A través de un comunicado, Nissan Mexicana informó que Como parte de las medidas globales de reestructuración de la producción anunciadas por Nissan Motor Co., Ltd. bajo el plan Re:Nissan, la compañía consolidará la producción de vehículos en su planta CIVAC, al complejo de Aguascalientes en México. Este movimiento fortalecerá la sólida y fuerte huella de manufactura global de la empresa, alineada con las necesidades del mercado y lo suficientemente ágil para satisfacer las demandas futuras.

Nissan transferirá toda la producción de vehículos en México al complejo Nissan de Aguascalientes durante el año fiscal 2025 (que parte de abril 2025 a marzo 2026). Esto significa que la producción de vehículos Nissan en la planta CIVAC, ubicada en Morelos, se desactivará durante dicho ejercicio fiscal. Esta transición centralizará la fabricación de los modelos actuales y futuros en Aguascalientes, aprovechando el equipamiento avanzado y recursos de última generación para impulsar la eficiencia de la producción, la logística y, al mismo tiempo, respaldar el crecimiento sostenible.

El CEO de Nissan, Iván Espinosa, afirmó: “Durante más de 60 años, Nissan Mexicana ha forjado una relación sólida y de confianza con sus clientes en México y es reconocida globalmente como una de las operaciones más emblemáticas de la compañía. Hoy hemos tomado una decisión difícil, pero necesaria que nos permitirá ser más eficientes, competitivos y sostenibles. A lo largo de esta transición, agradecemos profundamente las invaluables contribuciones de nuestros colaboradores en la Planta CIVAC. Su dedicación a lo largo de los años ha sido fundamental para nuestro éxito. Aprovecho esta oportunidad para reafirmar nuestro compromiso con nuestros empleados, clientes y con México, que sigue siendo un pilar estratégico para nuestra empresa”.

Bajo el plan Re:Nissan, la marca busca reducir su capacidad de producción global de 3.5 millones de unidades (excluyendo China) a 2.5 millones de unidades, manteniendo una tasa de utilización de plantas cercana al 100%. Para lograrlo, la compañía ha considerado la consolidación de sus sitios de producción de 17 a 10 plantas.

Nissan trabajará para garantizar que esta transición se lleve a cabo en las mejores condiciones posibles, buscando siempre mantener una relación respetuosa con los empleados afectados en Morelos. Nissan también reafirma que sus operaciones comerciales se mantienen sin cambios y continuarán como de costumbre, atendiendo a sus clientes de manera oportuna y ofreciendo productos y servicios con la calidad y excelencia que siempre ha caracterizado a la marca y que ha mantenido su liderazgo durante 17 años consecutivos.

Con estas acciones Nissan Mexicana avanza en la consolidación de sus operaciones de manufactura para asegurar la fortaleza y el desempeño del mercado a largo plazo, sentando las bases para un éxito continuo durante los próximos 60 años y más allá. Los costos relacionados con esta consolidación están bajo evaluación.

Nissan planta CIVAC emplea actualmente a aproximadamente 5 mil personas, y de manera indirecta genera numerosos puestos de trabajo, principalmente relacionados con la base de proveeduría.

Acerca de la Planta CIVAC:

La planta CIVAC comenzó operaciones en 1966 y marcó la primera expansión internacional de Nissan fuera de Japón. Ha crecido junto con la comunidad local y sus socios. A la fecha, ha producido más de 6.5 millones de vehículos, entregando unidades de Nissan no solo en México sino también a diversas partes del mundo. Actualmente, la producción de vehículos en esta unidad representa un 11% de la producción total de Nissan en México.

Modelos actualmente en producción en CIVAC: Nissan NP300, Nissan Frontier, Nissan Versa – mismos que continuarán siendo producidos en Aguascalientes.

Hitos importantes de la planta de CIVAC:

1966: Inicia operaciones la Línea 1 con la producción del Datsun Bluebird.

1975: Se lanza la Línea 2, dedicada al ensamblaje de camionetas ligeras—conocidas como Pickups—comenzando con la producción del modelo 720.

1978: Comienza operaciones la Planta 3, encargada del maquinado y ensamblaje de motores J18 para el modelo Datsun.

1988: Nissan alcanza el puesto #1 en ventas nacionales y celebra la producción de su primer millón de vehículos.

1993: Nissan Mexicana, S.A. de C.V. inicia la exportación del Nissan Tsubame a Japón, convirtiéndose en el primer vehículo fabricado en México que se vende en ese país.

2000: Se alcanza el hito de 3 millones de vehículos producidos.

2015: La planta CIVAC alcanza 5 millones de unidades acumuladas producidas.

2016: La compañía celebra 50 años de producción de vehículos en México.

2019: La planta CIVAC alcanza los 6 millones de unidades producidas acumuladas.

2023: Se reabre temporalmente la Línea 1 para producir un volumen adicional de vehículos a fin de atender una demanda específica.

José Román fue llamado a Japón donde ocupará la posición de senior vice president de Nissan e Infiniti a nivel global, que incluye el desarrollo de Nissan en México. “Uno de los temas más complejos fue la epidemia del Covid. Ya la vemos lejana, pero en su momento fue la etapa mas difícil y retadora en mis 30 años al tener que atender a proveedores, la red de distribuidores. Se tomaron decisiones importante y me siento orgulloso de los resultados. Construimos una fabrica de mascaras que todavía funciona y comprendimos que el negocio es importante pero también la gente. El segundo tema son la escases de chips, que todavía no esta acabado, pero por fortuna estamos a tope en producción”.

Ya, acomodándose a su nueva posición Rodrigo Centeno aseguró que solo se observa la punta de iceberg de los cambios que están por venir. “ Temas como conectividad se vuelve clave. No es suficiente entender la movilidad como ir de un punto A un punto B., sino que se debe llenar todo el trayecto y es lo que vamos a experimentar hacia delante. Nissan no se prepara con base a los 15 años de liderazgo, sino a la obligación de prepararnos y seguir adelante constantemente, evolucionando”.

José Román deja como herencia la llegada de la nueva tecnología e-Power, que es la puerta de entrada al mundo de la electrificación. “Un tema clave ha sido la electrificación. Muchos hablan de la democratización de los eléctricos y la solución de Nissan ha sido que cualquier persona de clase media se puede comprar un Kicks e-Power con 600 mil pesos y que puede conducir hasta 1, 000 kilómetros antes de repostar. Los mismo con X-Trail. En Dominicana llenaron el tanque e hicieron un recorrido de 1,024 hasta que se acabó todo”.

El futuro automotriz es eléctrico, reafirmó Román. “pero se van a tomar el tiempo, por eso la tecnología e-Power es la puerta de entrada a los cien por ciento eléctricos”.

Finalmente Rodrigo Centeno señaló que Nissan es una empresa global que saben incentivar y promover a tu talento humano. “Viene un proceso de crecimiento, donde cambian los paradigmas y estamos en una industria que representa el 10% del PIB, que se dice fácil, pero que representa mucha actividad económica”.

Quién es Rodrigo Centeno

Mexicano, nacido en Chihuahua Estudió Economía por parte del Instituto Tecnológico Autónomo de México (ITAM) y cuenta con una maestría en Negocios y Economía por el Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey, tiene más de 20 años de trayectoria dentro de Nissan en posiciones claves de Operaciones y Marketing en México, Latinoamérica y Japón.

Fortaleza en el mercado interno

Al cierre del año fiscal 2022 Nissan Mexicana se posiciona nuevamente como la marca que más vehículos produce para el mercado doméstico, con un total del 36.9% de su producción equivalente a 246,839 unidades. Lo anterior es un reflejo de la constancia, la innovación en su portafolio.

El pasado 4 de mayo, la marca celebró en su planta de Aguascalientes 1, la salida de la línea de producción de su unidad 15 millones, un modelo Nissan Kicks, con el que reafirmaron un año más como el mayor productor de vehículos para el mercado doméstico y 15 años consecutivos de liderazgo en ventas en el país.

Con más de 60 años en el mercado, y 57 años del inicio de la manufactura en México, el legado de Nissan es uno de los más cautivadores en el país. Muestra de la confianza y preferencia que tienen los consumidores tanto nacionales como de otros países, los vehículos producidos por la armadora en México se exportan, hoy en día, a más de 80 mercados alrededor del mundo.

Nissan en México ha logrado posicionar cinco modelos producidos localmente como líderes en ventas: Nissan Versa, con 27.1% de participación en el mercado; Nissan Sentra con el 31.3%; Nissan March, el hatchback icónico de la marca, con 39.6%, el vehículo utilitario Nissan URVAN alcanzó el 46.1% de su segmento, y en la categoría de pick-up, Nissan NP300, conquistando el segmento con el 49.6%.