando su vehículo, impulsado por lanzamientos recientes, mayor disponibilidad de inventario y una oferta creciente de modelos electrificados.

A nivel de marcas, Nissan conserva el liderazgo con 26,041 unidades en noviembre, seguida por General Motors con 17,611 y Volkswagen con 16,498. En el grupo de crecimiento acelerado destacan Changan, que reportó un sorprendente avance anual de 221%, y Geely, que inició su reporte en noviembre con 3,454 unidades, consolidándose como uno de los nuevos jugadores más activos del mercado.

También sobresale el desempeño de Kia, que creció 2% en el mes y suma más de 100 mil unidades en el acumulado anual, además del repunte de Hyundai y Mazda, ambas con incrementos ligeros pero constantes. En contraste, marcas como MG, Mercedes-Benz y Volvo mostraron retrocesos significativos durante noviembre. La salida de Chirey del registro a partir de mayo explica la caída drástica en su variación anual.

El análisis histórico del INEGI muestra que noviembre es tradicionalmente uno de los meses fuertes para la industria, pero este año se mantiene en un rango estable, reflejo de un mercado que, aunque enfrenta mayor competencia y cambios en hábitos de compra, conserva su ritmo. La incorporación reciente de Jetour Soueast y el regreso de Geely al reporte en diciembre modificarán el panorama para el cierre de 2025, y permitirán un seguimiento más preciso del avance de las marcas chinas en el país.

Con estos resultados, la industria se encamina hacia un cierre de año ligeramente superior al de 2024, respaldado por una oferta cada vez más diversificada y por consumidores que continúan respondiendo a nuevas tecnologías, mejores precios y esquemas financieros más flexibles.

jbritoa@yahoo.com

El Paquete Económico 2026 trajo consigo una de las decisiones más fuertes en materia de comercio exterior: el aumento de hasta 50% en los aranceles para autos, autopartes y productos industriales de origen chino. El objetivo, según la Secretaría de Economía, es detener prácticas de dumping y resguardar cerca de 325 mil empleos en sectores estratégicos.

Hasta ahora, los vehículos de origen chino pagaban alrededor de 20% de arancel. Con el nuevo tope, modelos de marcas como BYD, MG, Chirey y Changan podrían encarecerse entre 20 y 30%, reduciendo la competitividad que habían ganado en el mercado mexicano gracias a su precio accesible.

La medida favorece a armadoras con operaciones en México, como Volkswagen, Nissan, Toyota, Kia, GM y Ford, que ven reforzada su posición frente a competidores que solo importaban. Para las marcas chinas, el mensaje es claro: si quieren permanecer, deberán considerar inversión local.

Sin embargo, la decisión no está exenta de riesgos. Analistas advierten que el consumidor mexicano será el más afectado, pues habrá menos opciones de autos accesibles y un alza en precios que puede presionar la inflación. Además, China ya manifestó su rechazo y anticipó que defenderá sus intereses en foros internacionales, abriendo la posibilidad de represalias comerciales.

Conclusión

El arancel del 50% es un movimiento audaz: protege a la industria nacional y alinea a México con Estados Unidos en su estrategia frente a China. Pero sin una política integral de electrificación e innovación, el costo podría recaer en los consumidores y en la competitividad del mercado.

“Estamos muy entusiasmados de dar la bienvenida a Fernando a nuestro equipo directivo. Su trayectoria y visión serán fundamentales para acelerar nuestros planes de expansión y reforzar nuestro compromiso con la excelencia en el servicio al cliente”, comentó, Zhang Wei, presidente de MG Motor México.

La incorporación de Fernando representa un paso firme en el compromiso de MG Motor México por continuar su crecimiento en el país, luego de haber alcanzado hace unos meses la venta de 200 mil unidades desde su llegada en octubre de 2020. Con cuatro años de presencia en el mercado, la marca se ha consolidado como la número uno de origen chino en México y como un actor relevante en el sector automotriz nacional, reafirmando su misión de ofrecer experiencias de viaje únicas para los consumidores mexicanos.

MG Motor México cuenta hoy con 107 distribuidoras que cubren el 100% del territorio nacional. A nivel posventa, opera 95 talleres que atienden y dan mantenimiento a 50,000 vehículos al mes, y reparan entre 1,500 y 2,000 unidades mensuales por siniestros. Además, la marca suma ya más de 3,967 colaboradores en todo el país, un punto clave en su consolidación en el mercado nacional.

Todas las fotos fueron tomadas con el Smartphone HONOR Magic6 Pro

Suave como la seda, el MG Cyberster se desplaza con una asombrosa agilidad sobre la autopista a gran velocidad sin emitir un solo sonido, enlazando curvas de distintas radios a gran velocidad con una precisión absoluta. En pocos segundos, el auto desnuda su carrocería, y los conceptos de el placer de manejo y la emosión toman una interpretación propia…Es un Roadster, una maquina diseñada para deleitar a los sentidos y transmitir las más puras emociones de manejo, pero esta vez de manera eléctrica y fascinante.

Combinando un imponente diseño que representa la herencia de MG Motor con la más alta e innovadora tecnología eléctrica del consorcio automotriz chino SIAC Motor, el Cyberster es la punta de lanza de una serie de nuevos modelos que la firma inglesa ha comenzado a lanzar en México, como el nuevo ZS, y próximamente otros más, pero representa también la nueva era de movilidad eléctrica de MG.

El lanzamiento oficial de este roadster eléctrico en México será hacia finales de este mes, y sólo se vendrá una edición limitada de 100 unidades con el nombre de Cyberster Trophy AWD 100 años, con un precio que rondará el millón de pesos.

Visión Automotriz ha sido el primer medio en probar en exclusiva este modelo, el cual nos ha sorprendido gratamente no solo por su cautivante estilo, o su cabina de corte netamente deportiva o su excitante manejo. Lo que hace grande a este roadster es la exquisita amalgama de todos estos atributos y la mas avanzada tecnología e ingeniería para dar vida a un deportico de cepa pura, pero 100% eléctrico, amigable con el medio ambiente, pero con un feeling y sensaciones de manejo que dibujarán una sonrisa de oreja a oreja para los amantes de la velocidad y las prestaciones.

Belleza que cautiva

Diseñado y desarrollado en el Estudios de Diseño Avanzado del Reino Unido de MG Motor en Londres por Carl Gotham (quien ha trabajado en marcadas como Rolls-Royce, Jaguar, Land Rover, Kia, Hyundai y Lexus), director de Diseño Avanzado de la marca, quien ha fusionado pasado y futuro para crear a un biplaza de innegable belleza que llama poderosamente la atención por donde sea que circule.

El MG Cyberster responde a la receta del roadster británico clásico, con un frontal prominente y alargado – con un cofre bajo el que no hay motor –, dominado por unos atractivos faros y una fascia de corte muy deportivo que le imprimen un carácter único y seductor, que se ve rematado por un techo de lona de accionamiento eléctrico.

Pero también combina unos rasgos mucho más futuristas y llamativos, sobre todo en la parte posterior, con un diseño de calaveras que se prolonga de lado a lado y grupos ópticos en forma de flecha.

Sin duda, el sello distintivo de este modelo son sus puertas de apertura eléctrica en forma de tijera, que irradian un estilo exclusivo y deportivo, resultando todo un espectáculo para propios y extraños. Cuentan con dos sensores de radar ultrasónico para asistir la apertura y cierre de puertas garantizando la seguridad de los ocupantes y de los demás.

El techo eléctrico retráctil se abre o cierra por completo en solo 10 segundos. Está fabricado con un material de 3 capas que otorgan resistencia y calidad. Además, Cyberster cuida la comodidad de los ocupantes al manejar con techo abierto, incorporando un deflector de viento, diseñado para reducir las corrientes de viento generadas al interior del vehículo.

Deportividad y tecnología pura

La experiencia de manejo de Cyberster es inigualable. Gracias a sus acabados premium en piel y alcántara, no solo obtienes un diseño sofisticado, sino también una textura que se siente incomparable al tacto.

También hay pantallas, muchísimas pantallas. Cuatro en total que llama la atención, resaltando su lado más futurista y tecnológico, empezando un panel táctil junto al selector de marchas para las funciones de climatización y conducción, navegación y entretenimiento a la izquierda del cuadro, un grupo de instrumentos digitales detrás del volante y, a su derecha, otra pantalla que parece estar presente principalmente para llenar el espacio, informando sobre el estado de carga, la autonomía y, curiosamente, el tiempo.

Para la instrumentación MG Motor ha optado por una configuración de triple pantalla, inspirada – adrede – en los simuladores de conducción. El MG Cyberster también dispone de un volante tipo yoke, que resulta ideal para su manejo.

Sus asientos deportivos en forma de “Y” brindan un soporte lateral excepcional, asegurando una sujeción firme y cómoda en cada curva y cada trayecto. Por si esto fuera poco, disfrutarás de la comodidad de sus asientos calefactados que elevan la experiencia de conducción, incluso en los días más fríos.

En términos de calidad, el habitáculo impresiona. Los materiales son convincentemente de alta gama, con un tablero de cuero y detalles de microfibra en la parte inferior, además de cubiertas de metal para los altavoces. La consola central orientada al conductor facilita tenera la vista y mano todos los mandos para estar siempre al tanto de lo que ocurre en la unidad.

Silencio, se rueda

Una de las cosas que mas me gustaron y sorprendieron, es que basta con pisar con desición el pedal del acelerador, para que el MG Cyberstersalga disparado con la misma fuerza que una bala, y al momento de llegar a carreteras de montañas, con curvas de radios de distintos tipos, este roadster sigue fuielmente todas nuestras órdenes, enlazando curva tras curva a gran velocidad sin ceder un ápice de estabilidad o control, que al volante se manifiesta en un placer y diversión inigualables, pero sin emitir un solo ruido.

Hay que estar muy atentos del velocímetro, pues al tratarse de un deportivo 100% eléctrico resulta muy fácil caer en excesos, pues tan es el confort, y seguridad que muestra el MG Cyberster, que podemos ir a velocidades muy elevadas, sin darnos cuenta.

Cyberster está equipado con un sistema de doble motor eléctrico (uno en cada eje) de alto rendimiento con sistema de enfriamiento por aceite que eroga. Con una potencia combinada de hasta 536 Hp, su motor trasero de 150 kW (201 Hp), en conjunto con el delantero de 250 kW (335 Hp) trabajan en perfecta armonía con una transmisión automática para lograr una aceleración instantánea, un control absoluto y una experiencia de manejo que combina lo mejor de la tecnología eléctrica con una descarga pura de adrenalina.

La tracción es total (AWD), garantizando un manejo ágil, preciso y emocionante en cualquier camino. Alcanza los 100km/h en tan solo 3.7 segundos, con una velocidad máxima de 208 km/h. Un verdadero deportivo eléctrico que combina aceleración instantánea con un diseño pensado para máxima eficiencia. Su coeficiente aerodinámico de 0.27 no solo es excelente para un roadster de alto desempeño, sino que refleja un enfoque inteligente en cada línea de su silueta.

Además, su chasis plano optimiza el flujo de aire por debajo de la carrocería y mejora su resistencia estructural, asegurando un manejo estable y dinámico a altas velocidades.

Su suspensión delantera de doble horquilla y trasera independiente de 5 brazos no solo garantizan un manejo estable y preciso, también maximizan la sensación de conexión con el camino. Con una distribución de peso perfectamente equilibrada 50/50, cada curva se convierte en una invitación a disfrutar de una experiencia de manejo más refinada, estable y emocionante.

El sistema Launch Control te ofrece despegues explosivos llenos de adrenalina, mientras que el bloqueo electrónico de diferencial XDS optimiza la tracción en curvas, manteniendo el control y potenciando el placer de conducción en cada giro.

Con el espíritu deportivo de un Gran Turismo y una sólida reputación en seguridad, Cyberster es líder en su segmento. Con una automatización de alto nivel, estos sistemas no solo mejoran la seguridad, sino que también reducen los riesgos en la carretera. Cyberster ofrece un paquete de 11 asistencias que brindan una protección superior tanto para el conductor y su acompañante, garantizando mayor comodidad y confianza en cada trayecto.

En los primeros 11 meses del 2024, de acuerdo a cifras publicadas por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía, que lleva Graciela Márquez, el crecimiento es del doble dígito, es decir, 10.7%.

En noviembre se ofertaron 147 mil 971 y en lo que va del año se registraron un millón 350 mil 362 automotores ligeros nuevos vendidos representando un incremento, donde el año se podría cerrar en torno al millón 480 mil unidades, lo que marca una recuperación importante; sin embargo, se quedará lejos del 1.6 millones de unidades que se ofertaron en 2016.

Mazda, que dirige Miguel Barbeyto fue la marca que más aprovechó el repunte al vender 13,684 unidades, es decir,59% más que el mismo noviembre del año pasado. Cabe destacar que Mazda no es una marca que guste de grandes saltos en su crecimiento, pero ahora se colocaron en la sexta posición en participación de mercado con 6.7%, superando a Stellantis que tuvo 6.2%, aunque la gran diferencia es que la primera es una sola marca y la segunda aglutina a siete.

Toyota, que lleva Guillermo Díaz fue otra de las ganadora al conservar su cuarto sitio en participación de mercado con 8.2%. El primer lugar lo conservó Nissan con 17%, le siguió General Motors con 13.8% y Volkswagen con 11.8%.

Las que se apagaron y rezagan fueron las marcas chinas, que habían mostrado músculo. MG trae un rezago de 1.1% con respecto al año pasado, Chirey se cayó 34% y JAC fue la única que creció 19.5% en ventas.

Factible batir el récord de 1.6 vehículos ofertados en 2016

De acuerdo con las cifras publicadas por el INEGI, en mayo de 2024 la venta de

vehículos ligeros nuevos fue de 119,985 unidades, 12.3% mayor al número de

unidades comercializadas en mayo de 2023, con lo que se refuerza la recuperación total del mercado interno, con perspectivas a superar las ventas de un millón 600 mil unidades que se lograron en 2016, que marcó récord histórico. En lo que va del año se registraron 585,721 vehículos ligeros nuevos vendidos, lo que representa un incremento de 12.7% con respecto a lo reportado durante el mismo periodo de 2023.

Por marcas Nissan Méxicana, que dirige Rodrigo Centeno mantiene el primer lugar con 18.4% de participación de mercado superando las 100 mil unidades vendidas y un crecimiento del 6.9%. Le siguió General Motors con 83,200 vehículos vendidos, con un aumento del 23.1 por ciento, respecto al año pasado. Solo en mayo colocaron 16,562 unidades.

Las marcas chinas todavía no toman un papel relevante en el standing de marcas. MG es la de mayor desempeño con 3.5% de participación de mercado y Chirey detuvo su crecimiento en mayo al bajar sus ventas 7%, debajo de la línea de 3 mil unidades que se habían fijado de venta mensual, que se habían fijado en su llegada a México, aunque mantienen un crecimiento del 14.4% si se hace la comparación de los cinco primeros meses de 2024 contra 2023.

Mazda, que lleva Miguel Barbeyto es una de las marcas más consistentes, con una participación de mercado del 6 por ciento y aumento en ventas del 21.9%,l mes a mes. Aunque en lo que va del año su desempeño es del 34.1 %. Lo mismo sucede con Toyota, que dirige Guillermo Díaz, que creció 24% en venta de mayo en comparación con el mismo mes del año pasado para cerrar en 47 mil unidades vendidas. Seguramente podrá cerrar el año con 110 mil ofertas, que será récord histórico para la marca. (Nota: Julio Brito A.)

Tiene dos potentes motores eléctricos que suman 429 hp

Centro Dinámico Pegaso, Toluca.- Como informamos en el numero anterior, la firma británica MG – propiedad del consorcio chino SAIC Motor – arrancó la venta su modelo MG4, un hatchback compacto 100% eléctrico con un diseño, confort interior e ingeniería del futuro, pero que se puede disfrutar desde ya en nuestro país, y viene a redefinir la movilidad y el placer al volante.

Mariana López Marín, Directora de Marketing y Relaciones Públicas, informó que el nuevo G4 está disponible ya en las 94 agencias de la marca en tres versiones: Style, Extended Range y X-Power, el primer integrante de la división de modelos de alto desempeño de la firma, los cuales contarán con la garantía Lucky 7 y el soporte financiero de MG Financial Services.

El MG4 está construido para desatar tus emociones al volante, a través de un diseño atlético, una cabina de corte deportivo, cómoda y bien equipada, así como de comportamiento dinámico y divertido.

Aunque las versiones Style, Extended Range están orientadas más a brindar una mayor autonomía, y un manejo placentero, no renuncia a ese feeling deportivo que arrancará una sonrisa a mas de uno de sus propietarios

Pero no solo ofrece potencia el MG4. También presume de un interior espacioso de gran calidad, abundante equipamiento y lo último en tecnología, incluyendo un sistema de infoentretenimiento y características innovadoras.

Además, ofrece todo un arsenal de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) para mantener protegidos tanto al conductor como a los pasajeros en todo momento, garantizando así que puedas disfrutar plenamente del dinamismo y la potencia de este hatchback, ofreciendo un dominio, seguridad y comodidad muy elevados en ciudad y carretera

Dinámico y seductor.- Deportivo, agresivo y seductor, las líneas de la carrocería de este hatchback destilan poder y belleza por todos sus costados, los diseñadores de la marca han centrado sus esfuerzos por datar al auto de una personalidad muy dinámica y cautivadora, haciendo énfasis en dotarlo de formas muy fluidas y con elementos de gran contraste, dando como resultado un auto deportivo de gran caráctere que hace gala de un bajísimo coeficiente aerodinámico

El diseño del MG4 es una reinvención del concepto deportivo, materializado en la forma de un hatchback eléctrico. El resultado es un modelo que fusiona ingeniería y entusiasmo, ofreciendo una vitalidad ecológica inteligente. Sus líneas son notables por su agilidad y energía para expresar la vitalidad y el espíritu libre de MG.

Esta versión cuenta con dos potentes motores eléctricos, uno por eje, con una potencia de combinada de 429 hp y una autonomía de 385 km, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos gracias a que cuenta con launch control y sistema de tracción inteligente en cada eje.

Por su parte, el MG4 Extended Range hace posible un viaje largo y divertido por carretera, ya que ofrece una autonomía de hasta 520 km y mantiene una gran potencia con su motor de 241 hp. La versión Style del MG4 es una opción que brinda el estilo de un auto deportivo y moderno y todas las facilidades de un EV, ya que cuenta un motor eléctrico en el eje trasero con una potencia de 160hp y una autonomía de 350 km.

Como todos en la familia MG ELECTRIC, MG4 fue totalmente homologado con conector un SAE J-1772 (estándar americano) y permite cargas que van de los 110v, 220v (Carga Lenta) y hasta 440v (Carga Rápida), dependiendo de la versión. En toma de 220v, el tiempo de recarga de 10% a 100% es de 7.7 horas en la versión Style, de 7 horas en Extended range y 5.8 horas en X-Power; pero en cargadores de 440v en 32 minutos cargas al 100% tu MG4.

MG4 cuenta con el Sistema de Frenado Regenerativo (KERS). Este sistema permite que el motor eléctrico actúe como un generador de energía cuando se deja de presionar el pedal del acelerador. La energía cinética liberada desde las ruedas durante la desaceleración se convierte en energía eléctrica que se almacena en la batería, manteniendo así el rango de autonomía.

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Diseño interior minimalista

El diseño interior del MG4 fusiona la elegancia de una arquitectura minimalista con la comodidad de la modernidad, centra su enfoque en brindar espacios libres que envuelven en una atmósfera serena y tecnológicamente avanzada. Está equipado con un panel de instrumentos de 7” y una consola central flotante que reta lo convencional y una pantalla de alta definición de 10.25”. Además del gran espacio, la consola central de MG4 ofrece un cargador inalámbrico para smartphones, facilidad de manejo con un shift selector y un Electronic Parking Brake. Todo en un mismo sitio.

Logró 5 Estrellas en Euro NCAP

En cuestiones de seguridad, el MG4 obtuvo 5 estrellas en pruebas de impacto de la Euro NCAP, ya que está fabricado con una estructura de acero de alta resistencia en puntos clave. Asimismo, este vehículo cuenta con 6 bolsas de aire y el sistema MG Pilot nivel 3, que integra importantes asistentes ADAS de seguridad avanzada, como lo son el control crucero adaptativo con frenado autónomo y seguimiento de trayectoria, asistente adaptativo de embotellamiento con frenado autónomo, advertencia de colisión frontal con frenado autónomo de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, aviso de colisión en reversa.

****PIE DE FOTO TODAS LAS FOTOS Y VIDEOS FUERON TOMADOS CON EL realme12 Pro+ 5G ******

PRECIOS Y VERSIONES

MG4 Style                           $459,900

MG4 Extended Range     $579,000

MG4 X-Power                   $699,000

Se trata de un hatchback deportivo hasta b520 km de autonomía

MG Motor México presentó el nuevo MG4, un automóvil 100% eléctrico que conjunta un diseño único, vibrante deportividad, gran autonomía y una potencia sin rival en su segmento que te brinda la oportunidad de recuperar cada segundo que te debes. Además, el MG4 cuenta con un rango de autonomía extendida que va de los 350 km hasta los 520 km, dependiendo de la versión.

El nuevo MG4 es la reencarnación moderna del espíritu del MG Metro 6R4 de 1985. En su origen, fue una maravilla de la ingeniería que desafió a los campeones de rally de su época. El diseño del MG4 es una reinvención del concepto deportivo, materializado en la forma de un hatchback eléctrico. El resultado es un modelo que fusiona ingeniería y entusiasmo, ofreciendo una vitalidad ecológica inteligente. Sus líneas son notables por su agilidad y energía para expresar la vitalidad y el espíritu libre de MG.

El MG4 llegará a nuestro país en tres versiones: X-POWER, Extended Range y Style. El MG4 X-Power es el auto más potente de la marca y del segmento al que pertenece hasta este momento en México. Esta versión cuenta con dos potentes motores eléctricos, uno por eje, con una potencia de combinada de 429 hp y una autonomía de 385 km, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3.-8 segundos gracias a que cuenta con launch control y sistema de tracción inteligente en cada eje.

Por su parte, el MG4 Extended Range hace posible un viaje largo y divertido por carretera, ya que ofrece una autonomía de hasta 520 km y mantiene una gran potencia con su motor de 241 hp. La versión Style del MG4 es una opción que brinda el estilo de un auto deportivo y moderno y todas las facilidades de un EV, ya que cuenta un motor eléctrico en el eje trasero con una potencia de 160hp y una autonomía de 350 km.

El diseño interior del MG4 fusiona la elegancia de una arquitectura minimalista con la comodidad de la modernidad, centra su enfoque en brindar espacios libres que envuelven en una atmósfera serena y tecnológicamente avanzada. Está equipado con un panel de instrumentos de 7” y una consola central flotante que reta lo convencional y una pantalla de alta definición de 10.25”. Además del gran espacio, la consola central de MG4 ofrece un cargador inalámbrico para smartphones, facilidad de manejo con un shift selector y un Electronic Parking Brake. Todo en un mismo sitio.

En cuestiones de seguridad, el MG4 obtuvo 5 estrellas en pruebas de impacto de la Euro NCAP, ya que está fabricado con una estructura de acero de alta resistencia en puntos clave. Asimismo, este vehículo cuenta con 6 bolsas de aire y el sistema MG Pilot nivel 3, que integra importantes asistentes ADAS de seguridad avanzada, como lo son el control crucero adaptativo con frenado autónomo y seguimiento de trayectoria, asistente adaptativo de embotellamiento con frenado autónomo, advertencia de colisión frontal con frenado autónomo de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, aviso de colisión en reversa.

“El MG4 es un hatchback deportivo 100% eléctrico hecho para cautivar a aquellos con espíritu deportivo que buscan un vehículo con un diseño único, con gran potencia y una conducción divertida y excitante”, señaló Zhang Wei, Presidente de MG Motor México.

El precio de MG4 será desde $459,900 MXN en su versión Style, $579,000 en versión Extended Range y $699,000 para la versión X-Power. Estará disponible en los colores: Dover White, Pebble Black, Flaming Red, Andes Grey y a estos colores se agrega Brighton Blue exclusiva de la versión X-Power. Saldrá a la venta a partir de hoy en www.mgmotor.com.mx y en las 94 agencias MG, con la inigualable garantía Lucky 7 y el soporte financiero de MG Financial Services.