Su especialidad es la ciudad, aunque en carretera es cumplidor

JULIO BRITO A., enviado

QUERETARO, Qro.- Bajo el sol queretano, el pequeño SUV japonés demuestra que la potencia y la diversión no están reñidas con la eficiencia. El horizonte ondulado, salpicado de la vegetación rústica que define la transición entre la pujante ciudad de Querétaro y la colonial belleza de San Miguel de Allende, fue el escenario elegido para poner a prueba al Nissan Magnite. Este pequeño SUV, que ha sabido ganarse un espacio en el competitivo mercado mexicano, prometía una jornada interesante. Con el termómetro superando los 27 grados y el aire acondicionado luchando por mantener la frescura en el habitáculo, una pregunta rondaba mi cabeza: ¿mantendría el Magnite su promesa de agilidad y respuesta, incluso bajo exigencia?.

Desde el primer vistazo, el diseño del Magnite atrae. Sus líneas angulosas, la parrilla imponente y los detalles cromados le confieren una personalidad distintiva dentro de su segmento. Al volante, la posición de manejo es cómoda y ofrece una buena visibilidad, elementos cruciales para desenvolverse con soltura tanto en el tráfico urbano como en carreteras más exigentes.

El motor, un bloque turbo de 1.0 litro, fue la estrella de esta prueba. Aunque pueda sonar modesto, entrega una respuesta, especialmente al activar el modo Sport, aunque tarda en entrar el sistema turbo al iniciar la marcha. La ruta elegida, una combinación de tramos rectos y algunas curvas sinuosas, nos permitió experimentar la versatilidad de este pequeño propulsor. Incluso con el aire acondicionado funcionando a pleno rendimiento para combatir el calor sofocante del mediodía, el motor nunca mostró signos de fatiga. La aguja del tacómetro ascendía con alegría, acompañada de un sonido discreto pero que transmitía una sensación de empuje constante.

En el modo Sport, la respuesta del acelerador se agudiza, permitiendo realizar adelantamientos con mayor confianza y disfrutar de una conducción más dinámica. Las curvas, aunque no fueran el terreno natural de un SUV de estas características, se abordaron con una compostura notable. La dirección, aunque ligeramente asistida para facilitar las maniobras en ciudad, ofrecía la suficiente retroalimentación para sentir el agarre de los neumáticos sobre el asfalto.

Salimos de la zona urbana de Querétaro y nos adentramos en un paisaje donde el polvo y la tierra comenzaban a tomar protagonismo. El Magnite, a pesar de su tracción delantera, se mostró capaz de afrontar algunos caminos de terracería ligera sin mayores inconvenientes. La suspensión, con un ajuste que prioriza el confort en el día a día, absorbió las irregularidades del terreno de manera eficiente, evitando sacudidas bruscas en el habitáculo.

Durante los kilómetros que separan Querétaro de San Miguel de Allende, el Magnite demostró ser un compañero de viaje agradable. El espacio interior, aunque pueda parecer ajustado en las plazas traseras para adultos de gran estatura, cumple su cometido para la mayoría de los pasajeros. El sistema de infoentretenimiento, con una pantalla táctil intuitiva y conectividad con los principales sistemas operativos móviles, facilitó la reproducción de música y la consulta de mapas.

Al llegar a las inmediaciones de San Miguel de Allende, con su característico ambiente colonial y sus calles empedradas, el tamaño compacto del Magnite se convirtió en una ventaja. Maniobrar en espacios reducidos y encontrar estacionamiento resultó una tarea sencilla, algo que se agradece en ciudades con un trazado urbano histórico.

Tras varios kilómetros recorridos bajo el sol inclemente, con el motor trabajando sin descanso y el aire acondicionado como fiel aliado, el Nissan Magnite dejó una impresión positiva. Es un SUV que cumple con creces su cometido como vehículo urbano ágil y eficiente, pero que también se atreve a salir de la ciudad y ofrecer una experiencia de conducción divertida, especialmente cuando se activa el modo Sport. Su motor, a pesar de su cilindrada contenida, demuestra tener la energía suficiente para afrontar las exigencias del día a día, incluso en condiciones de calor y con la carga del aire acondicionado.

Ficha Técnica Nissan Magnite

• Motor: 1.0L Turbo, 3 cilindros
• Potencia: Alrededor de 99 hp
• Torque: Alrededor de 118 lb-pie
• Transmisión: Manual de 5 velocidades o Automática CVT
• Tracción: Delantera

JULIO BRITO A.

El mercado mexicano de SUVs recibe un nuevo competidor: el Nissan Magnite 2025, el cual ya se encuentra disponible en todos los pisos de venta del país. Posicionado como un City SUV, combina eficiencia, conectividad y un diseño vanguardista que busca atraer a quienes buscan movilidad urbana con estilo.

Durante su preventa, realizada entre el 4 y el 22 de abril, más de 2,900 personas acudieron a conocer el modelo, que ofrece incentivos como precios especiales, mensualidades gratuitas a través de Credi Nissan, y bonificaciones de lealtad para clientes actuales.

Fabricado en India, el Magnite monta un motor turbo de 1.0 litros HR10DET que entrega 99 hp y un torque de 118 lb-pie en versión manual o 112 lb-pie en la variante automática CVT, garantizando un desempeño dinámico ideal para entornos citadinos.

El vehículo está disponible en dos versiones principales —Advance y Exclusive— ambas con opción de transmisión manual o CVT. Destaca su interior moderno, pantalla táctil de 8 pulgadas, conectividad inalámbrica, y un robusto sistema de seguridad.

Con el Magnite, Nissan fortalece su oferta de SUVs junto a modelos como Kicks Play y el nuevo Kicks, y reafirma su liderazgo en el mercado mexicano.

Cuadro de precios Nissan Magnite 2025:

¿Te gustaría también que proponga una versión para suplemento impreso o un reel para redes sociales para complementar el lanzamiento?

JULIO BRITO A.

Nissan ha dado un paso firme hacia la conquista del segmento de los SUV compactos en México con la llegada del Nissan Magnite, un modelo que combina diseño moderno, tecnología y practicidad en una propuesta diferente y seductora. Presentado como el primer City SUV de la marca en el país, el Magnite no solo marca una evolución en el portafolio de Nissan, sino que también representa una respuesta directa a la creciente demanda de vehículos compactos con espíritu urbano.

Desde el inicio de su presentación, el mensaje fue claro: el Nissan Magnite no es un SUV más. Es una propuesta con carácter, que apela al magnetismo visual, la innovación tecnológica y una excelente relación calidad-precio. Diseñado para atraer desde el primer vistazo, su estética imponente, con luces LED diurnas y líneas modernas, se complementa con una oferta bitono de colores que refuerzan su carácter juvenil y atrevido.

Uno de los aspectos que más llama la atención del Magnite es su origen internacional, ya que es un vehículo producido en la India, lo que permite a Nissan ofrecer un producto competitivo y con altos estándares de calidad a un precio muy atractivo para el mercado mexicano.

Un SUV compacto, ligero y muy completo.- En términos mecánicos, el Nissan Magnite cuenta con un motor de tres cilindros, 1.0 litros con inyección multipunto, que incluye un turbocargador calibrado específicamente para el mercado mexicano. Este propulsor ofrece 118 lb-pie de torque con transmisión manual de cinco velocidades y 112 lb-pie con la transmisión CVT. La versión CVT incorpora el sistema D-Step Logic y un modo Sport que mejora la experiencia de conducción.

El consumo combinado también es destacable: 18.9 km/l para la versión Advance y 17.8 km/l para la versión Exclusive. Esta eficiencia, combinada con un peso total de solo 1,100 kilogramos y una distancia al suelo de 205 mm, hacen del Magnite un vehículo ágil, versátil y bien adaptado a las condiciones urbanas y suburbanas mexicanas.

La suspensión y la dirección del vehículo han sido ajustadas para ofrecer un balance óptimo entre confort y control, con una dirección electrónicamente asistida y una puesta a punto pensada en las calles de México. Asimismo, la estructura incorpora un 67% de aceros de alta y ultra alta resistencia, lo que se traduce en mayor rigidez torsional, menor vibración y mayor seguridad en caso de colisión.

Motor y transmisión: eficiencia con dinamismo

• Motor 3 cilindros 1.0 litros turbocargado con inyección multipunto
• Potencia estimada: 98 hp
• Torque: 118 lb-pie (manual) / 112 lb-pie (CVT)
• Transmisión manual de 5 velocidades
• Transmisión CVT con modo Sport y sistema D-Step Logic
• Sistema de enfriamiento exclusivo para CVT
• Consumo combinado: 18.9 km/l (Advance), 17.8 km/l (Exclusive)

10 cosas que hacen diferente al Nissan Magnite

• Diseño moderno y atractivo con estética magnética y acabados bitono
• Primer City SUV de Nissan en México
• Producido en India con estándares globales
• Motor 1.0L turbo eficiente y ágil
• Transmisión CVT con modo Sport y sistema D-Step Logic
• 6 bolsas de aire de serie en todas las versiones
• Cabina moderna con iluminación ambiental y pantalla de 8”
• Gran eficiencia de combustible (hasta 18.9 km/l)
• Diseño compacto ideal para ciudad con buen despeje al suelo
• Precios accesibles con promociones especiales de lanzamiento

Precios y versiones del Nissan Magnite en México