Querétaro.— La inteligencia artificial y la telemetría comienzan a ganar terreno en la seguridad del autotransporte, pero la tecnología no resolverá por sí misma el desafío de reducir los siniestros en las carreteras mexicanas.

Monserrat González Amador, directora ejecutiva de Planeación y Desarrollo de la Dirección General de Autotransporte Federal de la SICT, planteó durante el X Congreso Nacional de Seguridad Vial de la ANTP que la prevención requiere una alianza permanente entre transportistas, autoridades y sociedad.

La funcionaria destacó que el autotransporte y la logística son componentes centrales de la competitividad nacional. Por ello, reducir los hechos de tránsito debe incorporarse a la operación cotidiana de empresas y autoridades.

El sector ya comienza a utilizar inteligencia artificial, telemetría y otras herramientas tecnológicas para elevar la seguridad. Sin embargo, González consideró indispensable acompañar esa transformación con capacitación para los operadores y mejores condiciones para realizar su trabajo.

La agenda también incluye innovación, digitalización y simplificación de trámites, además de fortalecer supervisión, verificaciones, normatividad y regulación.

El desafío, señaló, es llevar los aprendizajes técnicos a políticas y procedimientos que puedan aplicarse realmente en las organizaciones y en las carreteras.

El mensaje de la SICT coloca así a la seguridad vial más allá del cumplimiento regulatorio: como un elemento de competitividad, profesionalización y protección de quienes mantienen en movimiento la cadena logística del país.